齊軍要參加事故分析會,他知道這會一開起來不一定什麼時間能結束呢,這個時候都是後半夜1點多了,於是他讓齊棟樑先開車回家,他開完會跟段裡的領導們一直回去。齊棟樑也知道這種會議是漫長有大尾巴會議,說不定一直開到天亮呢,便取了車開著回家了。

事故分析會由分局安全監察室主任呂立軍主持,見參加會議的人員基本到齊了,便說:“我們連夜召開事故分析會,為的是儘早確定事故的責任,妥善處理事故的後續工作。現在,事故的救援工作仍然在進行,工務段正在組織搶修事故損毀的線路,他們與事故沒有關聯,因此,沒有請他們參會。下面,由於我們安監室的陳主任,通報一下事故的調查情況,當然,這個調查情況只是我們安監室調查到的情況,相關單位如果有異議可以提出來,我們在一起共同研究分析。”

陳永明是分局安全監察室的副主任,他清了一下嗓子說道:“受分局領導的委託,我們一行五人連夜趕到古江調查這起側面衝突事故,下面,我將調查情況向大家通報一下。”

說到這裡,陳永明抬頭看了一眼大家,接著說:“據瞭解,古江站乙調解體05次列車,6道摘車14輛,1時5分調車長姚成明帶著調車機進入6道掛車,1時47分6道牽出訊號開放,調車機司機趙志學與副司機和司爐共同確認訊號後,調車長姚成明也向司機顯示了發車指示訊號,調車機牽引14輛車由6道向牽出線執行的時候,約1時5分,與回庫的50次本務機車發生側面衝突。”

陳永明抬起頭衝著調車機司機趙志學和調車長姚成明問道:“這個事情經過與你們敘述的有沒有出入?”

調車機司機趙志學說:“沒有,事情的經過就是這樣。”

調車長姚成明也是點頭說:“是的,當時的情況就是這樣!”

“好的,你們沒有異議我就接著往下說了。”陳永明看了一眼手中的調查材料說道:“50次列車1時分正點到達古江車站,停在9道,1時7分機車摘頭,此時前方通路訊號已經開放,司機張成國操縱司機出了9道行至前方待避線停車等候回庫訊號,1時45分,前方第一進路訊號開放,張成國操縱司機越過第一進路信號機,當時第二進路訊號為藍色燈光,張成國在減速慢行等待訊號開放的過程中,第二進路訊號變成了白色燈光,司爐姚希斌與司機張成國共同確認訊號後加速行駛,約1時5分,與正在牽出作業的05次車列發生側面衝突。”

陳永江放下手中的材料,望著司機張成國的方向問道:“張大車,這個事情經過與你們的敘述有沒有什麼出入?”

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司機張成國說:“沒有,事情的經過就是這樣的。”

司爐姚希斌也跟著點頭說:“是的,沒錯。”

陳永明說:“好,既然你們都說沒錯,那麼我問你們,當時副司機何長慶在做什麼,為什麼他不與你們一起確認訊號?”

司機張成國說:“我們的機車行駛到待避線後,副司機何長慶發現駕駛室內鍋爐上的一個泵閥露汽,他一直在處理這個故障。”

副司機何長慶說:“是的,當時我在處理這個泵閥,按照雙人確認訊號眼看手指口呼的規定,司爐和司機共同確認訊號並不違規。”

陳永明擺手阻止說:“好,你們的情況就先說到這到裡,下面我說一下在車站信號樓瞭解到的情況。”

陳永明一邊說一邊翻了一下手中的材料,然後道:“1時0分,站調度員通知車站值班員乙調6道解體05次列車的計劃,車站值班員於1時5分向訊號長下達了這個計劃,訊號長按照列車的佔線情況以及接發車的情況,編制了作業計劃給東部訊號員,東部訊號員於1時0分開放6道的調車進路,調車機於1時5分完全進入6道掛車,由於此時放到達的50次列車本務機車由9道去待避線,佔用6道的進路,直到1時47分才開放6道的調車牽出訊號,與此同時,給在待避線停留的回庫機車開放了第一進路訊號,直到兩車發生側面衝突,信號樓並沒有開放第二進路訊號。”

說到這裡,陳永明望著訊號長張國勝問道:“這個經過與你敘述的事情經過有沒有出入?”

張國勝立即回答說:“陳主任,沒有!”

車站值班員老李和東部訊號員小馮都紛紛點頭表示沒問題。

陳永明望著大家說:“好,既然大家都對事情經過表示沒有問題,那麼,問題來了,都沒有問題就不可能發生這起側面衝突的事故,到底是誰說了謊話呢?”

聽到這裡,司機張成國的冷汗就下來了,做為一名十多年的老司機,對650訊號電器設備比較瞭解。如果說調車機一方的證詞他還可以反駁,但車站信號樓的證詞他根本反駁不了,因為650訊號電器集中裝置的安全技術規程在哪呢,如何給了6道的調車牽出訊號,他回庫的第二進路訊號絕對給不了,而他明明又是看到第二進路訊號給了,事情到了如今,他就是渾身是嘴也說不清了!

陳永明說:“如果我們只調查了調車機和回庫機車,從雙方的敘述的事情經過看,我們根本無法分辨出誰說了真話,誰說了假話,但是,我們在車站信號樓調查瞭解情況之後,事情就真相大白了!”

看到事故責任要落到自己的身上,張成國漲紅著臉說:“我沒說謊,我沒說謊,當時我看到的第二進路信號機確認是白色燈光!”

司爐姚希斌說:“是的,我當時也看到第二進路信號機是白色燈光!”

吳慶德一見張成國和姚希斌還在狡辯,羞得他這張老臉差點沒鑽桌子底下去。做為古江機務段的副段長,他是從全面考慮,無論是調車機司機說了謊,還是回庫機車司機說了謊,這起事情的責任都是機務段的!(未完待續)

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