1月9日和1月10日,全路連續發生貨車衝突兩起大事故,一起是貨車側面衝突,一起是冒進訊號發生貨車追尾,兩起事故都是機務部門的責任,眼看春運臨近,全路安全形勢突然惡化,為此,鐵道部迅速召開了全路安全生產緊急電話擴大會議。

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這次安全生產緊急電話擴大會議,要求接線到各鐵路局處室一級及各分局班子成員一級,會議由鐵道部主管運輸的常務副部長胡遠生主持,會議首先通報了這兩起事故的概況,發生的原因,整改措施以及處理決定。並由發生局主管機務的副局長在會上做了檢查。

隨後,胡部長發表了重要講話,講話中對全路的安全形勢做了深入的分析,要求全路上下要深入開展一次安全專項整治活動,深查安全隱患,對安全隱患進行有效的整治,淨化安全生產環境,為即將開始的春運創造良好的安全生產條件。

胡部長在談到如何整治機務系統安全環境時候,批評了機務系統安全生產意識不牢,思想僵化,在安全管理上沒有創新思想和意識。然後話鋒一轉,就提到了遼東鐵路局古江機務實施的機車乘務安全關鍵點卡控措施,認為這個辦法十分具有新意,為機務系統的安全管理提供了新思路,各鐵路局機務系統可以根據自身實際加以深化,在此基礎上進行再創新,不斷推出安全生產新舉措,營造安全生產的良好局面。

遼東鐵路局電話會議室內,局長張誠聽到胡部長直接點了古江機務段的安全管理辦法,他對此一無所知,眼睛不由得望向了主管機務的副局長伍靳東。伍靳東當然知道張局長是什麼意思,可他對此也是毫不知情,古江機務段什麼時候出的這個辦法,他根本不知道,更不知道怎麼就入了胡部長的法眼。

伍靳東轉頭向身邊的機務處長唐國軍低聲問道:“國軍,你知道古江機務段那個什麼卡控措施的事兒嗎?”

唐國軍一聽也是頭多老大,下面的機務段出了這一個連胡部長都看得上眼的安全辦法,自己居然不知道,張局長和伍局長一定會認為自己太官僚了,心裡不由得就是一沉,想了一下說:“伍局長,我也不太清楚是怎麼回事兒,我馬上就去調查一下。”

伍局長擺了擺手示意唐國軍快去快回,唐國軍起身便悄悄的出了電話會議室,回到處裡就把在家的兩個副處長都叫到了自己的辦公室,問道:“你們誰知道古江機務有一個機車乘務安全關鍵點卡控措施的事情?”

李副處長搖搖頭兩手一攤說:“這個事情我不知道。”

王副處長想了想說:“上個月我聽機務科的宋科長說過一嘴,說桐水鐵路分局在古江機務召開現場經驗交流會,問處裡的領導能參加不,那天我要去部裡開會,就推了。可能就是這個經驗交流會。”

唐國軍急忙說:“你馬上把宋科長叫過來。”

不一會兒,機務科長宋理一路小跑進了唐國軍的辦公室,唐國軍問道:“宋科長,古江機務段的那個機車乘務安全關鍵點卡控措施的事情你知道嗎?”

宋理急忙說:“知道,古江機務段實現連續安全生產00天的時候,還在遼東鐵道報和人民鐵道報上了稿子,專門介紹了這個經驗。後來,桐水鐵路分局在古江機務召開這個經驗的現場交流會,還特意邀請咱們處的領導參加,當時我請示了王處長,王處長要去部裡開會沒時間參加,我就回絕了他們。桐水鐵路分局召開完現場後,給處裡郵來現場會的經驗材料和那個辦法,希望能在全域性推廣,因為他們的安全天數太少,才00天,就想在全域性出風頭,全域性有個機務段已經實現了00天都沒搞什麼經驗交流,有點太自不量力了,我就一直壓著沒回覆他們!”

“胡鬧!”唐國軍氣得一拍桌子說:“誰給你的權力?你說壓就壓?你還認為桐水分局自不量力?剛才胡部長都點名表揚了古江機務段,咋的,你比部長的水平還高啊?”

“我、我、我……”唐處長突然發怒,宋科長一下子就懵圈了,我了半天也遞不上檔票,額頭上的汗頓時就下來了。

唐國軍一想伍局長還在等著自己匯報情況呢,就壓住了心裡的怒火,衝著宋理說:“趕緊去把那兩份材料給我取過來,完了以後再研究怎麼處理你!”

唐國軍拿到兩份材料立即回到了會場,把兩份材料給了伍局長,然後小聲的彙報了一下情況。伍靳東簡單的翻看了一下兩份材料,起身走到張局長的身邊,把材料給了張局長並低聲彙報了一下相關情況。

張誠聞言點了點頭表示知道了,揮揮手讓伍靳東回到自己的座位上,然後低頭看起了這兩份材料,看完之後合上材料,繼續聽著電話會議。電話會議結束之後,遼東鐵路局緊接著就召開電話會議,部署落實部電話會議提出各項工作。

會議結束後,張誠對伍靳東說:“靳東局長,你來一趟我辦公室。”

到了張誠的辦公室落座後,他拿起古江機務的這兩份材料說:“靳東局長,這份經驗材料還有這個卡控措施我看了,覺得很實在,很接地氣,只有從實際工作中總結出辦法才是最有效的,這個經驗對我們全域性都有指導和借鑑意義,既然胡部長都點名表揚了古江機務的做法,我們必須得有所動作,不然就不好向胡部長交代了。”

伍靳東點頭說:“好的局長,我立即安排落實這項工作。”

張誠問道:“靳東局長,你現在有什麼好的想法麼?”

伍靳東說:“局長,剛才開會的時候我就考慮了一下,我的初步想法是,春運之前在古江機務召開全域性機務系統安全生產現場經驗交流會,以古江機務段的經驗為主,再挑兩個安全生產成績突出的機務段總結一下經驗,也在現場會上進行交流,雖然時間緊了一些,但我有信心把這個經驗交流會開好!”(未完待續)

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