三架噴繪了叢林迷彩塗裝的C-10H中型運輸機從不在百米的高度呼嘯而過，為了避開北幹巴魯地區中國軍隊可能殘存的對空警戒雷達，三架運輸機選擇了從北蘇門答臘省境內進入廖內省上空，繞開北幹巴魯直撲杜裡地區。
米沢一郎中尉緊張地看著窗外，想用肉眼找出附近的威脅，但視線之中除了佈滿陰雲的天空便是籠罩在淡霧中的無盡綠色。米沢一郎不明白為何不選擇相對安全的夜間進行行動，大白天派出運輸機進入對方空軍眼皮底下實施傘降作戰，這不是廁所裡點燈麼。
經歷過馬來半島上的戰鬥，米沢一郎很清楚中國軍隊的戰鬥力，他一直在心中暗暗祈禱著，祈禱著不要被中國空軍發現，祈禱著聯軍戰機已經肅清空投點附近的空域。
米沢一郎的祈禱有了效果，運輸機上的各種警報器一直沒響。隨著運輸機開始爬升高度進入空投航線，米沢一郎懸著的心終於放鬆了一些。
尾艙門和空投用的側艙門同時開啟，米沢一郎中尉立即下令道：“按照計劃，一小隊尾艙門，四小隊側艙門。動作都快一點，著落後迅速組成戰鬥小組，避免獨自作戰。”
全副武裝的日軍傘兵接連從機艙內一躍而下，離開機艙後主傘便快速展開，550米的高度容不得他們下墜一段時間再開傘。
嘀嘀嘀——機艙內的警報燈突然閃爍起來，機長的聲音很快便傳了過來，“遭到雷達鎖定，立即離機，立刻離機，我們要下降高度了。”
機艙內的其他日軍傘兵大吃已經，趕緊加速了速度，米沢一郎中尉也不再等待最後一個離開了，直接跟著一小隊的隊員們一起離開了運輸機，降落傘張開到落地不過十多秒鐘的時間，剛剛落地，米沢一郎便看到天空中的運輸機已經開始陡然下降高度，同時一連串的干擾彈被運輸機釋放出來，規避來襲導彈。
片刻之後，一道白色的羽煙就出現在視線之中，劃出一道向下的弧度，擊中了還是笨拙地下降高度重的運輸機，運輸機上頓時間冒出了滾滾黑煙，就這樣拖著黑煙飛向遠方。
米沢一郎中尉只能默默地祝它好運，不過其他兩架C-10H運輸機就沒有這麼好運了，其中一架運輸機的空投才剛剛開始，導彈居然恰好從尾艙門竄進了機艙內，整架運輸機的機身上被爆炸破片打出了無數的缺口，站在地面上的米沢一郎甚至能夠看不到不少直接從天空中掉落下來的日軍傘兵。
砰！一聲槍響，一名掛載樹上正在掙扎著下來的日軍傘兵被突如其來的子彈擊中，瞬間不再動彈。
“立即向我靠攏。”米沢一郎立即在單兵電臺中下達著命令，有著數字化單兵終端，著落分散的傘兵們也能很快找到米沢一郎。
不知隱蔽在何處的中國狙擊步槍再次發出沉悶的聲響，接連兩名跑動中的日軍傘兵被擊中，其中一個傘兵的傷口一看就是大口徑反器材狙擊步槍的傑作。
“以班為單位，進入叢林，暫時避開鎮區。”米沢一郎中尉沒有料到這裡的中國軍隊警惕性居然這麼高，並且看他們的火力配置，定然是精銳部隊。
搭載著日軍第1空降旅團偵察隊的三架C-10H運輸機全部被擊落，偵察隊的一百六十多名偵察兵有將近三分之一沒能在運輸機被擊落前跳傘。也就意味著偵察隊還未著落就已經折損了三分之一的兵力。
負責為主力提供地面引導的偵察隊直接損失慘重，這讓日軍第軍指揮官黑木結人中將頓時間有些猶豫起來，看著電子沙盤上的敵我態勢，態度很快又堅決起來，沒有釋出任何新的命令，讓第1空降旅團的行動繼續進行。
美國海空軍的戰鬥機也在不斷向廖內省上空雲集，同時美軍的F-A戰鬥機以雙機為編隊甚至越過了馬六甲海峽，對海峽以北空域中的中國空軍戰鬥機進行攻擊，牽制中國空軍的注意力，同時伺機突擊中國空軍的預警機和大型電子偵察機，削弱中國空軍的整體力量。
二十架C-10H中型運輸機從低空空域撲向了杜裡地區，四架運輸機為一個編隊，每個編隊都得到了四架F/A-18E“超級大黃蜂”戰鬥機的伴隨護航。同時美國陸軍第159航空旅的二十餘架“科曼奇”和“侵襲者”武裝直升機已經飛抵了杜裡地區上空，隨時準備壓制中國軍隊的防空火力。
C-10H運輸機上的雷達告警系統不斷發出尖銳的警報聲，一枚枚霹靂-15遠端空空導彈和霹靂-1B中距空空導彈劃過天空，撲向目標訊號明顯的日軍運輸機。美軍的“超級大黃蜂”戰鬥機難得地表現出大無畏的國際主義精神，在日軍運輸機附近釋放錫箔干擾彈，吸引來襲導彈的注意力。
同時美軍戰鬥機也根據預警機的引導，對暴露蹤跡的中國隱形戰鬥機展開圍剿，只是除了美軍的F-A/B“猛禽”戰鬥機，包括F-5在內的其他戰鬥機卻很難追到以超音速快速拉開距離的中國殲-0戰鬥機，更何況中國空軍的殲-0戰鬥機採取的是打了就跑的遊擊戰術，美軍戰機很難咬住。
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在付出了四架運輸機被擊落，一架運輸機被擊傷的代價後，日軍第1空降旅團的兩個傘兵大隊成功在杜裡地區著落，同時著落的還有百餘噸彈藥補給，這些補給都是沿著公路線投放的，方便沿著公路推進的第1水陸機動團可以及時將其收攏。
有了兩個大隊的兵力，日軍迅速切斷了杜裡鎮南北的公路，將杜裡鎮區包圍起來，同時派出傘兵與偵察隊一起進入叢林，準備將杜裡鎮周邊叢林中的中國守軍清理乾淨。
進入叢林中的日軍很快發現自己的想法有多麼錯誤，米沢一郎中尉作為最早率領部隊進入叢林的日軍指揮官，不到一個小時的戰鬥就已經有些焦頭爛額了，即便藉助著熱成像儀也不能在遠距離發現中國士兵的蹤跡。隱蔽得極好的反步兵定向雷已經讓他的一小隊損失了六人，還有那些從密林中射出來的強弩，卑劣的中國士兵知道弩箭無法穿透防彈背心，便專門對著日軍腦袋和大腿下手。
當初第1空降旅團在馬來半島上損失也頗為慘重，最後能夠保持建制撤出來已是萬幸，撤退到了蘇門答臘島後，第1空降旅團又被抽調了兩百名官兵回國組建新的空降旅團，進一步削弱了部隊中老兵的比例。如今第1空降旅團中有一半以上的官兵是蘇門答臘島補充的，偵察隊的情況也是如此，甚至還要嚴重一些，因為從馬來半島撤出來的時候，偵察隊的戰損已經達到了三分之二。
米沢一郎很清楚，這些沒有經歷過戰火考驗的新兵在這種被動的戰鬥中很容易出問題，他不敢讓部隊再以班為單位展開，將整個小隊集結到了一起，整體行動。全小隊四個班呈菱形佈置，火力支援班夾在四個班中間，相互掩護著搜索前進著。
茂密的森林在雨季，不少低窪地帶都成為了沼澤，米沢一郎中尉沒有按照計劃中要求的那樣將至少推進五公里，甚至向叢林縱深推進一公里他都不願意嘗試，他發現茂密的森林會讓他的部隊形成孤軍深入之態，無法得到傘兵大隊的有效火力支援。最終他將搜尋的距離確定為了500米，這樣即便遇襲也能很快得到傘兵部隊的支援。
日軍偵察兵在森林中搜尋著中國守軍的同時，中國空軍第10空降步兵團也根據無人機和偵察連提供的敵情資訊，主動對日軍展開了攻擊，數十門各種口徑的迫擊炮在叢林深處的陣地上展開，根據團部給出的座標資訊展開了炮火急襲。
密集的迫擊炮彈雨點般砸落在杜裡鎮外圍日軍傘兵部隊的警戒陣地上，針對日軍都是輕裝傘兵，首輪打過來的炮彈大部分都是反步兵子母彈，在目標區域上空釋放出無數的鋼珠和破片，橫掃著臥倒或是逃竄規避的日軍傘兵。
炮火急襲持續了一分鐘後，各炮兵分隊便開始紛紛撤退，前往新的陣地待命，讓衝過來準備壓制的美軍武裝直升機撲了個空。
主力隱蔽在森林中的中國空降兵們沒有注意到，執行空中壓制任務的美軍直升機已經不再是“科曼奇”和“侵襲者”，而是皮厚肉糙且載彈量巨大的AH-64E“阿帕奇”武裝直升機，在南方的天空中，數十架各型直升機正貼著森林上方呼嘯而來。
杜裡鎮南面八千多米外的一段公路成為了美軍的機降點，這裡剛剛被高速趕來的日軍第1水陸機動團先頭部隊控制，建立起了警戒圈。一架架UH-60M通用直升機直接降落在並不寬敞的公路上，將搭載的美軍士兵解除安裝下來，隨即又立即升空，高速離去。
十多分鍾的時間，四十五架UH-60M通用直升機和十架CH-47F運輸直升機全部完成了機降，著落後的美軍整理好裝備，留下一個連警戒這處臨時著落場，主力跟隨著日軍第1水陸機動團一起向著杜裡地區搜索前進。
這只是美軍的首批部隊，在西蘇門答臘省的帕亞孔布地區，美軍第101空中突擊師第步兵旅的官兵們正在五處野戰直升機機場上排隊登機，除了第101航空旅和第159航空旅的直升機外，還有大量海軍陸戰隊航空兵馳援過來的運輸直升機，以確保能夠在天黑之前將第步兵旅主力全部投送到杜裡地區，對杜裡地區的中國軍隊形成絕對優勢。（未完待續）