美國觀摩團團長拜爾德少將的評語是，“這場戰役的勝敗，並非由實力決定，而是由日俄兩軍統帥的個性決定，因為大山岩的勇氣，千倍與庫羅帕特金，所以，他獲勝了！”
“從未見過有如此僥倖獲勝者！也從未見過有如此膽怯愚蠢之人！”德國觀摩團團長、鮑勃少將感慨道。
“我真懷疑庫羅帕特金是日本人，除此無法解釋他的一個個錯誤到極致的決定！”
“我懷疑他被日軍收買了。”
“……”所有的觀摩團成員，你一言我一語，盡情嘲笑著庫羅帕特金，比丟人更嚴重的是當眾丟人，庫羅帕特金總司令透過這一戰，成功地將自己的臉丟到了全世界。
到會戰結束時，俄軍一部分預備隊始終未投入戰鬥，這可真是讓人無語到極點。1904年10月3日，俄軍向奉天撤退。
日軍喜從天降，他們彈藥匱乏，士兵疲憊到極點，如果俄軍不撤退，即使不進攻，他們都要撤退了，日軍力竭，根本無力組織追擊，直到1904年10月4日，才小心翼翼地進入遼陽。
原本的歷史上，在遼陽會戰中，日軍2.4萬人傷亡，俄軍傷亡人數僅1.7萬人。因為林重的情報，此役，日軍死傷3.5萬，俄軍死傷1.9萬。
日軍使用炮彈15.4萬餘發，子彈957萬發，俄軍使用炮彈18.6萬發，子彈1000萬發。因為庫羅帕特金指揮上的錯誤，使處處佔優勢的俄軍打了敗仗，丟了遼陽城。
遼陽會戰開始時，日軍就大肆宣揚他們定將獲勝，英國觀摩團團長漢彌爾頓公開表示，他希望能親自經歷“滿洲戰爭偉大的最後一幕”。
日軍取勝後，漢彌爾頓問大山岩元帥，“是否滿意日軍行動的結果？”
大山岩不以為然地說，“不過爾爾，俄軍撤退的太熟練了。”他認為，俄國戰敗是沙俄政治體制的脆弱，與整個指揮層的無能。
俄軍從精心築構的堅固陣地撤退時，確實是有條不親，不曾出現大的混亂，但是，遼陽失守對俄國無論在軍事上，還是在政治上，都是大失敗。
俄國不僅失去了企圖用陸軍支援、保衛旅順的可能，而且遼陽會戰的結果對整個戰局都產生了深遠的影響。
各國軍事觀摩團都認為，俄軍在遼陽的失敗，已經表明它將在這場戰爭中徹底失敗，因此，沙皇政府對遼陽會戰的結局極為不滿。
尼古拉二世對庫羅帕特金嚴加訓斥，命令他將失去的陣地重新奪回，希望藉此解救被日軍重重包圍的旅順，改變俄軍面臨的徹底失敗的命運，平息國內日益增長的不滿情緒，提高因俄軍屢戰屢敗而威信掃地的沙皇政府的聲譽。
然而，遼陽一役已使俄陸軍大傷士氣，想再把遼陽奪回又談何容易?
1904年9—10月，佔盡數量和防禦上優勢的俄軍，在總司令庫羅帕特金上將愚蠢至極的指揮下大敗！
倫敦股票交易市場上的俄羅斯股票狂跌！法國資本開始撤出俄國。
日軍統帥大山岩在戰後對記者表示，“號稱恐怖壓路機的俄羅斯陸軍不過如此！”
從甲午戰爭到日俄戰爭的十年間，也就是從1894年到1904年，歐洲列強之間沒有發生過戰爭。歐洲當時最近的戰爭，是1870年爆發的普法戰爭。
戰爭在任何時代都會帶來新變化，可以說，沒有哪場大規模戰爭在結束前未能引起武器、戰術、思想方面的革新。
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如此觀之，日俄戰爭這種人類有史以來規模最大的熱武器的戰爭，勢必能引起人們對軍事戰法和武器更新的認知。
其他不說，至少從人性上，軍事觀摩團已經看到了，它居然能影響戰爭結果到這個程度。
人人都在關心戰果勝敗，沒有人關心中國百姓的死亡和遭受到的傷害，滿清朝廷無能，文明世界的紳士們視而不見，中國人死傷，對他們來說再平常不過了，沒人在意的。
……
張作霖帶著幾十個屬下，進入了忠義軍根據地，他提出到處走走看看，林重同意了，讓李東給他派人領路。
之後，林重的注意力又放到了林氏戰車上，是的，他已經給武裝拖拉機取名為林氏戰車了。
1915年，英國政府根據E.D.A.斯文頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術，試製出坦克樣車。
1916年研制成功Ⅰ型坦克。第一次世界大戰期間，英國、法國和德國共製造了近萬輛坦克。
坦克一詞是英文“tank”的音譯，原意為貯存液體或氣體的容器。參戰前，為保密而取用此名，並一直沿用至後世。
林重研究坦克當然保密的更厲害，既然是自己第一個研究出來的履帶式裝甲戰鬥車輛，當然擁有冠名權，總之，坦克這個外來詞絕不能用了。
但他想來想去，也沒想出什麼好名字，索性以自己姓氏命名。
托馬斯等人將拖拉機拆散，研究其內部結構後，將蒸汽機換下，換上內燃機，但是，如果加裝兩臺內燃機，內部結構就複雜多了，這也是研究專案最大的難點。
不過，林重九月份再來的時候，托馬斯等人已經解決了這個問題，“不可能兩臺發動機都是主發動機，只能有一臺是輔助發動機，”
托馬斯給林重介紹道，“履帶式車輛的轉向，是透過兩側履帶的差速實現的，只要兩側履帶存在速度差，坦克就往速度較慢的履帶那一側轉向。
具體操作的時候，動力從發動機輸出，經過變速箱傳動到兩側的主動輪，轉向時就是對一側的履帶進行剎車操作，使其減速就能實現轉向了……”
“速度和動能是不是都增強了？”林重問道。
托馬斯點頭，“當然，剩下就是生產了。”
林重曾經給托馬斯畫了坦克的概念圖，托馬斯項目組交回來的是整個戰車的詳細設計。林氏戰車是加長車體、加大車寬、加了武裝防護的拖拉機。
裝75mm火炮、兩挺重機槍、六個乘員。車體和炮塔為鋼裝甲全焊接結構，裝甲厚度為18毫米，車體前部左側是駕駛室，有駕駛員艙門。
其右側為變速箱，中部為戰鬥室，後部是動力艙。發動機的動力透過一根很長的傳動軸，傳至前部的變速箱。
考慮到裡邊人員的透氣問題，研究小組還在在炮塔側面，設計了一個可以開啟的小艙門。為防止負重輪壞掉，炮塔後側還專門留了掛備用的輪子鉤鎖。
林重大贊，這德國工程師的確牛逼，其實，人無我有，不需要整的這麼精緻，他起初的想法就是給拖拉機加上裝甲和火炮。
當天，德國援助的兵工廠裝置被組裝起來，林重讓徐錫麟對接鋼鐵廠，幫助生產戰車所需的裝甲和炮塔。
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