一、陸軍航空兵編制
飛機-4機為1小隊，9-1機為1中隊，-4中隊為1大隊（1年後改稱聯隊）。
飛艇-4艘為1中隊，-4中隊為1大隊（1年後改稱聯隊）。
若干航空浮空大隊（聯隊）混編成航空集團，集中使用於某戰役方向。
亞俄戰爭時，配屬給各野戰軍或方面軍的航空浮空部隊稱“航空浮空群”或“叢集”，由數量不等的中隊、大隊、集團混合編成。
戰鬥機中隊通常為1機，偵察聯絡、轟炸、運輸機中隊通常為9機。
中隊由中隊部、飛行組和整備組構成，戰鬥機整備組通常編制70名。
聯隊部有直屬機，以4中隊的戰鬥機聯隊為例，4個中隊編制48機，聯隊部直屬6機，合計54機。
4中隊的偵察轟炸聯隊通常編制1中隊偵察機和中隊輕轟炸機，4個中隊編制6機，聯隊部直屬4機（偵察輕轟），合計40機（偵察11機、輕轟9機）。
4中隊的重轟炸聯隊，4個中隊編制6機，聯隊部直屬4機，合計40機。
陸軍航空部隊行政上直轄陸軍部航空廳，由陸軍航空總監負責行政指導和監理，戰時由各編成部隊指揮官指揮作戰。
陸軍航空總監：王昇平上將（飛機派）。
副監兼陸軍副參謀長：郭志飛上將（飛艇派）。
珍珠港事件前，陸軍航空兵有100個航空中隊，約1100架作戰飛機。
其中：
偵察聯絡機中隊15個，編制15機。
戰鬥機中隊0個，編制60機。
轟炸機中隊50個，編制450機（其中輕轟0個中隊70機，重轟0個中隊180機）。
運輸機中隊5個，編制45機。
另各聯隊部、航空集團司令部直屬150架各型機。
中隊番號說明：1年起統一編成三位數番號，其中：
偵察機為1字頭
戰鬥機為字頭
輕轟炸機為字頭
重轟炸機為6字頭
聯絡運輸機為8字頭。
飛艇為9字頭。
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另有15個浮空中隊，4艘作戰飛艇。
其中，特務飛艇個中隊，共6艘，編成第八特務聯隊，直轄大本營。
戰略攻擊飛艇6個中隊，共1艘，編成第一和第二特務聯隊，直轄大本營。
戰術攻擊飛艇6個中隊，共1艘（ftg強雲），編成第1和第浮空聯隊。
偵察攻擊飛艇6個中隊，共1艘（ftg紫雲改造），編成第11和第1浮空聯隊。
戰前將90個航空中隊和1個浮空中隊編入四個航空集團，10個航空中隊和9個浮空中隊直轄大本營。
其中，大本營直轄部隊為——
第1空運聯隊（第801-804空運中隊，40機）
第8戰鬥機聯隊（第5-8中隊，54機）
獨立第5戰鬥機中隊（1機）
獨立第810空運中隊（9機）
以上合計115機。
另有第1、、8特務聯隊，合計6艘特務飛艇和1艘戰略攻擊飛艇。
四個航空集團編制如下：
*第一航空集團，預定用於西伯利亞方面（15年初一度用於菲律賓方面）。
司令官梁萬天中將（飛艇派）。
集團司令部直屬16機（偵察聯絡6，戰鬥4，運輸6）
下轄：
第1戰鬥機聯隊（第01-04中隊，54機）
第戰鬥機聯隊（第05-08中隊，54機）
第1偵轟聯隊（第101偵察中隊，第01-0輕轟中隊，共偵察11輕轟9機）
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第偵轟聯隊（第10偵察中隊，第07-09輕轟中隊，共偵察11輕轟9機）
第5偵轟聯隊（第105偵察中隊，第10-1輕轟中隊，共偵察11輕轟9機）
第51重轟聯隊（第801-804重轟中隊，40機）
第5重轟聯隊（第809-81重轟中隊，40機）
第56重轟聯隊（第817-80重轟中隊，40機）
獨立第51戰鬥機中隊（1機）
獨立第151、15偵察聯絡中隊，共18機
以上5個中隊合計戰鬥機14架，偵察聯絡機57架，輕轟87架，重轟10架，運輸機6架。
另有第1、、11、1浮空聯隊，共1個中隊4艘飛艇。
*第二航空集團，預定用於中亞方面（15年初一度用於菲律賓方面和東印度群島方面）。
司令官方永楊中將（飛艇飛機騎牆派）
集團司令部直屬1機（偵察聯絡6，運輸6）
下轄：
第戰鬥機聯隊（第09-1中隊，54機）
第偵轟聯隊（第10偵察中隊，第04-06輕轟中隊，共偵察11輕轟9機）
第6偵轟聯隊（第106偵察中隊，第1-15輕轟中隊，共偵察11輕轟9機）
獨立第155偵察聯絡中隊（9機）
以上1個中隊合計戰鬥機54架，偵察聯絡機7架，輕轟58架，運輸機6架。
*第三航空集團，預定用於馬來亞方面（15年初一度用於法屬印度支那方面）。
司令官遊緩中將（飛機派）
集團司令部直屬1機（偵察聯絡6，運輸6）
下轄：
第5戰鬥機聯隊（第1-16中隊，54機）
第6戰鬥機聯隊（第17-0中隊，54機）
第7偵轟聯隊（第107偵察中隊，第16-18輕轟中隊，偵察11輕轟9機）
第8偵轟聯隊（第108偵察中隊，第19-1輕轟中隊，偵察11輕轟9機）
第10偵轟聯隊（第110偵察中隊，第5-7輕轟中隊，偵察11輕轟9機）
第5重轟聯隊（第805-806重轟中隊，40機）
第55重轟聯隊（第81-816重轟中隊，40機）
獨立第15偵察聯絡中隊（合計9機）
以上9個中隊合計9機——戰鬥機108架、偵察聯絡機48架、輕轟炸機87架、重轟炸機80架、運輸機6架。
*第五航空集團，預定用於緬甸方面（15年初一度用於法屬印度支那方面）。
司令官馬恆明中將（飛機派）
集團司令部直屬10機（偵察聯絡4，運輸6）
下轄：
第7戰鬥機聯隊（第1-4中隊，54機）
第9偵轟聯隊（第109偵察中隊，第-4輕轟中隊，共偵察11輕轟9機）
第11偵轟聯隊（第111偵察中隊，第8-0輕轟中隊，共偵察11輕轟9機）
獨立第156偵察聯絡中隊（9機）
以上1個中隊合計戰鬥機54架，偵察聯絡機5架、輕轟炸機58架、運輸機6架。
二、海軍航空兵編制
海軍航空兵的編制在191年以前與陸航相近，191年重整後自成一格。
單位編制方面，以-機編為小隊，6-18機編為中隊，若干同型或非同型中隊編為聯隊，其中艦載機中隊、聯隊與母艦共同編為（艦隊）航空戰隊，若干基地航空聯隊附若干獨立中隊編為（基地）航空戰隊，若干航空戰隊按戰役需要編為航空艦隊。
此外，中隊番號編列也與陸軍有所不同：
艦戰：1字頭
水偵：字頭
艦偵：字頭
艦攻：5字頭
陸攻：6字頭
陸偵：7字頭
飛艇：8字頭
水戰：9字頭
珍珠港事件前，海軍航空兵主戰兵力——800餘架飛機和4艘飛艇——分屬三個航空艦隊和四個獨立航空戰隊，行政上由海軍部航空廳指導監理，具體指揮交由聯合艦隊司令部。
三個航空艦隊編制如下：
*第一航空艦隊，
司令官梁書銘中將。
下轄：
第一航空戰隊，司令官畢凌波少將。
大鵬號配屬艦載第1聯隊，聯隊長蔡勇上校。
第501艦戰中隊（6機），首席王牌東方明中隊
第50艦戰中隊（6機）
第504艦戰中隊（6機），二號王牌蔡國蘭中隊
第115艦攻中隊（9機）
第116艦攻中隊（9機），祁鵬中隊
第117艦攻中隊（9機），祁冰、陸國平所在中隊
第118艦攻中隊（9機）
第119艦攻中隊（9機）
第01艦偵中隊（6機）
雲鵬號配屬艦載第聯隊，聯隊長司徒祺上校
第50、505、506艦戰中隊，各6機
第101、10、10、105、106艦攻中隊，各9機
第0艦偵中隊，6機
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第二航空戰隊，司令官東方高少將。
金隼號配屬艦載第聯隊
第51、51艦戰中隊，各6機
第111、11、11、10艦攻中隊，各9機
第05艦偵中隊，6機
銀隼號配屬艦載第5聯隊
第515、516艦戰中隊，各6機
第107、108、109、110艦攻中隊，各9機
第0艦偵中隊，6機
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以上兩個航空戰隊共編制個中隊合計46機，其中：艦戰10個中隊60架，艦攻18個中隊16架，艦偵4個中隊4架。
一航艦直屬預備隊（輪換上艦並作為新艦載聯隊編成基礎）：
第507、509、510、511、51艦戰中隊
第11、1、1、15、16、17、10艦攻中隊
第06艦偵中隊
共1個中隊90機，其中艦戰5個中隊0架，艦攻6個中隊54架，艦偵1個中隊6架。
*第三航空艦隊，
司令官凌翼少將
直屬水偵6，陸偵6。
下轄：
第七航空戰隊——
戰隊直屬6架陸偵
陸基101聯隊
轄第651-656陸攻中隊，各9機，合計54機。
陸基10聯隊
轄第657-66陸攻中隊，各9機，合計54機。
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第八航空戰隊——
戰隊直屬架水偵
第1水機混成聯隊，轄第11-1水偵中隊，共18機。
第1海軍浮空聯隊，轄1艘ftg紫雲改裝的巡邏飛艇
第海軍浮空聯隊，轄1艘ftg強雲改裝的巡邏飛艇
獨立第1水偵中隊，6機。
獨立第901、90水戰中隊，共1機
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以上兩個戰隊合計108架陸攻，架水偵、1架水戰、1架陸偵和4艘飛艇。
*第五航空艦隊（基地航空部隊，配屬東海方面艦隊）
珍珠港事件前
下轄的第9航空戰隊擁有50架各式飛機，分散部署在東海方面各前線島嶼。
第10航空戰隊即檀香山航空隊，此時編制約100機，夏威夷群島平定後立即進駐。
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4個獨立航空戰隊包括：
*第三航空戰隊，8機，編入主力部隊
海鷹配屬第01水偵中隊，14機
獵鷹配屬第0水偵中隊，14機
*第四航空戰隊，8機，編入主力部隊
神鷹配屬第0水偵中隊，14機
金鷹配屬第05水偵中隊，14機
*第五航空戰隊，1機，編入東海方面艦隊
飛鷹配屬第07水偵中隊，6機
天鷹配屬第06水偵中隊，6機
*第六航空戰隊，即配屬東南方面艦隊的拉包爾航空隊，珍珠港事件前兵力較薄弱，僅直轄架陸偵、9架陸攻，以及個水機中隊：
獨立第、5水偵中隊，共1機
獨立第90水戰中隊，6機
合計0架飛機。
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此外，部分巡洋艦以上水面艦隻共搭載有以單機或小隊為單位的水偵50架以上。
（未完待續）