大量戰鬥機器人的參戰打亂了美軍的部署，尤其是體型嬌小的“蟋蟀”偵察機器人可以從狹窄的洞口鑽進去，進入到了可疑的廢墟內和地下室中，對其內部進行偵察，找出了多個美軍的隱蔽火力點。
第14兩棲機步師的那些經過多重“改裝”的兩棲戰車，面對著反坦克導彈和火箭彈攻擊的時候，戰場生存能力也是大增。在巷戰的近距離交火中，一旦不能打掉戰車，戰車隨即反擊過來的火力不是輕裝的步兵能夠承受的，哪怕他們依託著民房也不行。
檳港市中北部城區全線接火的同時，美軍控制下的中南部城區則在承受著中國炮兵無休止的炮擊，1毫米和155毫米榴彈對於美軍陸戰隊員來說都還能夠忍受，百餘公斤的0毫米高爆榴彈就有些駭人了，更恐怖的是中國軍隊手中居然還有更大口徑的火炮。
這種曾在沙巴州戰場上給日軍造成不小傷亡和恐慌的重炮，如今對於聯軍來說已不再神秘，都已經知道中國軍隊秘密從俄羅斯購買了一批綽號“鬱金香”的S4型40毫米自行迫擊炮。這種拆樓神器已經多日未曾露面，沒想到今天居然出現在了檳港市戰場上，這讓美軍陸戰隊員如何不緊張。
中國軍隊這一次的精心準備讓美軍第陸戰師頓感壓力，檳港市區內的戰鬥率先取得突破，美軍的防線接連被撕開缺口，中國陸軍進攻部隊迅速向縱深推進。緊接著，檳港市西面的野外陣地上，第11裝甲旅和第1裝甲旅也接連在美軍防線上撕開了缺口，待命中的機動預備隊迅速越過了攻擊部隊，從撕開的缺口中向縱深快速推進，對美軍陣地進行強制分割。
美軍很清楚陣地被分割開來後的巨大威脅，但對於美軍來說正面防線更重要。中國陸軍五個裝甲合成營，兩百餘輛坦克和步戰車組成的攻擊群，突擊能力太強，必須遏制住他們的攻勢，否則整個防線都有被平推的風險。正是如此，反擊失敗後的美軍機動預備隊已經加強到了前沿防線中，殘存的M1A1HA主戰坦克也無法展開反擊作戰了，依託著防線中的淺壕，露出炮塔，充當機動火力點。
兩個加強連級戰鬥群直接在美軍縱深陣地中橫衝直闖，當然也不是無的放矢，美軍的迫擊炮陣地就是他們的首要攻擊物件。厚實的防護裝甲和兇猛的車載火力，讓縱深陣地中的美軍根本阻擋不住它們的步伐。
數十公裡長的戰線上激烈廝殺的同時，第9空中突擊旅也開始出動，三十多架武裝直升機和運輸直升機編組成的八個突擊群，出現在邦加海峽和加斯帕海峽上空。這些直升機顯然沒打算隱蔽，飛行高度都在兩三百米左右，逼近交火線就被美軍的野戰防空部隊探測到。
多臺警戒雷達和火控雷達鎖定了中國軍隊的直升機群，“守衛者”野戰防空導彈系統更是迫不及待地展開了攻擊，多枚AIM-10A空地導彈被發射出去，撲向中國的直升機群。
防空導彈還在飛行途中，“守衛者”防空導彈系統的火控雷達卻突然被炸成了火球，並且不是一個連隊，而是部署在前沿的三個“守衛者”連都出現了這樣的情況，兩個還未開火的“復仇者”防空連的雷達車同樣遭到了攻擊。
“是中國人的哈比！”尚未遭到攻擊的低空警戒雷達發現了攻擊者的蹤跡，立即提醒著遭襲的防空部隊，只是這個時候發出警報已經晚了。隨著兩架JWS-0反輻射無人機從附近的農田上空急竄過來，直接將這臺雷達車炸成了火球。
就在美軍靠近前沿地帶的警戒雷達和防空陣地被中國軍隊的反輻射無人機炸成一片火海的時候，邦加島兩側海峽上空的中國運輸直升機已經調頭返航，飛抵了預定的起降點，將起降地附近待命的步兵裝載上來，此前它們實則都是空載狀態。
與武裝直升機匯合後組成了新的編隊，新的編隊只有四個，單個編隊的規模自然就比剛才大了一倍。四個直升機編隊迅速降低飛行高度，從距離海面僅二三十米的高度快速南下，直撲美軍第陸戰師的縱深地帶。
讓人意外的是，每個直升機編隊中都有一架直-9武裝直升機！隨著直-10A和直-19A的大批量生產，半路出家的直-9W武裝直升機迅速退出了一線部隊，東南亞戰場上已經難見其蹤影，中國軍隊除了將退出現役部隊的直-9W調撥給了武警和邊海防部隊外，還將其作為了外貿和外援產品。
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四架直-9這四架與裝備量最大的直-9WA沒有多大差別，至少外觀上是如此。但這四架直-9的掛架上吊掛的武器卻極為與眾不同，外形似導彈，但尾部沒有固體火箭發動機的噴口，卻又一個小巧的兩葉螺旋槳。
越過了中美兩軍的對峙前線後，四架直-9直升機掛架上的“異物”突然被投放出來，脫離了掛架的異物突然彈出了彈翼，尾部的螺旋槳也高速旋轉起來，推助著它快速向前飛去。彈體上暗色的SW-6字樣揭露了它們的身份——曾在珠海航展上驚鴻一瞥的SW-6微型無人偵察機。而這些載機也是在直-9WA基礎上專門升級的型號，直-9WB多用途直升機。
與中國軍隊的列裝的其他無人機不同，SW-6屬於直升機部隊的專配無人機，由直升機攜帶，抵近戰場的時候投放出去，作為直升機編隊的“偵察兵”，對任務區域展開最後一輪低空過頂偵察。因為它的體積極小，外表又噴塗著昂貴的隱身塗層，在電磁環境複雜的戰場上很難被發現。
四架SW-6微型無人偵察機快速飛抵了四個預定機降區域上空，展開臨戰前的偵察，三處區域都是安全的，但在拉吉克河大橋的南北兩岸同時發現了隱蔽在橋頭堡附近樹林中的美軍。
SU-6無人偵察機偵測到的情報信息直接同步傳回到了直-9WB直升機上，再由直-9WB直升機上的情報士官和分隊指揮官透過數據鏈共享給編隊中的其他武裝直升機。
中國軍隊選擇直-9WB型作為SW-6無人機的載機，就是看中了直-9W直升機擁有一個獨立的載兵艙，正好可以改成SW-6無人機的控制指揮台。同時直-9W直升機的機動性能就相當不錯，在遭遇緊急情況的時候要比直-0通用直升機的逃生能力強得多。
兩架直-10A武裝直升機迅速脫離了編隊，加速撲向了拉吉克河大橋，對那裡的美軍展開空中打擊。同在邦加海峽的另一個直升機編隊，當即分出兩架武裝直升機和一架運輸直升機加入到了這個編隊中，強化拉吉克河大橋地區的突擊力量。
一通猛烈的火箭彈和機炮攻擊，拉吉克河大橋兩側橋頭堡的警戒分隊頃刻間損失慘重。這裡距離前線足有六七十公里，屬於正宗的大後方，這些來自美國陸軍第8空降師第1空降旅的傘兵們不認為這裡會成為中國軍隊的攻擊目標，因為這座橋樑實在算不上重要，它只是第陸戰師三條補給線中的一條上的節點。即便這座橋樑被摧毀了，第陸戰師的工兵部隊也可以快速在拉吉克河上架起浮橋，五六十米寬的河流對於擁有機械化架橋裝置的工兵來說，實在算不得什麼。
美軍傘兵的第一反應是遭到了巨港方向中國武裝直升機或者輕型螺旋槳攻擊機的突襲，第一反應是進入就近的防空掩體躲避。結果沒有等到更猛烈的空襲，卻聽到了直升機發動機的低沉轟鳴聲。
直-0通用直升機的靜音效果還是相當不錯的，當初中國陸航剛剛接裝它的時候，飛行員和地勤人員都趨之若鶩，畢竟米-171直升機的噪音實在是太粗暴了。靜音不只是讓空勤官兵的耳朵舒服了，也極大提高了突襲時的隱蔽性，當美軍傘兵辨聽出有直升機懸空時，多架直-0通用直升機已經懸停著在索降突擊隊員了。
噠噠噠——直-0通用直升機側舷觀察口安裝的加特林機槍怒吼了起來，對著橋頭堡附近美軍的簡易工事打著連射，數以千計的機槍子彈傾瀉過去，直接打掉了美軍企圖進入工事阻擊的念頭。
著落後的突擊隊員在直升機上強大火力的掩護下，直接向著美軍警戒分隊發起了反攻，中國直升機的兩番空中打擊之後，美軍已經傷亡慘重，哪裡還扛得住如同下山猛虎一般的中國突擊隊員，一個回合，非死即降。
其他三處機降地點的戰鬥更加順利，他們著落的地點直接沒有敵人，著落後迅速向著附近的目標奔襲過去，他們將負責對早已被無人機偵察到的目標實施抵近偵察，確認目標的真實性。至於摧毀，則由遠端火箭炮部隊的制導火箭彈來完成。
第9空突旅在邦加島中南部地區展開機降的同時，第15空降旅一營也奉命搭乘直升機在邦加島南部地區展開機降。
為了減小暴露的機率，每支機降分隊的規模都不大，就是一個加強了重火器和狙擊手的加強戰鬥班。第15空降旅的傘兵們著落後並沒有跟第9空突旅一樣主動出擊，而是沿著邦加島南部的公路展開，依託公路兩側的茂密叢林隱蔽起來，對公路進行監控，同時等待攻擊命令。（未完待續）