島國的經濟與大企業財團是高度繫結的，氫能源汽車不僅是這些企業的研究方向，往大了說還是島國的國策，再誇張一點，那是國運所在。
所以打電話給新川議員就是要讓島國重視起這件事，然後……
“我知道了深谷君，如果真的很嚴重的話請在這周之前寫一份報告給我，我們必須說動議會給予氫能源汽車更多的支援！”
“太感謝您了新川先生，帝國就是有您這樣深謀遠慮的人才能發展的越來越好，豐鈿會和我們加深合作，爭取明年就將氫能源投入實用。”
深谷洋二的聲音更加恭敬，讓另一邊的新川很是滿意。
“很好，我期待氫能源汽車正式在隔壁上市的時候。”
結束通話電話後深谷樣兒輕鬆了許多，等明天再去聯絡幾位議員，就能撬動更多的資金和人力，松苄的地位就會越來越高。
氫能源汽車是已經定下的戰略不會改變，他們只需要將危機展現出來，自然會有人源源不斷的增加投入。
畢竟，他們急，但作為島國氫能源的支柱，有的是人更著急。
深谷洋二已經在想要不要把後面投資4000億日元的配套設施建設經費報上去，沒準就批了。
……
羊城，東南第一季度汽車展會。
這個車展本來是本地車企搞起來的，後來政府發現這個不錯，乾脆就官辦，邀請全國的車商都來參加。
羊城所在區域可是全國數得上號的經濟強區，沿海且交通發達，號召力還是很強的，至少願意來的新能源汽車廠商還是不少，基本都來了。
很多牌子都沒有聽說過，但也各有一兩款帥氣科幻的概念車，至少唬人還是很行的，平日裡要受到不少關注。
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只不過這一次的展會因為一家廠商變得特別起來，以至於所有的注意力都被吸引了過去。
正在外面檢票排隊的白訊看到快要到自己，連忙開啟了公眾號，把自己交訂金的記錄展示出來，然後很順利的近了會場。
沒錯，他訂的正是前幾天發佈會上公佈車型中的M2型SUV，續航1300公里，電池容量220kwh，指導價才25w，價效比極高。
畢竟在這個價位，標稱700km續航的比宇迪漢EV低價都要27萬，落地和加快提車沒準還要價錢，無論怎麼看M2都划算的很。
再說白訊對彗星這個品牌還是很有好感的，當初一波炒作直播讓他賺了不少錢，而且他可是親眼所見彗星汽車那誇張的效能表現。
可惜2000公里以上續航的只有那款五十多萬的S1轎跑實在買不起，而且也不符合他的口味，最後只能選了個續航次很多的M2。
而這次羊城車展聽說就有這款車要來，白訊正好拉完一趟貨休息，就帶著訂車憑證進了展會。
剛一進來，一股燒烤的香味就傳進鼻子裡，孜然和肉香味特別迷人，還有油炸的味道。
隨他一起進來的人也是好奇的抽動鼻子，似乎想知道為什麼車展會有燒烤的香味。
白訊聞著味左看右看，看見人群都在向一個方向移動就跟了過去，展車可以稍後再看，這種奇葩事必須要去看個熱鬧。
兩個蔚徠的員工正在小聲八卦，突然一個女孩看到有很多人向這裡湧過來連忙整理好衣服就要準備介紹，卻被一旁年長些的女人拉住了。
“慧姐幹嘛啊，有人來看車了，等下再聊。”
被稱作慧姐的女人見這小文興奮的樣子搖了搖頭，不過她才剛過來，不瞭解情況。
“那不是衝咱們來的，人家是去彗星那邊的，靠，好好的展會裡怎麼能開燒烤攤，饞死我了。”
“啊？就是後面插電磁爐賣小吃的？”
“是啊，聽說他們給主辦方送了錢劃了塊露天場地，不過不是賣，是免費品嚐的。
不過那都是吸引賣車的套路，我跟你說……”
兩個女人又嘰嘰喳喳起來，小文抽空瞥了一眼，果然進來的人都直奔後面去了。
展會人不算太多，白訊走著就看到了頭上掛的牌子，彗星汽車展區。
這裡居然是半開放的露天場地，不過當他看到兩排小吃攤的油煙時就理解了。
等等，他們不是賣車的嗎？
車呢？講解員呢？
好像在前面。
白訊一邊從小吃攤走過一邊四處張望，發現小吃種類還很多，炸串冷飲甚至冰淇淋都有，不過他很快發現了不同尋常的地方。
旁邊的幾個人都沒有付錢，走過那裡就直接拿起炸好擺出來的小串就走了，後面的工作人員竟然視而不見，定睛一看進來的地方不遠處就掛著“免費小吃”的牌子。
他連忙湊了上去，先是手忙腳亂的接過穿著彗星標識工作服的工作人員遞過來的小吃，才急忙問道：
“這裡是你們牌子的的汽車展會，怎麼在這裡送小吃？”
“先生，這也是展覽的一部分。您可以觀察地面的走線，這裡總共20臺電爐，全部由一臺彗星M2型SUV提供電力，我們的展車就在後面，只不過人太多擋住了。
那邊有專業的講解員，您現在就可以過去看。”
“一臺車？這麼多電器!”
白訊端著小吃一路向後走去，果然看到一堆人圍在一排展車前，最中間的是S1轎跑，旁邊的一輛M2型充電口處插了一根粗壯的線纜，分成一股股線為後面二十個燒烤攤提供電力。
車前一個穿白襯衫的男人正在說這些什麼：
“……這裡的每一個小吃點都有一臺2200w功率的電烤爐，二十臺總共44kw，全部由我們的彗星M2輸出超過200A電流帶動，並且從早上到現在已經兩個多小時，它的全部電力足以支撐二十臺電磁爐全功率加熱5個小時。
而普通電動汽車只有70度電的容量，我們有220度電，足足有三倍還多，夏天就要到了，無論是出門野餐還是家裡停電，我們都不用擔心電力問題。
最高1300公里的續航如果是上班族可以做到半個月甚至一個月充一次電都沒問題，現在訂車的使用者還能領取專屬充電站優惠卡……”
“200多度電充滿要多少錢，起碼一百多塊啊，而且這車兩個主副電機耗電，一公里沒準要一塊了。”
在白訊旁邊的一個男人感慨道，他身邊的女人立即進行了反駁：
“你懂個屁，去年你租的雲電動汽車直接在高速上拋錨，害的咱倆一路坐大巴車回去，要是能有一千多公裡續航至於嗎。”
“咳咳，那你還讓我買電車，不如還是買吉力油車算了。”
“那限號的時候你要我去擠地鐵？”
“……”
白訊聽著兩人的對話也有幾分贊同，電動車就算是耗電高一些貴一點，但更加方便，畢竟很多地區純電動汽車不用受限號困擾，這一點還是很有優勢的。
而對於有長途返家需求的人來說，上千公裡的續航已經足以從一個快充電站到另一個，不會存在續航問題。
就算其他電動汽車充電快一些，但航程遠始終有著無法替代的優勢，哪有那麼多充電樁位。