哈爾濱指揮部；
數張高速偵察機拍攝的空戰照片被沖洗後送到指揮部所有蘇日高階將官、參謀人員面前。
流暢的機體造型，清晰可見的噴氣式發動機出口以及犀利的線條。
配合照片是技術人員根據日軍飛行員戰後參考分析得出的大致資料。
擁有漢華軍最優秀螺旋翼機的滾轉率，超出米格-1混合動力戰鬥機的航速，配置任何一款戰鬥機都望塵莫及的機炮火力，能在高速飛行中發射火箭彈並具備出色的命中率，可以始終以高航速長時間飛行。
雖然極不情願，但一切資料顯示，漢華軍所裝備的新式戰鬥機區別與蘇軍混合動力戰鬥機，是真正意義的噴氣式戰鬥機。
也就是這一款戰鬥機的出現導致了朝鮮半島南端制空權的丟失。
漢城已經向哈爾濱傳送出十萬火急求救電文，能牽制或者說具備對戰能力的只有米格-1及其蘇式混合動力戰鬥機。
朱可夫、杉山元面色鐵青，錫林郭勒盟戰事結束期間，伯力軍工區竭盡全力生產混合動力戰鬥機，但眼前所面臨的局勢是設計局噴氣式戰鬥機處於試飛狀態，在漢華軍噴氣式戰鬥機數量不明，尚塔爾群島沿線漢華軍攻擊再一次產生之時必須要有一個側重。
偵查資訊顯示漢華軍部署在尚塔爾群島的兵力始終在增加，沿錫霍特山脈西線開闊區域一旦被漢華軍開啟缺口，首先遭受到致命打擊的就是伯力沿線軍工產業帶。
一旦區域內軍工企業遭受打擊，整個遠東、滿洲的局勢將迅速惡化甚至出現崩盤無力控制一幕。
權衡利弊，內外關聯，哈爾濱指揮部調動出大量裝備混合動力戰鬥機的莫斯科空軍集團軍馳援向朝鮮半島南端。
東西伯利亞、滿洲國北部蘇軍空軍力量頻繁調動的同時利用制空權在手形成的優勢，爭分奪秒搶時間的運送後漢華軍合成化第一軍團、海軍陸戰隊所有裝甲車輛自木浦、大黑山群島沿線被運送上岸。
隨同裝甲部隊出現在朝鮮半島南端的還有漢華軍第一軍團101陸航旅。
自濟州島開始的拉鋸戰中漢華軍陸航旅始終是見縫插針一擊即退的戰術，如今則因為制空權的區域性掌握，可以無後顧之憂在朝鮮半島南端建立基地配合地面裝甲部隊出擊。
只是區域性區域制空權的掌控，蘇、日空中力量不計代價的反撲下對手依舊具備奪取制空權的能力，但對於漢華軍指揮部而言，一旦進入準備已久的作戰模式就斷然不會給對手這種反撲的機會。
薛語嫣、蔣米男兩部裝甲部隊快速集結的同時另外一支規模更加龐大的裝甲部隊也開始匯合向漢明珠合成化第二軍團合成化集團軍和哲布裝甲第四集團軍。
碾輪一樣滾壓來的正是千里追擊，兵鋒壓迫至斯塔諾夫山脈西北沿線後完成休整，隨後調動的宋有芬、樊徵、顏廉、方叔洪、黃忠華、柳程智所部。
錫林郭勒盟蘇、日潰敗，漢華軍裝甲部隊千里大追擊，百萬大軍逼近到斯塔諾夫山脈沿線。休整補充裝備當中後續的作戰調動連環開始。
錫林郭勒盟大決戰預備軍裝甲第二集團軍指揮官高德生犧牲，機步軍第二軍團裝甲軍指揮官黃忠華被任命為預備軍裝甲第二集團軍司令。
近一個月的調動中柳程智裝甲第二集團軍、樊徵預備軍裝甲第四集團軍、方叔洪裝甲第五集團軍及其顏廉、宋有芬所部匯合向漢明珠合成化軍團。
以錫霍特山脈東西為線，東線集結了漢華軍六個裝甲集團軍、一個合成化軍團兵力，西線錫霍特山脈盆地西北、東南40千米寬度區域集結的則是成耀東裝甲第一軍團、朱赤裝甲第二軍團，張楚良、郭子渝兩個戰略軍團。
沿西南、東北走向斯塔諾夫山脈擺開攻擊狀態的又是楊瑞、于學忠、鄧丁山、王祖勝四個步兵軍團和廓爾喀軍團。
興安盟南北走向隨時以側擊狀態出擊的還有白崇禧軍團、朱紹良所部及其延安兩個野戰軍。
互有側重，各為牽制，虛實轉化，任何一方向蘇軍、日軍、滿洲軍都需要嚴陣以待部署重兵。
以三方向漢華軍所部署兵力規模及其後續推進能力，區域性的失勢定然會產生整體性的戰局顛覆性變化。
對應漢華軍的兵力調動，哈爾濱指揮部重點沿東西伯利亞部署，錫林郭勒盟之戰過百精銳的圍殲連鎖反應已經呈現並被放大。
裝備的補充蘇軍、日軍依舊能保證質量，但過月時間內絕對無法保障兵源的數量和質量。
堪察加半島、錫霍特山脈東西兩線，漢華軍已經形成一南一北，北線三箭齊發的態勢。
北線戰事爆發並趨於激烈走向的同時，朝鮮半島南端的空戰規模也在不斷的升級。
制空權依舊在漢華軍掌控當中，但隨著日軍自本土不斷的調集兵力以及莫斯科空軍集團軍混合動力戰鬥機的排程，火鳳凰的壓力也隨之增加。
釜山外圍；
矮樹林邊的原野上衰草低伏，自朝鮮海峽呼嘯而來冷風在低空打著旋發出嗚嗚的呼嘯聲。
李少陽收回望遠鏡，身體蛇一樣貼著地面向後滑出十多米距離。
慢慢的起身，人消失在褐色坡面上。
漢華軍自濟州島橫渡濟州海峽登陸朝鮮半島南端，戰事打了多久，以漢風、輕騎兵兩支特種部隊為主的偵查小組就向朝鮮半島日軍控制區域滲透了多久。
十多支特種部隊偵查小隊的任務只有一個，定位日軍機場。
偵查部隊有日軍區域內機場大致方位，這在白細胞的資訊蒐集資料中，戰事爆發之前及其濟州島戰鬥當中日軍大規模的調集工程部隊和民眾修建機場，這部分的資訊對於白細胞而言不難探尋，但白細胞缺少機場座標的精準資訊，最後的定位需要特種部隊偵查小組依靠白細胞所提供資訊搜尋蛛絲馬跡。
近一月時間的滲透，釜山、蔚山、大邱、浦項、漢城等朝鮮半島中南部區域14個大型機場方位被偵查部隊定位。
特種部隊偵查小組只是滲透之後遠距離的定位，沒有滲透破襲機場的任何可能，漢華軍科技的發展也不需要如若早期般漢華軍特種部隊屢屢滲透險地，虎口拔牙打掉對手機場。
井邑山區漢華軍合成化軍團指揮部；
碳纖維干擾已經結束，伴隨而來的就是指揮部防空預警能力的全方位提升。
兩座大型鏈式雷達隨著裝備和技術人員的上岸首先部署在木浦、梨陽裡方向用於監控日本北九州一線和漢城方向日軍、滿洲軍空軍調動。
不到一日時間漢華軍就在朝鮮半島南端控制區域內形成鏈式雷達和‘后羿’釐米波雷達為搭配，兼顧精準度和距離的預警系統。
木浦區域的鏈式雷達能預警到北九州海岸線方向日軍飛行戰隊動態，梨陽裡的大型鏈式雷達則最大距離可以預警到漢城方向對手出擊資訊，后羿雷達能捕捉到60千米範圍內對手戰機、直升機藉助山勢地形任何形式的低空突破。
預警系統首先達到了萬無一失。
就在朝鮮半島漢華軍遠端預警系統建立的同時，自木浦首批上岸的車隊也按照作戰計劃活動到光州西南、東南方向。
出現在區域內的正是漢華軍‘蠶式’飛彈。
錫林郭勒盟之戰‘蠶式’飛彈大展神威，造成了蘇軍集團軍、機械化軍、日軍裝甲叢集慘重損失，驚退莫斯科鄂霍次克海艦隊，戰術配合中殲滅日軍“陸奧”號戰列艦編隊。
漢華軍軍工產能始終在提升，戰事結束過月時間內已經完全的補充了兩方向飛彈的消耗，隨同上岸的登陸部隊，48枚“蠶式”飛彈被運送並透過物資車隊抵達發射點。
朝鮮半島戰事僵持的原因除了日軍增加了近衛軍兵力，主要原因還在於制空權，日軍大量裝備可以快速移動的‘角杙’機動雷達，部署戰機具備數量優勢前提下可以達到快速預警。空中攔截配合地面防空火力，漢華軍對已知機場的轟炸多半無功而返還要承受相當損失。
“蠶式”飛彈的出現更改了以往的戰術模式，只要定位座標，在距離範圍內就可以利用子母彈覆蓋打擊機場。
這就是薛語嫣、蔣米男的依仗，也是漢華軍合成化軍團直升機編隊在登陸初始就開始建立基地準備出擊的後盾。
東西伯利亞、滿洲安達油田方向日軍嚴防漢華軍飛彈攻擊，但千防萬防卻沒有想到漢華軍在朝鮮半島登陸戰打響之時利用‘巨齒鯊’戰鬥機對區域內制空權的區域性掌握首先部署了飛彈並發動對機場的打擊。
各方向反饋而來的資訊快速彙總到井邑漢華軍合成化軍團指揮部，光州西南、東南方向14處發射點巨大發射架聳立而起。
下午時間，無線電資訊傳送到萬事俱備的火箭軍部隊發射陣地。
部署在陣地用於捕捉‘蠶式’飛彈軌跡的“后羿”釐米波機動雷達開機大功率運轉，指令逐條被接收確定。
“座標確定”
“校正完畢”
“發射”
資訊核對，發射指令快速下達。
平靜的地面被劇烈的震動替代，一團團火焰貼地擴散狀綻開，8枚蠶式飛彈在震耳欲聾的轟鳴中騰空而起在陀螺儀控制下以地面傾角40的方向飛掠向打擊目標。
為保證最大化的摧毀效果，所有定位機場都是兩枚“蠶式”飛彈集中覆蓋打擊，子母彈擴散效應下已經完全的忽略了落單點誤差。
空中傳入炸裂般聲響，乳白色彈體在“蠶式”的不斷加速下變成纖細的線條，蒼穹被割裂，8枚飛彈攻擊向14個定位的日軍機場方向。
釜山西南空域；
46架第四飛行戰隊“飛燕”戰鬥機高速電卷在湛藍的空域；
登陸作戰首日日軍第四戰隊就損失了巖本徹三、由貞在內6名王牌飛行員，滿員編制裝備四百多架各型別戰鬥機的第四飛行戰隊升空戰機已經不足一半。
斷臂之痛！
損失的不僅僅是戰鬥機，還有轟炸機編隊，半日時間日軍自北九州、釜山方向升空攜帶燃燒彈、‘高腳杯’巨型炸彈的KI-49重型轟炸機編隊出擊作戰但次次被依靠地面雷達和“盤古”預警機預警的巨齒鯊攔截，重型轟炸機在‘巨齒鯊’面前更無還手之力。
千錘百煉的戰術，多機編隊出擊的‘巨齒鯊’先是火箭彈攻擊打亂對手密集陣，隨後利用速度‘火神’機炮攻擊。
秋風掃落葉般的戰果！
46架“飛燕”戰鬥機內日軍飛行員頭部纏綁著白色束帶，血色的‘必勝’、‘復仇’字型。
戰機下方空域氣流倏分，兩枚飛彈掠影而過。
刺耳的防空警報聲已經從釜山日軍野戰機場瘋狂的響起。（未完待續）