動力不足氣動補，這是共和國航空工業喊了好幾十年的口號，其深入人心程度絕非一般，現在又遇到同樣的老問題，老汪同志自然在第一時間想到從氣動方面入手。
反正鴨式氣動早就已經爛熟於心，只需按照對方的要求給出最合適的氣動設計，甚至心裡早有腹稿，脫口而出：“中距耦合、機腹進氣、單發單垂尾。”
非常簡潔的專業術語，它已經清晰地勾勒出南非方案的設計，要想在動力不足的情況下滿足既定空戰能力，氣動方面就必須向空優方面進行最佳化。
類似陣風、獅式這種近距離耦合的鴨式氣動肯定就不能再考慮，這種設計只能控制渦流，起到增升作用，在發動機效能足夠的情況下當然是最佳平衡。
相應的，在發動機效能不足時，就只能把鴨翼再繼續往前移動，使它兼具配平功能，自然機動能力就可以得到大幅度提升。
至於為什麼採用機腹進氣，這個問題就更簡單，機腹進氣首先得到保證的將是戰機大迎角機動下進氣，其次還能使得進氣道流路設計簡化，一定程度上也能夠對飛機的動力輸出有幫助，相比更傳統的兩側進氣，通常會有一到兩個百分點增幅。
單發單垂尾，這其實就算是標準配置，作為單發戰機，本身對機體的重量就有嚴格要求，採用單垂多少還是要比雙垂尾好一些。
老汪同志簡單地勾勒出方案設計，一旁的汪正國則差點把舌頭都吞進肚子，這玩意兒不就是蜀都所最後被採用的新殲設計方案嘛，老爹這是要幹什麼？洩密？
但回過頭仔細想想，似乎老爹應該比自己更清楚保密條例，可能後續發展並不是那麼簡單，還是往下看看再說，畢竟共和國和南非兩個國家的要求並非相同。
一個是要求中低空機動、多用途對地；另一個則是空優、截擊，在定位不同的情況下，縱然也會有一些相同之處，但最終細節方面肯定會有差距。
老汪接過南非人雙手奉上的畫圖筆和紙，有了工具之後，腦中構思的設計方案就能更清晰地展現出來，多年的總師職業素養，即便是徒手繪製檢視，看上去依舊是各種賞心悅目。
也就是伴隨著方案俯視圖逐漸清晰之後，汪正國才發現了在設計上的不同之處，機身或許和國內的新殲方案沒兩樣，但機翼設計已經是天差地別。
躍然紙上的，赫然就是簡單的大後掠三角翼，不過該方案對翼尖做切尖處理，並安裝翼尖掛架，這一點倒是和陣風戰鬥機的翼形相似。
而共和國的新殲在機翼設計上，為了能夠有效降低飛行阻力，而空優、截擊作戰又不需要太多掛點，設計師也就捨棄這一點。
除開南非方案有翼尖掛架這個區別之外，其採用的平直機翼和十號對機翼前緣進行複合扭轉設計相比，自然是十號的複合扭轉機翼在高速效能方面表現更優秀，這是專門為截擊任務做的特有設計細節。
很顯然，兩款定位不同的戰機或許採用了相似機身設計，但在對戰機氣動效能影響最大的機翼設計上，兩者之間已經表現出明顯區別，這一點用天差地別來形容都不為過。
看到兩款機型已經有了區別，汪正國懸著的心終於放下來，至少這已經證明老爹並不是洩密，而是根據對方的需求做出最優方案。
再看南非方面，他們和汪正國所關注的重點就不一樣，對於圖紙上機翼設計，這並沒有什麼太大的問題，中規中矩，確實符合多用途需求，絕對算國際主流設計，倒是鴨翼安裝位置讓人更感興趣。
“中距離耦合方案？神來之筆，這簡直就是神來之筆啊！它的存在必定使得機動能力得到巨大提升，確實很適合我們的現實需求。”
中距離耦合的作用不言而喻，說它是為空戰而設計則完全沒問題，保證拉渦要求的情況下，同時還能保證戰機配平需求，還能為機動能力做出貢獻。
關於這一點，至少在理論上是沒問題的，但八十年代國際上卻並沒有採用這種設計，所以一般人都會忽略，也就是老汪同志這種對鴨式氣動研究多年的設計師，只有他才會有把握將中距離耦合的優缺點都掌握。
而對於中距離耦合，在共和國做出了十號工程（新殲）之後，很快就有以色列也提出當時已經下馬的獅式戰鬥機先進空優型號，同樣採用中距離耦合、代大推力渦扇，只可惜這所謂的先進空優獅式更短命，僅僅是存在於圖紙而已。
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將筆瀟灑地扔在圖紙上：“沒錯，我噴原先按照斯貝推力資料，設計一款緊湊的中輕型戰鬥機，在動力足夠的情況下，就算採用近距離耦合也能夠保證空戰需求，但現在不行，動力不夠，我們只能氣動來補，那就調整為中距離耦合。”
不管那種鴨翼方案，老汪都已經是爛熟於心，根據現實的要求進行取捨，他可以輕易拿出最優方案，而且針對目前的動力系統，老汪還另外要做一項取捨，但這種取捨對他來說，也不好拿主意。
於是乎，也不妨將兩種方案都提出來：“進氣道方面，如果僅僅只是要求中低空亞音速，且最大飛行速度不超過1.6馬赫，我個人更加建議採用簡單、輕便的皮託管進氣道。當然，二維超音速矩形進氣道也是一個選擇，但它相對就要重一些。”
對於斯貝發動機而言，本來推力就不夠大，加上這次方案在氣動設計上直接採用了掛載能力更強，但是阻力也更大的翼型，由此就能猜出南非方案不可能飛出太高的馬赫數。
既然不可能達到高馬赫數，那麼超音速進氣道的優勢就將蕩然無存，基於這些考慮，皮託管設計方案就更顯得合情合理。
但從另外一個角度考慮，正如之前說的那樣，改進升級之後的幻影最多只能服役到000年之前，在這段時間之內的截擊任務確實不用擔心，但是若是000之後的幻影退役，截擊任務又如何考慮？
這種問題就要涉及到南非的整體軍備發展計劃，並非是老汪現在所能夠知道，這才將兩種方案都提出來，隨便對方選擇都行。
“謝謝，汪總師您提出的方案確實很有啟發，我馬上回南非向當局報告，到底如何選擇，就看高層意思，但我個人覺得，可能您所支援的皮託管進氣道贏面更大，畢竟未來我們需要改裝更好的發動機時，也必然會對進氣道重新匹配、設計，那時候根據需要再從新設計就行。”（未完待續）