延榆公路作為根據地主動脈之一，儘管可以滿足通車條件，但道路狀況並不理想，陸基主要為泥土，少部分路段為礫石，一路上到處都是坑坑窪窪，搞得他腰酸背痛。
待到榆神公路和新延馬公路道路工程竣工，延榆公路的修建工程得提上日程了。
呂俊羽詢問道：“首長，我們是先回總部，還是去柳樹溝？”
“先去柳樹溝機械製造廠，看看12匹單缸柴油機怎麼樣。”餘華說道，紅星拖拉機專案核心技術只有一個，那就是動力總成——12匹單缸柴油機。
關於12匹單缸柴油機的設計方案，當初便被餘華和莊前鼎教授共同敲定確認，按照計劃，當前正處於樣機試製階段。
只要搞定動力總成，整個紅星拖拉機專案便成功了一半，畢竟這是技術含量最高的部分，像傳動系統，貨箱，剎車離合，懸掛等等子結構，統統採用機械零部件，完全不存在技術含量。
疾馳於雙車道的新延馬公路之上，二十餘分鐘後，整輛道奇卡車抵達柳樹溝，進入工業區，最終穩穩地停在依靠兵工廠新建的機械製造廠門前。
下車，佇立。
紅磚水泥結構的廠房映入眼簾，兩層樓高度，門口站著兩名荷槍實彈的紅軍戰士，旁邊掛著延城機械製造廠的牌匾，不遠處的發電機房內傳來熟悉的柴油發電機組工作聲，持續穩定向整座廠房供應電力。
這就是如今柳樹溝的心臟——機械製造廠。
論地位和重要性，最新修建的機械製造廠已經名列柳樹溝工業區首位，哪怕連隔壁兵工廠也無法比擬。
至於原因，很簡單，柳樹溝基本上所有的武器和裝置零部件，全都要經過機械製造廠的加工。
現如今，為了保護機械製造廠極其珍貴的機械加工裝置不受特務破壞，不僅在機械制造成外圍進駐一個團的兵力，廠區內還成立專屬武裝保衛處，部署一個排的兵力加強保護力度。
這可是正兒八經的重兵防守。
透過大門，餘華發現廠房內基本處於十步一崗，五步一哨的狀態，滿意地點了點頭，隨即上前，經過兩名哨兵核實身份後進入廠區，往車間而去。
廠區內部按照用途劃分為機械加工區、成品區、原料區、倉庫和辦公區，穿過堆積各種零件和原料的原料區，餘華來到聲音嘈雜的機械加工區，猶如旁人般靜靜觀察，一臺臺機床運轉進行金屬加工的聲音交相輝映。
金屬與金屬之間的激烈摩擦，演奏著獨屬於延城的工業交響曲，一方隸屬於世界上最頂級的機械加工裝置，一方來自於劃時代氧氣頂吹轉爐生產的高品質鋼鐵，悠揚且動聽。
車削車間內處於忙碌狀態，五名車工各司其職，依次有序加工迫擊炮管，地上放著七八根已經加工完畢的標準炮管。
看了一會兒，餘華沒有出聲，復步往前抵達銑削車間。
這時，莊教授的身影出現於視線之中，佇立于格勞博半自動龍門銑操作檯前方，莊前鼎操控高速運轉的銑頭與樣機缸體接觸，猶如絲狀般的金屬碎屑不斷冒出，樣機缸體已然成形。
見狀，餘華悄然進入車間內，如同當初在清華園工程實驗室那般，安靜站在旁邊，靜靜觀察學習。
外銑，點孔，鑽孔，氣缸精鏜，外加一次次測量和修正……毫無疑問，整個銑削加工過程極為繁瑣。
時間流逝，約莫一個小時後，半自動龍門銑工作聲消失，工作臺上的樣機缸體通體銀白，散發金屬光澤，表面粗糙度極低，似如一件藝術品般透露出無與倫比的機械美感。
樣機缸體製造完成！
“呼……馬上準備發動機裝配工作，爭取今天之內完成樣機裝配。”渾身疲憊的莊前鼎關閉半自動龍門銑，擦了擦額頭滲出的汗水，一邊調整呼吸，一邊向銑工組五人下達指令。
柴油機的曲軸，曲柄連桿，活塞和缸蓋等重要零部件已經加工好，作為最後一個零件的缸體加工完畢，便到了樣機裝配環節。
這幾天莊前鼎為了儘快造出樣機，幾乎沒有怎麼休息過，身體和精神已經到達極限。
“是！”銑工組五人齊齊點頭，頓時忙碌起來，抬著重達數十公斤的缸體小心翼翼離開車間。
莊前鼎有些累了，正準備坐下休息，忽然，餘光瞟到站在右側的餘華，愣了一下，面露意外之色：“你小子怎麼回來了？等等，難道說……”
“教授，我給您帶來了一個好消息，試生產已經成功透過，這是試生產報告。”
餘華面露尊敬之色，上前一步告知情況，隨即取出試生產報告交給莊前鼎，輕聲說道：“我們成功了。”
成功了，是的，歷時半年多時間，從最初構思謀劃再到試驗爐完成二十四小時試生產，終於成功了。
“二十四小時鋼鐵實際產量94.65噸，平均單爐產量2.01噸，每小時產量3.94噸，與設計產量之比為98.5%……好，好，非常好，沒想到有朝一日我們中華真的研發出比西方各國還要先進的鋼鐵冶煉技術，餘華，你現在有資格自稱氧氣頂吹轉爐之父了。”莊前鼎聞言為之動容，連忙接過紙質報告，待報告內容進入視線，整個人隨之激動起來，言語微微顫抖，內心情緒猶如決堤般湧出，連叫三聲好。
氧氣頂吹轉爐之父！
以餘華的技術貢獻而言，完全對得起這份頭銜，世界上沒有任何人比餘華更有資格配得上這份榮譽，哪怕當初提出氧氣鍊鋼構想的貝斯麥。
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貝斯麥僅僅提出氧氣鍊鋼的構想，但將氧氣鍊鋼從一個開拓性想法轉變為現實，完成首次工業化應用，這其中的難度有多大幾乎無法想象。
瞧瞧氧氣頂吹轉爐鍊鋼這項技術有多麼可怕？
二十四小時鋼鐵實際產量高達95.65噸！
這可是冶煉質量僅為2噸的轉爐！
2噸轉爐和數百噸級別平爐之間的差距有多大？
整整數十倍乃至上百倍的差距。
不得不說，餘華交出了一份前所未有的答卷。
超越英美，領先世界，悄無聲息之間就這麼做到了。
“教授，這些於我而言等同虛名，並不重要，如若暴露出去，反倒會令中華陷入一場浩劫。”餘華笑了笑，面色自然，說道：“教授，在沒有自保能力之前，我並不準備對外釋出任何關於氧氣頂吹轉爐技術的論文和訊息。”
氧氣頂吹轉爐鍊鋼工藝雖好，但這卻不是如今中華能夠承受的。
一旦訊息洩露，絕對會引發一場前所未有的危機，幾乎世界上所有的工業國都會施壓，包括視為大哥的蘇聯在內。
一個一百五十年前貝斯麥提出的鍊鋼工藝構想，一個已經完成首次工業化應用的尖端冶金技術，兩者完全不是一個概念。
那些虎豹豺狼會用盡一切手段來搶，真正意義上的一切手段！
所謂氧氣頂吹轉爐之父，不過虛名罷了，餘華雖然需要名氣增加自己的權威，但不會在這件事上犯傻。
“好，我知道了，不過你要明白，假如有人搶在你的前面研發出氧氣頂吹轉爐技術，那這份榮譽可就沒有了。”莊前鼎頓時明白餘華這番話的意思，深呼吸一口氣，面容莊重而肅穆，內心默默將氧吹爐技術視為最高秘密，絕不在任何場合對任何人提起。
學術無界，技術有界。
這項足以決定國運的頂級技術，當然不能落到日寇西方的手裡，但問題來了，餘華現在不公佈，那等到有人公佈註冊專利的話，氧氣頂吹轉爐之父的榮譽就不再屬於餘華。
學術界向來如此，唯有公佈研發成果和註冊專利，才是真正的贏家。
“這不重要。”
餘華點了點頭，話鋒一轉，關心紅星拖拉機專案：“教授，單缸柴油機的情況怎麼樣？目前運力問題已經成為我們的最大短板，無論是公路建設，還是工業原料需求，全都受限於運力問題，榆林鋼鐵廠每天運力配額二十噸，僅夠滿足五噸鋼鐵冶煉所需。”
“你來的正好，12匹單缸柴油機的首臺樣機所有零部件已經加工完畢，處在裝配階段，我這裡剛好缺人。”莊前鼎聞言笑道。
“學生明白了。”餘華微笑。
莊前鼎和餘華轉身離開銑削車間，往成品區而去，12匹單缸柴油機樣機裝配便在這裡進行。
到了成品區，先前猶如藝術品般的樣機缸體擺放於裝配臺中心，左右兩側依稀有序擺放一系列發動機零部件，曲軸，活塞，缸蓋等等映入眼簾。
“發動機的設計圖紙沒忘吧？”
莊前鼎站在工作臺前，拿起一根鑄鐵扳手遞給餘華，說道：“你設計的發動機，你來裝配。”
“當然沒忘。”
聽到這番話，作為12匹單缸柴油機設計者的餘華微微一笑，接過鑄鐵扳手，輕車熟路開始工作起來，按照順序裝配發動機零部件。
曲軸，正時齒輪，活塞連桿組，氣缸蓋，機油泵，水箱，油箱，外加最經典的大飛輪。
二十多分鍾時間，伴隨著最後一刻螺母鎖緊，後世穿梭於大街小巷和田間地頭的經典款手扶拖拉機動力核心——12匹單缸柴油機，就此誕生。
……