“不不不,不僅如此,除了這些機械之外,之前那些提供給合作企業的技術,其中也有不少是外太空環境才能得到最大功用的技術。

搭載在機甲上的石墨烯超級銅電機技術,完全可以在真空中給機械設備提供強大動力。容量高穩定性強的石墨烯固態電池技術,就是最好的太空儲能產品。還有支撐人工智慧的矽基晶片,它或許可以應付外太空的各種射線輻射以及某些惡劣環境!”

顧青聽到董琦這句話的時候,腳步沒有絲毫停頓。

不過他對凝神藥劑的評估分又往上調了一分。

他清楚地知道董琦在接管燧人公司之後,幾乎是兩天一小會,三天一大會的頻率和燧人公司內部的各方勢力進行溝通協調,所以根本沒有時間和機會去學習那些機械知識。

現在董琦掌握的那些學識,基本都是曾經在九州科技做管理的時候,或主動或被動學習的那些知識。

但僅僅是依靠這些知識,他卻能夠聯想到如此多的事情,甚至是對這些產品的未來規劃,這不是普通人可以做到的。

“走吧,這些技術也不可能平白無故給你們燧人公司,趁著藥劑效果還在,你好好思索一下公司未來的專案規劃吧。”

董琦沉默的點點頭,真就聽話的開始思索起燧人公司的未來發展路線,甚至還拿出自己的通行證,開始在背後的螢幕上寫寫畫畫起來。

內容很簡略,甚至有的地方就是用某些特殊符號代替,其他人看到這些內容絕對會丈二和尚摸不著頭腦。

當董琦進入九州科技的核心實驗基地,電子門關上的時刻,外界已經徹底炸鍋了。

原因很簡單,九州科技的載人航天器已經穩穩的在軌道上飛行,依照當初九州科技表現出來的返回艙降落技術儲備,九州科技能夠實現載人航天飛行這件事已經穩了九成九,剩下的不成功機率,那都是留給SpaceX星鏈衛星的操作空間。

也不知道是不是前段時間“拿了”九州科技太多好處,大夏企業們在今天統一送上了對九州科技在航空航線事業上大跨步成功的祝福,並且都十分搞事的在祝福動態後,加上了那麼幾句自家公司的最新動態。

首先就是檸德時代的官方賬號發文稱:“恭喜大哥在航空航天領域斬獲又一顆果實,小弟也將在明年推出高度集成化的CTC技術,同時在明年升級出第五代智能化的CTC電動底盤系統。

大哥傳授的固態電池技術非常先進,採用鋰金屬為負極材料,加入的全固態金屬電池也已經透過了集團內部技術稽核,根據檢測,該技術可從本質上提升電池的安全性和高能量密度,一年後,350Wh/kg甚至400Wh/kg高能量密度且安全的電芯將從檸德工廠產出。”

這是第一家對九州科技口稱大哥的大夏科技企業集團,雖然讓聞風而來的網路使用者們各種吐槽:“小弟拜碼頭”、“大哥賞飯吃”,但卻是實實在在打在了全球新能源市場、鋰電市場。

【鑑於大環境如此,本站可能隨時關閉,請大家儘快移步至永久運營的換源App,huanyuanapp.org 】

比亞蒂也是不甘示弱的轉發了九州科技的載人航天任務成功入軌動態,並且評論道:“一步一個腳印,一段一次成長,為九州科技等奮戰在航空航天領域的大夏科技企業喝彩!

我們比亞蒂也將推出一款全新的電動SUV,該車型將採用最先進的電池技術和電機技術,能夠實現1500公里以上的續航里程,並具備快速充電功能。

同時,該車型還擁有先進的智慧駕駛系統和人機交互介面,為使用者帶來更加便捷、智慧的駕駛體驗。

其次,全新的混合動力MPV也正在路上,不僅能夠實現低排放、低油耗的特點,還具備了出色的動力表現和舒適性能。

明年與這臺電動SUV一起上市的還有‘加強全固態電池’它將徹底打破電動汽車遊戲規則!

同時,我司還將繼續推進電動化、智能化、共享化等發展戰略,為使用者帶來更加智慧、綠色、無憂的出行體驗。

感謝九州科技、夏芯科技願意與我司工程師一起努力為藍星所有使用者帶來真正安全可靠、智慧綠色的未來生活。”

比亞蒂發完話,光啟埃安、吉力、領跑、賽里斯等車企也是蜂擁而至,統一祝賀九州科技載人航天器飛天,然後不約而同在動態後面宣傳著自己明年將會上市的最前沿科技產品。

縱觀大夏電車企業全域性佈置,所有一二線企業二十萬以上的電動轎車純電續航,沒有一臺低於一千公裡。

混動電車,不論是增程還是dmi、dmo,統統都把綜合續航里程拉到了一千五百公里以上。

除此之外,L2輔助駕駛都被這些車企“嫌棄”,紛紛表示會標配L3智慧駕駛,甚至賽里斯和夏為更是直言不諱道:“明年將會是無人駕駛的真正起始之年!”

九州科技願意給這些車企開放支援本地人工智慧執行的矽基晶片,雖然對比自家研究室用的產品,該晶片的算力和體積都被閹割了許多,甚至還不允許這些拼接、疊加,但是再怎麼樣,它也是能夠支援人工智慧本地執行的高性能晶片。

讀取紅綠燈資訊、掃描並對周邊車流資訊,甚至是車輛資訊、某些開窗的駕駛員狀態,這顆晶片都能支援相關執行程式的運算,只要探測器、感應器足夠多,能夠提供給程式資料就行。

該晶片可以應付外太空的各種射線輻射以及某些惡劣環境,自然對藍星地面上的環境更能輕鬆應付。

而且九州科技還給了一套整車方案!

實在不懂,買這套方案授權就行!

也就是花錢的事。

如今大夏的這些車企已經有玩家燒了數百億,也根本不差那幾十億的投入,眼睛一眨,九州科技公司賬戶上的數字就有不小的變化。

車企之外,那些大夏手機企業也沒有落後。

夏為、夏興、viv、opo這些手機廠商紛紛表示,未來自家手機將如何高標準,實現多麼強大的整合能力,有多少科幻設計語言。

有九州科技的手機私人訂製方案珠玉在前,這些大夏手機廠商已經習慣了在中低端價位廝殺競爭,拋出來的技術和產品讓國外韓星手機、平果這些企業看著都覺得眼皮狂跳。

甚至平果CEO在逛了一圈評論區和這些大夏手機廠商轉發的內容之後,都不由得低聲喃喃自語道:“omg,這些大夏企業難道不打算賺錢了嗎?這種價格,每賣出一部手機,他們就要虧損一筆資金吧?”

至於諾基亞這些二三四線手機廠商?

現在藍星只有兩種手機廠商是可以做生意的,一是大夏手機廠商,二就是其他手機廠商。

在大夏企業不能隨便賣貨的地方,韓星、Lg、平果這些有手機業務的企業,都在瘋狂廝殺,打價格戰,玩情懷,甚至是營銷戰爭,幾乎每一次這些國外手機廠商釋出新品,都是對自己本土其他競爭企業的背後捅刀。

轉換貨幣之後,去年的新款iPhone普通版只賣得到三千夏元,哪怕是最高貴、最頂級的iPhone,也只能賣出六千到七千夏元。

這種價格的差別,足可見其價格戰的勐烈程度。

如果是在十年前,平果iPhone是這個價位,大夏的那些黃牛絕對會嗷嗷叫的從國外,千方百計的運貨跑到大夏國內來銷貨。

但是現在,黃牛們看到平果、韓星這些企業的新機釋出,不僅不會搶單,甚至還會直拍大腿,慶幸自己當初拋得快,沒有被這些垃圾困住資金。

哪怕是大夏國內有使用者像撿便宜一樣買平果、韓星這些企業的手機,在他拿出最新款的時候,幾乎都會迎接各種異樣的目光。

“這都什麼年代了,還用平果、韓星這種沒品的手機?”

“你這手機在電梯裡都沒訊號,真的用起來有意思嗎?”

“又是個只覺得外企產品好的秀兒。這種專敲冤大頭的貨都願意買。”

大夏平果門店重蹈大夏韓星門店的覆轍,每個月都有店鋪關閉的新聞。

不過平果這家科技企業在氣憤之餘,還有些許竊喜。

因為他們已經成功入股波士頓某家科技公司,而這家公司已經成功破解了某些九州科技的技術,只需要等待驗證成功並且本地化修改,平果也將可以使用九州科技的技術,並且不需要給九州科技交錢!

平果CEO庫可罵了幾句夏為、夏興這些大夏企業之後,也就沒有多言了。

他甚至有閒情逸致的泡了一壺紅茶,細細品茗,然後透過專線給波士頓那家科技公司的管理層打電話溝通情況。

雖然具體的情況,現在的最新規定是不能在網路和電話裡說,但是某些啞謎還是可以打的。

比如此時此刻,庫可就開口笑道:“我們的甜甜圈做得怎麼樣了?要知道我們家就是個大甜甜圈,要是做慢了,家裡人可就不高興了。”

而專線電話那頭的人也十分懂梗的回答道:“包您滿意,先生。我們不僅有來自全球各地的大廚,還有大夏的特產甜品,現在甜甜圈裡面還加了許多有意思的材料,絕對吃一口就讓人無法忘卻這種美味。”

聽到這話,庫可就頗為認真的問道:“我們家什麼時候可以下訂單啊?我家太太很喜歡吃甜甜圈,她肯定不想等太久。

要知道,現在經濟環境不好,你們肯定不願意失去我們這一個大訂單吧。”

電話那頭的人聽到這個問題,僅僅是遲疑了片刻,就給出了一個不再模稜兩可的答桉。

“很快,我想門店裝置安裝好了,我們的甜點師傅就可以開始製造美味了,試運營的品嚐時間應該在九月一號或者八月底。

如果您有大量訂單需求,還請一定要親自前來下定金,否則我們店無法給您訂單。

畢竟,您應該知道,我們的甜甜圈一直都非常美味,想要它的家庭,可不只是您的家庭。”

這個時間讓庫可神情一凜。

他抓緊了話筒,斬釘截鐵道:“肯定,我會準時抵達貴店的。”

“謝謝您的支援,那我們回聊。”

“回聊。”

這一句回聊,將庫可的心跳都刺激得跳快了幾拍。

新的技術,即將應用在平果的產品上面,甚至如果時間來得及,技術最佳化的好,他都打算將今年的秋季新品發佈會延遲到冬季。

到時候在冬季的天寒地凍環境裡,放一支巨大的煙花,將藍星手機市場再炸出一片漂亮的市場火花。

有人歡喜有人愁。

西方資本當中,平果一直都是好好先生,甚至其公司背後資本千絲萬縷得分析下,能夠和各行業的龍頭都有一些聯絡,並且也接受了不少機構注資,所以能夠得到第一手的資訊。

而瑪斯氪因為這些年的各種“作妖”和上躥下跳“不聽話”舉動,在這種關鍵時刻被排除在了核心資源群之外,波土噸羅森科技的最新科研成果沒有一個人給他傳遞訊息。

看著大夏這些車企和電池企業的表態,他是真的慌了。

自家特司垃的4680電池在九州科技的電池技術沒有授權比亞蒂之前,就已經遠遠趕不上比亞蒂的刀片電池了。

如果用資料來表達的話,不說刀片電池,4680甚至比不過檸德時代的麒麟晶片,在效能的表現上,麒麟電池更是相當於是4680電池的數倍。

瑪斯氪本人雖然對技術沒有那麼深刻的領會,但是也知道想要在電池領域實現突破,是非常難的。

在電池領域上,大夏企業是一步一個腳印,穩紮穩打,並非是所謂的彎道超車,而是在數條路線上,選擇了一條道路就勇往直前。

原先在鋰電池方面,大夏並不是最早佈局的。相比起來,霓虹、高麗在該領域佈局比較早,但是檸德時代做到了第一。

而現在,大夏在電池技術上,不僅具有領先的優勢,還在氫能源、鈉電池、核能這些專案上大踏步前進。

章節目錄

推薦閱讀
相鄰推薦