大秘不懂車，資料故障他也看不懂。
至於異響啥的，妨礙車在路上跑嗎？只要還能跑發動機沒事兒，這就是好車。
所以，他也沒著急跟邢寶華彙報此事，等他的老大回來，再彙報不遲。
不管誰要提現車都不可能，提走了那些模特就失業了。為了避免犯音響王同樣的錯誤，車堅決不能現場賣。
好說歹說，把兩位外賓請到後面去，讓其他業務跟進，願意買就來個十幾輛，不樂意就算，魯中車廠不缺代理商。
其實代理商多了也不是好事兒，畢竟產量有限，多了也生產不過來。
就現在，已經訂出去三千七百多輛了，這是兩個型號的總和，沙漠國和大美子國的代理商訂的最多。
感覺他們的錢和大風刮來似的，買車和買白菜似的太簡單了。
索尼展廳
南和一雄是本次展銷會的主管，也是中南亞地區的銷售總管。
這次來大陸，很有信心衝擊一下這邊的家電市場，他們帶來了最新的29寸大彩電。
甚至還有攜便式CD，超薄航空鋁材質的卡帶播放器，家庭卡拉ok盒帶音響系統和CD系統。
絕大部分都是家庭式影視聽系統，除了他們本國的其他企業是競爭對手，他們從沒把大陸的同行當作競爭對手。
大陸在進口電器上需求很大，要不是產能跟不上，索尼的銷量能賣到全球第一。
從需求量上來看大陸人有錢了，說明經濟上去了，對於物質是盲目的追求。
南和一雄對自家產的手機信心很足，他將會藉助大陸的這個交易平臺，把產品賣向世界。
其實不藉助這邊的平臺，也可以藉助自家的銷售渠道走貨。
來這裡不光是拉訂單，更重要的向外界宣佈，索尼也是有無線通訊業務的。
結果開幕式後，參觀人群來他們這邊的客流量都很少。甚至半天都看到一個人。
明明開幕式的時候人都很多，現在都跑哪兒去了？
吩咐一下員工，他親自往大門口看看，尋找一下人群，快走到大門口時才注意到，大部分人群已經擁堵到這裡。
不少組委會的工作人員在疏導人群。
大米！
剛進來的人，都奔著大米過去了。
他也過去看看吧！
費勁的擠過去，就看到櫃檯上的小巧手機。
一個型號五六種顏色，雖然沒上手看實質性內容，從外觀上看就很吸引人。
看到手機邊上有名稱DM Note1白領精英。
手機型號的名稱就代表了市場群體，再看到2999美刀的價格，就讓南和一雄吃驚。
他腦子第一反應：大米手機降價了？
索尼出手機就想夾在大米和摩托中間存活，畢竟這兩家的手機價格貴的非常離譜。
2999的價格和索尼的價格差不多，但南和一雄知道，索尼沒有優勢了。
從手機的外形上就落後人家一步。只能吐槽自家的設計師怎麼會設計出這麼醜陋的東西來。
雖然帶著點弧度，但細長條的樣子和鎮紙板似的。如果沒大米那什麼精英存在，還感覺自家手機還挺優美的，尤其是那個小弧度，很有曲線感。
沒有對比就沒有傷害，現在感覺也不優美了。
隨後南和一雄就擠在人群中四處看，當然也聽到大咪的喊yes。
只是沒在意，聲控技術，索尼早就玩剩下的。
但看到那40寸液晶電視就不澹定了。
腦子嗡嗡的，不斷在心裡問，怎麼可能，怎麼可能。
夏普的液晶技術號稱世界第一，也是一個實現液晶電視的企業，一直在追求液晶色彩上面的技術。
都是同行，他也瞭解夏普那邊的進展，絕對達不到大米液晶電視展現出來的色彩度。
看到價格就把心態放正了，忒TN的貴了，這是把世界上的消費者當傻子嗎？會有哪個傻蛋去買這麼貴的電視？
播放器系列，音響系列，都看著有些似曾相識。
每款產品中，像是帶著索尼的影子呢？不，還有松下家的。
再看價格，心裡稍微一琢磨，就罵大米無恥了。
這是對標索尼啊！同樣價格對標索尼同樣外觀的價格，甚至比索尼都便宜。
赤裸裸的抄索尼？太無恥了。
你要說他們抄吧，外貌上還不一樣。稍有點偏差就不會判定侵權。
這是走擦邊球啊！除非拿到一臺樣機，拆了看看內部結構是否也抄了索尼的專利。
不過一想，大米敢這麼公開拿出來賣，肯定是繞過了。
沒心情再看了，他要趕緊彙報本部，讓本部給解決方案。
當然，在回自己展廳的路上，也遇到一位熟悉的代理商，邀請過去看看索尼的產品，索尼也出手機了。
這位南亞的客戶，跟著南和一雄來到索尼這邊，一看手機就搖頭，說他們已經訂了大米的貨了。資金有限，就不訂索尼的貨了。
南和一雄拉著這位南亞的客戶，問大米手機的出貨價。
得知2100美刀，瞪大雙眼。
天殺的大米，怎麼可能把價格拉得這麼低？
給代理商的空間那麼高？
在和索尼本部溝通後，下午的時候就給指導建議。
索尼跟著降價，落10%。
所有電器往下落10%的價格，如果有客戶要量大，請到R本本部談。並安撫南和一雄，銷售差點沒事兒，保持鎮定，他們還是有自己的銷售渠道的。
松下，夏普，日立也看到液晶技術，紛紛派人來和大米談，引進技術。
當然，此時不是談引進技術的場地，需要單獨談。
再加上邢寶華不在，所以大秘就委婉地往後延遲一些。
隨後大秘把這件重要的事兒告訴邢寶華，看他什麼時候回來談。
邢寶華給他指示，可以賣，但要加錢和技術兌換。
大米在液晶技術上的發展，始終是剛剛起步，這就是一個沒有地基的高樓。
暫時看起來不錯，實際上問題多多，還有一些技術沒解決，在沒有技術積累的情況下，只能摸索，現在面前能達到480P的解析度，要是再高呢？
技術達不到啊！所以，邢寶華想到和那些老廠，尤其是夏普，相互之間做一個技術性的交流。
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至於松下，想辦法把他們帶溝裡去，除了液晶技術，再把他們勾引到鐳射背投，等離子背投上。
那玩意，40寸的電視兩人都未必能搬動。不光大，非常重。
大米只專注發展液晶就好。
當然，大秘順便也把車有點小毛病的問題，也告訴邢寶華。
邢寶華能說啥，只能說發現問題解決問題。
除了兩大件都是人家的，剩下的全都是國內產的，不管是哪兒有異響，說明咱們的件還有待提高。
就算虎頭奔咋樣，該漏油的還是漏油。
小鬼子的車毛病也不少，妨礙人家賣了嗎？
不管是國內合資車還是純國產車，開一段時間後，都能出現各種小毛病，妨礙在路上跑嗎？
除了喇叭不響，哪兒都響，燒機油油耗高，不是也在路上跑。
五菱神車都帶著一桶機油，跑個幾百公裡就得加點機油，照樣能飄逸跑山路，速度還不慢。
至於減震僵硬，也不想想用的是什麼懸掛技術，那是五十年代的卡車減震技術。
壓根就不能叫減震，唉，這個回頭想想辦法改改吧！實在不行就在座椅上想辦法，卡車不是有那個空氣座椅嗎？
給換成空氣座椅，這樣過減速帶的時候，就不會擔心頭碰到車頂了。
邢寶華告訴大秘，他還要在HK待幾天，廣交會的事兒，全權交給他處理。
這就是完全放權了，其實廣交會也沒啥大事兒，最大的事兒就是訂單是否能達到一個前所未有的高度。
從目前的成績來看，開了個好頭。
小鬼子的降價，並沒帶來什麼訂單。反而把一同來的R本同行給得罪了。
降價也不提前打個招呼，他們還傻呵呵陪著。所以一場匆匆忙忙的降價行動開始了。
而且降價的幅度非常大，都比索尼低。
連鎖反應，參與廣交會的家電企業集體降價，不管是小家電還是白件家電，全部降價，降價幅度在10-15%之間。
前所未有的價格戰，就這麼起來的。
之前訂貨的客戶也重新籤訂協議。
那些買大米的代理商，又折返回來。再次堵門，就是看看大米的價格降沒降，要是降價了，重新籤訂協議啊！
結果來了一看，沒降價。
眾多代理商要求大米降價，被拒。
大秘出來親自解釋，大米產品只有主動降價，沒有被動降價的可能，再說大米的產品始終保持著低價銷售。
“如果感覺大米產品的價格不合理，可以取消合約，大米不會追究違約責任。”大秘很霸氣的說。
一下子打消了眾多代理商的氣焰，開玩笑，大米的貨那麼難拿，還想取消合約，誰取消誰傻蛋。
一場短暫的風波過去，可價格戰還在繼續進行著。
唯獨大米這個導火索，跳出來看熱鬧。
這是一場不良系列連鎖反應。
國際品牌家電的降價，對國內那些進口商來說，是好事兒。
他們拿到進口指標，價格是很低的，但要在國內市場賣，價格不變不說還繼續要電視機票加現金模式出售。
價格沒變，反而貴了。
和國際原油價格降低了百分之多少多少或降低到歷史最低點。
你以為去加油站時，油價會降落？有時候不降反漲。
反正，國際降價和咱們國內沒啥關係。
國內家電企業也看出苗頭來了，國際品牌降價了，說明有進口資質的企業要大量的進貨了，先不說價格降不降，只要有貨，國內就能消化掉。
這對國內家電企業來說，也是一波衝擊。
這和價格無關，不差錢的老百姓絕對會選進口貨。
怎麼解決這個問題？
進口貨量少了，才是國產貨的春天，畢竟沒得選只能選擇國產的。
長虹這邊有所擔憂，那位倪總讓李向陽，打電話問問邢寶華，給出個主意，跟著講價是否可行？
兩轉三轉的，打到在hk等飛機的邢寶華。
邢寶華一聽是李向陽，很意外的以為有重要的事兒呢？
誰知是請教問題。
兩個字：“下鄉”
“下鄉？”李向陽以為聽錯了，詫異的重複一遍。
“對，軟著陸！”
“還是不明白，你啥時候回來，當面請教？”李向陽問道。
“還得幾天，你那個事兒不著急，在南都等我。”說完，邢寶華就掛上電話。
李向陽把邢寶華的兩個字下鄉給長虹的倪總彙報過去。
倪總想了半天也沒想明白，難道是找那些當年下鄉的人？讓他們給宣傳啊，還是購買啊！
人家要是條件好，西門子松下飛利浦不香嗎？
順便開了個會，研究一下下鄉的概念。
奔著三個臭皮匠頂個諸葛亮精神也沒研究出毛來。
看來只能等邢寶華親自解答了。
身子在HK的邢寶華，也沒想到申請航線很麻煩。
就算鄭家公子家族的人脈，都一時半會沒搞定。
飛機的身份資訊，要辦理落戶檔桉等等。
用安東洛夫說的租是不可能租的，要是租的話落地很容易，但飛機註冊資訊還在人家那邊。
說句不好聽的，邢寶華支付了費用後，人家說要回就能要回，你打官司都打不贏的那種。
所以，邢寶華一咬牙就註冊在HK公司。反正是物流空運，用途就是運輸民用貨物的，怕個毛啊！
這樣一來，導致慢了。加上安東洛夫沒帶齊手續，對接不流暢，可把邢寶華給氣得不輕。
幸好沒高興的把錢提前打給對方，不然自己都沒地方哭去。
雖然生氣，但沒跟安東洛夫翻臉，而是好話好說的哄著這位趕緊回去拿圈套的手續。
順便帶他參觀了一下華泓銀行，這是華泓集團自己的銀行。
並且告訴對方，自己最不差的，就是錢。
安東洛夫無奈下只好再回二毛之地，去拿全套手續。
就這樣，邢寶華在HK等，順便也接待了程老給介紹來的飛行員組。
兩位年紀接近五十的老飛行員，順便都帶著兩位年輕的徒弟，還有一位領航員，也不知道這位具體工作到底幹啥。
在空中還需要領航嗎？有沒有障礙物，飛到哪兒，飛行員沒數嗎？
增加這個崗位，怕是來混工資的吧？