夜色中5艘齊柏林號飛艇自根據地長途飛行之後抵達阿拉木圖機場；
飛艇搭載了俞正楠等一個中隊的漢風精銳之外還裝備有6艘巢湖造船廠生產的充氣汽艇。還是源自於根據地科技的發展和材料技術進步，根據地能生產充氣坦克也可以技術改造之後生產出適合特種部隊突擊可以拆解、加裝攜帶的充氣汽艇。
軍情如火，抵達指揮部漢明珠直接進入主題：“蘇軍巴爾喀什機場位於巴爾喀什湖偏西南方向，距離巴爾喀什湖西岸約5裡距離。機場防衛森嚴，東北、西南方向皆有傘兵部隊和特種部隊以及裝甲巡邏部隊，夜間防空氣球阻擊火鳳凰可能存在的轟炸，飛艇自巴爾喀什湖方向夜間數次偵查，空中、地面沒有任何突襲進入的可能，能做文章的只有水路。打掉巴爾喀什機場，比什凱克蘇軍主力作戰部隊將徹底失去空中馳援，我軍就有擊潰甚至圍殲比什凱克蘇軍作戰部隊的可能。比什凱克蘇軍敗退，烏茲別克、哈薩克馳援部隊不管如何應對都不足為懼，我軍將完全的佔據戰略、戰術主動。偽裝部隊已經在造成鹹海快反部隊突擊阿勞特的假象。成旅長、袁旅長將自錫爾河、鹹海東北方向匯合一處突擊向巴爾喀什機場，快反部隊穿越鹹海東北卡拉庫姆沙漠之後會進入巴爾喀什機場蘇軍遠端偵察機搜尋範圍之內，白日6小時的偽裝藏匿，觀察蘇軍偵察機飛行頻率，午後急行軍突擊，按照快反部隊突擊時間和蘇軍偵察機搜尋頻率，機動部隊在距離巴爾喀什機場西南00-400千米區域會被發現。時間的拿捏會讓蘇軍巴爾喀什機場攻擊機、轟炸機因為天色而失去出擊機會，在00-400千米距離，快反部隊具備一夜急行軍直接威脅向巴爾喀什蘇軍機場的能力，所以蘇軍機場裝甲部隊在攔截向快反部隊同地面部隊會根據我軍裝甲部隊銀川、烏斯季卡緬諾戈爾斯克自走重加農炮炮擊範圍在機場西南方向15-0千米距離短構建防禦陣地。整個快反部隊至少會調動出巴爾喀什機場90％的裝甲力量和地面作戰部隊。漢風利用充氣汽艇在飛艇投送後橫渡巴爾喀什湖並在西岸登陸，巴爾喀什湖投送點和登陸地點東西寬度45千米左右，4小即可上岸，兩艘齊柏林號飛艇會在高空提供偵查戒備。為配合作戰，會有7名精挑細選換裝蘇軍戰服的新疆哈薩克族和戰俘營規劃士兵協同作戰，特種部隊成功登陸，首先開闢安全圈，防禦戒備哨部署完畢傳送安全資訊，所有哈薩克境內作戰飛艇都會被調集，10艘飛艇將吊運10輛10口徑自走重迫擊炮車以及隨車作戰人員飛躍巴爾喀什湖之後在安全地點投放著陸。蘇軍機場守備主力和裝甲部隊全部被牽制向西南方向，不管出現任何意外攻擊部隊都具備靠近巴爾喀什機場的能力，最壞結局分析也具備利用10口徑自走重迫擊炮轟擊機場的可能”
這才是漢明珠真正的價值；
能製造戰機，能嫻熟排程軍隊重兵對壘也能將各種特種作戰見縫插針的融合到戰場環境中，當然思路還是受文建陽和高傳輝、方天浩、蕭飛羽等人的影響。
利用飛艇空降機動能力突出又兼備重火力的10口徑自走重迫擊炮車，漢明珠又開創了先河。
俞正楠也不稀奇，漢華軍一直在創新，武器裝備的創新，戰術打法的創新；
緊羅密佈的部署，比什凱克方向漢華軍作戰部隊開始彈性收縮兵力為反擊蓄力，反覆和蘇軍爭奪的交戰區域戰術性的放棄。
比什凱克激戰4日，蘇軍機械化軍第九軍和傘兵旅、步兵師、特種部隊終於奪取比什凱克主城區。
馬利諾夫斯基、阿帕納先科看到了在漢華軍機動部隊馳援之前殲滅漢華軍地面步兵精銳遂即以比什凱克為點，裡應外合再重擊漢華軍自杜尚別馳援而來作戰部隊希望。
破碎和希望的產生總在轉化，僅僅小時，馬利諾夫斯基便接收到自巴爾喀什空指揮部傳送而出的緊急無線電文。
巴爾喀什機場西南50千米區域沙漠戈壁地帶遠端偵察機發現急速運動向巴爾喀什方向的漢華軍裝甲部隊。
氣氛瞬間凝重，凝重中處處滲透著不解和迷惑。
馬利諾夫斯基、阿帕納先科確之鑿鑿的相信漢華軍已經打出了所有底牌，局勢徹底明朗，但出現在巴爾喀什機場西南方向的漢華軍裝甲部隊再一次顛覆了先前的判斷、瓦解了自信。
“怎麼可能？鹹海方向漢華軍裝甲部隊移動向阿特勞方向，這不可能”自開戰以來至始至終保持了思維清晰的阿帕納先科終於和作戰參謀一樣被迷茫、不解所包裹。
馬列諾夫斯基同樣的不解；
沒理由鹹海西北方向漢華軍出現裝甲部隊的同時巴爾喀什西南又出現一支裝甲部隊。
“只有一種可能，漢華軍裝甲部隊一分為二，不斷的在以戰養戰，利用繳獲的裝甲車輛擴充實力”馬列諾夫斯基手中指揮棒在軍事地圖劃出一道涵蓋漢華軍所有襲擊物資站的斜線之後口氣加重說道。
“小時入夜，轟炸機、攻擊機自前沿阿拉木圖、比什凱克調動加油、掛載彈藥，已經不具備攻擊時間”阿帕納先科開口。
“50千米距離，按照裝甲部隊突擊時間至少需要8小時，不包括坦克機修。沿途完成一次機修時間會拖延到10小時左右，抽調機場傘兵、特種部隊偵查分隊利用輪式車輛攔截偵查定位，機場裝甲部隊跟近攔截，機場一級戒備，西南0裡構建阻擊陣地，不用擔心漢華軍夜間的航空轟炸，只要能阻擊三小時，天明機場攻擊機就可以升空摧毀漢華軍裝甲部隊。”馬利諾夫斯基核算時間和機場兵力部署快速佈置。
如果沒有漢明珠的聲東擊西，馬利諾夫斯基安排確實天衣無縫。
但馬利諾夫斯基完全被算計了；
入夜，就在自巴爾喀什機場出動的蘇軍裝甲部隊配合先行出擊的裝甲偵查部隊攔截向成康、袁在兵時，搭載漢風特種部隊和偽裝部60人及其充氣汽艇的艘飛艇自阿拉木圖機場起飛升入高空之後西北飛行向巴爾喀什湖東岸。
小時之後10艘吊裝自走10口徑重迫擊炮車的齊柏林號飛艇後續升空向北飛行。
時，三艘飛艇抵達巴爾喀什湖南岸；
沒有風險，因為沒有地面引導，只要能控制高度就能排除任何的意外。
一支發光熒光棒自一艘懸空的齊柏林號飛艇投擲而下。
“距地10米，高度降低100米”根據熒光棒落地時間漢風隊員測算飛艇和地面間距傳遞出調正高度數值。
下降100米，自0米高度一個戰術小隊漢風隊員落地戒備，隨後在地面指揮下一艘飛艇著落卸下充氣汽艇。
一艘返航，兩艘再次升空高空戒備，不確定巴爾喀什湖西南方向是否存在湖岸警備船隻，但只要蘇軍部署，夜間巡邏的燈光會第一時間暴露方位座標，利用飛艇的夜間偵查，漢風隊員可以輕而易舉的應對蘇軍水面部隊。
迷濛的煙霧盪漾在湖面，冷風刺骨，一簾星辰，突前的汽艇全部搭載漢風隊員，汽油發動機低沉的嗡鳴中水分浪湧汽艇疾馳向巴爾喀什湖西岸。
真沒有無的放矢，巴爾喀什湖西側就有蘇軍水面巡邏部隊。不過裝備落後，只是在徵用的漁船上架設探照燈防禦性的巡邏。
時間充足，湖面有霧，接收到資訊，分析蘇軍巡邏船座標之後俞正楠放棄攻擊目標的後備方案選擇避開蘇軍巡邏船。
距離湖岸10多里，所有汽艇發動機關閉，突擊隊員利用船槳滑行靠岸。
“湖岸南北5裡，縱深10裡設定戒備哨，發送信息登陸安全”棄船上岸，俞正楠快速下達戒備哨設定和成功上岸準備接引飛艇的指令。
凌晨時，俞正楠接收到飛艇抵達準備接應的無線電資訊。
投放地點周邊區域已經拉網式搜尋，不會有意外產生，依靠浮力飛艇無聲進入，無線電定位和地面忽閃熒光指引下飛艇不斷降低高度。
要將懸掛的10輛車輛完好無損沒有太大聲響吊放在地面講究的還是嚴絲合縫的配合。
“嘭”稍顯沉悶的落地聲中第一輛自走迫擊炮車四輪落地，接二連三車輛落地和地面的撞擊聲響起，二十分鍾時間內所有車輛全部有驚無險落地。
一直提懸著心的漢風終於心安。
突襲巴爾喀什機場，只要車輛落地，即便蘇軍已經察覺，0多里距離只需要10分鐘左右的突擊就可以進入10口徑自走重迫擊炮的轟擊範圍。
完成車輛和人員投放，飛艇夜間已經無法繼續突進，前方空域到處都是漂浮的可回收防空氣球，地面突擊作戰徹底的移交到漢風特種部隊手中。
不心急，距離天明有超過三小時時間，有防空氣球蘇軍戰機沒有強行起飛的可能，10輛自走重迫擊炮車燈火管制低速行駛，先前部署而出的漢風滲透格殺蘇軍移動哨儘可能的為戰車縮短衝擊距離。
“噗噗”連續細微的射擊聲響動之後一個班的蘇軍巡邏部隊在子彈的貫穿下倒在冰冷的地面。
“三點鐘，潛伏哨”繼續前行1000米距離，裝備夜視儀的俞正楠向身側隊員打出戒備的手勢。
“噗噗”兩聲輕微的消聲手槍射擊中兩名蘇軍傘兵旅潛伏哨被擊斃。
滲透入機場10裡區域，突擊徹底變的舉步維艱。機場燈火通明，外圍到處都是戒備巡邏部隊，探照燈光柱將周邊區域投射的亮如白晝。間隔距離不斷閃爍出崗哨發出的安全識別訊號。
不到10裡距離，已經進入10口徑自走重炮擊跑射程。
10輛10口徑自走重迫擊炮在機場蘇軍反擊之前至少能打出三輪炮擊，利用炮擊產生的混亂特種部隊加速突擊，只要能接近到機場外圍建築就可以打出煙霧彈利用已經產生的混亂掩護7名偽裝士兵進入機場。
俞正楠發出了自走重炮擊炮車開始攻擊的無線電指令。（未完待續）