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四月一日，美國、加拿大政府突然公佈了一個方案，這是針對阿拉斯加和育空的黃金鐵路建設的一個土地開建設方案，美國總統威廉.麥金利和加拿大總理威爾弗裡德·勞雷爾爵士親自表講話，對黃金鐵路的建設表示了高度的讚賞和期望，並分別對阿拉斯加和育空的未來展表示了關注和支援，並宣佈由於黃金鐵路建設難度甚至高於太平洋鐵路，兩國政府將做出一定補償，即由政府出面由兩地管理機構執行，凡是黃金鐵路兩旁一英裡的土地由該路段承建商免費獲得，由該承建商開建設，並免除建設地塊內企業居民五年內的3o%稅收，但兩年後未開建設的地塊將由政府無條件收回。
這一土地開建設方案的出臺，表明兩國政府已經開始關注西北一帶的展和動向，這一跡象卻不是葉楓願意看到的，政府的強勢介入勢必打破西北的勢力平衡。
就如這個土地開建設方案，本來黃金鐵路的修建就是由黃金城公司起的，但最後鐵路兩旁的土地卻不是由開商黃金鐵路獲得，而是由承建商獲取，這一帶有分化策略的方案，讓佔據黃金鐵路公司大股東地位的黃金城公司的收益大幅減，而隨著這些實力強大的承建商在沿線開建設，必將形成一定規模的城鎮，凝聚起工商企業實力，也就順勢在兩地建立了一定勢力範圍，這些勢力的形成必然會對黃金城公司的未來展和決策帶來一定的衝擊。
不過這個方案黃金城公司終究還是有一定收益的，黃金鐵路公司自己承建的線路和路段都最好最長的，而且黃金鐵路的修建也不可能放棄，黃金城公司要持續展，要壯大實力，解決交通瓶頸是必須要做的事情，雖然開始也知道這般大動作必然會引起兩國政府的關注，只是葉楓沒想到兩國政府會這麼迅的直接介入。
形勢如此，葉楓包括在道森的葉文德等人都有預感，以後的西北將不再會平靜，猶如一鍋清水即將沸騰，現在他們唯一能做的就是快，快展，快壯大，盡一切力量保證黃金城公司在西北的主導地位，加強與各大盟友的合作，將西北各大商家礦主利益儘可能的捆綁在一起，以便迎接來自政府的各種壓力和政策干預。
四月三日，斯卡圭至道森的T1號線鐵路先動工，批參與修建的工人有一萬餘人，5o%都是唐人，這些唐人不光有阿拉斯加和育空招聘的，承建斯卡圭至白馬城段的聯合鐵路公司還從舊金山弄來了一千多人，至於他們如何避開法案，外人不太清楚，但幾乎所有人都知道，這只是一個開始，憑這萬餘人修這條鐵路要多久，修這種鐵路可不輕鬆，所以以後修建鐵路的工人肯定還會出現大量唐人。
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四月五日，岑義與腓特烈.阿隆索乘船抵達諾姆堡，隨後與葉楓入室密談，第二天，三人又乘坐飛艇前往道森，到四月十日，葉文德與彼得.韋斯勒又同岑義兩人從道森返回諾姆堡，四月十一日，華夏號對外停售三天飛艇票，葉文德，葉楓、岑義、彼得.韋斯勒乘坐華夏號抵達對面的楚科奇半島，一到烏厄連村，便看到了等在此地的漢斯.勞爾森。
“老闆，你們來了。”勞爾森看到葉文德就上前道，他並沒見過葉文德，但其他人他都認識，看到葉文德自然也就明白了這是真正的大老闆。
葉文德握住勞爾森的手道：“辛苦了，勞爾森先生。”
勞爾森先生連忙搖了搖頭，然後指著身邊的一個人道：“這是俄羅斯帝國的代表，伊爾庫茨克總督府的契爾科夫先生。”
契爾科夫的神態還算正常，並沒有看到葉文德這些唐人而表現出倨傲的態度，當然這更多的是因為黃金城公司的鈔票，而且葉文德等人身邊可有不少白人，透過此前與岑義等人的接觸也知道黃金城公司的實力，想擺架子也要看什麼身份。
契爾科夫跟葉文德握過手道：“根據帝國投資法案，我受維特大臣的委託，與你們共同執行日爾尼奧夫角的租借投資事宜。”
葉文德了頭，基本情況他已經聽岑義等人過了，本來黃金城公司的打算是完全租借日爾尼奧夫角包括烏厄連在內的近6萬平方公裡土地的，但最終這個方案被帝俄的財務大臣，也是帝國大臣會議主席謝爾蓋·尤里耶維奇·維特否決，維特擔任這一職務一來，力主帝俄改革，大力吸引外商投資，但對這種土地租借事宜非常謹慎，即使是日爾尼奧夫角這種寒冷荒僻之地也是如此。
最終經過岑義和勞爾森、阿隆索的努力，才達成一個雙方比較滿意的結果，黃金城公司以投資商的身份在日爾尼奧夫角投資礦產開採，冶煉，做為礦產儲存轉運的中心轉基地，日爾尼奧夫角的烏厄連周圍共2oo平方公里的土地租借給黃金城公司使用3o年，3o年內這2oo平方公里土地由黃金城公司投資建設，期滿需無條件返還給帝國。這比原來提出的6萬平方公裡差得非常遠，做為補償，黃金城公司還取得了科雷馬河流域以東含整個楚科奇半島的礦產資源投資開採權利，當然為此黃金城公司將要付出的代價也非常驚人，兩項支出將達到5oo萬美金。
不過這個結果其實對葉楓來，足以讓他肚裡笑噴，維特上任以來在帝俄的改革是一件大事，也是帝俄資本主義快展的時期，外商投資非常踴躍，但這種改革犧牲了大量國內利益，很多資源被外國資本控制，造成了此後帝俄在經濟上對英、法、美等列強的嚴重依賴。
這次葉楓提出在日爾尼奧夫角投資，主因還是因為這裡距離諾姆比較近，其實日爾尼奧夫角的資源並不算太豐富，煤、鐵、金、鎢等礦產也只能支應諾姆堡的短期展，之所以想租借6萬平方公裡的土地只是想趁機在遠東立足，取得烏厄連附近的冰嶺鐵礦，以支援諾姆堡鋼鐵廠的需求，暗地裡則想以此為橋頭堡以便窺視未來遠東豐富的資源，這個橋頭堡其實6萬和2oo平方公里又有多大區別呢。
而科雷馬河以東一帶的資源，不要6萬只怕6o萬平方公裡的土地的價值都換不來，當然這時候，遠東大部分的資源並沒有被現，這些地方統統都被視為寒冷荒涼之地，現在有黃金城公司這樣的大投資商對這裡感興趣，維特大臣大概也以為撿了個便宜，要不是俄羅斯人歷來對土地問題非常敏感，估計6萬土地也不是沒可能拿下來，結果沒想到倒白得了這麼多的礦產補償，這些採礦權到了葉楓手裡，葉楓便沒有油也能找出油來。
岑義當然也不知道科雷馬河以東有多少資源，不過帝俄不願意出讓6萬平方公裡土地，拿下這個採礦權也是聊甚於無，有總沒沒有好，要不是因為需要支付幾百萬美金的代價，估計岑義都不用回諾姆堡和道森找葉文德、葉楓商議了，早就籤合約拍板定案了。
契爾科夫這時又道：“你們每年在2oo平方公里的租借土地上，只需要上繳土地使用稅就可以了，但是科雷馬河以東的所有礦產資源收益必須返還5o%給帝國財政部。”
葉文德了頭，這個道理是肯定的，資源勘探出來以後，如果收益全部都給投資商，估計傻子也不會幹，交給帝俄5o%並不算多了，估計這還是因為這裡太過偏僻的原因，而且先期含2oo平方公里的土地使用費和採礦權已經支付了5oo萬美金，不然這個上交比例肯定還不只5o%。
不過可以想像，若果以後帝俄知道這裡蘊含了多麼豐富的資源，一定會後悔到抽筋，尤其是科雷馬河流域，這個葉楓暫時本還沒打主意地方，卻成了一個意外收穫，記得後世記載，科雷馬河流域是世界上礦產資源最為豐富的地區之一、除了金礦、銀礦、鎢礦外，科雷馬地區還富有汞、銅、銻、煤、石油、鐵礦和泥炭。
何況在科雷馬河以東的楚科奇半島，堪察加半島，這兩個地方同樣資源豐富，還有豐富的森林資源，雖然這些地區的絕大部分位於酷寒之地，冰凍時期長，開採轉運都有一定難度，但不管怎麼，大不了多投入一開採建設資金，總能利用起來。
總之有了些地方的探礦採礦權，別5oo萬美金，5o%的上交收益，就是再漲上三成，葉楓都會舉雙手雙腳贊成的。這個時候，除了煤鐵資源、像油氣、其他有色金屬礦的作用還沒完全揮出來，等過上十幾二十年，甚至只要幾年，這些資源就是有錢都不一定能拿到手了。
葉楓卻心裡暗笑，除了煤礦、鐵礦等少數幾種礦產，其他礦產我根本不急，以後慢慢堪探慢慢開採吧，反正有3o年呢，3o年後帝俄都已經變天了，混水摸魚的機會大把的是。