四個連的登陸部隊幾乎全軍覆沒，只剩下數十名殘存者退縮在西河岸岸邊的斜坡上，在東岸部隊的火力掩護下苟延殘喘著。
這個結果讓北田悠鬥准將感覺眼前一黑，差點跌倒在地。
“命令東岸各部務必以強大火力確保西岸登陸部隊的安全，登陸部隊就地構築防禦工事，確保渡口的安全。”緩過氣來的北田悠鬥准將立即對著身邊的參謀下令道。
經過朗甘鎮區的戰鬥和這一次的強渡作戰，第1水陸機動團所屬的第1陸戰大隊和第陸戰大隊幾乎被打殘了，兩個路戰大隊殘存的作戰兵力加起來不足一個中隊，倖存的15式兩棲戰車也不足二十輛了。如此一來，即便這些剩餘的兵力都加強給第陸戰大隊，第1水陸機動團也湊不起第一輪登陸作戰的兵力規模了。至於第1空突旅團的部隊，雖然步兵中隊超過了第1水陸機動團，但他們渡河的話只能依靠快艇強渡，在中國軍隊的猛烈火力下必然會損失慘重。
甘巴河兩岸的對射火力逐漸稀疏了下來，在登陸部隊已經失去了進攻能力的情況下，日軍第1水陸機動團的壓制火力也就弱了下來，只需要為對岸數十名日軍提供火力掩護就行了，清楚自己後勤保障能力的日軍不敢毫無顧忌地消耗彈藥。
對於日軍來說，減弱了炮火密度影響並不大，成群的日軍武裝直升機已經飛抵了戰場上空，十多架OH-1A“忍者”武裝偵察直升機迎向了中國陸航的武裝直升機，剩下的AH-1S“眼鏡蛇”和AH-64DJ“長弓阿帕奇”武裝直升機撲向了甘巴河西岸的中國守軍陣地。
走出野戰指揮所，透過炮隊鏡觀察了一陣甘巴河西岸的情況，看著不斷被空地導彈擊中的中國軍隊陣地，北田悠鬥准將的心情稍好了一些。只是看到那些燒成了焦黑色的15式兩棲戰車殘骸後，北田悠鬥准將又感覺氣管被堵塞了一般，鬱悶地轉過頭，氣哼哼地回到了野戰指揮所內。
北田悠鬥算得上日本陸自中的第一代純海軍陸戰隊員，從防衛大學畢業之後就進入了水陸機動團服役，那時候的水陸機動團還沒有數字番號，是整個陸自中唯一的專業兩棲作戰部隊，用於與中國爭奪釣魚島。與水陸機動團中眾多從西普聯（陸自西部方面普通科聯隊）轉來的官兵不同，北田悠鬥對於兩棲作戰極為上心，他很清楚水陸機動團才是日本對外動武的急先鋒。
水陸機動團在成軍初期，就其未來的發展方向就有兩種聲音，一種是綜合發展，一種是輕型化發展，其中後者實際上與第1空突旅團類似。北田悠鬥和當初一干從防衛大學畢業後就直接進入水陸機動團服役的軍官們一起，堅決支援綜合發展。輕型化的水陸機動團需要大量的直升機作為支撐，日軍可以為水陸機動團配備大量的直升機，但是海自沒有美國海軍那樣規模龐大的兩棲攻擊艦和船塢登陸艦，裝備了較多的直升機也沒有足夠的兩棲戰艦作為支撐。至於日本海自的幾艘直升機驅逐艦，那都是預備在戰時作為輕型航母使用的，自然不會將其“降格”為兩棲攻擊艦來使用。
最終日本水陸機動團決定向鄰近的中國海軍陸戰隊學習，即同時編制機械化部隊和輕步兵部隊。北田悠鬥所在的第1普通科大隊就是一支裝備AAV7A1兩棲裝甲車的機械化部隊。
水陸機動團以釣魚島為主要假想作戰區域，中國海軍陸戰隊自然成為了水陸機動團的假想敵。北田悠鬥鬱悶地發現，他的部隊裝備的AAV7A1兩棲裝甲車與中國海軍陸戰隊裝備的05式兩棲步戰車在效能上差距懸殊，代差來形容都不為過，因為AAV7A1兩棲裝甲車的效能甚至比不上中國海軍陸戰隊已經棄用的86B式兩棲步戰車，只能與6C式兩棲裝甲車相當。
在日本自制的15式兩棲戰車列裝部隊後，北田悠鬥歡喜不已，他堅信以三菱重工的技術水準和日本遙遙領先於中國的材料工藝、生產工藝，15式兩棲戰車的效能絕對超過了中國的05式兩棲步戰車。
至於05式兩棲戰車超出15式一倍多的水上行進速度，北田悠鬥認為這根本不可能。三菱重工都達不到的水準，中國那些落後的軍工廠怎麼可能實現，一定是中國軍隊宣傳時的吹噓。
現實卻是如此的殘忍，被北田悠鬥寄予厚望的15式兩棲戰車，在朗甘地區的戰鬥中損失慘重，別說跟中國海軍陸戰隊的05式兩棲步戰車正面交鋒一爭高下了，就是與中國陸軍的9B輪式步戰車交火，都沒有能夠佔到便宜。北田悠鬥清楚，9B輪式步戰車的火控系統要比05式兩棲步戰車落後了一代。
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“對15式兩棲戰車的具體表現進行彙總和研究，分析它的優缺點，這樣可以讓三菱重工對其進行針對性改進，這樣的效能在戰場上可不行。”北田悠鬥准將煩悶地掐滅手中的菸頭，對著身邊的作戰參謀下令道。
話音剛落，野戰指揮所內走進一個人來，還未看清楚來者的面貌，一個陌生的聲音就傳了過來：“北田君對15式戰車的效能不太滿意啊。”
北田悠鬥這才看清了來者的容貌，趕緊站起身來，立正敬禮道：“井沢將軍，你親自過來啦。”
井沢友智准將回了一個軍禮，在北田悠鬥對面的一張行軍椅上坐下，摘下鋼盔，抹了一把短髮上的汗水，隨即開口道：“接下來你的作戰計劃？”
雖然同是准將軍銜的旅團長，但井沢友智是日本陸自所有旅團長中級別最高的一個，空降旅團、水陸機動團、炮兵旅團和防空旅團等部隊的旅團長晉升的話，都是晉升到副師團長一級，而第1旅團的旅團長都是直接晉升為師團長的。因為其他旅團下轄的都是大隊，而第1旅團下轄著三個聯隊。
聽到井沢友智的問話，北田悠鬥便知道自己已經不再是前線指揮官了，在井沢友智准將的示意下，坐回了椅子上，開口說道：“第1水陸機動團現在機動兵力只剩下四個中隊，再次登陸作戰，即便成功上岸也已經無力向縱深推進了。我準備先利用強大火力消耗對岸的中國守軍兵力，待到黃昏時分再展開強攻，入夜之後第1聯隊偷渡過河，工兵部隊在登陸場後面架設浮橋，讓重灌坦克過河。”
井沢友智准將聽完點點頭，開口道：“以目前的兵力，這是穩妥可行的方案。就按照這個計劃繼續執行著。火力一定要猛，一定要咬住西岸的中國軍隊，一定要吸引住他們的注意力。”
北田悠鬥准將聽出了弦外之音，壓低聲音道：“井沢旅團長，是不是有新的奇兵出現？”
井沢友智伸出食指，朝上指了指，露出一絲陰冷的笑意。
聯軍空軍和海軍各戰鬥機中隊在抵達戰場後就被派了出去，參與蘇門答臘島制空權的爭奪。聯軍不僅擁有著數量上的優勢，兩個F-A戰鬥機中隊、兩個F-5B戰鬥機中隊和五個F-5C艦載戰鬥機中隊，使得聯軍戰機效能上也佔據著極大的優勢，蘇門答臘島的空域開始被聯軍空軍快速地蠶食著。
聯軍空軍逐步開始掌握戰場主動權的同時，聯軍的武裝直升機群再次出動，其中美軍的ARH-97“侵襲者”高速隱形武裝偵察直升機和日軍的OH-1A“忍者”武裝偵察直升機負責空戰，其他的武裝直升機負責對地攻擊。
為了應對中國空軍的“超級巨嘴鳥”戰鬥機的威脅，美軍緊急從國內抽調了一批AT-6“狼獾”輕型攻擊機參戰。長期執行反恐反遊擊戰爭的美軍早就考慮過引入一款可以在簡易前線機場起飛、可以低速在目標區域上空長時間盤旋的前線攻擊機，“超級巨嘴鳥”就曾參與過美軍的投標，並且成功勝出，不過美軍自身並沒有裝備，而是採購了一批交給了阿富汗空軍。也正是如此，不少美軍陸航飛行員對於“超級巨嘴鳥”攻擊機都相當熟悉。
三四前阿富汗、伊拉克等地的游擊隊活動頻繁，美軍治安壓力增大，美軍又泛起了採購前線攻擊機的心思。德事隆公司的“蠍子”噴氣式攻擊機和AT-6“狼獾”輕型攻擊機、A-9“超級巨嘴鳥”輕型攻擊機三款戰機參與了競標。因為這一次是美軍自用，“超級巨嘴鳥”螺旋，最終以T-6教練機為基礎研發的AT-6成為了勝利者，畢竟美軍裝備過上千架的T-6教練機，裝備AT-6的話，對於部隊的培養極為有利。
不過中標之後的“狼獾”攻擊機裝備速度緩慢，三年的時間美軍也才裝備了三十架。頗為有意思的是，“侵襲者”高速隱形直升機的研發成功和列裝就是“狼獾”列裝緩慢的主要原因，如今“狼獾”卻要來幫助“侵襲者”對付曾經的競標同行。
從美國本土緊急調撥過來的AT-6輕型攻擊機正在澳大利亞北部的達爾文港基地進行適應性訓練，暫時還未投入到戰場上。美軍找了一個臨時替代者，那就是印度尼西亞空軍的第1攻擊機中隊，該中隊同樣裝備著購自巴西的“超級巨嘴鳥”攻擊機。全中隊僅存的五架攻擊機全部被美軍調到了巴東市機場，用於對付中國空軍的同型戰機。
當美軍第159航空旅的“科曼奇”和“侵襲者”武裝直升機編隊抵達北幹巴魯地區上空的時候，卻發現根本用不著印尼空軍幫忙了，美國空軍不斷有戰鬥機俯衝到低空空域進行巡視，即便被北幹巴魯地區的中國陸軍防空部隊擊落了一架戰機也沒有改變。（未完待續）