渤海海域；
刺耳的出擊警報聲自日軍“睦月”號驅逐艦淒厲的響起；
整個“睦月”號驅逐艦支隊在艦長三浦正雄指揮下自濤起浪湧的海面劃出一個巨大的弧度高速航行向天津指揮部傳送的座標區域。
‘睦月’號驅逐艦屬於日本0年前建造的舊式驅逐艦，主要擔負護衛部隊登陸和火力支援，主裝備四門10口徑單聯裝主炮。
‘睦月’型驅逐艦日本先後建造1艘，因為日本東北的深度開發以及朝鮮半島茂山鐵礦的大規模開採導致日本先後突破石油之外的主要資源瓶頸。日本海軍造艦技術原本就處於世界頂尖水準，夏威夷之戰日本不僅僅大量繳獲美國太平洋艦隊戰艦更獲取了大量美國造艦技術，技術資源的再一次整合消化增加導致日本將大量新式戰艦的設計、生產、裝備納入新一輪海軍發展計劃，包括‘睦月’號驅逐艦在內所有“睦月”型驅逐艦全部調撥適用於物資船隊護航以及近海巡邏任務執行當中。
為適應近海巡邏任務需要以及物資艦隊護航當中的突發事件應急，所有“睦月”型驅逐艦全部被日軍海軍改造提高航速。
正是憑藉對驅逐艦航速的自信三浦正雄有把握艦隊能第一時間抵達可疑區域徹底查明詭異一幕。
“睦月”號驅逐艦趕赴可疑區域的同時位於標註區域東南方向莫斯科太平洋艦隊一支物資護航支隊同樣脫離船隊回航截殺向座標海域。
青島海戰帝國和莫斯科艦隊損失慘重但都因漢華軍漂雷和魚雷攻擊產生，龜縮在膠州灣海域的漢華軍海軍沒有任何和帝國戰艦可對壘的水面船隻，偷襲和詭計是漢華軍海軍賴以生存的根本，所有的疑雲都在數小時之內全部解開，三浦正雄內心充滿了渴望。
“角度170，漢華軍機群”就在日本海軍‘睦月’號驅逐艦支隊披荊斬浪高速航行向漢華軍海軍改裝航母海域的同時一聲撕聲的尖叫聲自北平日軍雷達站雷達室響起。
要有多驚恐就有多驚恐，雷達螢幕西北方向全部都是密密匝匝出現的亮點。
自黃旗海冰面機場起飛的火鳳凰戰鬥機編隊、轟炸機編隊以及攻擊機編隊就在日本、莫斯科空中力量大範圍排程出擊的同時在幽藍的蒼穹頂著星輝餘光疾風裹影向北平以及周邊日軍分流機場。
還是和天津如出一轍的問題，北平同樣是重明鳥以及八路軍、重慶政府軍統情報力量集中活躍地帶。
除了個別偏僻小型機場其餘所有機場早就被各方情報力量偵查後資料彙總到濟南聯合指揮部並經過資訊篩選核對確定了定位座標。
火鳳凰開戰初期對張家口、大同日軍機場雷達站的摧毀導致了日軍空指揮部預警資訊的滯後，坐落張家口、大同東南區域的北平原本可以得到兩方向雷達站的提前預警以及夜間戰鬥機攔截，但一切的前提條件早就在蕭飛羽雷霆攻勢下粉碎。不僅僅如此，日軍、蘇軍空指揮部的推理也直接導致了北平日軍、蘇軍機場指揮部對內、寧方向漢華軍空軍突擊的無意識。
所有的資訊顯示漢華軍戰機全部都自銀川方向升空作戰，銀川到北平直線距離近900千米，不會有任何戰鬥機能護航漢華軍重型轟炸機出現在北平上空，黃河沿線漢華軍空軍更不可能，雖然濟南到北平直線距離不足前者一半但區域內德州、滄州、衡水、石門一線空中力量可以攔截，北平高枕無憂。
最認為相安無事的機場反而遭受到了漢華軍空軍精心策劃之後的重點攻擊。
這就是戰略的前瞻表現；
石門、德州、衡水是前沿大型機場，入駐有大量蘇軍、日軍戰鬥機是事實，但也不能迴避前沿機場戒備森嚴和突破的不宜，滄州機場就是例項，天津和北平同樣是大型機場，但因為相對處於後方縱深區域防禦等級遠遜前者，摧毀兩地機場對日軍、蘇軍空中力量的削減殺傷性有限但文建陽、高傳輝能預見戰事會以極快的速度蔓延向平津一線，北平、天津機場繼石門、衡水機場之後會成為支撐日軍、蘇軍決戰平津的核心。
現拆卸掉兩個日軍、蘇軍可以支撐平津作戰的戰略機場。
判斷完全正確，火鳳凰行動只要滯緩數小時進入東北區域待戰的日軍航空第二飛行戰隊就會在清晨的出擊之後降落向天津、北平而且自上海、杭州排程的第四飛行戰隊也會將入駐平、津機場。
戰術的搶先一步所帶來就是戰略步步壓迫。
全方位大規模的空戰終於在晨曦時刻拉開，不是以往要不集中在黃河兩岸要不成形成在內蒙戈壁荒漠而是從涼城到運城黃河兩岸同時爆發。
除攻擊向北平的火鳳凰空師羅衍、徐文博編隊、空四師之外黃河兩岸、長城內外火鳳凰空1師、空6師、空9師、空10師、空1師、14師、海軍航空兵空二師過千架戰鬥機自區域內機場起飛攻擊向作戰區域；
對應性質的蘇軍第1空軍集團軍、第九空軍集團軍、14空軍集團軍以及日本第二飛行戰隊、三個飛行師團戰機同樣自衡水、德州、石門、北平、承德、錦州等區域機場內升空迎戰。
按編制核算日軍、蘇軍空中力量依舊佔據優勢，但結果恰恰相反，火鳳凰所有戰機的損耗總能第一時間得到補充而日軍、蘇軍短短6小時內就在被漢華軍摧毀的邯鄲、滄州、天津以及磴口、張家口、大同機場損失了超過00多架戰鬥機，這還不包括蕭飛羽和文建陽集中排程後在黃河沿線和山西、陝西方向形成區域性數量優勢擊落的蘇軍、日軍100多架戰鬥機。
和漢華軍空軍第一時間的補充比較莫斯科、日本損失戰機的補充速度就要遠遠遜色漢華軍，特別是莫斯科。蘇軍、日軍軍工有生產速度，但莫斯科西線德國的壓力無處不在。漢華軍伊朗、高加索方向大戰停息而日本不僅僅需要加強夏威夷方向空中力量，澳大利亞、東南亞也需要不斷的戰機投入。
所有蘇軍空軍集團軍、日軍飛行師團空中力量都折損過半，如果不是日軍航空第二飛行戰隊的介入，火鳳凰能徹底的奪取制空權形成壓倒性的局勢。
但即便如此火鳳凰和蘇、日空中力量從南到北形成了雙方自開戰以來最大規模的空戰，累計有超過兩千多架戰鬥機先後升空投入作戰。
北平機場；
北平機場只來得及將0多架戰鬥機緊急升空漸明的蒼穹就出現漢華軍黑壓壓B17轟炸機編隊。
0多架日軍戰鬥機飛行員絕望中就被呼嘯而來火鳳凰‘秦式’和P47H戰鬥機湮沒。
防空火力竭盡全力反擊的同時機場空指揮部排程戰鬥機升空。
“快，快”急促的呼喊聲中1架零式A6MAB戰鬥機自地面快速的拉昇呼嘯向蒼穹，緊隨其後8架零式戰鬥機在飛行員操控下再一次滑出機場跑道。
“轟”帶著淒厲的呼嘯一枚500千克航空炸彈精準的砸落在地面，狂暴炸開的航空炸彈生成直徑數十米的火球一瞬間就將不斷加速的架零式戰鬥機吞噬，夾雜不計其數鋒利彈片的衝擊波急速擴散並且速度遠遠超出已經躍起的零式戰鬥機。
咆哮而來的衝擊波轉瞬觸體，輕盈拉昇的5架零式戰鬥機驟然就像颶風中失控的風箏左右搖擺隨後機體就是不絕於耳被金屬彈片穿戳的鏗鏘聲。
“轟，轟”猛烈閃現的火球下5架零式戰鬥機肢解在十多米的低空。
1架已經騰空到1000米高度的零式MAB戰鬥機無線電中交疊的是空指揮部急促的指令聲；
“0度方向漢華軍戰機，數量4，140方向漢華軍戰機，數量16，90度方向漢華軍戰機，注意接敵”
100米高空；
交錯的彈流中一架零式戰鬥機險象環生；
“八嘎”零式A6MAB戰鬥機內日軍飛行員赤目猩紅。
無線電中充斥著各方向而來的漢華軍戰鬥機資訊，空指揮部竭盡全力排程迎戰但自己升空就被兩架漢華軍戰鬥機攻擊，能在漢華軍兩架戰鬥機攻擊下擺脫的可能性微乎其微，如何迎戰？
僅僅十多秒日軍零式戰鬥機飛行員預感就被驗證，秦式戰鬥機面前沒有任何爬升優勢的零式做出了如若葉捷琳娜擺脫張敏追擊如出一轍高空機動。
日軍飛行員對時間把控的能力和意識、技能相差葉捷琳娜太遠，零式A6MA戰鬥機僅僅拉起機頭就被‘秦式’戰鬥機轟擊而來的機炮打成碎片。
遠空一團火球燦目的綻開，1架升空的零式戰鬥機最後一架被羅衍擊爆在空中。
擊落所有北平以及周邊機場起飛的日軍、蘇軍戰鬥機也就意味著鋪天蓋地航空轟炸開始，身處腹地的北平機場防空火力遠遜色石門、德州等前沿機場，日軍地面防空火力能對轟炸機編隊製造障礙但無法終極性質的阻止。
“攻擊機”一聲撕裂的示警聲自北平西站平漢線日軍資排程站響起；
灰朦朦天空數個黑點快速放大並變成猙獰的機體；
6架‘入侵者’重型攻擊機緊貼著地面呼嘯飛入。（未完待續）