何瀟曾經嘗試過,給月球編個大氣層或者海洋……

但是數十億閱讀人數的難度,以及不可能實現的信任率,讓他望而卻步。

違背現實世界規則的東西,編造的難度還是太大。

如果系統要給月球推演出大氣層,恐怕不得不改變物理法則或者改變月球質量了,否則以月球的引力,根本不配擁有大氣層,大氣早就會逃逸到藍星或者太空中去了……

但問題是,月球原本就是一顆跟母星相比大得異常的衛星,如果再增加質量,藍星就HOLD不住了,那就得再增加藍星的質量……藍星的質量增加,又會導致一系列的問題需要重新推演……

海洋也是一樣,沒有大氣層,水就不可能以液態存在,如果硬要推演,需要對月球的改動就太大了。

科林環形山內部存在的東西,原本就是存在的,也符合物理法則,並不是何瀟利用詞條造出來的,不過它們能夠這麼順利的被發現,還是詞條的功勞。

他首先透過詞條測試,證實這裡確實存在水冰資源,然後又編造了水冰關山口……

至於其他的,現在科林環形山的探索發現並沒有公佈,想要編也比較困難。

當然,後期如果不夠用的話,他可以透過詞條修改一下儲量……

比如把水冰或氮冰的儲量增加一個或者兩個數量級……

資源有了,怎麼運輸到基地是個問題,女王十三號的動力雖然足夠它自身行動,但是並不能運載多少貨物,這一次它只不過帶回了幾百公斤的樣品……

衰變核電池,主要優點是續航能力強,穩定性強,能用10-15年,外加自動釋放大量的熱量,但其實能夠發電的功率並不高,2000W的功率,跟藍星上普通的電動汽車相比都差很多,要不是月球引力小導致摩擦力小,以女王十三號的質量根本就沒法行動……

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為此,霍克島又一次性投送過來女王十八號、女王十九號以及女王二十號,這三臺月球車,是氫能源月球車!當然,也自帶太陽翼,還是儘可能的利用太陽能。

由於月球上發現了水冰,氫能源車的尤其是就顯現出來了,它們可利用太陽能發電點解水製造出來的氫氧資源,來作為行駛的動力。

氫能源最大的優點,就是環保,氫氧燃料生成的唯一化合物是水蒸氣,水蒸氣可以冷卻回收成為水,同時這些水蒸氣也能為月球車提供熱量,避免其因超低溫而導致某些儀表失靈……

它們的車身質量在5噸左右,在藍星上動力可達120馬力!載貨量可達4噸!

由於月球引力較小,它們在月球上的載貨量會更高,理論上可以達到20噸以上……

不過由於月球上並沒有公路,在月壤上行駛比較困難,所以現階段,它們的載貨量,也不過4噸左右,和藍星上差不多……

而且行駛速度比較慢。

沒辦法,萬事開頭難,一開始的資源積累,是最難的。

等以後資源越來越多,會產生雪球效應,到那時候,就可以利用生產出來的資源,修建各種基礎設施,讓各方面的效率都大大提高。

現在他們沒有水泥,沒有瀝青,自然不能修建真正公路,不過十八、十九、二十三臺月球車,都帶有類似挖掘機的機械臂和大鏟子,它們可以自動對行駛過程中的道路進行平整。

於是一條從霍克島基地通往科林環形山內部的“土路”出現了!

這條土路全長約2200米,應該是月球上第一條“公路”了!

透過這條“公路”,三臺氫能源月球車在宇航員的遠端控制下,源源不斷的往霍克島基地輸送水冰和乾冰礦產,不過這些礦產必須得晚上運輸,白天的話,溫度太高,直接在途中就昇華逃逸了……

氮冰甚至連晚上也運輸不了,因為它的凝固點是零下209度,只有永久陰影區才能達到這個溫度,一出永久陰影區,就立即會昇華逃逸,而且其地處位置比較深,目前也開採不到……

想要開採氮冰,得製作專門的開採機械,將其在永久陰影區內部就裝在罐中,這樣才能保證其不昇華逃逸。

與此同時女王十三號以及其他更早型號的月球車,也都在宇航員以及藍星人員的控制下,繼續對基地周邊藍星進行探索,尋找各種資源和礦產。

在基地正北方1.8公里處,發現一處小型玄武岩鈦鐵礦,品味較高,主要成分鈦酸亞鐵(FeTiO3)含量達20%以上,儲量初步估計有80萬噸以上……

這其實並不是運氣好,月球上鈦鐵礦太普遍了,鈦儲量估計超過100萬億噸,而藍星上鈦礦的儲量估計只有20億噸左右……

而月球上的鈦,基本都以玄武岩鈦鐵礦鈦酸亞鐵(FeTiO3)的方式存在,所以發現這樣一個小型鈦鐵礦,一點都不稀奇,實際上他們發現的鈦鐵礦遠不止這一個,只是這一個品味最高,距離最近,儲量也還可以,具備較高的開採價值……

西南方向5.2公里處,發現了一座斜長巖礦,儲量約150萬噸,富含鉀、稀土和磷等,不過暫時沒有多大用處。

東南方向2.5公里處,發現了一座氧化鐵礦,儲量約100萬噸,不過品味相對霍克島高品位赤鐵礦有很大差距,只有22%的含鐵量,在藍星上只能算貧鐵礦……

不過這裡是月球,礦產的品味可能沒那麼重要,運輸成本才是關鍵,這個鐵礦距離足夠近,所以它可能比高品位的鐵礦價值還要高!

當然,還有遍佈各處的月壤中的氦3,不過月壤中的氦3分佈比較分散,含量較低,以現在基地的設施和技術,並不具備開採能力,而且藍星目前也沒有研究出可控核聚變技術,提取氦3的意義也不大。

不過等時機和技術成熟以後,可能這才是月球上最重要的礦產,月球土壤中氦3的含量估計為715000噸,而100噸的氦3聚變產生的能量,足以讓全部藍星人類使用一年,也就是說,這些氦3足以讓人類幾千年能源無憂!

而且從月球土壤中每提取一噸氦3,可得到6300噸氫、70噸氮和1600噸碳。

這些副產品,也將是基地生產生活的重要資源!

……

今天週末,先更2章,還有加更。

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