以技術優勢來確立市場優勢！
光是有技術優勢，是不足以完全確立市場優勢的。劣幣驅逐良幣的事情，又不是沒有發生過。
就劉雨琪所知，在市場上面，即使技術不那麼的先進，也能夠佔據到一席之地。
只需要將價格給降到一定程度就好。
靠著價格的低廉，大範圍的搶佔市場，反而讓技術好的產品，在市場上失去了地位。
這點，實屬沒有什麼奇怪的。
另外，光是有技術優勢的話，如果沒有好的管理以及銷售，那麼也沒戲。
技術優勢要轉化成為市場優勢，背後還有著相當多的事情需要做。
不然的話，想要搶佔市場根本就沒法進行。
劉雨琪又是想到陳懷慶旗下企業的管理，相比起一些企業老闆的吝嗇相比起，陳懷慶可謂極其的大方。
除去工資之外，還會拿出百分之二十的利潤來做年終獎，然後才是公司的淨利潤。
公司淨利潤只會是拿出很小一部分用作分紅，然後其他的錢就重新投入到研發和企業運營當中去。
特別重要的一點，陳懷慶旗下企業的上升通道不僅僅就只有一條。
不是就只有職位提升這一條路，還有職工階銜。
並不是每一個人，都適合管理崗位的。
將不適合做管理的人提到管理位置上面來，實際上挺是讓人討厭的。
劉欣然穿著保暖內衣，外面再是披上一件帶絨的袍子，如此在家裡面，暖和得很。
家裡面有暖氣的。
晚上的時候，要是把窗戶給關著蓋被子，還熱得很。
等到元宵節之後，暖氣就是會停了。
當然了，這也不無因為，昨晚大家擠在一個被窩裡面的緣故。
劉欣然本要直接下樓的，側眼看了眼書房，就見劉雨琪和陳懷慶摟抱在一起。
劉欣然敲了敲門，提醒他們自己在這。
“快12點了，不吃飯嗎？”
劉雨琪回頭：“你個小懶豬，終於捨得起來了啊？”
劉欣然噘嘴道：“我就是只有今天睡了下懶覺而已。平時的時候，我六點就起了。”
想要做一位成功的企業家，並不是那麼容易的事情。
保持充沛的精力，無疑是相當重要的一點。
吃過午飯之後，陳懷慶又是和劉雨琪聊了陣之後，看了看時間，去了墨塔汽車。
墨塔汽車下面有不少業務，卡車、轎車、SUV、皮卡以及摩托車。
業務涉及廣，也就是說會將精力上有所分散。
一般情況下，很難說將所有的業務都給做得特別的好，可能會是一強到幾弱那種格局。
但是墨塔汽車顯然並不是如此，在各項業務上面，都發展得相當的不錯。
主要是人多！
墨塔汽車有足夠的研發人員對各項產品進行研發，並且還形成了那種家族風格設計。
另外轎車、SUV和皮卡在一部分零部件上面開始實現通用，以降低生產成本，提升利潤。
墨塔汽車並不從事生產這塊，生產全部都是墨塔工業在進行的。
墨塔工業在汽車和摩托車生產上面，承接的訂單全部來自於墨塔汽車。
至於說其他車企，都自建生產線的。
墨塔工業除了從事汽車和摩托車生產之外，在電子產品代工領域現在也是在快速的發力。
辰星計算機將自己的生產工廠全部都給剝離了，然後注入到了墨塔工業。
墨塔工業在過去的一年時間裡面，就在不斷的建設工廠以及安裝新的生產線。
生產線是墨塔工業自己研發又自建的。
墨塔工業是國內生產領域的榜一，這點誰都是要承認。
畢竟一年生產千萬輛摩托車和百萬輛汽車，這在以前的時候，大家想都不敢想。
因為有著些太過於誇張了些。
可墨塔工業就這麼的厲害。
此時墨塔工業的職工人數達到了35萬人，並且在人數上面，還在繼續的提升當中。
除了渝州的工廠之外，還有深川工廠、申城工廠以及津口工廠。
陳懷慶和宋琦站在一輛跑車前面，黑色的車身，反光的車漆一看就知道不便宜。
這車漆也的確不便宜，墨塔汽車專門研製的高檔車漆。
抗汙能力強、抗刮、抗磨。
一輛車好不會，看其車漆就能夠知道了。
車漆這東西，每輛車都有，可是在價格上面，也是屬於千差萬別。
這輛跑車名叫：Me
中文名：幻影
搭載墨塔動力嘔心瀝血之作5.0L的V10發動機，輸出最大功率640馬力，最大扭矩565牛·米，零百加速時間僅需3秒，零到兩百公裡加速時間為9秒，極速324KM/h。
宋琦笑道：“這輛車，可是在南岸賽道上面表現得極其的優異。”
南岸賽道自從修建好之後，大大小小的各種賽事就不斷。
有摩托車競速賽，也是有轎車競速賽。
整個就妥妥的速度與激情。
比賽都是在白天的時候進行，晚上的時候，可不敢進行比賽，那簡直就是草管人命。
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晚上的時候，有一些地下飆車黨跑來南岸賽道飆車，發動機的轟鳴聲在夜晚的時候，傳的相當遠。
最為重要的一點，南岸賽道的邊上並不是說就沒有居民的。
渝州對南岸賽道這邊的農村進行了一番新農村改造，將挨著賽道邊的農戶給遷在其他地方修建房屋。
並且還幾家一起挨著一起進行修建，修建了專門的蓄水池，家家戶戶的也是用上了自來水。
當然了，蓄水池的水，還是井水。
渝州雖然是工業城市，但是農村喝的水，還是以井水為主。
也是有山泉水之類的。
渝州雨水多，山上的泉水自然也不會少，將泉水接入到蓄水池，自然也是不錯。
接下來，陳懷慶被另外一輛車所吸引。
一輛公路賽車！
相比起F1賽車來講，公路賽車在外形上面來講，和我們日常的轎車差別也並不是太怎麼的大。
墨塔汽車在設計上面，很喜歡進行流行性設計，以最大的可能來降低風阻。
實際上，民用汽車的那點風阻，實際上真的並不那麼的重要。
也就稍稍的在理論上多耗點油。
這點多耗的油，還沒有因為不斷的踩剎車，然後又是提速來得。
相比起一直均速的跑，頻繁的降速、提速在油耗上面會上升不少。
“這是我們去參加勒芒24小時拉力賽的車子。”
墨塔汽車在去年的時候，首次去參加了勒芒24小時拉力賽，成績嘛並不算是太怎麼的理想。
冠軍肯定是沒有拿到的。
對此，大家都有這個心理準備。
墨塔汽車第一次參加這種全球最艱難的賽車比賽，能夠全身而退，就已經相當的可以了。
整個比賽期間，墨塔汽車的參賽汽車除了胎壓監測誤報之外，其他倒是沒有什麼，屬於順利的完成了比賽。
當然了，對於墨塔汽車來講，第一次參賽也沒有想著要拿名次什麼的。
作為新人車隊參賽，而且還是華國車隊，在歐洲那邊，不少人還覺得華國是那種連飯都吃不起的國家。
反正，就很少有人正眼看過。
有人甚至還下了賭注，賭墨塔汽車的賽車根本就完不成比賽就得要散架。
這個時候，墨塔汽車車隊上下，自然是大感受辱。
想要人尊重，唯有實力方可。
如無，就將會被人隨意的踐踏，要麼化為煙塵，要麼奮起而為。