位於印度尼西亞蘇門答臘島和爪哇島之間的巽他海峽，是一條長約10公里的狹窄水道，連線著爪哇海和印度洋，是東亞國家的印度洋航線中除了馬六甲海峽外，最重要的備用航道。
海峽西側是蘇門答臘島的楠榜省，瀕臨海峽的楠榜港如今是美國和日本向蘇門答臘島運送兵力和物資的重要港口。美軍從澳大利亞境內的軍事基地運送過來的物資，日本從本土運來的物資，大部分都是直接運抵到楠榜港，在楠榜港上岸，然後透過鐵路運抵到巨港市，然後再透過公路分派出去的。為了解決運力不足的問題，美日聯軍受限運來的便是一千輛軍用卡車。
海峽東岸的萬丹省，則是印尼首都雅加達的西側門戶，也是爪哇島的西大門，為了防止蘇門答臘島上的反政府武裝勢力對爪哇島的威脅，印尼政府一直在萬丹省部署著兩個營的兵力，監視著巽他海峽。
不過印尼軍隊也只能監視巽他海峽海面上的情況，現在三架B-1“突襲”隱形轟炸機就從海峽上空飛過，印尼軍隊都毫不知情。
三架隱形轟炸機在巽他海峽以北七十多公里處的海面上空開啟了內建彈倉的艙蓋，一枚枚LRASM-A隱形遠端反艦導彈被發射出去，點火成功的反艦導彈張開彈翼，向著西北方向的新加坡海峽逼近過去。
完成攻擊的B-1“突襲”隱形轟炸機調轉航向，在兩架F-A“猛禽”戰鬥機的護衛下脫離戰場，返回位於澳大利亞的達爾文空軍基地。
與此同時，美軍控制下的巴東機場上，六架美國海軍陸戰隊的F-5B戰鬥機已經完成了導彈掛載，不再是之前戰鬥任務中攜帶的空空導彈和空地導彈，而是美軍剛剛從歐洲空運過來的NSM反艦導彈——這是F-5系列戰鬥機的內建彈倉能夠攜帶的唯一一款反艦導彈。
六架F-5B戰鬥機採取滑行起飛的方式升空，在它們的身後，四架攜帶著空空導彈的F-5B戰鬥機也隨即升空。為了確保這支攻擊編隊的安全，聯軍將從其他幾處機場上出動十多架各型戰鬥機，吸引中國空軍注意力，掩護攻擊編隊進入導彈射程之內完成攻擊。
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巴東地區與新加坡海峽的直線距離只有40餘公裡，以NSM反艦導彈的有效射程，載機只需要飛行50餘公裡就可以完成攻擊。但聯軍已經測試過，只要戰機越過了巴里桑山脈，就有極大的機率被中國軍隊發現，即便是F-A“猛禽”這樣的隱形戰鬥機也是如此。
對於聯軍來說更為糟糕的是，中國空軍利用聯軍還未來得及在蘇門答臘島建立起防空警戒網，出動殲-0A戰鬥機在巴里桑山脈以東展開了遊獵作戰，多次攻擊聯軍的戰鬥巡邏機比分隊，現在聯軍已經不敢在距離馬六甲海峽最近的北幹巴魯機場部署戰機了。
為了協助新加坡本土上殘存的日軍和新軍機動部隊成功撤出來，黑木結人中將決定對新加坡海峽中的中馬海軍艦隊動手，即便不能全殲也力求驅逐它們，為日新部隊撤離新加坡爭取一個空窗期。
聯軍並不知道，在天黑之後，中國海軍的17艦艇編隊就離開了新加坡海峽，前往了賓坦島以北開闊海面上。現在指揮著馬來半島上中國軍隊的最高指揮官可是一名水兵出身的艦隊司令員，朱明俊中將很清楚艦隊進入狹窄海域的危險性，不僅戰艦的機動範圍會受到限制，周邊的島嶼會影響到艦載雷達的探測範圍和效果，降低對來襲導彈的探測距離。
朱明俊中將同時下令馬來西亞海軍的巴生特混艦隊撤離，不過這一次馬軍艦艇上沒有中國海軍的軍事顧問，巴達維少將看著雷達螢幕上已經出現在廖內省甘巴河入海口處的中國戰機，他堅信中國戰機會擋住聯軍戰機，巴生特混艦隊的安全是有保證的，即便中國戰機支持不住了，艦隊再高速撤離也來得及，現在艦隊只需要撤退到巴株巴轄市就可以了，不必趕往遙遠的巴生港。
入夜之後，不斷有船隻從新加坡港口內開出來，企圖穿過海峽進入南面的巴淡島，巴達維少將無法容忍這些之前在馬來西亞的土地上肆掠過的軍隊離開，這些侵略者必須接受死亡的審判。正是這些企圖逃竄的船隻讓巴達維少將決定抗命，堅決留在新加坡海峽中繼續戰鬥。
率先遭到導彈攻擊的是中國海軍17艦艇編隊，17編隊自馬六甲海峽東端高速北上之後，被聯軍發現，為反艦導彈提供目標引導任務的E-D“先進鷹眼”艦載預警機迅速透過數據鏈傳送新的指令，讓其中的十六枚LRASM-A反艦導彈改變航線，撲向中國海軍艦隊，剩下的八枚導彈撲向了馬來西亞海軍的巴生特混艦隊。
盤旋在艦隊東南五十公裡外空域中的卡-1預警直升機率先掃描到了兩個LRASM-A反艦導彈的反射訊號，迅速給艦隊發出了預警。就在百餘公裡外的林加群島上空，中美兩軍的戰鬥機正在那裡廝殺著，一架美軍的EA-18G“咆哮者”電子戰機一直盤旋在戰場邊緣，對周邊空域中的中國戰機實施著電磁壓制。
攜帶著AIM-10C中距空空導彈的“咆哮者”電子戰機可是一個難纏的角色，為了趕走這架電子戰機，中國空軍的兩架殲-10A戰鬥機準備從低空空域快速突過去，結果在四十多公里外被襲來的AIM-10C導彈擊落一架。同時美軍兩架戰鬥機已經切向了另一架殲-10A戰鬥機的後半球，無奈之下，殲-10A戰鬥機只能撤出戰場，讓這架“咆哮者”一直留在了戰場上。
接到提前預警的17艦艇編隊迅速做好了戰鬥準備，編隊中新增加的175“銀川”號導彈驅逐艦開啟了所有電子戰裝置，對周邊海域實施電磁干擾，其中包括GPS幹擾器，這是臺海戰爭後中國軍隊給主力戰艦剛剛加裝的，以加強海軍協防陸地目標的能力。
儘管EA-18G“咆哮者”電子戰機是中型電子戰機中的佼佼者，但面對著六千噸級戰艦上的電子幹擾裝置，自然不是對手。更何況被美軍電子戰能力羞辱過的中國軍隊一直將電子戰作為優先發展的專案，如今中國軍隊的電子戰水平已經僅次於美國。
沒有了“咆哮者”的掩護，更多的LRASM-A反艦導彈的蹤跡出現在中國海軍戰艦的雷達顯示螢幕上。中國海軍官兵都被眼前的場景嚇了一跳，卡-1預警直升機發現的兩枚是較為靠後的，更多的反艦導彈距離艦隊已經更近了。
“防空攔截！火力支援艦向內側機動！”艦隊指揮官立即下達著命令。
話音剛落，“福州”號驅逐艦和兩艘054A型護衛艦上的海紅旗-16B中程防空導彈就被發射了出去，“銀川”號驅逐艦作為艦隊中唯一的防空驅逐艦自然不甘落後，只是面對著已經逼近到距離艦隊只有二十多公裡的反艦導彈，05D驅逐艦上遠射程的海紅旗-9B導彈已經沒有了任何的優勢，反而因為最低射高和超低空飛行效能的限制，反而沒有了優勢。
LRASM-A亞音速導彈突破目標防空火力網，最大的依仗就是優異的隱身效能。自去年臺海戰爭中被中國海軍找到了應對方法後，美軍迅速對其展開了改進，改進後的導彈具備末端蛇形機動能力。依託低可探測性和連續蛇形機動來規避火控雷達的鎖定，從而突破防空火力網，成功實現對目標的攻擊。
首批改進成功的反艦導彈在三天前才被空運到了達爾文基地，部隊快速熟悉之後就被投入了戰鬥，今夜對新加坡海峽的支援就是它的首秀。
四艘進行攔截的戰艦連續發射出去將近二十枚防空導彈，卻只擊落了五枚反艦導彈，攔截成功率遠遠低於以往的戰鬥，LRASM-A反艦導彈末端蛇形機動能力的優勢直接凸顯出來。
面對已經逼近到十多公裡的反艦導彈，艦隊指揮官劉漣大校下令四艘戰艦暫停開火，轉為用海紅旗-10近程防空導彈和各艦的近防系統進行攔截。前者紅外成像制導，後者可以依託光電跟蹤，可以不需要火控雷達完成攻擊。
劉漣大校敏銳地發現了攔截失敗的原因，他知道火控雷達突然丟失目標是主因，防空導彈飛行速度極快，短暫丟失目標就會有可能讓防空導彈與反艦導彈錯開過去。
來襲導彈逼近到距離中國海軍戰艦約十一二公里處的時候，多艘戰艦上的海紅旗-10防空導彈開始開火，直接是接連發射，兩枚海紅旗-10防空導彈攻擊一個目標，以確保命中率。
整個17艦艇編隊中的八艘戰艦，其中六艘戰艦上裝備著海紅旗-10防空導彈系統，沒有裝備海紅旗-10的兩艘054A型護衛艦上配備的兩座110近防系統同樣足夠攔截住攻擊者。
來襲的LRASM-A反艦導彈如同被撞上了屏障，被接連擊中，在夜色中閃爍出絢麗的爆炸火光。
十六枚來襲的LRASM-A反艦導彈被連續擊落，最後一枚被擊中的導彈距離“運城”號護衛艦只有一千五百多米，爆炸的火光照映出了整艘戰艦的身影，慣性下繼續飛行的導彈碎片甚至就落在距離戰艦僅兩三百米處的海面上，砸起一道道的小水柱。
中國海軍的17艦艇編隊成功避開美軍導彈攻擊的時候，馬來西亞海軍的巴生特混艦隊正面臨滅頂之災。八枚LRASM-A反艦導彈就足以讓這支由三艘護衛艦和三艘輕型護衛艦組成的艦隊被重創，更何況六架超低空飛行避開了中國軍隊探測的F-5B戰鬥機，從一百二十公里外連續發射出了十二枚NSM反艦導彈。（未完待續）