與那國島，這座距離中國最近的日本領土，當初日本政府為了在與那國島上駐紮軍隊可謂費盡周折，直到01年的時候防衛省才和與那國島町政府達成了土地租借決議，016年之後日本自衛隊才開始進駐到與那國島，讓與那國島成為監視中國臺灣島和東南沿海的前沿據點。
自從臺灣島被中國大陸收復之後，日本自衛隊立即加強了與那國島的軍事部署，與那國島直接被防衛省接管，強烈抗議的與那國島町長在前往沖繩縣政府申訴的時候死於一場詭異車禍。在原町長死後，沖繩縣政府沒有任命新的町長，對於與那國島民眾推薦的新町長也沒有透過，而是讓與那國島守備隊司令兼任與那國島町町長。
臺灣迴歸大陸後，日本迅速成立了西南方面隊，加強在沖繩群島的軍事部署。作為最前沿的與那國島自然也不例外，原與那國島警備隊被擴編為守備隊，原警備隊司令城內實中佐被提拔為大佐（注），在城內實大佐兼任了與那國島町町長之後，與那國島已經不可逆轉地向著軍事要塞地角色轉變。
面對著日本政府和自衛隊的做法，與那國島上的土著居民很是惱怒，每天都在與那國島町首府所在的祖納村進行抗議示威，甚至有本島居民以絕食來進行抗議。城內實大佐直接下令部隊將絕食的傢伙強行抓進了軍營，毆打一頓強行進食後再丟出來。
新的自衛隊部隊源源不斷地抵達與那國島，在年初的時候就達到了100餘人，比與那國島1700多人的常住居民少不了多少，城內實大佐手中也有了更多來鎮壓抗議民眾的兵力。
與那國島居民與自衛隊“鬥爭”持續了將近一個月，數百名島上居民被自衛隊強行抓捕並遭到圍毆。與那國島上的居民終於認清了事實，不再進行無謂的抗議，不少人開始選擇離開這裡，大量自衛隊的進駐和島上大興土木建造防禦工事，已經讓島上的居民們嗅到了戰爭的氣息。
如今島上的居民數量已經不足一千三百人，還沒有自衛隊駐軍多，但人數最多的卻是另一個外來者——“臺灣復國軍”第一獨立旅，一支整整500人的隊伍。
對於這支由臺灣難民組成的武裝力量，城內實大佐在視察了兩次之後，就對他們的定位做出了判斷：炮灰！
在被大陸解放之前，臺灣地區實行的是義務兵役制，成年男子都需要參軍入伍，按說這些人都應該具備較好的軍事基礎，但視察時在“復國軍”士兵臉上看到的盡是毫無鬥志的茫然，就連神采都黯然得如同垂暮的老人。
“復國軍”中的軍官們一個個倒是整天如同打了雞血一般，在無精打采的士兵們面前叫囂著要帶著他們打回臺灣。城內實大佐看在眼中卻是滿腔怒火，這些軍官都是原臺軍的退伍軍官，部隊的士氣與軍官的領導有直接關係，這些傢伙根本就不是合格的將領。
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直到城內實大佐與“臺灣復國軍”第一獨立旅旅長陳俊馳准將進行過一次交流之後，城內實大佐才明白了真相，堂堂的旅長在退役之前的最高軍銜才是上尉，還是後勤基地的上尉，一個連管理後勤都無法晉升上去的小小上尉，現在卻率領著一支由五個營組成的旅級部隊，能管理好才是怪事了。
南海戰爭爆發後，與那國島頓時間成為了中國軍隊偵察和監視的重點目標，城內實大佐便沒空再去顧及“臺灣復國軍”了，專注應對與中國軍隊的偵察和反偵察。
與那國島守備隊指揮中心內，看著綜合顯示螢幕上的電子地圖上，那個代表著中國無人偵察機的紅色光點一直不肯離去，城內實大佐忍不住開口嘆道：“中國人現在真是越來越具有攻擊性了。”
“要不要將它擊落，他距離我們的領海線只有一海里。”作戰參謀開口提議道。
“不，讓空自戰鬥機保持跟蹤監視，一旦越境立即擊落。沖繩群島上的防禦工事群還未完工，防衛省不希望現在與中國在東海爆發大規模戰爭。”城內實大佐開口說道。
如今中日兩國軍隊在南海和東南亞大打出手，但雙方距離最近的東海卻保持著相對的平靜，面對著主力未動的中國東部戰區，沖繩群島的軍事基地群還未全部竣工，新成立的西南方面隊的部隊也是組建不久，還需要更多的訓練來提升戰鬥力，如果現在在東海爆發軍事衝突，對於日本自衛隊來說是相當不利的。日本政府選擇了隱忍，為西南方面隊的備戰爭取足夠的時間。日本政府為了避免中國軍隊主動挑釁，面對著中國海警船對釣魚島領海海域巡邏，日本海上保安廳的巡邏船都被下令主動避讓，不得攔截。
作為最前沿的據點，與那國島守備隊被要求嚴格剋制，只要中國軍機不進入領空、艦船不進入領海，與那國島守備隊都不得開火。城內實大佐嚴格執行著上級的命令，其實他也不希望與中國軍隊爆發戰爭，他很清楚，一旦與中國在東海爆發軍事衝突，與那國島會首當其衝。
“報告，死神一號遭到中國軍隊無線電干擾，訊號時斷時續。”作戰參謀突然向著城內實大佐彙報道。
“八嘎！”城內實大佐怒罵一聲，立即道：“將無人機撤回來，另外向西南方面隊請求電子戰機支援。”
在中國軍隊動用無人偵察機對與那國島展開環島偵察飛行的同時，日本自衛隊也出動MQ-9“死神”無人偵察機對臺灣島東海岸和北海岸展開空中偵察，與中國無人偵察機貼著與那國島領海線飛行一樣，日本自衛隊的無人機也貼著臺灣島的領海線飛行，雙方都會出動戰鬥機進行跟蹤監視，劍拔弩張已是家常便飯，但像現在對日軍的無人機進行干擾，卻是第一次。
“死神一號失去聯絡！”
參謀的話語讓城內實大佐心頭一緊，立即對著指揮室內的空自軍官叫道：“空自立即出動戰鬥機前往檢視情況。將情況上報西南方面隊司令部。”
與此同時就在臺灣島花蓮縣外海，被中國軍隊的地面無線電干擾切斷了與地面基站聯絡的日軍MQ-9“死神”無人機依舊在飛行著，沒有了地面站的控制，無人機很快就飛進了中國領空。
兩架運-9運輸機出現在這架“死神”無人偵察機的上方，其中一架運-9運輸機的機翼下各自拖著一個軟管，如同空中授油管一般。拖著軟管的運-9運輸機想著“死神”無人機不斷下降著飛行高度，同時在不斷調整著飛行速度，使得運輸機的速度能夠與無人機保持一致。
另一架運-9運輸機已經飛到了“死神”無人機相同的高度上，為“死神”無人機上方的運輸機提供著引導。
“速度一致，高度到達，釋放軟管。”
聽到僚機上的引導後，運-9運輸機上的軟管開始延長，乍一看如同真要對這架“死神”無人偵察機進行空中加油一般。兩條軟管正好落在了“死神”無人偵察機機翼的後側，運-9運輸機稍一加速，安裝有特殊吸附裝置的軟管末端穩穩地“掛住”了“死神”無人機的機翼。
伴飛的運-9運輸機的機艙內頓時間傳來一陣歡呼聲，在南海戰爭爆發後，東部戰區空軍就提出了俘獲一架聯軍無人機的計劃，隨後在多套方案中選擇了這一套。經過數十次的試驗和對授油軟管的改進之後，終於在試驗中多次“俘獲”了充當假想敵的無人靶機，在接連兩次成功“俘獲”試驗的“翼龍”無人偵察機後，東部戰區空軍迅速進入了實施階段，目標就是經常在臺灣島外海遊弋的日本MQ-9“死神”無人偵察機。
掛住了“死神”無人機的運-9運輸機立即開始加速俯衝，MQ-9無人機上900馬力的渦輪螺旋槳發動機在運-9運輸機那強勁的動力面前，根本掙扎不開。在被運-9運輸機以550公里的時速拖曳著飛行了數分鍾後，最大設計飛行時速只有460公里的“死神”無人機發動機強行自動關閉。沒有了動力的無人機被運輸機拖著不斷下降著飛行高度，如同被拖在馬後鞭屍一般。
著落點是一處沙灘，運-9運輸機保持著最低飛行速度超低空飛行著，吊掛在軟管上的無人機幾乎已經能夠觸碰到海面的浪花，在預定的著落點，軟管自動從機翼上脫落，被俘獲的“死神”無人偵察機直接砸落下去，較低的高度，加上沙灘的緩衝，“死神”無人偵察機依著慣性向前竄行了數百米後便停了下來。
運輸機剛剛離去，海灘邊待命的干擾分隊迅速發射出一連串的干擾彈，遮蔽聯軍偵察衛星對這一區域的偵察能力。早已待命的中國無人機部隊的官兵們迅速重了上去，拆下無人機的機翼，機身被裹上雨布後，用吊車吊上了載重卡車，快速離開，前往最近的屏東海航機場。
臺灣島與與那國島之間海域的中線空域，兩架戰鬥巡邏的F-A戰鬥機氣勢洶洶地掠過中線，剛剛掠過中線，機載雷達告警器便發出了尖銳的警報聲，對於這樣的警報，與那國島機場的日軍飛行員們都有點習慣了，這樣的火控雷達鎖定已經成為了雙方飛行員在這一空域對峙時最直接的警告手段。
“不要理會他們，繼續前往指定空域，不要越過花蓮縣的領海線即可。”城內實大佐對於機場地面塔臺發來的請示，立即說道。
城內實大佐不想與中國軍隊爆發衝突，但他也無法容忍中國軍隊越來越激進的挑釁，同時他也必須核實一下那架“死神”無人偵察機的蹤跡，如果是被中國軍隊擊落了，他需要證據來讓政府對中國政府提出外交交涉。
注：前文中第17聯隊聯隊長田島遙登的軍銜寫成了上校，與前文提到的日本自衛隊軍銜矛盾，是小獨大意了，萬分歉意。後面章節日本自衛隊的軍銜均為將佐尉，沒有校一級。（未完待續）