昆明；
接收到西南突然遭受的夜間轟炸以及漢華軍空軍參戰的無線電資訊，寺內壽一連夜自泰國飛赴到昆明。
距離天明還有小時，自機場疾馳向指揮部的輪式裝甲車內作戰參謀快速彙報：“漢華軍聯手重慶政府軍隊的夜間轟炸產生在凌晨時分，無線電和雷達站遭受到大面積干擾，前沿機場損失輕微，漢華軍夜間主要轟炸區域集中在柳州、南寧、湛江、廣州一線大型機場，實施夜間大規模航空轟炸的同時漢華軍聲東擊西發動了海南島之戰，指揮部按照48小時期間重慶軍隊主攻方向判斷，漢華軍旨意是摧毀柳州、南寧、廣州一線縱深地帶機場和物資點。空中力量完全被排程，無線電干擾又導致無法及時性應變，海南島空域被漢華軍長驅直入，海南島警備師團、越南步兵師全部被調動五指山區域圍剿地方武裝，三亞、海口兵力不足，漢華軍利用運輸機和飛艇大規模傘降，五指山一線主力部隊又遭受到燃燒彈攻擊，海口、三亞、萬寧等主要城市全部失聯，海南島警備廳通訊至始至終中斷，估計一開始就遭受到了漢華軍斬首打擊”。
寺內壽一面沉如水但又無法指責前沿指揮部判斷失誤。
誰能料想到漢華軍在滿洲國方向調兵遣將的同時空軍聯合傘兵將目標瞄準向了海南島而且還利用重慶軍隊的攻擊產生戰術誘導。
但寺內壽一不認為無法補救：“確實是判斷失誤，海南島四面環海，帝國、東南亞兵力被牽制在前沿區域，自瓊州海峽無法第一時間登陸作戰，一旦被漢華軍短時建立空軍基地漢華軍優勢更加無法撼動，致命威脅還在於漢華軍利用海南島為基地可以對廣西、貴州、雲南以及越南、緬甸實施大面積的航空轟炸，而且都是防空部署力量薄弱的後方區域，也會徹底切斷帝國福建、廣西沿海海上交通。絕對不能允許漢華軍在海南島建立空軍基地，海南島只有兩座中小型機場，即便漢華軍毫髮無損控制機場也入駐不了太多戰機，集中空中力量炸燬三亞、海口機場，自越南調動兵力從峴港出擊登陸海南島西南沿海，即便丟失廣西、福建前沿也不能放棄海南島，漢華軍一夜之間不可能在海南島部署太多的空降部隊，島內持續的戰鬥也說明了問題，摧毀三亞、海口機場立刻組織傘降，傘降和登陸作戰雙管齊下同時打響”
“哈伊”作戰參謀應諾。
反擊指令下達，日本、東南亞聯軍空軍密集排程；
雙方都是爭分奪秒的部署，晨曦時分，兩座“后羿”雷達站首先在海口和海南島西南東方建立；
火鳳凰體現出了高效，所有解除安裝物資的運輸機在火鳳凰無源干擾結束之前升空並在‘唐式’遠端戰鬥機護航下折返，天明時分含‘明式’夜間戰鬥機在內火鳳凰空1師、空4師、空8師徹底完成部署，上官飛燕‘飛燕編隊’，陶閔蝶‘漢劍’編隊入住海口和三亞機場，其餘主力戰機全部排程在五指山腹地的簡易機場。
完全不考慮地面防禦，所有重心都以防空為主，大量速射炮、高射機槍、88口徑高射炮同時部署三亞和海口機場。
“猛獁象”運輸機解決了火鳳凰以往最為頭痛的一個問題，戰機油料加註！
三亞、海口機場只能為火鳳凰兩個編隊戰機加註燃油，但火鳳凰降落在海南島的是三個整編制飛行師，五指山簡易機場除了機場和跑道空空蕩蕩，利用公路機場作戰積累了經驗的油料車快捷加註燃油是行之有效辦法，但三個飛行師需要多少油料車，升空的C47運輸機一半數量運載的還是空降軍第三師傘兵部隊。
運輸飛艇能攜帶油料但運送不了油料車，一架C47運輸機只能運載4輛油料車，還不是大型油料車。
六架貨運型“猛獁象”大型運輸機解決了所有的問題，特殊環境中不可能最大化資源配置，以一個大隊一輛油料車提供後勤核算，只是空車運送，六架“猛獁象”就解決了火鳳凰三個飛行師接近一半的油料車需求。
當然六架貨運‘猛獁象’運輸機也是根據地目前所生產貨運型大型運輸機的全部，生產“猛獁象”太耗費工時。
算是漢華軍所有戰史中較為奇特的一幕，海口、三亞市內零星的槍射聲依舊在作響，五指山外圍圍殲日軍警備大隊、越軍主力的戰鬥也在繼續，漢華軍卻在緊張中有條不紊為空中攔截作戰而準備。
寺內壽一真沒有輕敵，只是沒有判斷到漢華軍在五指山修建的四座機場。
錯誤判斷影響的就是兵力調動，沒有任何時間耽誤，晨曦時分日軍、東南亞空軍反擊接踵而來，以南方軍第三航空軍、泰國空軍為主，沿賀州、桂林一線重點攔截漢華軍永州一線出擊的同時日本第三飛行師團、泰國空軍60架戰機護航6架轟炸機胡呼嘯向海南島。
日本第三飛行師團、泰國空軍主力都在桂林一線，一個出於常識的判斷，漢華軍空軍能自永州一線升空馳援海南島空戰，基於這種判斷日軍重點層層攔截，海南島兩座機場只能容納100架左右戰機，即便漢華軍負荷排程也阻擋不住60架戰機護航而來的轟炸機狂轟亂炸。
那裡能料想到海南島等待60架越、日空中戰機的是火鳳凰飛燕編隊、漢劍編隊在內的三個飛行師力量。
日軍、越南戰機攻擊目的單一，就是三亞機場、海口機場，火鳳凰伏擊點也簡單，還是三亞機場和海口機場，誰說兩個機場不是誘餌。
半夜時間不足以建立起來鏈式雷達站，所有的預警全部仰仗對空搜索距離達到50千米的‘后羿’釐米波雷達。
天明之前所有戰機完成油料補充，針對性調動，飛燕編隊、漢劍編隊、空8師負責海口、空4師、空1師主力負責三亞空域作戰。
兩個編隊即有陶閔蝶、上官飛燕、吳小薇等漢華軍頂尖飛行員，又有周芷涵般快速崛起的後起之秀。
清晨9時，已經開始運轉的空指揮發送信息西北50千米區域發現日軍編隊。
由零式、P47D、泰國空軍法式MS406戰鬥機組成的160架戰機護航0架轟炸機飛掠向海口機場。
資訊和地面支援完全不對等，漢華軍“后羿”雷達站不僅僅能提供空中預警也能排程指揮，而日軍湛江方向雷達站卻因為角度問題無法提供預警，就憑藉對海口機場呼叫能力的評估160架戰機編隊氣勢洶洶直撲抵達。
沒有任何輕敵，空8師64架戰鬥機自高空俯衝攻擊引誘護航日軍機群，飛燕編隊、漢劍編隊格殺日軍轟炸機。
雙方的接觸就像被預演般沒有產生彼此飛行員的反常，出擊的日軍、泰國飛行員知道漢華軍戰機必然會攔截，只是沒有料想到會有如此規模。
“漢華軍戰機主力集中在海口，三亞空虛”還是以兩地機場容納量為判斷，目測視線內俯衝而下的漢華軍戰機規模，日軍領隊下達接敵命令的同時向三亞方向出擊的轟炸機、零式機編隊發出資訊，三亞、海口南北間距10千米左右，零式戰機無線電可以直接通聯。
以零式機為主10架戰機對戰向空8師，40架戰機護航轟炸機編隊繼續突入。
湛藍的空域一瞬間就在雙方戰機的纏鬥中晃動扭曲，航空機槍、機炮的猛烈射擊下一團團火球炸開在蒼穹。
空域內一舉一動都在“后羿”釐米波雷達監控當中。
指揮口令以電波形式快速傳送；
“小蝶，轟炸機交給你了”
無線電分配任務，上官飛燕、吳小薇兩個大隊48架戰機呼嘯一聲再一次自雲層帶著錯離的光影俯衝而下。
“嗵，嗵，嗵”曳光彈校位的兩道火流鞭子般抽打在一架零式A6M戰鬥機，團著煙霧的火球自吳小薇視線內炸開。
漢華軍所有王牌飛行員中上官飛燕、陶閔蝶的空中攻擊致命但帶著優雅，車碾月、吳小薇、羅衍、沃克為代表的王牌飛行員攻擊則是致命而凌厲。
“轟”同樣一架零式戰機在上官飛燕攻擊中碎裂在蒼穹。
“攻擊，漢華軍攻擊”突然出現又完全在預料之外的‘秦式’戰鬥機徹底打亂了日軍部署，只能再一次對戰。
40架戰機全部被調動而出。
“殺”陶閔蝶帶隊48架戰機以接近90度的俯衝長劍貫日般刺向日軍、泰國空軍轟炸機。
接近90度俯衝，最大層面抵消了KI-49重型轟炸機機鼻、機背前後防禦性航空機槍夾角射擊，“嗵，嗵，嗵”精準急促機炮射擊中一個接連一個炸裂的洞孔自陶閔蝶下方視線K-49重型轟炸機被撕開，接近KI-49轟炸機100米高度陶閔蝶戰機輕盈的側改飛出順勢帶出KI-49重型轟炸機機背航空機槍火力，第二波俯衝的漢式戰機機炮火力狂暴的碰撞在已經濃煙滾滾的KI-49戰鬥機。
沒有一架護衛戰鬥機，那裡還能承受得主這種戰術的反覆攻擊，陶閔蝶是不讓一架日軍、泰國空軍轟炸機有逃生機會。
被航空機槍子彈帶出一道道氣流的蒼穹瞬間就是迸濺的機體碎片和飛火流瀉般灑落的燃油火帶。
“被伏擊，漢華軍戰機超出機場調動量，投彈，投彈”無線電中交錯的是雜亂的指令聲，能不能命中已經無關緊要，當務之急是投彈轟炸機提速撤離。
來時容易去時難，那有機會！（未完待續）