“陸飛在達沃斯論壇驚爆金句！”
“陸飛：電子商務是年輕人喜歡的事情，只要是年輕人喜歡的，那就是未來。”
“飛購網願為中歐貿易架起電商之路。”
“傳奇夢達破產委員會已投票同意長江儲存併購方案，將免除65%的債務，長江儲存需要每年向債權人分期支付，截至2012年償還6.125億美刀，但部分債權人表示抗議，稱長江儲存嚴重低估了奇夢達的價值……”
“長江儲存完成奇夢達收購關鍵一步，躍居世界第四儲存巨頭板上釘釘！”
“………”
訪歐之行以及達沃斯論壇的新聞，每天都會及時地傳回國內，微博、貼吧、門戶這些平臺專門開闢了獨家板塊，流量高，熱度也高。
尤其是關於陸飛，每一條動態，每一個訊息，每一個影片，點選量動輒百萬級別。
而這一刻，全網達到了新的高潮！
畢竟，之前聯翔收購IBM的PC部門，就夠國人歡欣鼓舞，如今長江儲存收購的不是奇夢達的一個部門，而是連人帶裝置都姓陸。
與有榮焉！揚眉吐氣！
評論區到處充斥著“三體神教”的信徒：
我主，無所不能！
褒美之詞，多如牛毛，陸老爺就是傳奇，是商業神話，是精神偶像，是創業教父，對他的崇拜，猶如滔滔江水連綿不絕，又猶如黃河氾濫一發不可收拾，甚至到了——
陸飛宣佈飛購網會在港交所上市，內地的散戶們一窩蜂地開通港股賬戶，早做準備。
就像喬丹喊了句“I’am baBA市值和美股股市就暴漲，陸飛嗷一嗓子，在全球經濟危機中風雨飄搖的港交所，也隨之回暖。
整個大盤，來了個谷底反彈。
就連跌到爸爸都不認識的阿狸粑粑，也擺脫了仙股的泥潭，重新漲回到了1港幣以上。
鹿雲卻一點兒也高興不起來。
電視機裡的主持人，正跟專家分析飛購網港交所上市以及進軍歐洲市場，他心不在焉地轉動地球儀，臉色慢慢地沉了下來。
看到他一直盯著歐洲，蔡崇鑫笑道：“傑克，我們不必羨慕陸飛，不出三年，他一定會為今天做的這個決定後悔，進軍歐洲我們又不是沒幹過，我們做全球速賣通的時候，飛購網恐怕才剛出生呢，結果阿狸還不是做不下去。”
“是啊，要不然也不會燒光融資，要不然也不會回國創辦淘多多，要不然也不會白白給飛購網兩年的時間發展，讓陸飛成了氣候！”
鹿雲咬咬牙：“電商在歐洲確實不行。”
蔡崇鑫很是贊同，“陸飛想在歐洲複製華夏的成功模式，根本沒戲，購物文化的差異就是一個大難題，何況歐盟不是一個單一的市場，27個國家，27個市場，每個國家都有強大的本土競爭對手，飛購網拿什麼征服？”
“這算是不幸中的萬幸，我們總算等到陸飛這個王八蛋戰略出錯了！”鹿雲咧嘴發笑。
“這個機會，千載難逢，我們要趁這個機會，縮短和飛購網的差距。”
蔡崇鑫深知贏低水平的對手容易，但想贏高水平的對手，就只能耐心地等他犯錯誤。
“除了現在，還有將來。”
鹿雲把地球儀一轉，手按住東南亞這一塊上，“亞馬遜和飛購網的注意力在歐洲，我們就放在東南亞，這個潛力巨大、方興未艾的大市場，才是未來電商的必爭之地。”
蔡崇鑫盯著地球儀，會心道：不過現在，我們要做好抗住飛購網上市以後的壓力。”
“就讓陸飛再得意一會兒。”
鹿雲眼神閃動，“就算港交所給特權，放開同股不同權、放開合夥人制度，又能怎麼樣？你這麼想要港交所，我就讓你好了。”
說著把地球儀一轉，轉到美利堅，“阿狸粑粑的目標有也只有一個，那就是美股！”
蔡崇鑫心情複雜，提醒說雅虎香江的總經理揹著他們拉內地的廣告商到網站投放廣告。
顯然是受雅虎總部指使，拆阿狸的臺。
相當於，自家人跟自家人打擂臺。
“嗎的，逼急了我們就買下雅虎！”
鹿雲拍桉而起，眼冒兇光。
誰也不能阻擋我的腳步！
我要一步一步，一步一步把阿狸粑粑做到全球電商第一，我要當所有人的鹿爸爸！
“噔噔～噔噔～蹬蹬～”
就在此時，《新聞聯播》在7點準時播放，陸飛又雙出現，獲得了官方的點名表揚。
整整2分半鐘的達沃斯論壇報道，除了眼鏡老人以外，是訪歐代表團裡唯一一個。
甚至《新聞聯播》結束，接下來央媽還會圍繞著奇夢達和長江儲存播出專題經濟報道。
不管怎麼換臺，總會出現陸飛的面孔。
真的是鹿雲看了沉默，章朝陽看了擺爛。
柳傳智越看越來氣，越氣越到了住院的邊緣，吃了降壓藥，才把血壓給降了下去。
“爸爸，還是不要……”
不等柳清說完，茶几上的無繩電話響起。
羊元慶火急火燎地找上柳傳智。
壞了！壞了！聯翔出大事了！
“又出什麼事了？”
柳傳智心裡咯噔了一下。
“外籍高管竟然覺得公司快不行了，剛剛向我建議把整個集團賣給戴爾、惠普它們！”
羊元慶強壓下心中的怒火。
“你說什麼！”
柳傳智氣急敗壞地追問來龍去脈。
吞併了IBM的PC部門，引入了高盛這幫祖宗，就不得不按他們要求的聘請外籍當CEO，考慮到當時沒有全球化經驗，也沒有整合業務的能力，捏著鼻子就答應了下來。
萬萬沒想到，找了對臥龍鳳雛！
外籍CEO是典型的職業經理人思維。
只考慮自己任期的短期業績，戰略眼光極其短視，在ToC級的需求超過ToB的時候，偏偏按兵不動，因為轉型投入ToC，意味著聯翔要在產品研發、市場營銷、IT系統等領域投入巨資，會讓他們任期內的業績相當難看。
以致於貽誤戰機，把市場白白讓給神舟。
這些年，搭上飛購網的便車，配置上有長江儲存、全美達等國產器件，打著“平價電腦”、“極致價效比”、“冉冉華夏芯”的口號，
賺得盆滿缽滿！
不光在家電下鄉、電腦進城的銷售額上超過了聯翔，就連聯翔的大本營，政fu、科研院校、企事業單位，雙雙被神舟迎頭趕上。
在全國市場份額，已經跟聯翔五五開。
桌上型電腦，聯翔28.89%，神舟28.37%。
筆記本，聯翔30.81%，神舟29.19%。
雖然在全球市場，聯翔7.2%的市佔率是神舟的兩倍，可架不住神舟的手機、平板電腦、滑鼠、機械鍵盤四個業務，多點開花。
營收還有差距，但淨利潤多出1個多億。
還是刀類！
聯翔國產第一PC品牌，及及可危了！
“羊元慶，你是怎麼管理的聯翔！”
聽到這裡，柳傳智一拍桌子：“你的大米都白吃了嘛！我退休的時候把一個好好的聯翔交到你的手裡，你看看你搞成了什麼樣子！”
“柳總，我有責任，但最大的問題是那群老外，企業文化和管理被折騰得亂七八糟，又撞上了次貸危機，矛盾統統集中爆發了。”
羊元慶無奈道：“集團情況非常糟糕，老員工的士氣也很低落，根本看不到未來。”
嗎的，洋人沒來之前，陸飛欺負咱！
洋人來了，陸飛還欺負咱！
欺負也就算了，洋人還幫著陸飛欺負咱！
柳傳智氣得雙拳握住，微微顫抖：“陸飛時要聯翔的命，這幫老外是既要錢，又要聯翔的命！”
“柳總，我今天是代表大夥兒請您出山的，希望您重掌聯翔大印。”
羊元慶言辭懇切，外有金融危機衝擊和神舟的虎視眈眈，內有管理混亂和高管內鬥，內憂外患，聯翔已經到了崩潰的邊緣。
“嘶～”
柳傳智心口一疼，臉色煞白，電話差點從手裡掉落：“救心丸，清清，速效救心丸。”
“爸！”
柳清連忙給他喂了10粒速效救心丸。
柳傳智結束通話電話，躺在沙發上罵娘道：
“nnd，元慶無能，看來我必須出山！”
…………
“柳傳智要重新出山？”
酒店房間裡，陸飛躺在浴缸裡。
“沒錯，柳傳智重回聯翔當董事長，羊元慶從董事長改任CEO，那些外籍高管統統出局，回到以前的‘柳羊配’，不出意外的話，第一步肯定是鞏固國內市場的優勢。”
孫紅軍在電話裡分析得頭頭是道。
陸飛從浴缸裡起身，“這就是買買買的下場，也算是自食惡果，如果IBM真的發展的好，又怎麼可能會讓聯翔撿這個便宜。”
“聯翔太想全球化了。”
孫紅軍說：“卻忘了之所以產品能全球化，首先得有過硬的技術，如果技術沒法領先，光靠價格戰，根本不可能做到。”
“欲戴王冠必承其重，聯翔承受不住國產PC這頂王冠！趁著PC市場開始回暖，神舟要再加一把勁。”陸飛擦了擦身，“邏輯也一樣，把西方市場的重心傾斜到歐洲。”
孫紅軍問道：“陸總，我看美利堅未來幾年未必就會打壓邏輯吧？”
“你看看現在的歐洲，再想想70、80年代的霓虹，美利堅怎麼對付它們，就會怎麼對付咱們，美利堅對付‘世界老二’是必然的，咱們是下一個‘世界老二’也是必然的。”
陸飛咂摸著嘴，“你覺得呢？”
“您的擔憂也不是沒有道理。”
孫紅軍果斷站在他這邊。
畢竟，陸老爺總是對的！
藉著次貸危機，以及接下來的歐債危機，沃達豐、德國電信、法國電信等歐洲運營商可太需要邏輯，邏輯也藉機把重心移到歐洲。
就像前世的華為一樣。
美利堅業務，會慢慢地轉移給T-mobile、威瑞森等運營商，新蛋網、亞馬遜這些電商，以及沃爾瑪、百思買等商超。
“還不夠，這些只是最基本的。”
陸飛裹上浴袍，走了出來。
“還不夠？”
孫紅軍一怔，他能想象到的最大惡意也就是對邏輯實行一系列的出口打擊和高壓制裁。
“放棄所有幻想，準備一切戰鬥。”
陸飛語氣認真道：“萬一禁止所有美利堅企業向我們提供裝置和器件呢？萬一禁止所有美利堅不能向我們授權專利技術呢？我們要有極限生存的意識，必須要有備胎計劃。”
“備胎計劃？”
孫紅軍聽到這話，頓時毛骨悚然。
陸飛掰開了，揉碎了，跟他聊著“備胎計劃”，嘴裡叼著一支煙，“比如這一次的北電網路，我們就要做備胎，雖然拿下北電網路的機率是99.999%，也一定要有備胎。”
“好的，陸總，我馬上和戰略部去辦。”
孫紅軍雖然覺得危言聳聽，甚至懷疑陸老爺有被迫害妄想症的徵兆，但依然選擇相信。
【新章節更新遲緩的問題，在能換源的app上終於有了解決之道，這裏下載 huanyuanapp.org 換源App, 同時查看本書在多個站點的最新章節。】
“冬鼕鼕～”
就在此時，黃秘書敲開了門。
陸飛關於“中歐電商絲綢之路”的論調，這些天大受歡迎，備受矚目，眼鏡老人高興之餘，自然問他需要什麼支援和幫助。
想也不想，就說出物流和運輸。
海路一時半會肯定行不通，接收、運營、升級比雷埃夫斯港，需要大把的時間。
目前，只有航路才能解燃眉之急。
也不知道是幸運，還是不幸，次貸危機的一年，也是華夏民航歷史虧損最嚴重的一年。
特別是民營！
鷹聯航空、東北航空、鵬城航空都陷入鉅額虧損，舉步維艱，吉祥航空勉強維持，只有抱住飛購網大腿的揚子江快運，活得最滋潤。
現在，中通手上持有揚子江快運35%的股權，海航集團佔51%，剩下的14%，歸了中華航空公司、陽明海運、萬海航運所有。
完全出於以股權，換航線經營權。
至少有一條從浦東往返盧森堡航線，首條也是唯一一條中通掌握的洲際貨運航線。
眼睛老人考慮再三，讓陸飛在鷹聯、東北、鵬航挑一挑，搞出一兩個航空混改試點。
比如鷹聯，川航已經增持到76%，中通可以摻一股，雖然不能直接持有川股的股份，但可以用這種方式跟川航深度合作。
既可以不讓飛購網有民航虧損的負擔，又能支援飛購網打通國際貨運路線，而鵬航這些混改航空公司，也能像揚子江快運抱住大腿。
簡直是，秦始皇摸電門照鏡子——
雙贏麻了！
陸飛本來想喊“我全都要”，但故作矜持地改口說要跟劉鏹東、徐磊他們商量。
原因無它，脖子有點癢。
鷹聯、東北、鵬航、揚子江快運、海航，再入股個吉祥，沒準天上飛的一架民航——
很可能特麼姓陸！
航空公司的問題告一段落，老人又幫著解決抵達歐洲的航線和倉儲問題，把陸飛引薦給比利時代表團認識，開通列日機場航線。
比利時北鄰為荷蘭，南接為法國，東南臨盧森堡，東和德國接壤，地處歐洲中心。
果真能實現，假如能再獲批土地蓋倉庫，陸飛有百分之百的信心打造出歐洲大陸最大的倉儲中心，也是飛購網通往歐洲的航空門戶。
“小陸，還有什麼嗎？”
老人慈眉善目地看著陸飛。
“嘿嘿，我還有一個小小的要求……”
陸飛正要順杆子往上爬，就見黃秘書快步走了過來，打斷了兩人的對話。
“你是說盧錫安派出幕僚長，邀請小陸跟他見一面？還是在返回美利堅的路上？”
老人沉吟片刻，“小陸，你覺得呢？”
“之前他就託我的朋友傳達這個意思，但我沒有馬上答應，沒想到鬧了這一出。”
“連幕僚長都派來，看來他是真地很想跟你見一面。”
“呃，會不會來者不善？”
陸飛摸了摸下巴。
“哈哈，小陸，你才是來者。”
老人說：“反正達沃斯論壇一結束，你也要去美利堅，乾脆搭他的順風車走一趟，你不去見他，你就永遠不知道他為什麼要見你。”
“是，領導！”
陸飛鄭重地點了下頭。