蕭飛羽橫刀立馬，早就完成了所有部署；
距離天明依舊有小時時間，火鳳凰西北三個飛行師可以分流後主力長途轉場，半年之久的黃河沿岸大戰讓漢華軍在沿黃河走向的區域內修建了大量雷達站，雷達站指引和定位儀的航向校正可以讓火鳳凰不耽誤時間的降落向山東半島公路機場隨後參將第二波次攻擊。
一夜準備的火鳳凰戰鬥機編隊只有一個任務，攔截自大連、唐山、旅順、秦皇島起飛的日軍戰機為北平、天津龐大的攻擊機編隊、“白暨豚”武裝直升機編隊爭取時間。
凌晨5時，六架改裝機首先自濟南機場升空，整個山東半島境內漢華軍大小軍用機場和公路機場瞬間就被螺旋槳戰機撕裂的咆哮聲湮沒，一架連線一架戰機呼嘯升空飛掠入星淡月冷的幽空。
漢華軍為晨曦時分的雷霆出擊準備，大連、旅順、秦皇島、唐山區域日軍同樣判斷到了晨曉之時會有一場慘烈的空中對決。
機械化第10軍、第11軍和裝甲叢集夜間是透過了廊坊，但天明只要漢華軍偵察機升空就能目視到天津、北平銜接地帶首尾不見強行軍的部隊。
北平；
宮蘇芷自公路機場目視整編隊的“剃刀”攻擊機充滿了敬意。
1小時之前的空戰已經驚天泣地，飛行員跳傘後被日軍戰鬥機掃射犧牲一具具掛著半截驅趕的屍體歷歷在目，眼前即將爆發的空戰會直接決定整個戰事的走向。特種部隊的每一次出擊至少在任何戰術失誤下都有調整時間，火鳳凰戰機只要升空飛行員就站在生和死的界限，這才是真正的英雄！
高空幽藍，自濟南、淄博、泰安、萊蕪、濱州、濰坊火鳳凰各大中型機場以及公路機場升空的火鳳凰860架參與首輪作戰的“秦式”、‘漢式’、‘P47H’戰鬥機組成龐大的編隊呼嘯向北。
天空無垠，給了火鳳凰戰機一種靜態的美感。
即便是有無數次出擊的經歷，陶閔蝶還是被視線內的一幕所震撼，左右、前方全部都是編隊飛行的戰機，曦亮的蒼穹只有幽藍和一片片機影，耳際中是自無線電傳入的編隊座標彙報聲。
波瀾壯闊的編隊，氣勢恢宏的出擊。
禹城東北方向地面；
蕭瑟的地面被前後不見的行軍隊伍帶動出澎湃的氣勢，一股沙塵在凜冽的寒風吹卷下滾滾捲揚向蒼穹。
“戰機，是火鳳凰戰機”急行軍的隊伍被頭頂呼嘯旋起的機群引擎聲所震撼。
看不見機體，但那股自南向北的轟鳴澎湃而浩蕩在天地之間。
“連長，大戰要開始了”地面一名新兵一臉的期待。
挎著AK-47突擊步槍的排長完全震撼在蒼穹的那股氣勢中。
“是呀，大戰要開始，十年磨一劍，霜刃未曾試，到了決生死，定勝負的時候”
粗胚的士兵哪能理解這種《劍客》詩詞。
“掃狗日的”士兵晃著AK-47突擊步槍，0發的弧形彈匣招人眼球。
北平、天津；
蘇軍機械化軍11軍、10軍和日軍裝甲叢集、裝甲旅團方位資訊快速的被漢風偵查小組回傳到空指揮部然後由空指揮部傳送向攻擊機編隊。
“入侵者”、“剃刀”、“HS-1”攻擊機編隊快速接收到空指揮部分配的攻擊任務。
“蘇軍、日軍機械化軍、裝甲叢集向東移動，空中攻擊自西發起，優先攻擊蘇軍、日軍機械化軍、裝甲叢集防空火力，分鐘無線電干擾倒計時，準備起飛”最後的攻擊指令下達在攻擊機編隊和‘白暨豚’編隊。
天津、北平寧和、香河；
“分鐘無線電干擾倒計時，核對座標，炮擊準備”指令的接收中機步軍第一軍、第二軍1、105重炮陣地偽裝網被快速掀掉，黑漆漆的炮口在機械的摩擦聲中按照漢風偵查小組回傳蘇軍、日軍地面部隊座標開始調正射界。
山東半島火鳳凰編隊先於北平、天津攻擊機編隊升空向北飛行，近千架戰機避開德州方向全部自海岸線飛行，編隊抵達海興縣空域，早就升空的改裝機開始無線電干擾準備。
北平門頭溝機場；
“火藍刀鋒，出擊”機場空指揮部響起藍軍升空的指令聲。
“殺狗日的”藍軍第一飛行大隊第三中隊中隊長徐景輝向周芷涵做出一個砍切的手勢。
周芷涵並不具備被營救後由“天空騎士”直升運輸機運送向山東半島機場的時間，而且風險更大。
漢風利用“白暨豚”和“天空騎士”突襲北平，門頭溝機場有繳獲的日軍零式戰機，周芷涵和14名落地被營救的飛行員被挑選後臨時加入藍軍。
配合沒有任何問題，每一位火鳳凰飛行員都有藍軍實戰演練的對弈，周芷涵也不陌生徐景輝，徐景輝不止一次有空戰演練中將自己逼迫到無限蒼穹中戰機避無可避的地步。
還是僚機的命，隨著地勤打出升空指令，主機吳小薇手勢傳達注意配合出擊資訊。
周芷涵真沒有不服氣，吳小薇在天空同樣虐過自己。
唐山；
兩部運轉的雷達站螢幕一瞬間充滿了密密匝匝的亮點；
“北平、天津大量漢華軍戰機升空，見鬼，北平和天津怎麼會有如此眾多漢華軍戰機”
“角度60，漢華軍機群，一級戰鬥機預警”
兩座雷達站一瞬間就被驚亂聲佔據。
滄州、石門、德州、唐山所有日軍、蘇軍指揮部機要員耳際中再一次響起那種熟悉又心悸滋滋成片的雜音。
“漢華軍無線電干擾”急促的彙報聲傳送入滄州蘇軍、日軍指揮部。
朱可夫、桑達洛夫、畑俊六、後宮淳神經瞬間緊繃。
終於來了！
“轉入備用頻道，啟動大功率電臺，偶極天線接收，截擊機編隊出擊”指揮部蘇軍、日軍無線電技術人員迅速按照之前預案開始電子對抗。
相同的指令同時自滄州、石門、衡水日軍空指揮部下達；
城市內打出的一慢、兩快紅色信號彈冉冉升空，停靠在滄州、石門、衡水公路機場的6架特殊戰鬥機開始滑行。
技術層面的電子抗幹擾之外朱可夫打出了反制漢華軍無線電干擾的底牌。
6架米格戰鬥機在引擎咆哮中不斷加速一躍升空。
全部都是娘子關方向擊落火鳳凰鷹眼高速偵察機的米格機。
不是莫斯科遠端航空師裝備的米格-5遠端戰鬥機，也非外蒙之戰中擊落上官飛燕的米格-1高空高速截擊機，是米格I-00高空高速截擊機。
後世米格I-00截擊機源自於米格-戰鬥機改進型，但因為米格AM-5A發動機技術的不成熟最終米格I-00在生產出樣機之後因為沃奇金飛機設計集團崛起和拉式戰鬥機的獨領風騷，米格I-00戰鬥機在生產出樣機試飛之後專案停產，米格設計局專攻向米格-5、米格-7戰鬥機的研發並最終生產了天之驕子米格-7以及後來的莫斯科首批噴氣式戰鬥機米格-9。
火鳳凰給了莫斯科三大航空設計局太多的改變，因為漢華軍一次次的航空轟炸產生了莫斯科外蒙到中亞細亞遠比西線更為承重的損失，自外蒙之戰米格-1高空高速截擊機初露鋒芒，莫斯科始終如一的支援了米格設計局對於高空高速截擊機的專案投入。
不僅僅全力支持，還組建特殊的58飛行師。58飛行師近一半的飛行員都有和葉捷琳娜一樣民間航空學校飛行經歷，西線戰場屢立奇功，而且一半比例的飛行員是女性。
北美共和工廠‘雷電’專案解決了困擾莫斯科和日本的所有航空發動機技術瓶頸，突破技術障礙的米格設計局不僅僅以超出後世歷史的時間研發了米格-5遠端戰鬥機也完成了米格I-00高空高速截擊機的研發、定型到生產，當然米格-9噴氣式戰鬥機的研發也在和日本聯手之下緊鑼密鼓的進行。
後世米格I-00戰鬥機試驗飛行最高時速達到648千米，而當今米格設計局I-00高空高速截擊機時速則達到690千米，最大升限1000米，關鍵高空高速性穩定。
時速不僅僅超出了莫斯科空軍集團軍裝備最為新式的雅克-戰鬥機也超出了西線德國空軍集團軍BF-109和BF-110，同樣優於漢華軍最先進的‘秦式’戰鬥機。
作戰半徑是短板，只有0千米，武器裝備也只有一挺Berezin1.7毫米同步機槍和兩挺7.6毫米ShKAS機槍，但米格I-00卻有文建陽時代目前為止最優異的高空時速。
航程、火力註定了米格I-00不可能成為一款支撐前沿戰事的主力機，但莫斯科的思路很簡單，米格I-00就是部署在工業核心區域、國內政治經濟城市，充當高空截擊機專門截殺對手轟炸機。
一旦雅克、拉式機群衝散對手護航機群被米格I-00截擊機趁亂突入，德國、漢華軍沒有任何一款現役戰鬥機能夠追擊。
真正的望其背影！
自西伯利亞工業區、秋明油田方向調動而來的米格I-00截擊機編隊58師飛行團大隊只有一個任務，自高空突入搜尋漢華軍可以製造無線電干擾的特殊飛機。
蘇軍、日軍空指揮部根據漢華軍第一次無線電干擾做了判斷。
漢華軍可以實施無線電干擾的特殊飛機無線電干擾範圍約在150-00千米左右，所以漢華軍幹擾機肯定在交戰空域之外實施干擾，漢華軍干擾一旦形成空中主力傾巢而出，不會有大量戰機護航幹擾機。
河西走廊之戰漢華軍無線電干擾在0-0千米左右，眼下漢華軍干擾超過150千米，肯定是自轟炸機和運輸機改裝而來，只要抵近，不難發現目標。
伯力蘇軍、日軍無線電專案研究所已經在利用日軍無線電監測技術研發訊號變頻器，但米格I-00並沒有裝備可以監測幹擾信號強弱的訊號變頻器，所有升空的米格I-00高空截擊機都是雙機編隊就像特種部隊地面目標搜尋一樣按照實現劃分的區域各自負責一個角度機率搜尋。
漢華軍、蘇軍、日軍華北大決戰的序幕首先以雙方電子幹擾和抗幹擾拉開序幕。（未完待續）