“卡咱們？”
鄭旭已經好久沒聽過誰對他說過這種話了。
“呵~他老王才上位多長時間啊，他怎麼上去的？你還能不清楚？”
鄭旭看了一眼王益，點上煙。
其實對於老王的態度，鄭旭不太在乎。
正常推理來說，他們企鵝這種大集團，做事目的很簡單。
現在是看中一閃短影片有前景，他們想摻和進來，這一點很正常。
談判遇到僵局，無非是條件沒談攏罷了，一閃一閃傳媒這邊是有誠意的。
鄭旭從一開始就沒準備自己單幹，現在企鵝上鉤了，大家就慢慢談唄。
一閃短影片這邊唯一可能出乎企鵝預料的，可能就是大家認知上的不對等。
在鄭旭看來，他沒能力，也沒精力帶領一閃短影片走上另一個世界某音能達到的那種高度，畢竟他沒那個專業性。
就是因為看透了這一點，鄭旭從一開始就想著最好能把企鵝引進來，借用他們企鵝的力量來做大一閃短影片，大家還有這麼多年的合作基礎。
可能在企鵝的談判人員看來，一閃短影片自視甚高，急於做大做強，先放一放，冷一下這邊，能讓一閃短影片更好的認清自己。
但鄭旭本來就對自己的定位認識的很透徹啊。
他也沒急於把一閃短影片做大做強，他看中的是一閃短影片這個平臺，還有短影片傳播文化的這種形式。
他也不會去再去想盡辦法加強自己一閃短影片的硬實力了，他的優勢是做內容，做影視，而不是做軟體。
如果說在影視方面投入一分的努力，鄭旭可能會收穫兩分的實力。
但換到網路領域，可能他投入三分的努力，也換不來一分的收穫，完全出力不討好。
而且把企鵝逼急了，他們企鵝完全可以啟動複製大法，自己搞出來一個企鵝短影片，到時候對雙方誰都沒好處。
這只是撕破臉的時候，才會用到的無賴手段，企鵝看中的不是一閃短影片本身，而是這個平臺的名氣、運作方式和內容。
現在拖一拖也好，反正對一閃短影片來說，這是好事，隨著今年華為新手機的釋出，以前雙方簽署的合同正式生效，華為手機出廠會內建一閃短影片這個APP，拖得越久，一閃短影片的使用者增長的越多，相對來說，企鵝想合作，付出的代價也要越大。
“拖著吧，最近我要忙著拍戲，你也休息休息，查漏補缺，把內容做好，以我不在家為藉口，慢慢來，不急。”
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跟著王益一起下樓，鄭旭往廠區後半部分走去，這裡不僅啟用了新的短影片部辦公大樓，特效部也把辦公場地挪到另一棟新的倉庫裡。
前幾天比亞迪把特製的車輛送過來一輛，其他三輛送往了西疆省。
這次先期拍攝需要用到的特製車輛，也就是“男一號”，比亞迪這邊加班趕製出來四輛，後面還有四輛正在製作，這一輛先送過來給一閃一閃傳媒特效部，是方便特效部掃描資料，先開始特效的前期籌備工作。
剛一走進倉庫，丁狗蛋就小跑著過來了：“老大，比亞迪可以啊，還真被他們給造出來了。”
鄭旭看著倉庫中停著的一輛黑色肌肉車。
怎麼說呢，要說這輛車有美式風格也行，整體車型偏向於比較復古。
高情商：比較復古。
低情商：老款式，過時了。
雖然鄭旭設計了兩款車型外觀圖，但為了比亞迪考慮，這種稜角分明，偏復古的外觀，更有利於他們量產製造！
拍電視劇打廣告，怎麼有效果啊？
實物要與圖片相符啊！
實車整的再牛逼，他比亞迪量產不出來，還有個屁用啊。
為什麼剛開始變形金剛裡的大黃蜂車型看起來一般般？
是沒更好的車型讓他們用嘛？
人家是那款車型主推而已，別想那麼多，都是廣告！
這輛以龐蒂亞克火鳥為藍本設計改造出來的車型，現在出現在鄭旭面前的這輛比亞迪造出來的車，已經看不到多少龐蒂亞克火鳥的影子了，甚至連山寨都算不上，頂多能說上一句有那麼一丟丟借鑑。
箭型的車頭，非常有戰鬥氣息，還有一點跑車風範，考慮到日常民用的普適性，底盤沒有傳統跑車那麼低。
車頭發動機罩前方，有一個進氣口式的設計，內裡鑲嵌了燈帶，平時會發出紅色的呼吸燈光。
這算是現在極為少見的在車輛外觀上加裝“氛圍燈”的設計了，從這點上看，還是很新潮的！
雖然是肌肉跑車設計，但整體車長也做到了將近四米七。
這個長度，再加上五座的設計，一般家用也夠了，車頭佔據的空間稍大，給第二排座位上下車帶來的那麼一丟丟不方便。
雖然是只有兩門，但一對剪刀門就能把使用者的所有不滿全部消除！
三十來萬的車，能給你整個剪刀門，還要什麼腳踏車啊？
而後面的熘背式設計，和掀蓋式設計的後備箱門，讓車輛後面的後備箱裝載能力極為優秀，雖然車輛內部第二排坐起來不太方便，但大大的後備箱，這很適合追求新潮和時尚的年輕人啊！
這輛車的客戶定位非常精準，就是針對20~40多歲這個階段的人群。
三十多萬的價格，外形有跑車和轎跑氣質的家用車，還有影視作品的加持，就問你一般男人頂得住誘惑嘛？
拿錢排隊等車吧！
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而外觀的設計都還是小事，最重要的是內飾！
在內飾設計上，鄭旭非常激進且強硬的要求必須上大屏幕，而且不是一塊，是一排！
別管現在這年代這種內飾風格是不是花裡胡哨，他要的就是花裡胡哨！要的就是科技感！
現在這個年代，哪個車企的內設風格最獨特？
那必須是法資車企啊！
特別是標緻的內飾，他們的主駕駛！
他們設計的主駕駛風格有點像戰鬥機座艙。
別管法系有沒有這樣那樣的毛病，但他們還是有屬於他們自己的亮點！
比亞迪充分吸收了法系車的駕駛艙設計風格，並按照鄭旭的要求，加上了更多的大屏幕顯示器。
再配合上花裡胡哨的各種按鍵，整體給人的感覺就是這輛車非常的科幻！
當科幻中的東西走進現實，帶給人的衝擊力還是非常大的。
只要後期比亞迪能保證量產車型三大件的質量，等新片子拍完，他們明年的新車型不愁賣！
能幫比亞迪到這一步，鄭旭已經算是仁至義盡了，至於他們能不能把握住機會，那就看他們自己的造化了。
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“測量的怎麼樣了？儘快按照劇本開始特效的先期預製，你們這邊的進度可不能拖後腿。”
圍著新車轉了一圈，鄭旭只做進去感受了一下，但他沒親自駕駛這玩意的慾望。
因為這輛車是比亞迪趕進度手搓出來的“手工車”，各種安全性都只是經過簡單的測試，安全性鄭旭還信不過，小命要緊，不要浪。
“您放心，都準備好了，我們已經開工了。”
對於丁狗蛋來說，他們特效部之所以要過來一輛實車，真的只是為了測量資料，和觀察實車細節，有些特效他們直接做模型就能搞定，對於車輛的損壞這一塊，還不是特別嚴重，當然，要是狠狠心，為了效果能更好，也可以搞幾輛實車撞一撞，這個拍出來的效果，比特效好多了！
“行，就這樣，有問題隨時給我聯絡。”鄭旭拍拍丁狗蛋的肩膀，就準備撤了，他也要回家收拾行李。
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2014年5月13日。
五一黃金週剛過，連黃金週後的餘熱也過去了。
中州市兵站。
這地方有點偏僻，是一般情況下，部隊裡轉運物資，或者招兵新兵去外地坐火車離開的地方。
這裡的鐵路線路能連上大的鐵路線路，主要還是看這裡偏僻、人少，影響小。
上次有過車隊去東北被全程圍觀的經歷有，鄭旭就想著改變的方法，後來又有了一架自家的運輸機，但這次去西疆省，人員眾多，不僅有一閃一閃傳媒自己的員工，還有蜜雪冰城、思念、胖東來等需要過去組織員工培訓的人員，零零散散四五百號人。
就這，還是鄭旭已經讓上百號人坐飛機先走一步打前站去了。
他們這次過去，還要隨車運過去車輛、裝置、物資等等東西。
別人可以坐飛機過去，但鄭旭身份特殊，他不行！
不是別人不讓他坐，而是鄭旭必須要來，不管是鎮場子也好，還是為了見一見在這等候的領導。
有聽說過，包車、包機、包船的，有誰聽過包火車的嘛？
還不是一節一節的包，是一整列！幾十節火車一起包！
這也是多虧了中州市本身就是交通樞紐城市，市裡對一閃一閃傳媒比較溺愛，還找了鐵老大的關係，才給他找來了一整列專用火車。
而且還得把火車開來兵站，借用這個軍方的地方。
這裡面的手續和麻煩程度，一般公司都玩不來。
現場雖然看似亂糟糟的，有一閃一閃傳媒的員工舉著但各色小旗子指揮人群按分好的小組各自登車，小哨子吹的飛起，各種對講機滴滴滴的聲音夾雜在其中，襯托著氣氛還有點肅殺。
鄭旭陪著市裡的領導站在外圍說話，看著忙碌登車的員工。
“鄭總，你們這次給咱們市裡長臉了，咱們這邊呢...後續也會有三十車物資跟進，你們先過去，市裡隨後就到。”
鄭旭笑了笑附和著，他作為一閃一閃傳媒的老闆，不能擺架子坐飛機，丟下這麼多人手不管，不管是作秀也好，真心也好，鄭旭都打算跟著這趟火車走，三十多個小時的車程怎麼了？
又不是沒吃過苦，這點小麻煩算什麼？
他以前和王歐他們倆一起，拿著個破導航儀，就敢自駕遊跑去西疆玩，比起那個開幾天的長途車，和這個一對比這點時間算什麼？
但既然他跟車了，就不能只顧自己了，他們取景地所在的縣，由於環境問題，還比較貧困，鄭旭會以一閃一閃傳媒的名義，帶五車物資過去，是五節火車的物資！
都是些布匹，衣物、圖書、日用品等等。
都在當地拍攝了，肯定要先把周圍地區的老百姓拿下啊，捐東西就對了！
柴米油鹽，吃的穿的，用的，往下一砸，效果立竿見影！
別說怕拍攝時遇上當地人找麻煩了，就這些東西捐出去，幫忙都方便喊人手，還有什麼麻煩？！
鄭旭把自己的計劃順便告訴了市裡，市裡開會研究了一下，反正每年都要援助西疆，那今年也不差再跟著鄭旭多援助一次啊。
雖然說起來中州市也不是啥特別富裕的城市，但比起西疆省一些城市，也算的上情況好點了。
大家都是窮親戚，誰也別嫌棄誰了，互相幫助實在點。
鄭旭捐五車，市裡捐三十車！
之所以不跟著鄭旭一起走，是因為事兒不是這麼辦的，鄭旭這邊的一閃一閃傳媒是私企，市裡是官方，兩家混在一起不好說，所以分開走，鄭旭先打前站，給那邊打好招呼，這邊市裡的人帶著物資隨後就到。
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今天是鄭旭按計劃通報要走，市裡就派過來一位副領導送行，順便管理現場情況。
別看鄭旭已經挑了個比較偏僻的地方了，但現在隨著4G網路的普及，還有一閃短影片的風靡，從前幾天一閃一閃傳媒大門口一大早就開始一車一車的往這邊運東西開始，他們就被人盯上了。
本地的媒體還架設的有採訪車，全程直播，場面搞的還是很大。
對於這點，鄭旭也沒辦法了，體量和名氣在這放著呢，再想低調，也只能是稍微低調了，擋不住有的報道。
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王歐帶著本次的列車長朝這邊走來。
“準備的差不多了，咱們準備走吧。”
王歐先對著鄭旭旁邊的三位領導點頭笑了笑，才開口說道。
“行！”鄭旭答應了一聲，才開始和身邊的三位領導挨個握手告別。
這次除了市裡來的副領導，還有鐵路局派來協調的領導，和兵站的領導。