局勢危急，一觸即發，兩個判斷迅速被高傳輝推敲；
第一、日軍出動夜間戰鬥機旨意在攔截飛艇向江北一線、紫金山方向的物資、兵力投送；
第二、日軍夜間戰鬥機在為大規模的夜間轟炸探路；
高傳輝不僅僅是漢華軍最出類拔萃的指揮官之一也是漢華軍最早的空軍最高指揮官。日軍夜間轟炸依仗的無非就是對地形的熟悉和漢華軍沒有夜間攔截機的有恃無恐；
鎮江、常州奪取，南京到鎮江、常州一線外圍區域雖然被新兵控制但江蘇長江以南不似江北，沒有任何的防空瞭望哨更沒有地面防空火力嚴密部署也沒有探照燈車，整個江南最缺的就是可以直接威脅重型轟炸機的高射炮。
混戰區域不擔心日軍夜間轟炸，但所有固定區域日軍百分之百可以得手，鐵心橋、紫金山、玄武湖、莫愁湖、南京機場、鎮江城、常州城都有可能遭受航空轟炸。
對飛艇的攻擊高傳輝不擔心，雷達對日軍夜間戰鬥機的定位讓飛艇提前透過無線電資訊傳遞可以有效的規避，重點是日軍轟炸機；
一念之間的決定：“命令空指揮部‘入侵者’攻擊機升空夜間作戰”。
高傳輝直接將A-6攻擊機萬精油般當夜間截擊機使用；
完全具備可行性；
漢華軍有研發生產夜間戰鬥機的因素很多，首先源自於對手，日本和莫斯科夜間航空轟炸能力薄弱，因為地面的滲透困難莫斯科、日本夜間轟炸得不償失而根據地、新疆所有核心區域、軍工場所都部署有完善的雷達監控體系和防空火力；再次是自身問題，戰事的不斷擴大化需要秦皇、漢武軍工儘可能的集中資源、人力、科研力量投入到漢式、秦式戰鬥機以及先後立項的P47D戰鬥機、重型轟炸機等諸多專案當中，比較上述專案的亟待解決，夜間戰鬥機沒有眉睫之需；再次是技術，重型轟炸機以及有可能自‘猛獁’大型滑翔運輸機延伸出的戰略轟炸機一旦研發成功，火鳳凰將真正擁有超遠端戰略轟炸能力，透過和英國、美國的雷達技術合作唐宮機載雷達研究一直在突飛猛進發展，文建陽、高傳輝都傾向直接一次性研發裝備機載雷達的夜間戰鬥機並可以護航轟炸機群實施遠端戰略轟炸；
這是一個綜合考慮的決策，但最初漢華軍因為缺乏夜間戰鬥機生產技術，在關於研發探討中陶閔蝶就提出了利用‘天空之眼’協同偵察機為樣機改進研發試生產的建議；
原因就在於‘天空之眼’協同偵察機是雙座偵察機，而高傳輝、文建陽等人都知道後世二戰早期夜間截擊機全部源自雙發戰鬥機，兩名飛行員一名負責操控，一名目標搜尋。夜間戰鬥機不求速度與運動性，強調的是續航力與火力。
A-6符合所有特性；
雙發設定，後座和‘剃刀’攻擊機一樣加裝有一挺1.7口徑航空機槍，防御能力突出，航程、時速相當空軍在外蒙之戰、武漢之戰投入擔任夜間低空轟炸的伊-15戰鬥機，條件也具備，每個飛行師都有自伊-15、伊-16培訓而出適合夜戰並參加武漢夜間行動的飛行員。雖然不是專一的夜間戰鬥機，但堅固的防御能力和雷達站的指引可以彌補不足；
後世德國二戰初期曾直接將白日參加行動的戰鬥機投入夜戰，比較德國的當初的抉擇，A-6優秀太多。
還有至關重要的效能依據就漢華軍‘入侵者’攻擊機原型是北美道格拉斯A-6，而道格拉斯的初始設計是戰鬥轟炸機，這就意味著A-6有出色的升空能力，漢華軍改進版不僅僅沒有弱化‘入侵者’這一優勢反而發揚光大，最終的結果就是“入侵者”有接近9000米的升限能力，遠遠超出蘇軍伊-攻擊機6000米的最高升限，只有具備飛行高度才能擔負對日軍重型轟炸機的攻擊能力。
雷達、飛行高度、防御能力、火力、雙發，‘入侵者’具備所有夜間出擊的條件；
空指揮部堅決的指令了高傳輝命令，飛行員抽調更換緊鑼密鼓進入到備戰狀態。
僅僅半小時之後冢原二四三便下達了攻擊指令；
上海、蘇州、崑山方向日軍第四飛行戰隊轟炸機編隊以及自南京後撤而出轟炸機接二連三升空在三個大隊54架‘月光’戰鬥機護航下飛赴向南京空域；
0分鐘之後更大規模航空轟炸拉開帷幕；
滄州、德州、衡水方向日軍飛行師團和蘇軍空軍集團軍‘佩-8’重型轟炸機、圖-中型轟炸機、KI-49‘吞龍’重型轟炸機接二連三自機場起飛，整個轟炸機編隊一分為二，衡水、滄州方向日軍、蘇軍轟炸機編隊直飛鄭州而德州起飛轟炸機編隊撲向濟南；
南京硝煙4小時，牛島滿在高傳輝不拘形式戰術調動中顧此失彼，鎮江、常州丟失、馬鞍山西北方向被鄧丁山攻克，唯一的裝甲部隊喪失戰鬥力，主力被拖在朱門鎮，如果不是日軍第四飛行戰隊馳援漢華軍，一日傘降和夜間飛艇投送，南京都將岌岌可危。
江南烽火連天時黃河沿線一日一夜的戰鬥蘇軍和日軍則是保持了先前的攻勢如潮和高歌猛進；
繼聊城、開封、菏澤機場被日軍航空轟炸摧毀之後遭受重創的鄭州也在白日被日軍、蘇軍轟炸機編隊以聯合之力炸成平地。
濟南方向禹城丟失，鄭州方向黃河北岸新鄉外域被蘇軍奪取，鄭州大橋北端48小時之內日軍、蘇軍集中傘降爭奪區域在漢華軍特警部隊和漢風同蘇軍、日軍傘兵部隊、特種部隊反覆廝殺之後失去主動權；
自石門而出西南強行軍的哈薩克70集團軍、71集團軍、遠東第一方面軍、第二方面軍、60集團軍、6集團軍機械化第11軍、日軍裝甲第三叢集全面壓境到鄭州黃河北線，先頭機械化11軍和日軍第三裝甲機群距離漢華軍特警部隊和日軍傘兵激戰的詹店、橋廟不足15千米，除濟南黃河北線齊河、聊城一線，漢華軍全面丟失先前奪取的黃河北部山東、河南區域。
青島外海；
兩支規模龐大的艦隊披荊斬浪逼近向青島；
一支是由巡洋艦、護衛艦、驅逐艦、補給艦和魚雷艇以及潛艇部隊組成的莫斯科太平洋艦隊；
一支是由‘隼鷹’航空母艦、‘龍鳳號’航空母艦組成的日軍海軍編隊。
冷風呼嘯的海面遠比日軍‘隼鷹號’、‘龍鳳號’航空母艦更令人矚目的是龐大的大和號戰列艦。
和武藏號戰列艦一樣，被日本海軍接收形成戰鬥力的大和號首戰也被日本海軍定格向漢華軍海軍。
因為夏威夷之戰對美國太平洋艦隊航空母艦的繳獲以及打撈修復及其資源的開發和戰爭刺激，日本海軍可以調動的航空母艦遠遠超出後世，夏威夷之戰日本海軍不僅僅俘獲含企業號航母艦在內的19艘各型別戰艦，大量打撈後在夏威夷船廠修理的戰艦也開始被海軍逐一接收，日本海軍包括莫斯科受惠的不僅僅是戰艦，還有夏威夷之戰日本直接繳獲的大量萬噸級貨輪。
日本有豐富的航母改裝經驗，1艘適宜改裝的萬噸級貨輪直接被調運向日本本土進行改裝，其餘所有貨輪加入到日本、莫斯科運輸艦隊中；
日本夏威夷、東南亞之戰讓莫斯科得到的好處就是海上運輸規模增加了整倍。
因為漢華軍中亞細亞的得勢以及伊朗境內發動的戰爭和對錫蘭島的奪取直接切斷了莫斯科自東南亞、印度大陸的戰略物資輸送線。
所有莫斯科需求的物資全部改道航運，自孟加拉灣、泰國灣經南海、東海、日本海之後抵達遠東產業區，日本同樣因為運輸船隊的輸送能力增加以及安全性開始走海運。
航運的空前忙碌直接讓漢華軍海軍成為莫斯科和日本的喉中之刺！
事實而言能威脅日本、莫斯科物資船隊的只有漢華軍海軍潛艇，但漢華軍海軍潛艇已經失去威懾性，8艘U潛艇18艘被日本海軍和莫斯科太平洋艦隊擊沉，整個青島、威海海域被封鎖，補給船無法出海，數艘活動到深海的潛艇得不到補給逼迫回港。
漢華軍登陸錫蘭島讓莫斯科和日本再一次感覺到了危機；
日本大本營太過於敏感漢華軍海軍的發展，漢華軍海軍一旦具備遠洋作戰能力意味著日本本土的將遭受致命的威脅，漢華軍陸軍、空軍的發展就是教訓，初始誰會認為漢華軍陸軍、空軍能對帝國造成威脅，百年海軍不假，但漢華軍已經在青島港利用出色的戰術配合擊沉帝國一艘航空母艦十多艘大型戰艦。絕對不能讓漢華軍有任何進入深海和遠洋作戰的機會，
感受漢華軍登陸錫蘭島以及同英國、美國合作產生危機；
徹底扼殺漢華軍海軍是第一目的；
保障物資運輸編隊安全是第二目的；
策應黃河一線戰鬥是第三目的；
所有目的疊加中莫斯科太平洋艦隊、日本先前調動到青島外海艦隊以及補充力量的航母編隊直攻向青島、威海；（未完待續）