之前的時候,陳懷慶來霓虹國這邊,本來想著說,能夠搞一些中小型企業的,可現在看來,霓虹國製造業企業大都還在進行著堅持。

人家也知道,製造業是立國之本。

本來陳懷慶還準備撿漏來著,可顯然還沒有到他們最困難的時候。

不急,日元劇烈升值還並沒有結束,霓虹國中低端製造業在國際市場上面的競爭力會隨著日元升值,徹底失去。

當這些製造業企業受不了的時候,就會進行產業轉移!

世間從不缺乏聰明人,一些聰明的企業主已經在開始向外進行轉移。

霓虹國的天魔解體大法,直接造就出亞洲四小虎的崛起以及讓華國得到了不少好處。

真的屬於鯨落萬物生!

陳懷慶現在來到霓虹國,屬於是來進行招商引資了。

此時,陳懷慶更多想要什麼,讓他們不將產品生產放在霓虹國內,而是放在華國。

讓墨塔工業成為他們的代工廠!

成為代工廠,賺多少錢什麼的,那都不是多重要的事情,最重要的是提升生產能力。

就因為生產能力不行,造成不少產品在設計出來之後實現不了。

當然,設計研發部門也有問題。

產品設計得要與生產能力相匹配,這設計出來根本就沒法實現量產的產品,是不是太過分了?

墨塔集團投入了大量的資金來不斷進行研發,就為了提升墨塔工業的生產能力。

當霓虹國企業將生產交給墨塔工業來做,甚至零部件什麼的,也全部在華國採購,那麼企業產品生產成本就能夠不受日元升值的影響。

繼續的在國際市場上面保持強勢地位。

此時的霓虹國企業,已經別無選擇。

將生產給轉移出去是必須要做的事情,不做,那企業面臨的就只有一個結果,就是死亡。

當一家企業的產品都賣不出去,那麼結果會怎麼樣,根本就不用說。

為了企業生存,不想,也得要做。

所以,陳懷慶相信,為了利益,自己的想法有極其高的成功可能性。

濱松市,這座城市即是柃木總部所在地。

除了柃木之外,豐田、雅馬哈也在此處設廠。

屬於霓虹國中部的第二大城市了。

經濟上面沒得說,畢竟只要有大企業,那麼這地方的經濟就不會太差。

屬於是一個在工業很發達的城市。

此時的陳懷慶就來到了這裡。

“陳君在東南亞市場上面,表現得可相當的活躍。”

陳懷慶轉到著茶杯,霓虹國有自己的特色和獨特的文化,可在核心裡面,還是以華國文化為主。

只是發展出來了一些分支。

這點,很正常。

就像是分離出去的子體,獨立發展之後,肯定會和母體有著些不同。

為了這次霓虹國之行,陳懷慶可做了相當多的準備。

還專門的學習了一番日語。

當年為了看懂霓虹國沒有字幕的電影,陳懷慶也有想要學習日語的衝動。

可最終……

心裡面衝動了一番之後,剩下就一片平靜。

還沒等陳懷慶開始學,熱度就已經沒有了。

再者說了,沒有字幕就沒有唄,又不是說就全是沒字幕的,還是有字幕的。

學習一門語言,最為重要的,就是記憶力。

陳懷慶在來之前,專門在香江請了一個日語老師。

教日語的老師,必須得要女性才行。

她的名字叫路語曼,香江人,祖籍西江。

路語曼會六國語言,簡直牛得不行。

如果不如此的牛,也不會來做陳懷慶的日語老師。

陳懷慶聘請她作為自己的秘書。

此時Meta投資怎麼說也是一家國際化的大公司,需要和各國打交道的地方很多。

經過一番突擊練習,陳懷慶在進行一些簡單的日常對話什麼的,已經沒有問題。

來到霓虹國之後,這邊語境好,陳懷慶又是練習了一番。

現在已經算得上還行。

所以,今天的談話,雖然有路語曼在場,可實際上只需要翻譯一些陳懷慶不會說的。

當然了,翻譯對柃木修的話,還是得要全部翻譯的。

“柃木君,我的摩托車能夠在東南亞市場有現在的表現,我想你應該清楚原因才對。”

柃木修聞言不由皺起了眉頭,心裡面是罵死大藏省的一群廢物了。

現在霓虹國對外購買能源、原材料什麼的,自然獲利不少。

因為日元升值嘛,可以一樣的錢,購買到更多的東西。

可是那些進口商,為了賺錢,根本就沒有將原材料的價格給降下來。

所以在生產上面,成本並沒有下降,也沒有升。

可出口的時候,因為匯率的緣故,霓虹國的產品按照原先的價格出口,價格卻是漲了。

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目光在陳懷慶身上打量,柃木和墨塔進行合作的時候,墨塔還只是一家剛剛在華國市場嶄露頭角的小企業。

可在短短時間裡面,墨塔就已經開始威脅到大霓虹的企業。

實在的讓人驚歎!

當然,對於這種威脅,柃木修並沒有太過於放在心上。

此非戰之罪!

只要匯率正常之後,今日失去的市場,很快就能夠拿回來。

在技術上面,柃木修有著這個自信。

之前的時候,陳懷慶參觀了一番柃木的工廠和產品線。

小微之王的名頭,還真的名不虛傳。

柃木的汽車產品主要集中在小型車上面,這一點可就有著些麻煩。

柃木進入到通用發動機領域,也就是兩三年前的事情。

現在Mota S1上面用的柃木1.6L發動機,屬於研發出來不久的產品。

可卻在霓虹國內沒有開啟市場,墨塔工業要,就給了。

畢竟柃木自身是用不上這類發動機的。

陳懷慶看了下柃木在小微車上面使用的發動機,幾年前的時候,基本上都二衝程發動機,排量在550cc。

現在因為環保要求,倒是不再使用二衝程發動機了。

另外汽車發動機的排量,也上升到1.0L。

柃木汽車在定位上面,就是打算在小微車上面死磕。

陳懷慶知道,華國汽車市場和霓虹國汽車市場有著很大的不同。

實際上,柃木在最後,不也是宣佈放棄汽車,而專注摩托車。

不得不讓陳懷慶多想一下,小微車到底有多大的市場?

等等,自己為什麼要去想呢!

小微車的輝煌,是有的。

在參觀的時候,陳懷慶認真的考慮過是否引進柃木的小微車技術。

一時間,有那麼點拿不定主意。

陳懷慶主要想要引進技術,至於說車型,外形這塊,陳懷慶還真的不怎麼太喜歡柃木在1984年9月推出的Alto車型。

改外形這個事情,多簡單的事情。

國內的汽車廠商對於這個事情,可真的太熟悉了。

基本上,年年釋出新車,就換皮。

其他的地方,就小改上一些,別大動。

這就是新款車了。

什麼新技術,那自然是沒有的。

汽車嘛,不要太追求新技術,老技術雖然老了點,可勝在技術成熟,技術成熟也就意味著故障率會很低。

這好像也那麼回事哦!

反正越是使用新技術啊,那肯定出故障的機率就越高。

新技術不成熟,得要需要時間來進行完善,這點誰都知道的。

雖然對於Mota摩托在東南亞市場的強勁表現很不滿,畢竟Mota摩托在東南亞搶佔的市場當中,有柃木的一份。

可是,柃木修還是很有分寸,摩托車業務是摩托車業務,汽車業務是汽車業務。

這次陳懷慶對柃木的小微車表現出來了很濃厚的興趣,柃木修也希望自己的小微車能夠打入進華國市場。

面對陳懷慶要以墨塔集團引進技術的要求,柃木修自然不答應。

一錘子買賣,那有長久的吃香。

陳懷慶就退了一步,表示將技術轉讓給墨塔柃木,並且得要提供後續Alto車型技術。

另外還有一點就是,Alto的生產依舊交給墨塔工業。

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