317 葉片問題
兩人剛剛出門，就碰巧遇到了剛剛帶回飯菜的田濤。
“學長，您的午餐？”看到何苦要出門，田濤趕忙問道。
何苦擺擺手，道：“你和學弟們分了吧，來了客人，我陪一陪。”
“好吧。”田濤點了點頭，將何苦這份分給了食量比較大的幾個人，心中琢磨著剛剛那個人為什麼那麼眼熟。
做完這些，田濤突然想到什麼，忍不住爆了句粗口，“我靠！我想起來了！剛剛那人不就是鍾老嗎？”
“誰？”
“鍾老？！”
“真的假的？”
....
食堂的接待室，何苦讓南易準備了幾個小菜，和鍾老簡單吃點。
“話說，你們這個燃氣輪機的專案，還需要人嗎？我們54所能不能也參與進去？”說著，鍾老拿起了筷子，看向一個不知名小菜。
聞言，何苦頓時一喜，答應了下來，“正好缺人呢！”
“行，那就說了好了！”說完，鍾老夾起一筷子海蜇絲，“你們這廠怎麼天天有這些稀奇古怪的玩意？”
“新冶就這條件。”何苦笑了笑，問道：“你們什麼時候能參與進來？剛打算要從頭開始呢！”
“隨時可以！”鍾老下意識說道，但接著，又不解的開口問道：“什麼從頭開始？你又要幹啥？”
“第一次就研製最複雜的那臺我怕會出什麼問題，就決定從小到大一臺臺開始試製！”何苦隨口說道。
“一臺一臺？莫非，不只是一種機型？”鍾老疑惑的看著何苦，一副見了鬼的奇怪模樣。
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燃氣輪機的復雜程度他還是瞭解的，單是那些葉片的排布就是大問題，涉及到空氣動力學、材料學、物理學，還有很多方面。
這種裝置，種花能研究出一臺就算是謝天謝地了！何苦現在居然說能搞定兩臺?
“莫非是改進型號？”鍾老試探的問道，還以為何苦在第一臺的研發當中發現了什麼問題，決定改進了。
這也是他能想到的唯一可能。
何苦楞了下，笑著搖了搖頭，道：“那倒不是。”
“再改進型號？”鍾老皺眉追問道。
何苦搖搖頭，仔細解釋道：“嚴格意義上來說，我打算搞一套燃氣輪機，坦克用的、航空用的、艦船用的、發電用的，輕型的，重型的，都要搞！”
“都要搞？”聽了這話，鍾老忍不住問“這玩意還能一通百通？”
“差不多吧！坦克用的燃氣輪機已經設計出來了，一千五百馬力，總零件數比柴油機少30%，運動件也只有柴油機的五分之，軸承數是柴油機的三分之一，密封件和齒輪數是柴油機的一半。”
“而且維護起來還比柴油機便宜，就是造價高點，我打算搞出來試試！”
“能不能用在我們下一代坦克上，就得看我們這次的試製的結果了！”
這話一出口，鍾老眼中多出了吃驚的情緒，一千五百馬力的柴油機種花現在還搞不定呢，何苦居然要造一千五百馬力的燃氣輪機！
這兩種東西的難度等級根本就不在一個技術層面。
沒有等鍾老多說什麼，何苦緩緩說道：“您那邊有多少人參與？最近就得學習一下燃氣輪機的安裝技術，用不了幾天就要實操了！”
鍾老，“做個人！有怎麼快的嗎？”
“沒辦法，就是這個效率...”
第二天，何苦開始培訓新人，由於鍾老他們這些沒有聽過的人也參與了進來，因此，何苦講了點最基礎的。
這次培訓完之後，馬上就要開始試製坦克用的燃氣輪機了。
“我們接下來要試製的這款燃氣渦輪發動機，主要由壓氣機、燃燒和渦輪三大部件以及燃油系統、滑油系統、空氣系統、電器系統、進排氣邊系統及軸承傳力系統等組成。”
“三大部件中除燃燒外的壓氣機與渦輪都是由轉子和靜子構成，靜子由內、外機匣和整流葉片構成；轉子由葉片盤、軸及軸承構成，其中葉片數量最多，也是最需要我們費工夫的地方。”
“我們先講一講原理，大家請看這個動態圖，發動機將大量的燃料燃燒產生的熱能、勢能給渦輪導向器斜切口膨脹產生大量的動能，其一部分轉換成機械功驅動壓氣機和附件，剩餘能由尾噴管膨脹加速產生推力。”
.....
“前面講過在燃氣渦輪發動機的所有零件中唯有葉片的故障率是最高的，因為葉片造成機毀人亡的事故隨時可能發生。這是因為葉片的數量多，工序多、周期長、要求高，加工難度大，加工過程中的形狀、位置、燒傷、缺陷、碰傷、材質轉工等過程控制中，難免會出現失控的時候，給葉片造成傷害，使其帶病工作所致。因此，對葉片生產的全過程控制十分重要。”
“我提八個要求，大家要認真記錄，接下來的生產和安裝環節，不能有任何人觸碰到這八條紅線！”
“一、中徑以下至葉根的弦長上，厚度上不允許出現縮頸狀！”
“二、葉型尤其是下緣板轉接處不允許燒傷！”
“三、葉型各截面型保持光滑平整不允許高低不平！”
“四、沿徑向波紋度應線性度好不允許出現波紋狀！”
“五、使用葉形公差均勻不允許增厚或減薄或偏擺！”
“六、進排氣邊圓半徑均勻、圓滑、不允許增大！”
“七、保證葉片頻率合格誤差不大於5%！”
“八、不容許增重！”
對於燃氣輪機這塊，目前還屬於空白，上到鍾老，下到實習生都不知道燃氣輪機長什麼樣子。
鍾老對這種東西非常好奇，因為現在是學生身份，沒好意思問何苦要完整的燃氣輪機動畫，只是在何苦的動態圖上看到一半的燃氣輪機，瞭解了他的工作原理。
這課聽到一半，鍾老就陷進去了，他敏銳的發現了燃氣輪機的好處。
例如柴油機之類的動力系統，很難做到燃氣輪機這樣的大動力！
只要把燃氣輪機吃透了，航空，航海的動力也就不需要發愁了！
最直觀的就是何苦首次設計的375兆瓦的燃氣輪機。
這東西要是全力運轉，完全能解決目前一千萬人用電需求，要是裝載船上，得帶多大船啊？
就在鍾老越發投入的時候，何苦突然不講了，“好了，今天就先這樣，大家去實操吧！葉片的事情，就交給大家了！一定要保質保量的生產出來！”