多虧了高峰期，即使李約翰的車技出神入化也不能讓SUV飛天，只用了一個街道江誠就甩掉了他的車，然後就騎著摩托車向著機場狂奔。
這臺彷賽的機車換成軟妹幣也要三萬多已經是不錯的摩托車了，400cc的發動機幾乎隨時都在高功率運轉，江誠在絕境中發揮出了驚人的潛力，硬生生在車流中開出了60以上的速度，不知道多少次差點撞上。
酒店本身就離機場不遠，江誠搶在了封鎖之前就進了機場，他的飛機馬上就要開始檢票，他低著頭混在密集的人群中，耳中只有心臟跳動的聲音。
短短的幾分鐘簡直像是一年那樣漫長，飛機終於開始檢票，江誠就要起身，卻發現大廳外突然來了大概十多個人，他們每個人走路都雷厲風行，一看就不是普通乘客。
同樣在檢票口處，雖然檢票工作依然在正常進行，然而江誠卻發現那裡多了兩個安保，並且神情明顯要緊張一些。
毫無疑問，機場已經被封鎖了，那趟航班也成為了陷阱，只要過去就是自投羅網！
“他媽的！”
江誠努力控制住自己不要顫抖，大腦飛速運轉思考著怎樣才能脫離險境。
機場大門肯定是出不去了，上飛機更不行，而就在他思考的時候，那些人已經分散開始在人群中尋找了。
江誠的目光四處掃射，最後向一個半躺著睡著的旅客走去，徑直拿起他放在行李箱上的外套，裹上就向廁所邊走去。
廁所的門口擺著一個行李箱，上面放著一個揹包，左右環視確定主人不在後，江誠就依靠牆壁假裝玩手機。
此時探員搜尋的步伐已經靠近，江誠終於發現了下手的目標，一個壯漢正拖著一個大號的行李箱，箱子上同樣有個黑色揹包，江誠趁人不注意拿起旁邊的揹包直接扔到了花盆後面。。
剛過幾秒，一個人從廁所出來然後就看向了行李箱。
“我的包呢？”
還沒等他想明白包去哪了，江誠就很熱心地指向人群外面的那位大哥，
“剛剛我看到那個人拿走你包了，那是不是你的？”
“啊？我的包！”
那人迅速向人群跑過去，但這時剛剛的壯漢已經擠進了人群，隨後江誠就聽見了他的喊聲。
“抓小偷！他拿了我的電腦包！”
就在廁所旁邊的樓梯間邊，兩個保安也注意到了呼聲立即靠了過去，江誠悄聲無息地就進了門。
順著樓梯快速往下走，最底下的臺階正坐著一個乘涼的地勤，他聽到背後的腳步聲轉過頭，
“乘客不能來...”
“梆！”
江誠放下滅火器，穿上衣服大步走向機場，靠著停機坪一直往前走，前面是外面直通機場的路，他不知道有沒有被封鎖，但那邊的圍牆看起來不高，應該能夠翻過去。
此時的機場上正在進行作業，一個地勤絲毫不引人注意，江誠快要走到盡頭的時候，他看見一個人從不遠的一架很小的飛機下來。
蟋蟀超小型載人飛機，搭載兩臺137cc單槓二衝程發動機，翼展4.9米，全長3.9米，最大起飛重量只有180公斤，可以以193公里的速度巡航，非常小巧。
江誠感覺自己能用到它，路過的時候上去摸了一把，果然，複製一次只需要5000點，所需的材料也不過75公斤。
這時他已經靠近了目的地，萬幸這裡還沒有來人，可能是因為人手不足。
他沒有沿著路走，而是直接翻出去順著導航朝著郊區跑去，只要脫離城區，應該就能脫離危險了。
由於附近幾乎沒有遮擋物，江誠不得不矮著身子快速奔跑，用了不到三分鐘就衝進了樹林，又跑了十多分鍾，終於看見了公路。
自大學以後江誠就沒怎麼運動過，連續奔跑十多分鍾加上緊張以及還未脫去的外套，找了個樹邊的草叢就躺了下去，大喘氣望向天空。
直到進樹林前都沒有人注意這邊，臺北機場每天幾萬人次的流量，那些探員肯定在想辦法堵漏洞抓人，搜尋那麼大一個機場可不容易，這需要相當的時間和精力。
感覺休息的差不多，江誠站起身，發現公路上基本沒車，只能沿著公路兩旁往前走，此時正是下午最熱的時候，兩邊的樹林雖然遮擋住了陽光，但江誠還是感受到了難受的溼熱。
這條該死的公路看上去可能有些時間，江誠走走停停快一個小時，終於看見了一個小加油站。
他進去說自己的摩托車沒油了在後面，買了一瓶水和一些零食，又買了一桶汽油，走出加油站調頭幾百米進入了叢林。
剛剛他從工作人員那裡得知，這條公路是旅遊線路車很少，想要走下去搭車也不現實，他只能沿著地圖走向最近的一個小村子，看看那裡有沒有車。
又走了一個多小時，江誠終於見到了導航上的小村莊，不過這個村子是真的很“小”，以至於他只看到幾輛摩托車，汽車都沒有見到。
現在天氣炎熱人應該都在屋子裡，估計去叫人送他也很麻煩，江誠再次觀察起村莊周圍，然後在一座房子的後面看到了一輛廢棄的拖拉機和一些雜物。
他眼前一亮，然後悄悄地走了過去。
十分鐘後，江誠拖著只有75公斤重的蟋蟀飛機走進了樹林，兩片機翼已經被拆了下來減小體積，已經非常累的他幾乎花了所有力氣才將飛機拖到路邊然後組裝起來。
江誠肯定沒有駕駛飛機的經驗，但是他可以學，這種小飛機在網上的熱度不低，艙內視角也很多。
而且在學習之前他還能休息一下，加油站買的所有東西沒多久就全沒了，水和食物被他吃了，汽油也倒掉了。
水、塑膠、汽油得到化學元素都很簡單，隨時隨地都能合成，而用廢舊拖拉機製造飛機元件外，他也弄了個汽油桶。
找了個陰涼的地方開啟油管，很快就找到了別人駕駛蟋蟀的影片，江誠玩過DCS，所以這時候他並不是一頭霧水。
隨手抓起一把草，然後一個麵包就出現在手中，他這時候很後悔為什麼沒有解析雞腿和其他食物，能吃的只有剛剛加油站買的小麵包。
等他又坐在飛機裡對著操作一番感覺沒問題後，江誠終於給這架只比家用車大點，看起來像個航模的小飛機加滿了汽油，然後試著啟動了發動機。
“這是DCS，我在玩DCS！”
雖然拼命地安慰自己，但當江誠推動節流閥離地的一瞬間，他的雙腿就忍不住地顫抖，這不是恐高，這只是人單純的本能。
他不敢飛的太高，只能小心翼翼地駕駛小巧的蟋蟀擦著樹梢前行，雖然為了省油他用的巡航模式，速度也只有190公里每小時，但江誠還是膽戰心驚感覺隨時都要撞上樹。
蟋蟀過小的機身又加上低空飛行，江誠隨時都能感受到飛機的起伏和搖擺，但他非常害怕機場的雷達發現他，只能維持著危險的高度，而蟋蟀的氣泡座艙視野又非常好，坐上去簡直就跟直接處於半空沒去唄，整個上半身都露在空中，江誠身上早就起滿了雞皮疙瘩。
駕駛著搖搖晃晃的飛機飛了一個小多時，江誠幾乎是咬著牙不讓自己手抖動過大以免機毀人亡，這個時候太陽已經落了一半，視線正在越來越差，目視已經不可靠，需要水平儀和高度計才能保證平穩。
為了避免被發現，江誠一直在森林上面飛，路線也是一條折線，萬惡的高德不提供導航，他只能隨時看地圖實時位置，才發現已經越過了鏡湖，前面抵達野柳後就是海邊！
那邊是旅遊區，只要找艘船摸一把就能逃出去！
天色已經暗了下來，江誠不得不提升高度，他只能希望蟋蟀的反射面積太小，速度又慢，即使被雷達發現也列為不重要目標，否則一旦有飛機靠近就是死。
這時候江誠已經慢慢熟悉了飛機，逼迫下爆發的潛能讓他快速掌握了飛行技巧，又因為快要接近海岸而放鬆了些，總算能活動下麻木的雙腿。
外面已經看不見任何東西了，只有座艙的儀表發出微弱的光芒，很遠的地方有些亮光，那裡應該就是旅遊區，但他只能選擇繞著走。
他選擇的路線應該非常偏，一路飛過來都沒有看到公路，這一方面稍稍帶來一些安慰的同時也帶來了一個問題，除非到沙灘或者迫降到水中，否則他就沒法降落。
臺北本來就離海岸線不遠，江誠沒多久就看到了海面的反光，他仔細觀察著下面，當飛機到達海上的時候一個右轉，然後慢慢降低高度，注意著高度計並且減速到了130公里每小時。
很遺憾的是一路都是懸崖沒有沙灘，距離陸地較近的地方又可能有礁石，而且這地方人跡罕至，江誠只能繼續飛，直到眼睛中出現了城市的燈光。
這時他終於看到了沿著海岸線的公路，兩旁的路燈為他指引著方向，蟋蟀小巧的體型有著不錯的容錯率，江誠可以不擔心撞到路燈。
選了一段較直的公路然後慢慢降低高度，隨著機輪觸碰地面的彈跳，不安了一整天的心終於放了下來。
開啟座艙蓋爬出來，迎面吹來的是帶著水汽的海風，路面白天吸收的熱量還未釋放完，他還能感受到帶著溫度的空氣。
東倒西歪地在地面上走了差不多五分鐘，江誠終於能夠站穩，用路邊的樹葉變出水和麵包吃下後，他一看導航才發現自己離有人的地方還有十公里左右。
十公里不遠，但江誠已經實在是走不動了，但他更不敢睡覺，只得走向陪伴了他三個小時的蟋蟀。
幾分鐘後，江誠騎著400cc紅色彷賽機車，疾馳在無人的公路上。