國慶黃金週的開啟,是一次意外。

當然,對於絕大多數人來說,這都是一個好消息。

這個好消息,幾乎讓所有國人瘋狂。

在這過去,大家的休息時間都不多。

在早些年70年代的時候,一週一天休息已經很不錯了。但很多人,還主動要求加班,要求做貢獻。甚至於說,不讓其加班,還覺得自己不夠好,是自己覺悟不夠。因此,在70年代的時候,如果一個月有休息了,還沒什麼加班,都會懷疑是不是自己思想上有一些什麼鬆懈,出了問題。

這都會去努力學習,爭取多加班。

到了80年代,人開始享受休息了。因為工作太累了。所以,這個時候,基本上都是一週的休息。接近90年代,也就是80年代末的時候,則是提倡每週休息一天半。

也就是,週六上半天。

這已經讓很多學生,上班族感到欣喜了。

這到了90年代後,那就是提倡雙休制了。

這也是一種擴大內需的辦法。

當然了,很多地方,雙休是很少的。甚至於說,很多地方都沒有雙休工作制。但,至少事業單位,政府部門都是實行了雙休制。

但這依然讓所有人感覺到休息不夠。

只不過,也沒辦法。因為大家都如此。

如果要出去旅遊,那就只能請假了。

可現在,卻突然出來了十一黃金週,這一下就引燃了所有人對休假旅遊的熱情。

可以說,全國上下13億人(接近)都在期待十一黃金週的到來。

所有人,都在構思著,這到了黃金週,該去做什麼,該玩什麼。

每個人,都在期待著。

秦風對於明老闆的魄力,也是深表歎服。

恐怕,這也就明老闆有這魄力了,說推出就推出。

要知道,十一黃金週,看似給了大家更多的休息,似乎是減少了勞動創造財富的時間。但實際上來說,因為有了更多的休息,才讓人有更多的時間去花錢。

而不是像過去那樣,錢都存著。

一個,本身也沒機會去花錢,那不存著幹嘛。二個,也是大家都有存錢的習慣。你也存錢,我也存錢,大家都存錢。

結果這樣,就讓經濟活性很差,因為大家都不花錢。

可有了十一黃金週,卻是完全不同的。

自然,因為是第一個十一黃金週,所以今年並不會出現未來那樣的景區爆滿現象。

因為,所有人都沒有準備。今年,應該還是比較舒適的黃金週。等到了下一次黃金週,也就是明年,秦風相信,一定會爆滿。

想到這,秦風就給沈曼莉她們打了個電話,叮囑一下她們,這十一出去玩,小心人群。

雖然說,今年人群一定很少,但人流量還是會很大的。所以,還是小心點好。

“放心吧,我們不會出去的。我們在姐這,幫她忙呢!”沈曼莉撇撇嘴,“沒時間去玩。哪像你,到處跑!”

這話語裡酸溜溜的醋味,秦風可是一聽就出來了。

“我這不是勞碌命麼!”秦風叫屈,“明老闆讓我去,我能不去麼!”

“好了,好了,忙你的吧。我們在這幫姐。過段時間才回去。這段時間,你可別給我們整出什麼么蛾子來。你要敢亂帶人回家,看我們回去了,怎麼收拾你!”沈曼莉威脅說。

秦風捂臉。

自己是那麼順便的人麼。

不過心中卻是略微有點愧疚的。那就是,林筱筱這邊的確很忙,很忙。

她自己的LF品牌,本就處於創業階段,雖然說當初在香江一炮而紅,但是後續想要持續保持高熱度,那是需要付出很大代價的。

再加上秦風甩給他的皮革城生意,以及4S店生意。這些,縱然有專人去處理,但也需要林筱筱每週花點時間去盯著。不然,你真放任不管,那指不定好那種什麼么蛾子來。

所以,她這是真忙。這種情況下,沈曼莉和伊涵諾也就自告奮勇留下來幫忙。

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這反而,顯得秦風過於偷懶了。

當然,秦風也的確無法過去幫忙。

畢竟,華夏第一款真正屬於民營企業就要上市了。

整個汽車,可以說,除了發動機,目前還是無奈選擇的日-本發動機外,其餘一切,都是全部國內生產,包括變速箱這個工藝同樣不簡單的核心部件。

汽車三大件,發動機,變速箱和底盤。

這三個,每一個都是非常關鍵的。目前,除了發動機,大秦重工這邊無法製造生產之外,其餘變速箱和底盤,大秦重工都可以打造。

當然,這效能方面,和國外自然有差距。

可是有差距不怕,重要的是效能穩定就行。

畢竟,消費者來說,汽車是工具,而不是一個奢侈品。那百公裡加速多那麼一秒,兩秒,對於大多數人來說,沒多大區別。

相反,內飾是否讓自己滿意,外觀是否美觀,還有是否耐操,才是最關鍵的。

這方面來說,差距就不那麼大了。

現在,大秦的兩款汽車即將上市,秦風自然也是要去站臺的。

這一次,自然是京城首發。

當然,同時,魔都也會發售。不過秦風,包括兩名代言人的第一站,卻必然是京城。

原因很簡單,京城是華夏首都。在現在來說,京城要遠比魔都更受國人關注,更受國人重視。

所謂的北上廣深,目前來說,還沒有這個說法。目前,在所有人心中,京城是最神聖的地方。無論你是經商也好,還是旅遊也好,京城都是必須去的地方。

所以,第一站,必須是京城。

你若在京城打響名號,那麼未來都好說。

“老闆,汽車已經運抵京城。不過,我們還沒有修建4S店啊。”魏建君說。

這修建4S店,太花錢了。如果都自己修建,那不知道要多少錢。

目前,工廠還比較窮。

別看荊軻機車銷量不錯,但一年賺的那上億元,早就被汽車產業鏈給吞的一點都不剩。更何況,秦風給員工那麼好的福利待遇,這可是一點錢都不剩。

這想要有多餘錢修4S店都不行。

所以,他們另有打算。不過,這件事,需要秦風同意才行。

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