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198年1月6日，清晨5時0分。
歐陽和王亞樵等人匯合後，便開始跑路。
不是歐陽不想在上海繼續鬧出更大的動靜，實在是不得已而為之，眼瞅著上海周遭的日軍就要來了，再留在上海，只有死路一條。
雖然己方的兵力全部相加，將近萬人，但是期中的成分，實在是太複雜了。
既有青幫弟子和北洪門弟子，又有萬名的戰俘，說句不好聽的，真的就是一幫烏合之眾。
此番雖然在上海鬧出了很大的動靜，但是一切都非常取巧，無論是偷襲日租界，還是強攻錢橋集中營，一有王亞樵和歐陽謀劃之功，二有日軍猖狂自大的因素在內。
最緊要的是當前的複雜局勢造成的，一來汪偽政府現在還沒有組建起來，二來日軍的主要兵力不是集中在福建，就是集中在華北和華中地區。
若是晚個一兩年，再想要在上海鬧出這麼大的動靜，那是想要都不要想的事情。別說是集結數千人和數萬人的隊伍了，就是想要集中一個千人隊，都是不可能實現的。
而且此番能夠鬧出這麼大的動靜，其最主要的還是系統的功勞，要是沒有那張黃金武器卡，歐陽可以肯定自己肯定是死定了！
為此，歐陽還感嘆道：“這就是豬腳光環吧！”
如今趁著日軍還沒有趕到上海，當務之急就是趁早跑路。
留下來，只能等死！
畢竟數萬日軍可不是吃素的。
跑路的思想既然定下了，那麼跑路的路線選擇，就又是一個問題！
海陸空三條路，首先排除的就是空中之路，原因也無需多說，哪有那麼多的飛機，可以供數萬人跑路的？
別說是198年，就是後世也不是那麼容易的。
於是乎就只剩下陸路和水路，這兩條路可供選擇。
當初歐陽和王亞樵在計劃的時候，王亞樵便提出了觀點。
“水路怎麼可能實現？咱們要是拿下了錢橋集中營，那咱們的人數，定然是有數萬人之眾的啊，哪裡能夠跑掉的？
王亞樵沉聲道：“而且最關鍵的一點，咱們也沒有船！再換言之，就算我們能奪下有限的幾條船，可也裝不了那麼多的人啊！
再有一點，這大海上可不比陸地上，先排除可能遭遇的惡劣天氣，那小鬼子的軍艦才是最要命的！
舟山、福建等地的小鬼子海軍，咱們也不說，就單一個日軍崇明島基地的軍艦，就能在大海上把咱們吃得死死的！
王亞樵繼續道：“選擇陸路，雖然會在蘇州、湖州等地，遭遇小鬼子的圍剿，會有很大的犧牲，但以旅長你的智慧，加上我王亞樵的籌劃，我們還是有一線生機的。”
聞言，歐陽當即便反駁了，“參謀長，就算咱們能擺脫日軍的圍剿，取得一兩個勝利，可是最終的結果，咱們又能跑出去幾個？”
此刻的上海沒有多少日軍駐兵，可是上海外圍駐紮的小鬼子，實在是太多太多了。
尤其是蘇州和杭州等地的日軍，都是剛剛從前線退下來，臨時休整的隊伍，其戰鬥力極其強大，根本不是己方能夠抗衡的存在。
“既然集中兵力不行，那咱們就分散突圍，我就不信小鬼子能抓住我們多少人！”王亞樵氣急。
見狀，歐陽卻是笑了起來。
王亞樵此番言語，多有惱羞成怒的意思在裡面，但是也不無道理。
還是一個原因，那就是汪偽政府沒有成立。
198年1月底，日軍雖然在很多佔領地成立了許多地方偽政權，用於維穩統治，但是這種統治大多數是軍政府統治，其統治力度非常薄弱。
若是分兵突圍，喬裝打扮，也能夠跑出去不少人。可這不是歐陽希望看到的結果，歐陽策劃的攻打集中營，可不單單是為了製造大的動靜，而是想要將裡面的中國戰俘收入八路軍的隊伍。
萬多名上過戰場的老兵，那是一筆多麼寶貴的財富啊！
這要是全部加入我黨的隊伍，那麼對我黨我軍的實力，會增加多少？
這就是財富啊！
歐陽哪裡捨得放過？
王亞樵沒轍！
歐陽也沒轍！
可是系統有轍啊！
黃金武器卡，豈是開玩笑的？
旋即歐陽便制定了從水路跑路的行動方案。
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我軍在深夜攻克了錢橋集中營後，北洪門大哥謝文東便領著一大部分人，差不多有1.5萬人，前往了上海東南郊的蘆潮港鎮。
蘆潮港鎮，上海東南的門戶，毗鄰杭州灣，水路條件極其發達，是中國國家一級港口，在1世紀初，更是入選了農業部命名的66個重點漁鎮之一。
當然現在的198年，它還只是一個非常不起眼的小漁鎮。
全鎮只有00餘戶，總人口也不過1500餘人，而且生活的民眾大多居住在集鎮上，靠近海邊的漁民人數，更是稀少。
最主要的也是因為這裡不起眼，未經開發，駐守的日軍人數並不多，連一個小隊的兵力都不到，只有0餘人駐紮在海邊的瞭望塔哨內。
謝文東他們一行人趕到，又逢深夜，不消幾分鐘便解決了戰鬥，將0多名小鬼子全都給報銷了。
清晨6點左右，天色矇矇亮的時候，歐陽和王亞樵等人便趕到了蘆潮港鎮，和謝文東他們1.5萬餘人進行了匯合。
不多時，龍小雲率領的數千人，也擊潰了前去救援錢橋集中營的1000多名日軍，趕到了蘆潮港鎮。
“諾克?耐維斯號，出來吧！”
最終，歐陽釋放了黃金武器卡最後的海軍選項。
只有一艘船！
是一艘名為諾克?耐維斯號的商船。
起初歐陽還嫌棄系統小家子氣，畢竟陸軍和空軍兩項，可是給了自己極大的驚喜。
雷神突擊隊、鋼七連、特一營、鐵拳團；
零式戰機、長弓阿帕奇武裝直升機、殲0戰機；
哪一個不是牛逼哄哄的存在？
可換了海軍一項，你說給幾艘航母，再不濟來幾艘巡洋艦和驅逐艦也好啊！
可系統竟然只提供了一艘商船！
為此，歐陽還破口大罵了一番，“狗日的，你丫真心小氣，一艘商船頂個毛用！”
但當歐陽看完諾克?耐維斯號的介紹後，歐陽直接激動地大跳了起來！
諾克?耐維斯號，自1976年建造，1981年下水，說是商船，嚴格意義上來說，它其實是一艘原油運輸船。
船體長達458米，橫躺下來比法國的埃菲爾鐵塔都要長！
船的長度，曾經一度是世界上最長的船隻，任何一個時代的航空母艦在它旁邊，都如同嬰兒一般幼小。
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其排水量，更是歐陽穿越前，載重量最大船隻的記錄保持著。
空載時，其排水量可達8萬多噸；
滿載時，也就是最大的排水量，可達驚人的64萬多噸！
系統還親切地給了一組資料，一組中國遼寧號航空母艦的資料。
遼寧號標準排水量是4萬7千多噸，滿載時的排水量是6萬多噸。
同諾克?耐維斯號最大64萬多噸的排水量相比較，簡直一個是巨人，一個是嬰兒，天壤之別！
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198年1月6日，上午6時0分，歐陽一行人，共計萬千餘人，揚帆遠洋，駛離了上海，向著蘇北連雲港行去！
開始了返程之路，亦或者說是新的征程開始！
而歐陽等人，在上海製造的大動靜，尤其是襲擊崇明島基地和華東最大集中營攻破，徹底震驚了東亞各國！
歐陽，第一次走入了日~本大本營日軍最高層的眼中！
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