尖銳的呼嘯聲之後數團火球猛烈的在傘兵旅重迫擊炮陣地前方1千米區域炸開。
“蘇軍重迫擊炮，火力壓制”傘兵旅迫擊炮陣地急促的響起指令聲。
“嗵，嗵……”團起的火焰中6枚迫擊炮彈高速飛掠之後將蘇軍機場倉惶組建的重迫擊炮陣地摧毀成不毛之地。
技術產生了生和死！
漢華軍10口徑重迫擊炮就是仿製了蘇式迫擊炮，原本射程相當但區別的是傘兵旅採用附加藥包提升了射程和精準度。
一個細微的技術差距直接導致了戰場雙方士兵的生死和局勢走向。
已經不可能有任何的戰鬥機和轟炸機自邯鄲機場升空包括蘇軍指揮部竭盡全力想搶先升空的攻擊機，沒有暫時性的空中威脅，機場蘇軍部隊更不可能是漢風和傘兵旅對手，宮蘇芷只需要摧毀機場蘇軍輪式裝甲車之後圍殲機場蘇軍飛行員。
有火箭筒和4式反器材步槍遠近搭配，BA輪式裝甲車同樣產生不了威脅。
沒有徹底的消除蘇軍空軍集團軍和日軍飛行師團對成耀東裝甲部隊的威脅但成耀東所部已經可以在火鳳凰對制空權的搶奪中速度不減的急速攻擊。
濟南聯合指揮部；
源源不斷的前沿和偵查資訊被傳送後接二連三的彙總呈送到文建陽之手。
漢風、傘兵旅襲擊邯鄲機場得手的資訊再一次將整個指揮部陷入到沸騰當中，半夜時間摧毀蘇軍新鄉、焦作、邯鄲、鄭州四座機場至少有超過150架各型別對手戰鬥機、轟炸機毀損。最終的優勢就建立在這種區域性不斷產生的此消彼長當中。
洛陽到濟南黃河一線火鳳凰四個飛行師以及青島方向海軍一個航空師已經可以和蘇軍、日軍爭奪制空權。
文建陽同樣欣慰，稍遜即逝的機會被把控並透過果斷的出擊產生了計劃之外的收穫，但高興之外文建陽視線則牢牢聚焦向鄆城黃河沿線。
陳誠視線也隨著文建陽目光在軍事地圖的遊走定格向黃河一線；
反覆的關聯思索之後文建陽在開封、蘭考、菏澤之間劃出一道連線：“鄭州到開封、開封到鄆城直線距離超過00千米，蘇軍、日軍機械化部隊不可能在晝夜突擊參戰鄆城之後還能油料充足的折返向鄭州搶奪黃河大橋，沿途定然有補給、維修基地，蘇軍、蘇軍步兵集團軍一直沿著黃河南岸區域行軍，交通便利又靠近黃河沿岸的只有開封和蘭考、菏澤三地，菏澤過於距近鄆城，不出所料蘇軍可能會在蘭考、開封一線設立有機械化部隊補給點，偵察機、特警部隊重點偵查兩地區域。”
快速記錄之後作戰參謀彙報：“6小時之後成將軍所部將完全透過黃河大橋”
文建陽點頭：“裝甲部隊、機械化部隊透過鄭州黃河大橋即刻命令工程部隊行動，一定要達到蘇軍裝甲部隊透過大橋時橋面坍塌但又不產生根本性摧毀的效果，大橋損毀蘇軍、日軍機械化部隊會自鄭州北上，洛陽駐軍部隊全部後撤，野戰醫院先行轉移”
言落文建陽眼底殺機迸濺：“來時容易去時難，不死也要在黃河脫層皮，否則如何告慰犧牲的三軍英靈”
文建陽壓根就沒有讓蘇軍機械化軍和日軍裝甲叢集再次橫渡黃河的打算，蘇軍、日軍機械化部隊自鄆城的後撤已經說明放棄了對濟南的攻擊，能橫渡黃河的只有鄭州黃河大橋以及北上黃河冰面，摧毀蘇軍、日軍黃河南岸補給點、維修點看蘇軍機械化部隊如何長途行軍。
如果死守，鄭州黃河大橋肯定會成為雙方的血肉磨坊，沒必要無謂的在鄭州消耗兵力也無需直接性炸燬鄭州黃河大橋，給蘇軍、日軍一個想念，徹底放棄對濟南方向的攻勢再次舟車勞頓急行軍向鄭州，消耗的不僅僅是大量蘇軍、日軍急需的燃料還有對漢華軍作戰部隊出擊時間的爭取。
根據地早就具備世界一流的架橋能力，安慶長江大橋就是根據地建橋技術發展的最好呈現，鄭州黃河大橋有10孔，中間淺灘部分有跨長1米的上承鋼板梁。工程技術人員只需要在大橋螺旋翼的鑄鋼管樁做手腳就可以導致兩孔之間的橋面坍塌徹底阻梗蘇軍、日軍裝甲部隊過橋而且方便漢華軍快速架橋恢復大橋的暢通，橋塌車毀，還有什麼比這更能打擊蘇軍士氣。行至大橋又無法通行，蘇軍只有繼續北上的選擇，前提是油料還能支撐蘇軍機械化部隊和日軍裝甲師團行軍。白崇禧大軍已經飛度橫嶺關深入山西境內，古都洛陽完成了硝煙中的使命，大軍後撤既能完整儲存洛陽也無礙戰事，只要潼關不失，蘇軍、日軍即便在洛陽完成匯合還是無法破軍。
和文建陽最初的接觸中陳誠讚歎文建陽、高傳輝等人的指揮造詣，但隨著戰事的越演愈烈陳誠又對文建陽這種小眾化的打擊思維翹舌，按自己所想就直接炸燬黃河大橋，想不到漢華軍還能利用黃河大橋當誘餌並可以製造殺傷。
能揮斥方遒手段又層出不窮，何為將？
“打掉黃河南岸蘇軍補給、維修點，空軍又在不斷的提升實力，蘇日機械化部隊過不了黃河，只可惜無法完全的阻梗蘇軍步兵集團軍自冰面過河”陳誠言語中有點美中不足感。
文建陽眼神如冷鋒：“蘇軍步兵集團軍是否透過黃河影響不到整體戰局，但還是那句話，來時容易去時難。”
等瞭解文建陽的具體部署陳誠就只有目瞪口呆；
這哪裡是將，妖！
連串的無線電指令快速自濟南聯合指揮部傳送而出；
橫嶺關；
晨曦的寂靜完全的被日軍師團輕重火炮摧毀，白崇禧三個集團軍兵力攻入山西腹地多久被追擊而至的日軍49師團、師團、0師團就對橫嶺關炮擊了多久。
當然不是持續不斷的炮擊，是間斷性炮擊，稻葉四郎很清楚，只有攻克橫嶺關大軍才能在第一時間自重慶政府行軍線路進入化解山西危機。
三個集團軍日軍不遺餘力攻擊但就是無法奈何郭寄嶠第九軍。
部署在橫嶺關的郭寄嶠第九軍不僅僅打出了自信而且佔盡天時地利。
雖然在風陵渡和垣曲打的屍山血海傷亡慘重但第九軍真打出了自信，一支聯合五戰區三個集團軍兵力同蘇軍兩個集團軍以及日軍師團對壘屍山血海中存活的部隊僅僅士兵那種殺氣就可以蔽塞四方。
士兵有自信裝備更不缺，即便沒有漢華軍飛艇投送，橫嶺關繳獲的日軍第七師團、朝鮮180師團物資足夠持久作戰更何況白崇禧將所有的重炮留給郭寄嶠，地形就更不用說，一夫當關萬夫莫開。
山勢地形限制了三個師團的散面攻擊，周邊山嶺全部被第九軍重兵把守，反斜面工事俱全，除了擔心日軍巨型炸彈轟擊郭寄嶠沒有任何後顧之憂，而日軍運城、永濟機場以及黃河沿線多個小型機場被漢華軍、18集團軍的摧毀導致郭寄嶠僅有的擔心都蕩然無存。
白崇禧取絳縣之後的48小時內49師團、師團、0師團在重炮火力掩護下持續不斷的攻擊每一次都是在第九軍陣地留下一片屍骸後敗退而出。
晨光熹微時刻三個日軍師團再一次發動輪番攻擊，日軍重炮轟擊聲撕裂蒼穹的同時天盤山漢華軍直升機基地也被震徹的“白暨豚”引擎聲湮沒。
16架‘白暨豚’武裝直升機自基地拔地而起沿著山谷飛行向橫嶺關。
還是牽一發動全域性的出擊，濟南聯合指揮部制定放棄洛陽的後備計劃也就意味著卡在太行、王屋、中條山三山之口的橫嶺關第九軍會遭受到日軍更為猛烈的攻擊，文建陽首先需要提第九軍減壓。
沒有比炸燬對手物資和炮兵陣地更加讓第九軍環節壓力的方式。
天盤山峽谷到橫嶺關因為之前白崇禧三個步兵師突擊時漢華軍直升機編隊的物資輸送，所有飛行員閉著眼睛幾乎都能在逶迤綿延的峽谷地帶穿梭自若，太適合直升機出擊的地形，靠近交戰區域“白暨豚”武裝直升機自山頭拉起就可以將山谷中日軍所部署炮兵陣地納入火箭彈射擊範圍。
偵查資訊也精準，自白崇禧過橫嶺關已過數日時間，橫嶺關周邊高嶺全部被第九軍佔據而
白崇禧又為預防橫嶺關兩側山嶺陣地被日軍精銳部隊滲透預留了戰區特戰大隊精銳兵力，居高的觀察和戰區特戰大隊的滲透早就圈定了日軍炮兵陣地。
距近到橫嶺關交戰區域10千米距離“白暨豚”直升機編隊一分為二，6架飛赴向更靠西北的馬家窯一線而10架直升機自人字形分開的山谷撲向橫嶺關。
日軍重炮陣地兩翼山嶺部署有防空瞭望哨，運城、永濟機場被炸燬日軍防空瞭望哨又增加了力度，但還是沒能提防到“白暨豚”武裝直升機自山谷飛出後的攻擊。
火鳳凰‘白暨豚’武裝直升機驚魂一瞥的在運城、鄭州兩次出擊讓蘇軍、日軍防空部隊至始至終對其效能、作戰特點沒有完成一個詳細的分析。
不吃虧才怪！（未完待續）