石原莞爾真是明眼！
繼續思路清晰內外關聯未雨綢繆的分析：“麥克阿瑟、西珀瓦爾被營救，先前情報顯示漢華軍在阿拉伯海的活動一直在增加力度，山口多聞司令官艦隊敗退導致了漢華軍、英美會在極短時間內打通蘇伊士運河，蘇伊士運河的暫時中斷也只是為帝國爭取了向阿拉伯海增加力量的時間差。完全可以預見英國、漢華軍會在東南亞方向發動大規模的軍事行動。
戰事總會對開發帶來影響，目前完全不受外界干擾的就是澳大利亞，澳大利亞、新幾內亞鐵礦、銅礦資源超出帝國滿洲國、朝鮮半島所開發總和，將澳大利亞打造成帝國永遠牢固的戰略基地，澳大利亞穩固，馬來半島就無憂。澳大利亞軍工基礎厚度遠遠超出東南亞，利用英國打下的基礎在澳大利亞修建造船廠、飛機製造廠、坦克工廠，東南亞戰事一旦惡化就不需要帝國自本土和遠東長距離輸送。
滿洲國必須要死守，但可以抽調部分技術人員到澳大利亞、新幾內亞。不僅僅是國內，朝鮮半島、臺灣、滿洲國、東南亞方向都需要向澳大利亞、新幾內亞增加移民，這塊版圖太過於遼闊但又人口稀少，具備規模的軍隊和身後的民眾基礎才是立足之本，澳大利亞僅僅有軍隊遠遠不夠，畢竟那是白人統治的區域，民眾意識、文化還是和帝國有不可融合的隔閡。”
東條英機完全的贊同石原莞爾分析：“是到了準備承受莫斯科方向石油輸出中斷的時刻，西伯利亞大鐵路自車里雅賓斯克已經中斷，羅馬什金油田石油輸出完全被阻隔，秋明方向的石油輸出影響也開始產生。陸地運輸千里迢迢耗費時間而且規模有限，與其投入資金協助莫斯科組建陸地物資線不如集中資源開發澳大利亞、東南亞油田及其組織泰國、滿洲國、緬甸的石油勘探業務。可以和莫斯科商議將後續調動入莫斯科境內的工作人員和裝置撤出排程向東南亞、澳大利亞。澳大利亞移民數量要超過滿洲國開發時期，所有自滿洲國、東南亞後期培訓的技術人員、科研力量都可以排程向澳大利亞、新幾內亞島，飛機場、坦克廠、造船廠、潛艇工廠即刻動工，
大本營一致透過；
載仁正色：“華北戰場失利漢華軍大軍壓境向滿洲國，麥克阿瑟被營救蘇伊士運河短期之內會重新暢通，英美在東南亞的攻勢也即將展開。夏威夷美國艦隊、登陸部隊已經在逼近，秋明一線一旦漢華軍將莫斯科兵力一切為二，漢華軍定然會發動對滿洲國、遠東一線的戰事，漢華軍多線作戰，帝國同樣將面對同漢華軍、英美聯軍在滿洲國、東南亞、夏威夷同時開戰的可能，事關帝國安危興衰，諸位齊心協力眾志成城”
“哈伊”整齊劃一的應諾聲。
日本軍工的發展和戰爭潛力的增加給了大本營在陸地、海上對抗漢華軍的信心，漢華軍軍工同樣沒有讓文建陽等人失望；
就在第二戰線戰事如火似荼展開，漢華軍“烈火”、‘猛獁’重型轟炸機、大型運輸機開始生產的同時漢華軍軍工也再一次開花結果。
位於膠州灣的漢華軍青島造船廠六艘標準排水量800噸的驅逐艦下水；
雖然坎坷但水到渠成的結果；
巢湖造船廠早就具備製造大型貨船、運輸艦的能力。漢華軍收復青島，大量巢湖造船廠所培養技術人員以及漢華軍自國內召集的技術人員、工人及其羅斯柴爾德提供的十多萬技術人員、工人先後進入青島。
因為黃海、渤海戰爭的影響，漢華軍青島造船廠規模不及錫蘭島以及高速發展的克里木船塢基地，但青島造船廠卻擁有最先進的造艦技術而起發展最早；
有默克費勒輪船公司、國內、德國以及後來的英美技術，而根據地發達的基礎工業和交通網絡也是克里木和錫蘭島所不具備。
青島造船廠採用的是後世美國所創造的焊接、分包流水線技術，首先需要區域內大量配套工業設施的存在，根據地完全滿足條件，直接就縮短了造艦時間。
青島造船廠擁有大型船塢座，平地造船生產線6條，在跨過初步的技術吸收、消化、融合之後最終破繭成蝶。
各種附件、主件全部由巢湖造船廠、鄱陽湖造船廠、九江造船廠、秦皇、漢武軍工以及其他附屬工廠承建，青島造船廠只負責龍骨焊接以及最終的組裝，近一年的磨礪之後6艘驅逐艦同時完工。
標準排水量800噸，滿載排水量800噸，艦長140米，寬14米，艦艏水線以下呈圓滑弧線過渡向船底，座兩聯裝17口徑主炮，6座深水炸彈投擲器，鑑於中國海艦隊在黃海、渤海海域的戰鬥任務，驅逐艦重點兼顧了防空需求，加裝有各種口徑高射炮16座以及兩部‘浮屠’防空系統；
綜合性能超出漢華軍在青島海戰中繳獲的日本‘文月’號驅逐艦。
艱辛磨劍，漢華軍終於邁入到自行造艦的門檻也徹底拉開了大洋海軍的步伐。
漢華軍海戰的艱難足夠刻骨，緊隨6艘驅逐艦的下水以及伴隨的技術積累，青島造船廠再一次增加兩座大型船塢並增加巡洋艦建造平地造船生產線。
青島造船廠已經積累了建造大型戰艦的經驗，但之前的時間段青島造船廠並沒有將目光專注在驅逐艦和火力支援艦生產，憑藉優先發展起來的改裝航母技術，青島造船廠卻劍走偏鋒製造出了真正意義的兩棲攻擊艦。
後世世界首款兩棲攻擊艦是二戰結束後美國建造的‘硫磺島’號，但追根溯源，產生這種思路的則是日本，二戰前後日本為陸軍建造“神州丸”號在內四艘陸軍航空母艦並先後參與了杭州、海南島、東南亞一系列登陸戰，神州丸”號滿載排水量近8000噸，可以搭載1架艦載機，大小登陸艇近60艘，一次性可以投送出兩個大隊兵力，‘神州丸’號其實就是兩棲攻擊艦前身。
青島造船廠利用改裝航母技術將滯留在青島港口的兩艘排水量1000、14000噸位貨船進行全方位改裝，以國內最大淡水湖、鹹水湖為命名製造了‘鄱陽湖’號、‘青海湖’號兩棲攻擊艦；
沒有採取日本“神州丸”號搭載艦載機的思路，文建陽意識中兩棲登陸戰打響意味著火鳳凰至少已經區域性掌控制空權，兩棲攻擊艦搭載寥寥可數的艦載機有勝於無，所以配合登陸作戰需求，‘鄱陽湖’號、‘青海湖’號兩棲攻擊艦搭配的全部都是“白暨豚”改進版武裝直升機。“鄱陽湖號”、“青海湖”號兩棲攻擊艦各可以搭載‘白暨豚’武裝直升機0架、6架，按照需求不同搭配，可以運載大小60艘左右登陸艇，包括裝備海軍陸戰隊和特種部隊的‘海狼級’攻擊快艇，大型登陸艇由艦尾的開口下水，小型登陸艇由艦體中部的開口下水，艦體前部設有吊臂升降機，可直接將登陸艇從艇庫吊出放至水面。
主裝備包括兩座雙聯裝140毫米主炮，10座三聯裝5毫米高射炮和4座‘浮屠’防空系統，10部1口徑10滑軌火箭發射器，並加裝有CXAM對空搜索雷達和‘后羿’對海搜尋雷達；兩艘兩棲攻擊艦各自一次性可以投送出000-500名作戰部隊以及所有主戰裝備。
這才是真正後世思維帶來的生產、引領優勢，文建陽並沒有強行讓青島造船廠在改裝航母技術基礎上揠苗助長優先生產戰列艦或者輕型航空母艦，而是用於生產技術條件允許，可以快速見效的兩棲攻擊艦。
不管東南亞、東北戰爭以如何形式打響，少不了兩棲攻擊艦，登陸日本更需要龐大的兩棲攻擊艦編隊。
海軍裝備兩棲攻擊艦也意味著漢華軍海軍登陸戰‘垂直包圍’理論的產生，其意義不亞於空軍即將裝備的‘烈火’重型轟炸機和‘猛獁’大型運輸機。
完全享受了唐宮科技爆發成果的‘鄱陽湖’號、‘青海湖’號首先成為漢華軍海軍加裝“后羿”對海搜尋雷達的漢華軍大型戰艦。
威海海域繳獲的伊-400級潛水航母各項效能已經被海軍熟悉，伊-401潛艇在威海潛艇工廠完成修復後被海軍接收，兩艘潛水航母沒有走漢華軍正規航母以省以及改裝航母以省會城市命名的慣例，以後世位於中國湖北恩施與重慶奉節之間世界最長暗河‘龍橋暗河’及其擁有世界首屈一指暗河體系的清江命名為‘龍橋號’潛水航母、‘清江’號潛水航母。
兩艘潛水航母正式被中國海海軍接收，伯林早就向漢華軍提供了‘U’潛艇全套生產資料，
威海潛艇製造工廠自‘U’潛艇技術發展而來的根據地首艘自產潛艇在戰火紛飛中也即將下海。
接二連三，紛至沓來，完全就是撲面的滿滿喜悅；（未完待續）