伯力蘇日無線電實驗室經過技術人員的攻堅解決了抗幹擾技術難題，但生產有數量，部署有輕重，無論如何蘇軍、日軍都不會將技術、裝置首先應用向西南戰場。
西南可是重慶軍隊，日軍眼中對手薄弱的一環，
最需要部署的是滿洲國、遠東、高加索以及烏拉爾山方向。
利用無線電干擾和無源干擾漢華軍空軍儘可能的摧毀日軍縱深區域大型機場，減輕後續作戰壓力，更為火鳳凰控制海南島打下基礎。
因為瓊州海峽的存在，眼前階段海南島的壓力只會來自空中。
運輸機編隊、傘兵則是藉助航空轟炸對日軍夜間戰鬥機的牽制直接空降向海南島。
策策為實，又再一次的聲東擊西。
廣州、柳州、南寧、湛江日軍不是沒有佈防，也相對應的修建有公路機場分流大型機場排程，但所有的佈防還是以針對重慶政府為主，早先佔據絕對制空權的是日本空中力量和東南亞空軍，漢華軍驟然增加的空中力量下所有的日軍、東南亞空軍、地面防空部隊佈防就有點脫離節奏。
各區域雷達站螢幕都是密密匝匝閃爍的光點，無線電通訊全部中斷，等前沿機場日軍“月光”戰鬥機升空時漢華軍編隊已經突破前沿空域進入縱深地帶。
柳州、賀州首先遭受到火鳳凰空軍轟炸；
遭受轟炸的柳州、賀州又完全的將自南寧、廣州方向日軍夜間戰鬥機牽制在了薛嶽軍團、白崇禧軍團攻擊線上。
日軍空指揮部依舊在分析重慶政府空中力量增加的幕後原因，但總指揮部卻絕對的判斷夜間航空轟炸在配合48小時期間重慶軍隊的地面攻擊。以柳州、南寧，賀州、廣州為中心的戰術同步。
日軍總指揮部的判斷當中自柳州、廣州夾縫之間漢華軍運輸機編隊、飛燕編隊、漢劍編隊長驅直入。
無線電被干擾導致了湛江機場接收資訊的滯後，等湛江雷達站日軍發現螢幕密密匝匝的亮點時轟炸機編隊已經進入到距離機場00千米空域。
湛江機場是最脫離交戰前沿的日軍後備機場，並沒太多戰機入駐，轟炸湛江機場完全是為了海南島戰事。
部署有一個飛行團規模湛江機場防空警報聲刺耳響起時梁啟成佩-8編隊4架重型轟炸機已經按照陶夢然提供的座標出現在機場上空。
“梁隊，這應該是我們最後一次駕駛蘇式重型轟炸機執行投擲巨型炸彈任務，很快就能接收訓練‘烈火’重型轟炸機”一名機組人員開口。
“是的，最後一次投彈都幹漂亮點”梁啟成充滿了希翼。
兩枚‘高腳杯’脫離佩-8重型轟炸機掛架帶著一股尖嘯墜落向湛江機場。
二十多秒後地面兩團烈焰炸開並快速滾動擴散。
兩架投擲巨型炸彈的佩-8直接返航，另外兩架攜帶普通航空炸彈的佩-8重型轟炸機則依據再一次接收的龍騎士無線電資訊執行二次轟炸。
依舊在夜色中沉寂的海口空域一瞬間就被各型別飛機迫近的引擎聲撕裂。
海口外圍各方向已經到處都是戰術編隊躍進的海軍陸戰隊士兵，敵後武工隊、龍騎士、海軍陸戰隊和空降軍第三師聯手全面打響了海南島之戰。
靠近到海口、三亞、文昌、瓊海、萬寧大型運輸飛艇投放下海軍陸戰隊、空降軍第三師隊員就地作戰，隨同運輸飛艇抵達的攻擊性飛艇則直接飛掠向五指山沿線日軍、越南步兵師集結區域。
有區域內敵後武工隊提供座標，又不擔心日軍夜間戰鬥機攻擊，圍剿武工隊的越南步兵師、日軍警備大隊也缺少相對應防空裝備，等待的就是飛瀉而下凝固汽油彈燃燒。
攻擊性飛艇一次性飽和轟炸，五指山沿線殘餘日軍、越軍那裡還會是熟悉地形的武工隊對手，都不需要陸戰隊、空降軍出手。
蔣米男心思不再海口爭奪當中，陸戰隊各分南北負責海口、三亞市內的奪取，蔣米男直接降落在海口西南已經被龍騎士完全控制的機場。
僅比火鳳凰運輸機編隊快了一步，蔣米男落地，被熒光點綴的機場上空C47運輸機呼嘯而來。
隨同運輸機編隊的俞正楠空降軍第師一部兵力直接被投放到海南島西南，跨海間隔越南50千米的東方沿線。護航而來隨後也擔任海南島前期作戰的飛燕編隊、漢劍編隊漢式、秦式戰鬥機依舊有超過半小時的滯空時間，戰鬥機滯空，明式夜間戰鬥機戒備，裝載防空裝置、電子設備、雷達裝置、油料車的運輸機首先降落在海口機場。
空1師、空4師主力則飛掠向五指山區域。
“攻擊性飛艇在武工隊指引下重點轟炸五指山沿線日軍、越軍部隊，不會有任何對手兵力排程而出馳援向三亞和海口，防空為主的戰鬥會在天明之後打響，重點需要護衛的三亞、海口機場，1小時之後有可能越軍會自本土順化、峴港發動登陸作戰，所以地面戰鬥重點佈防在海口以及東南東方海域沿線，運輸飛艇、運輸機攜帶有兩部鏈式雷達、三部‘后羿’對海搜尋釐米波雷達，三亞只需要部署一部“后羿”搜尋雷達。東方、海口各自部署一部對空搜索雷達、對海搜尋雷達，天明之前徹底控制海口局勢，陸戰隊第一師排程向東方沿線，海口防務由武工隊第一、第二大隊接替”
“明白”章海龍殺氣騰騰。
五指山；
五指山外圍日軍警備大隊、越南步兵師駐軍區域已經被漢華軍攻擊性飛艇所投擲凝固汽油彈燃燒成一片火海，地面各種顏色分層產生的高溫中到處都是奔跑跌倒繼而扭曲的日軍、越軍士兵，絕對數量的日軍、越軍都是自睡夢中被砸落在營地凝固汽油彈產生烈焰炙烤而醒，隨後徹底失去求生的機會。
飛艇無聲無息的漂浮低空進入，不僅僅投彈精準而且完全讓日軍失去了預警機會，對於海南島累計四萬多規模且被徹底分散的日越聯軍，漢華軍利用空中攻擊就可以輕而易舉達到殲敵主力的目的。
誰也想不到距離被焚燒的日軍、越軍縱深方向十多千米距離又是一副別有洞天的景象。
群山環繞的開闊地帶火光點點，地面覆蓋編織物、樹枝快速被清除，隨後一個完全由民眾人工建立的平整大型簡易機場露出了冰山一角。
凡事預則立不預則廢；
海南島的防空作戰漢華軍又如何會將所有的希望寄託在海口、三亞一中一小兩座機場，那只是誘餌。海南島被控制，日軍指揮部可以輕而易舉的推斷出漢華軍在海南島建立空軍基地所產生的威脅，不僅僅是西南交戰區域所有疏於防範的後方區域都會處於漢華軍航空轟炸當中，整個越南三分之二區域同樣涵蓋在漢華軍中型轟炸機出擊範圍內，如果漢華軍在海南島部署B17重型轟炸機，越南、緬甸全部籠罩在漢華軍空中威脅之下。
越南可是向日本提供了超過00萬的作戰部隊，而且日本緊鑼密鼓的在越南發展基礎工業，比較海南島漢華軍空軍對西南交戰地帶的威脅，建立基地的漢華軍轟炸機編隊自海南島升空對越南本土的打擊威脅更重，隨之而來就是日本、東南亞空軍竭盡全力反擊。
一切戰術意圖水落石出，日本清楚海南島一中一小的兩座機場即便被漢華軍完整奪取最多也只能提供100多架戰鬥機的入駐量，永州方向漢華軍空軍可以馳援向海南島但滯空時間有限而且會被層層攔截，蓄力一攻漢華軍絕對守不住海口、三亞機場，消除空中威脅，地面就可以從容調動兵力登陸奪島。
日本能算計的漢華軍同樣可以想到；
數月之前五指山深處已經徹底建立起根據地的武工隊發動民眾開始了野戰機場的修建工作。
白日武工隊四下出擊引誘日軍、越軍遊擊作戰，夜間民眾大規模的集結在五指山深處群山環繞的開闊區域修建機場。
全部都是人力，土地平整、牲畜拉動石滾碾壓、厚實地面。
後世文建陽等人未穿越之前，西北都普遍存在利用牲畜拉動石滾打麥的一幕，一處處麥場平整的就像小型機場。
海南島多的是心靈手巧的石匠，利用打造的石滾數月時間一大三中的簡易機場就被修建而出，石滾碾壓出的沙石跑道和早期重慶政府所有野戰機場如出一轍標準。
白日重複的偽裝，夜間民眾在無數次的期盼中一次次的平整，不僅僅徹底的矇蔽了海南島為數不多的偵察機也為漢華軍控制海南島並打日軍一個出其不意奠定了基礎。
“飛機，飛機，是我們的飛機”低空炸裂般的嘯叫中伴隨民眾淚光潸然的歡悅，一架運輸機順著地面燈火的指引壓低高度降落向機場。
更多的運輸機、戰鬥機開始降落在大型簡易機場和三座中型機場。
首架運輸機穩穩的停住，雙腳落地機組人員首先俯身觀察機場地面。
太不可思議，原本以為降落損失和顛簸肯定會產生，那裡料到就像是夜間起降在根據地機場毫無障礙。
“了不起的成就”看著就像水泥硬化的沙石跑道，機組人員矢口陳贊。
火鳳凰三個編制完整的主力飛行師就在這種未雨綢繆，這種民眾力量的貢獻，也在日軍始料不及匪夷所思的方式下一夜之間轉場到海南島。
而整夜時間海南島沿海各區域都還處在激烈交火當中。（未完待續）