市裡面對這份評估報告,專門的開了一個會,大家在看過這份報告之後,都有著些開了眼。

以前的時候,大家覺得,廠子值錢的,除了地和廠房,以及裝置之外,就沒有其他了。

可現在看了這麼一份報告之後,發現廠子裡面值錢的東西,還真的不少。

原來專利技術也能夠算錢的。

就是吧,廠裡面專利技術太少了。

就才是不到十個專利。

這可是幾十年的廠子,才積累上這麼點。

哎幼,真的……

不到十個專利,還值兩百多萬,真的不錯。

劉秧:“為什麼山城牌才是值十萬塊錢?”

陳懷慶笑道:“嚴安志,現在劉市可懷疑你們的專業能力。這個事情你得給我們劉市好好的解釋清楚才行。”

陳懷慶給嚴安志的指示很明確,就實事求是。

不要去搞什麼小動作之類的。

一切都得要經受得住考驗。

嚴安志是評估小組的組長,畢業於香江大學,還去米國留學過。

可以說是真正的人才。

這次評估小組的成員,是從康年銀行那邊借調來的。

康年銀行現在對於貸款這塊,直接拒絕無抵押貸款申請。

既然要抵押物,那麼自然得要對抵押物進行一個價格評估。

康年銀行招募了不少人才加入。

在香江,康年銀行現在名氣可相當大,不再是從前的那個中小銀行了,而是成為了中等偏上的銀行,再是發展幾年時間,發展成為一家大型銀行也並無不可的事情。

嚴安志推了推鼻樑上的鏡架,他整個人看起來比較的斯文那種。

可要真的以為看起來斯文的嚴安志就文弱,那可就錯了。

“劉市,各位領導,關於山城牌汽車這個品牌我們做出如此的估價,是因為在市場上面,山城牌屬於一個人人都瞧不起的品牌。可以說,這牌子,除了有點年代感之外,其他方面可以說毫無是處。”

“如果將來繼續使用山城牌汽車,很難在市場上面等到認同。我們的建議,是放棄掉這個牌子,而是重新的建立一個新的品牌。”

重新建立一個汽車品牌,人們也不會在意這牌子到底是那個廠生產的。

如此的話,渝州動力機械廠就能夠擺脫掉過往的爛名聲,重新開始。

企業如人,有些人名聲爛掉了,那就改個名重新生活。

陳懷慶靠在椅子上面,輕笑了一下:“領導們對那塊覺得有問題,都可以提出來。”

問題?

倒是沒有什麼問題了。

這份資產評估報告,可算讓大家開了下眼。

之前讓渝州動力機械廠也報了一個評估報告上來,可那評估和這份相比,真的,就沒法比。

純粹就業餘和專業的比較。

現在大家手裡面拿得這份評估報告,連辦公用品都給全部統計到的。

那資料什麼的,都列了出來,大家一看就明白。

劉秧目光看向在座的人,特別財政局和銀行那邊的,這評估報告到底怎麼樣?

陳懷慶示意劉雨琪將一份資料給發下去:“各位領導,這是墨塔工業的估值報告。現在墨塔工業的股票價格每股在14000,按照總股本10萬計算,墨塔工業價值14億。”

墨塔工業的每股價格漲不上去了,實在現在價格太高,想要買賣股價,都變得無比艱難。

此時誰家能夠動輒拿出一萬塊錢出來啊?

“下面,還有一份併購方案,如果領導們同意的話,整個併購我們就儘快簽約。時間,就是金錢嘛。”

渝州動力機械廠估值1個億,併入進墨塔工業的話,渝州國資就能夠持股墨塔工業7124股,墨塔工業總股本變成107124股,佔6.6%的股份。

而陳懷慶在墨塔工業佔股比例肯定會稍稍下降上一些。

接下來,墨塔工業會進行拆股。

直接一拆一百,到時候墨塔工業的股價肯定會大漲上一番。

而且啊,陳懷慶在接下來兩年,還都不準備說分紅什麼。

建立一個正規點的股票交易市場,這說實在的,必須得要考慮上日程。

現在股票大家都在私下來進行交易,也不行啊。

有了正規交易市場之後,收取各種手續費之類的,也很方便嘛。

比如說像是分紅,股息紅利所得稅得要百分之20,這錢在今年墨塔工業分紅的時候,墨塔工業直接就給扣了,然後直接交給了渝州稅局那邊。

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面對突然多出來的一大筆錢,渝州稅局這邊可謂相當的有著些沒想到。

在年前的時候,墨塔工業終於是將渝州動力機械廠給收入囊中。

對於渝州動力機械廠的職工來講,整個過程倒是相當平穩。

墨塔工業在渝州,那也是響噹噹有名氣的。

誰不知道墨塔工業的待遇好。

雖然墨塔工業看病和上學不免費,可收費也有收費好處。

廠裡面的學校倒是免費,可那教學質量到底怎麼樣,大家心裡面有數。

看看一年到底有多少個考上大學的?

老師不行,學生再能幹,也不行啊。

老師和學生,這屬於相互成就的,好老師遇到聰明的學生,那就容易出好成績。

至於說看病的問題,廠裡面醫院能夠瞧個什麼病。

現在給大家買醫保,看病有保障。

當然了,現在醫保定點醫院這塊,還並不是太多。

住房問題的話,墨塔工業也是要重新的修建新的住宿小區。

所以說,渝州動力機械廠併入到墨塔工業對於普通工人來講,生活反而變好了。

因為大家的工資都給漲了不少。

在接收了渝州動力機械廠之後,就直接將其給改名了,改成了渝州墨塔動力有限股份公司。

至於說山城牌載重汽車的生產,也完全給停掉,生產工人給調到墨塔工業經過培訓之後生產MotaS1。

以後墨塔動力要專注於汽車發動機的生產。

至於說研發?

那是墨塔技術研究院的事情。

將各種研發人員都給放入到了研究院裡面去了。

對山城牌載重汽車得要進行全新的設計,不能夠搞那種拼湊大雜燴。

在卡車底盤設計上面,墨塔技術研究院這邊也算是有著些經驗。

畢竟MotaS1的底盤就是非承載式底盤。

當然了,不能夠將MotaS1的底盤就簡簡單單放大,還得要根據實際來。

山城牌載重汽車問題不少,可是吧,還是有那麼點東西的。

在其基礎上面進行改進,能夠節約上不少的時間。

實際上,原先的時候,渝州動力機械廠也有想要改進的,還成立了改進小組。

只不過因為廠裡面對這個事情動力不強的緣故,在撥款上面也不足,進度自然就相當感人。

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