根據地軍工給了漢明珠和薛語嫣最大化的支援，空二師戰損第一時間補充。不僅僅如此，自空一師首先裝備一個大隊的‘秦式’戰鬥機長空激戰風陵渡以來過一個月時間內秦皇軍工又有後續‘秦式’戰鬥機被生產而出。繼空一師之後空二師、空11師首選換裝一個大隊的‘秦式’戰鬥機。
車碾月、羅衍、徐文博、伊蓮娜以及空11師沃克、扎西頓珠等王牌飛行員全部成為‘秦式’戰鬥機首批飛行員。
1月8日入夜，先是德黑蘭機場在天崩地裂的轟炸中炸成廢墟，隨後殿後的九頭蛇特部隊乘坐飛艇撤出德黑蘭。
並沒有在機場外圍類似張掖部署炮兵部隊，數日時間九頭蛇和快反部隊一直和蘇軍傘兵旅、克格勃在德黑蘭外圍展開小規模交火，任何外圍的部署都逃不脫蘇軍特種部隊觀察哨偵查，而且德黑蘭也不是張掖，張掖潛伏部隊能得到接引。
但九頭蛇也沒打算讓蘇軍舒舒服服拿下德黑蘭機場，炸成廢墟的機場裡裡外外到處都是九頭蛇埋設的反坦克地雷和反步兵地雷以及子彈雷、形形色色詭雷，等待蘇軍工程部隊的是一個步步驚心時時刻刻會喪命的德黑蘭‘機場’。
時間的走向讓漢華軍海軍登場並亮劍莫斯科黑海艦隊的同時大不里士、黃河沿線、黃淮海大決戰和錫蘭島保衛戰漸成對決。
默罕默德.薩拉赫和禮薩.汗化干戈為玉帛的好處很快在大不里士以及漢華軍所控制的數省之地體現而出，俘虜全部都是效忠禮薩.汗的軍隊，民眾在漢華軍抵達大不里士之前同樣一分為二，一部是完全支援禮薩.汗，一部是內心認可默罕默德.摩薩但又屈服與現實接受禮薩.汗統治，另有彪悍的民眾在漢華軍未抵達之前屬於自發性質的反抗組織，兩人泯恩仇也就意味著所有勢力爭鬥的消停，漢明珠不僅僅在伊朗高原建立了堅實的軍事基礎也取得了民眾的完全支援。
伊朗境內漢華軍的戰略反擊也成了伊朗的國家獨立戰爭。
德黑蘭；
“轟”一聲沉悶的反步兵地雷聲自機場方向響起，迸濺四射的止動鋼珠將數名蘇軍排雷士兵擊倒在血泊當中。
望著機場區域以及四周排雷部隊馬列諾夫斯基眉宇緊鎖。
馬利諾夫斯基依舊沒有看穿漢明珠的佈局，但本能的感覺到一種危機；
這種危機就是來自漢華軍空軍突然增加轟炸能力；
半小時之前接收到日本和印度自由政府方向資訊，漢華軍B17重型轟炸機自錫蘭島、卡拉奇、伊斯蘭堡三方向對印度自由政府德里區域、印度南部、西南區域實施大面積戰略轟炸，僅僅一日時間三地工廠、港口、橋樑、涵洞以及交通要道百分之六十被漢華軍摧毀。漢華軍重型轟炸機遠途轟炸能力直線上升。
“漢華軍竟然登陸錫蘭島，漢華軍遠途轟炸能力直線上升很明顯得益和美國的軍事合作，如果漢華軍所有重型轟炸機部署向大不里士對巴庫油田和工業區的威脅不可小覷”阿帕納先科面色凝重。
馬列諾夫斯基思維的出發點和石原莞爾有本質的區別；
漢華軍、日本、莫斯科都在為即將爆發的黃河沿線和黃淮海大戰不遺餘力，漢華軍軍工在大爆發，莫斯科和日本軍工同樣在日星月異。在漢華軍秦式戰鬥機首先裝備部隊之後借鑑漢華軍漢式解析技術、消化吸收日本、美國共和公司航空技術的莫斯科拉沃契金設計局、雅克設計局終於自立項開始時盡兩年經過不斷改進效能測試完全合格之後開始小批量生產拉-5戰鬥機和雅克-這兩款被後世公認為世界最為優秀螺旋機之一的戰鬥機。拉-5和雅克-效能全面超出後世拉-5、雅-，座艙氣泡式設計已經成為漢華軍和日本、莫斯科所有螺旋式戰機的標配，所有已生產和改進型戰機發動機效能不斷在提高，雅克、拉式比較後世版本在保持拉沃契金設計局、雅克設計局設計亮點的同時吸收了日本五十嵐工藝和漢式流線型設計風格。
蘇軍空軍集團軍首先接收了10架雅克-戰鬥機並根據高加索和伊朗高原惡化的局勢以及山西、黃淮海區域漢華軍秦式戰鬥機的威脅首當其衝部署向兩地。同時間P47-D戰鬥機自伯力聯合飛機場開始投產。
文建陽只比莫斯科晚十多天就接收到了P-47D戰鬥機技術資料，有豐富美式戰機生產經驗的漢式軍工也不難將生產線升級之後投產P-47D戰鬥機。但蘇聯和日本畢竟有直接生產P47的經驗，而且漢華軍P-47D進行系列的技術改造，莫斯科和日本還是趕在了漢華軍之前。
大戰一觸即發的同時雙方最為先進的各種裝備全部被毫無保留的投送向前沿部隊。
“漢華軍突然增加重型轟炸機確實是威脅，但要說能對巴庫造成致命打擊為時尚早，亞塞拜然境內近一年的建設中大中型野戰機場配置到位，地面防空火力完善，雷達部署如虎添翼，有一個飛行團的雅克-7A夜間截擊機隨時可以出擊，空軍全部換裝P-47戰鬥機和雅克-7戰鬥機以及最新接收的雅克-戰鬥機，伊朗之戰初始的空中受阻源自於漢華軍戰術的改變，前沿機場利用裝甲部隊夜間突擊，沒有任何防禦兵力的德黑蘭、大不里士機場飛艇投送特種部隊襲擊，還是機場的受制，如若不然佔據上風的定然是蘇維埃，如今這種惡果已經在消失，而且漢華軍轟炸力量提升源自於印度自由政府境內，需要承認漢華軍登陸錫蘭島戰略層面高屋建瓴和戰術的釜底抽薪，卡拉奇、錫蘭島就是插在印度自由政府肋骨的兩把刀而且漢華軍的戰略轟炸機又直接性摧毀了印度自由政府第一時間部署的機會，這是高招，但一分為二辨析，漢華軍此舉又讓伊朗蘇維埃軍隊可以無後顧之憂的集中所有兵力對戰伊朗高原。漢華軍保戰略退而其次戰術。日本和自由政府已經開始兵力調動，我軍則先戰術，解決伊朗高原漢華軍作戰部隊，殘部就不足為懼，再戰中亞細亞，聯合日本大軍水路挺近印度南部，命令48小時之內必須要清除所有地雷，5日之內機場恢復排程，漢華軍裝甲部隊夜間突襲邊境機場，戰機損失甚微得益於大量小型機場的分流作用，前線小型機場還是需要修建，絕對不能再犯巴爾喀什機場之錯，伊朗高原地形狹窄，機場恢復排程傘兵旅遊動兩翼，坦克旅、步兵集團保持間距，克格勃和偵察部隊注意突前偵查搜尋，側翼部署反坦克部隊，步步緊逼，限制漢華軍機動部隊速度優勢，一旦漢華軍被壓縮重型轟炸機和火箭炮會讓所有漢華軍作戰部隊飛灰湮滅”
“明白”阿帕納先科點頭；
漢明珠註定就是馬利諾夫斯基永遠的痛和傷；
馬利諾夫斯基在大兵團對壘層面調兵遣將有條不紊佈置的同時漢明珠則是暗招頻出。
在馬利諾夫斯基毫不知覺中大量的禮薩.汗近衛接觸向馬利諾夫斯基控制的伊朗部隊，漢華軍海軍U潛艇首先出現在黑海區域。熟悉地理，影子馮.卡門特訓的高爾察克親信活動向喬治亞黑海海域蘇軍黑海艦隊港口實施偵查；張楚良在巴庫外域開始調兵遣將，成康和林子一個是漢華軍後起之秀的優秀將官，一個是漢華軍衝鋒陷陣久經沙場悍將，兩人聯袂備戰巴庫。巴庫潛伏已久的影子被啟用，夜色中不斷是自裡海西海岸跨海飛行投送物資的飛艇，漢明珠通宵達旦運籌謀劃。
在時間一分一秒走動向194年的時候伊朗高原和巴庫方向的大戰隨著馬利諾夫斯基部隊推進逐漸的開始蓄勢。
陝西、山西黃河沿線已經爆發了激烈交戰；
‘一九二九不出手；三九四九冰上走’，潼關、垣曲超過一個月的激戰中黃河河道終於在凌冽的溯風中發生了變化；
先是一簇簇冰凌在河面擁擠緩緩移動，隨後冰凌結塊反射著光線的冰層最終在寬闊的河面開始形成並逐漸加厚。
黃河大決戰比較的是雙方將領戰略、戰術的運籌和排程能力也比較的是漢華軍、莫斯科、日本的軍工生產和後勤能力。
後勤雙方旗鼓相當，漢華軍南北兩線部隊都可以得到根據地和西北基地輸送，公路暢通，蘇軍、日本依靠東北、平津以及山西境內修建的大型基地也無後顧之憂。
軍工生產整體層面莫斯科和日本的合力遠遠超出漢華軍，但莫斯科大部的軍工產出排程向西線應對德國攻擊，德國步兵和裝甲集團被阻擊，航空轟炸加劇這是必然，伴隨的是每日都有規模不等的空戰發生，所以蘇軍戰機消耗遠遠超出漢華軍。日本各方向雖然勢如破竹，但航空力量的擴充也需要大量戰機，所以這種內外因中莫斯科和日本軍工產能的優勢並沒有全部體現在黃河沿線，但蘇軍和日本都有能力第一時間補充戰損。而且日本又在張家口一線部署了一個新編制的裝甲叢集。且裝備有日本吸收莫斯科裝甲技術研發生產的新式一式‘奇黑’中型坦克。
漢華軍也是，迪化、阿爾泰、濟南、信陽、九江、徐州、合肥七大軍工產地秦皇和漢武軍工產能一直在持續增加，但境內外作戰耗損也導致漢華軍無法大規模的擴建空軍，面對蘇軍、日軍越來越多新式戰機和效能優異改進型戰機的出現秦式必須要大量投產，但初產的秦式產量遠遠不及漢式，數條P40-F生產線又技術升級向P-47D戰鬥機導致產量的分流，只能在補充戰損基礎上緩慢增加。
戰損補充蘇軍和日本佔有一定優勢但飛行員素養漢華軍又全面領先，所有漢華軍飛行員都是自後世訓練模式嚴格培訓而出。即便蘇軍已經高度重視飛行員訓練但比較漢華軍還是有無法逾越差距。（未完待續）