第一百二十五章第一艘船！
東京港碼頭，一個剛剛被清理好的深水泊區，棧橋上聚集了一大群人。(手打)
“少爺，這就是我們的船？”
最前方，微駝著背，一身灰色長袍的柴管家，臉色帶著激動的向孫家正問道
“從現在就是我們的船，以後還會有更多”
孫家正重重的著頭，臉上笑呵呵的喜形於色很真的那種
今天他沒有像往常一般一直掛著虛假的笑臉，從起床開始，那厚重的保護殼，冰冷的面具就已然被褪了下來。
來到這個時代，他第一次肆無忌憚的表露著自己的真實情感，不去懼怕，不去偽裝
像一個真實的有血有肉的人有喜有怒有哀有樂有苦有甜
柴管家臉色微微發紅，臉上的皺紋更是微微變幻，舒了又舒彷彿轉眼之間年輕了好幾歲，“那感情好，這船要值很多錢吧”
孫家正目光緊緊盯著遠處越來越近的船，呵呵一笑，“值錢，一艘要幾千萬大洋”
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鋼鐵，輪船，這兩個物事本就是工業文明發展的最重要的成果，一艘航行在大海上的萬噸輪，動輒就是數百萬美元，這還是自由輪這種半流水線預制件法情況下生產出來的成果，要是換成幾年前，那些用鉚釘和鋼板直接鉚出來的“精品”，價格少不得要加上重重的一筆
而且用那些大量運用鉚釘沒有採用焊接工藝的船隻從骨子裡決定了那些船產量不可能太多，在沒有戰爭爆發的情況下，一艘普通的萬噸輪佔用船臺的時間沒有幾個月幾乎成不了型，龍骨安放，船底鋪設，都需要大量的熟練工人進行操作，費時費力，工時驚人，而且大量的鉚接工藝，沒有那些技工的細心用心，趕時間絕對無法趕出。
“戰爭是科技進步的最好催化劑”目光閃爍，孫家正的臉上笑的更樂了。
沒有戰爭，從1941年美國參戰開始，美國造船業就不可能創造出這個造船史上的奇蹟，沒有戰爭也就沒有亨利.凱澤創造性的全新生產方法。
採用預製構件法和裝配組合的方法生產船隻無疑是工業史上的一個歷史性的措施，一艘船才用統一的標準化圖紙，從到螺絲螺栓的細零部件到大型艙段，美國各地的工廠無論是任何地方，只要有鋼鐵有工人，那麼就能生出。
採用分散-組合的方法，將大量零部件和工序大量外包，把船廠的工人從瑣碎中解放出來，利用鐵路運輸的物流優勢把船廠同工業區緊密聯系，最大程度的提高船臺利用率…………美國造船業採用的這一新方法並不出奇，早在其它工業品的生產中就有人運用了這個方法，但美國人是第一個把這種方法運用到造船業的國家，並以此奠定了後世造船工業大量運用模塊化生產的基礎
而眼前的自由輪就是這造船工業**性生產方式的第一個成果
只是改變了一下生產方式，美國造船工業在短短的四年多的時間裡就為美國海軍足足建造了數以千記的萬噸輪
沒有那效率提高了幾十倍建造而出的數以千計的萬噸輪，一艘自由輪的價格也不可能便宜到180萬美元，甚至於它的拍賣價格也不可能低廉到十多萬美刀。
大便宜啊一百多艘萬噸輪的廢鐵孫家正想想就合不上嘴
柴管家半眯著的眼睛擠成了一條縫，嘴上也裂開了花，半黃的牙齒肆意展露，“乖乖可了不得啊一艘船幾千萬大洋？”
蔑了蔑嘴，他直直的盯著孫家正再次確認的問道：“這船是咱們的了？”
直到現在柴大管家依然有些不敢相信
孫家正眯著眼笑呵呵的了頭，“是咱們的而且還不止一艘，後面還有100多艘要過幾個月才能到達”
柴管家笑容僵硬了，好半響才回過神來，“可了不得可了不得啊”
其實他是想要跳起來或者要用別的方式來表達自己的狂喜，但終究是上了40多歲，人變的沉穩了，不再年輕。
遠處，心翼翼挪著步子靠港的自由輪身影越顯。
那是一艘巨大的貨輪，全鋼製殼體，高高的幹舷和粗大的煙囪是最醒目的標誌，整艘船的長寬比並不大，看起來短粗，沒有一般軍艦那樣修長的線條，但卻是能夠裝載最大量貨物的那種構型。
在船舷上，美**隊的軍徽標誌巨大醒目，靠近煙囪的旗杆上飄著美國國旗，提醒著所有人，這艘船是美國人的船，在大洋上他們無所畏懼或者，在大洋上，任何船隻都不能阻擋他們前進的方向，他們可以任意的橫衝直撞
而前後兩座巨大的起吊機則是船上最起眼的裝置，這一大異於其他的民用船隻，兩座巨大的起吊裝置無疑將使船隻在裝卸物質和裝置時，大大提高效率。
“要是老爺還在的話，那該有多好”柴大管家出神的呢喃了一句。
似乎在追憶著什麼
孫家正笑呵呵的表情沒有變，眼神深處卻多了幾分傷悲。
四十多歲的人本應是壯年，根本夠不上追憶的年紀，但…………戰爭使無數的人蒼老，更有無數的人被“摧熟”。
這是一個註定要帶著血色和傷痛的年代有漏*有熱血更有揮之不去的記憶
………………
船靠港了。
“這艘約克號，是去年剛剛服役的新船，船況非常好，馬修船長更是太平洋戰區的明星船長，要知道他的約克號可是用一門口徑的甲板炮擊沉了一艘上浮狀態日本的潛艇。”
“這是一個記錄，至今沒有打破的記錄”
登上貨船，尼米茲派駐在東京的一個少將為孫家正介紹起了情況。
“你好，船長先生”，孫家正熱情的伸出了手
“你好”
船長是一個身材高大的中年人，沒有什麼好臉色，只是一副公事公辦的樣子。
孫家正不以為意，他還沒有傻到認為這個世界上的人都會圍著自己轉
海軍少將輕輕咳了一聲，從身後隨從的公文包中拿出一份檔案，“按照尼米茲將軍的命令孫先生你需要先簽署一下這份檔案，然後這艘船就是屬於你的特別宣告一下，按照將軍閣下簽署的命令，你不需要為這艘船支付任何費用也就是，這艘船是贈送於你”
到這裡，海軍少將略帶深意的看了一眼這個年輕到離譜的中國人，他是尼米茲的特別命令負責這次行動的總管軍官，自然知道，在這約克號後面還有一百多艘的貨船需要移交，正因為如此，他才對這個貌不驚人的中國人更加好奇
一百多艘的萬噸運輸船，那是相當於2億美元的巨額財產，即使是美國海軍軍費充足到了不能再充足，它也不能拿這份財富不當回事
中國人很神秘這是海軍少將唯一可以確定的，而且這個命令還是尼米茲親自下令，而其它的海軍高級將領，甚至於海軍部都對此沒有任何意見，一切似乎都順理成章。
可這樣才透著詭異
接過檔案，孫家正從頭到尾的看了一遍。
檔案很簡單，孫家正也不相信老道的尼米茲會在這種地方耍什麼花招
筆尖劃過，畫下最後一筆，孫家正最後看了一眼。
從今天起，他有船了，以後還會有更多
“馬修船長，請到孫先生參觀一下約克號”收起檔案，海軍少將滿臉和色對一旁的中年船長道。
雖然對中國人好奇，但少將還是知道自己的分量，這樣的“大人物”終究不是自己所能探聽的，還不如辦事利索一留一個好印象更實在一些
“請跟我來”臉色灰暗，中年船長忍不住對少將抱怨了一句，“這是一艘好船”
“我知道是一艘好船，它很棒”少將深深看了一眼船長。
無奈的嘆了一口氣，船長頹喪的帶頭走路。
“看起來，他好像不高興”孫家正轉頭朝少將笑著問道。
少將無所謂的聳了聳肩膀，笑了笑，“很抱歉讓你見笑了，這艘雖然是海軍的船，但船上的水手和輪機手大副船長都不是海軍軍人，他們只是海軍按照合同從民間聘請的平民我們把船賣了，就意味著他們失業了不過你放心，按照協議這些船員海軍將會出借給你一個月的時間，一個月之後你就需要自己去找一批船員”
朝孫家正做了一個請的姿勢，海軍少將補充了一句，“一個月之後他們就會失去工作，失業者大多是失落的，現在海軍也在準備進行大量的裁剪，我們不可能總保持那麼多人”少將頓了一下，“而且每一個船長對於自己的船都像自己的孩子，沒有人懷疑他們的感情”
“這是一個悲劇”孫家正眼前一亮，“也許我可以僱傭他們”
“這樣子他們就可以繼續工作”
海軍少將眼中閃過一絲自得，張圓了嘴隨即誇張道，“這是一個好主意”
“對，這是一個好的不能再好的主意，孫先生，我相信所有的船員都會感激你的”
目光一閃，孫家正心中瞭然，這洋鬼子是給他“送禮”來著
………………
走在甲板上，孫家正有些興奮。
雖然他見過不少船隻，傳奇的密蘇里號也上去過，在後世的網路電視中，比這艘自由輪更大的船更是不少見。
但那些船畢竟不是自己的
而這艘，從現在開始卻只屬於自己
一艘萬噸輪啊
單論鋼鐵的價格就遠遠達到了數百上千萬元，在加上漫長的造船週期，佔用船臺的時間，數以萬記的各種裝置，數不清的零部件…………所有的一切，組合起來才能成為一艘海上的龐然大物。
船，自古了海運以來就是海洋經濟的最大的財富之一，一艘萬噸輪更是代表了財富的巔峰。
要知道，這是一個集裝箱輪還沒有出現的時代，貨船的噸位普遍都還在萬噸以下徘徊，除了那些大型的戰列艦和航母之外，遊輪和油輪已然是民用船隻中的巨無霸，但他們大多的情況下也只是在萬噸左右，只是一個泰坦尼克號的噸位就敢號稱世界第一，就可以想象民用船舶的發展，而且那些萬噸的民用船的數量本身註定了只能是“少數派”。
一百艘的自由輪，二十艘的勝利輪，孫家正相信自己的船隊將成為世界上規模最大的航運船隊
有了這支船隊，他就能把大陸、臺灣、日本、東南亞，那麼中國人來往這幾個地區將輕而易舉，無論的交通方便程度和心理距離將大大拉近，四個地方親密無間的聯絡起來將不是問題未來在日本的攻略也將大大加快
有了交通的便捷才有了經濟的發展，只要中國人自己爭氣，未來一切皆有可能。
再加上武力的壓制，一個新的日本還會遠嗎？
孫家正心頭澎湃
“這是50噸的起重吊杆，下面是貨艙，整艘船我們一共裝配有5個大貨艙，外加5個起重吊杆，這就是自由輪最重要的設計，貨艙就是一切，整艘船初始的設計目的就是為了大容量的運輸，除此之外別無其它。這樣的設計可以是非常簡單，簡單的不能再簡單，便於快速的建造，但卻非常實用它能以最簡單的設計發揮最大的作用，從太平洋戰場到大西洋，北冰洋到處都活躍著自由輪的身影，我們為戰爭輸送了有史以來數量最多的戰爭物資”
雖然心情低落，但中年船長還是面帶自得的開始了對自由輪的介紹，他指著一根顯眼的起吊裝置道。
“馬修船長，這艘船的馬力有多大？它的航速怎麼樣？能裝多少人？”孫家正問道。
中年船長訝異的看著孫家正，“這是一艘貨輪，它最主要的是運貨，而且貨艙的設計也根本不是為了運輸人員所設計”
孫家正敲了敲厚重的貨艙蓋，“但它的空間很大不是嗎？我需要的是空間，是運輸能力，至於貨艙的環境糟糕我想總有辦法解決的不是嗎？”
“不，如果你想用這艘船運人的話，我必須要求你把船改造一下，我必須對我的船負責”中年船長面色激動的道
常在大海上跑的人是要有一個壞脾氣還要有一個大嗓門，要不然受不住大海中那無處不在的危險
中年船長他才不管這個中國人是什麼該死的傢伙從當上約克號船長開始他就把這艘船當成自己的孩子一樣愛護
“把貨艙開啟”笑話，這船要是不用來運人，他上哪兒整那麼客輪運人到日本，他的移民計劃又怎麼開展起來？