會議一結束，回到自己的辦公室的帕特里克·霍根，再也按捺不住，重重的一腳踢在文件櫃上，將昂貴的實木文件櫃的門給踢了下來，嚇的小秘書戰戰兢兢……可憐的小秘書，還不知道自己的boss在剛剛的會上被同僚們給罵成了狗。
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就在可憐的小秘書祈禱著上帝能幫幫自己的時候，“上帝”來了……
西蒙·羅伯遜對小秘書擺擺手，示意他不用在這兒呆著了，待到小秘書如釋重負的離開之後，西蒙·羅伯遜看著猶自氣沖沖的帕特里克·霍根，笑著搖頭：“還在生氣呢？”
“那些蠢貨，簡直不可理喻！”帕特里克·霍根也真的是被氣的不行，不過面對自己的頂頭上司，他還是先給西蒙·羅伯遜倒了杯咖啡，才氣哼哼的道：“那些蠢貨沒與費爾南德斯·陳打過交道，他們根本就不知道費爾南德斯·陳是一個有著多麼大的野心傢伙。”
“是的，我相信費爾南德斯·陳的野心不小，”西蒙·羅伯遜點點頭：“但現在的問題是，我們那些尊敬的先生們根本不相信費爾南德斯·陳會我們造成什麼威脅……帕特里克，你知道的，我雖然是董事局主席，但有些事情我也不好做。”
帕特里克·霍根點點頭，他當然明白自己的頂頭上司的意思，所以他試探著道：“那boss您的意思是……”
“羅爾斯·羅伊斯與費爾南德斯之間的紛爭，只是羅爾斯·羅伊斯集團的全球民用航空業務部與費爾南德斯·陳之間正常的商業競爭，”西蒙·羅伯遜喝了一口咖啡，幽幽的望著帕特里克·霍根：“在這個範圍內，我會盡我所能支援你，但你不能超過這個範圍，所以……我的意思你明白了吧？”
帕特里克·霍根還有什麼不明白的？
不可就是陳耕那個傢伙不好惹，而且雖說兩家公司現在有鬥爭，但也有合作，羅爾斯·羅伊斯靠著每年與華夏商飛集團的合作淨賺上千萬美元，這麼大的一筆好處，哪怕是西蒙·羅伯遜這個集團董事局主席也不敢隨隨便便的說放棄就放棄了唄。
最重要的是，華夏商飛集團與羅爾斯·羅伊斯合作了這麼長時間了，以費爾南德斯·陳的能力、手段，在羅爾斯·羅伊斯裡面有人幫他說話，這個簡直再正常不過了，甚至於，在那些幫自己說話的人當中，他都不敢保證其中會不會有幫費爾南德斯·陳說話的。
他當即點頭：“boss，我明白，我知道該怎麼做。”
“那就好，”西蒙·羅伯遜點點頭，他微微一頓，隨即又說道：“還有，剛剛你也聽到了，對於我此前暫停與華夏商飛集團在‘tay’發動機專案上進行合作這件事，有很多反對的聲音，在我們與費爾南德斯·陳還不是敵人的情況下，我不可能無視這些反對的聲音……”
帕特里克·霍根默默的低下了頭。
他明白，西蒙·羅伯遜先生告訴這番話的意思，是大概過不了多久，與華夏商飛集團的合作就會再次啟動——還是那句話，靠著與華夏商飛集團的合作，羅爾斯·羅伊斯每年賺了那多錢，這麼大一筆錢，誰都不肯輕易放棄，哪怕這個持反對意見的人是羅爾斯·羅伊斯董事局主席：西蒙·羅伯遜先生。
“我明白的，”片刻後，帕特里克·霍根抬起頭來，望著西蒙·羅伯遜道：“先生，你是羅爾斯·羅伊斯集團的董事局主席，您當然要以集團的利益為主，我非常的理解您的難處，還有……”
略略一頓，帕特里克·霍根再次說道：“非常感謝您的支援。”
“不用說‘謝謝’，”西蒙·羅伯遜笑了，他擺擺手，忽然壓低了聲音對帕特里克·霍根說道：“坦率的說，我很不喜歡費爾南德斯·陳那個傢伙，每次與那個混蛋握手的時候，我都一種馬上去洗手的衝動。”
帕特里克·霍根愣了一下，隨即連忙抬頭看向西蒙·羅伯遜，臉上充滿了震驚。
西蒙·羅伯遜卻是沒再說什麼，拍拍帕特里克·霍根的肩膀，一副“我等著你的好消息”的表情，施施然的離開了帕特里克·霍根的辦公室。
西蒙·羅伯遜離開後，帕特里克·霍根自己一個人愣愣的站在那裡，呆了好一會兒，忽然，他點上一根煙抽了起來……
…………………………
對於自己給福克蘭-聯合航空技術公司開出來的條件被羅爾斯·羅伊斯知道這件事，陳耕一點都不生氣、也一點都不意外，這本就在他的意料之中，對他來說這根本就不算個事，相比於這件事，巴西航空工業公司的高階副總裁保羅·塞薩·席爾瓦的到來似乎還更重要一些。
保羅·塞薩·席爾瓦這傢伙是個富二代，他的父親是巴西航空工業公司的第二大股東，顯然，保羅·塞薩·席爾瓦能夠出現在巴西航空工業公司的高管行列裡面，與他所在的家族在巴西航空工業公司的佈局乃至於巴西航空工業公司的內部權力鬥爭都不無關系，不過這些都與自己沒什麼關係，陳耕也不在意這些，他更好奇的是，保羅·塞薩·席爾瓦這次特意跑來荷蘭見自己，到底有何圖謀？
保羅·塞薩·席爾瓦對陳耕倒是格外的熱情，雖然他比陳耕還要大將近十歲，但這傢伙表示自己一直視陳耕為偶像，對於陳耕那白手起家的傳奇一般的經歷，保羅·塞薩·席爾瓦敬佩到了極點——從這傢伙流露出的表情可以看出來，他說的非常有可能是真的，除非他的演技高超，有著影帝一般的表演功底，否則不可能將那種在見到自己的偶像時那歡欣的表情表現的毫無破綻。
陳耕沒想到自己居然在巴西還有這麼一個小迷弟，開心的和他聊了好一會兒之後，才終於進入了正題：“保羅，在去通用電氣考察了一圈之後，你覺得怎麼樣？”
“保羅”這個稱呼，是保羅·塞薩·席爾瓦堅持要讓陳耕這麼稱呼他的。
“說實話，很厲害！”一說起正事，保羅·塞薩·席爾瓦終於不再是剛剛那種見到人生偶像的表情，他的表情也終於變得嚴肅了起來：“雖然我看到的不多，只是走馬觀花的這麼看了一圈，但通用電氣在企業管理、產品線佈置等多方面還是給我留下了深刻的印象。”
對於保羅·塞薩·席爾瓦的反應，陳耕反倒是很欣賞：你有個人崇拜和喜歡的偶像，這個沒有任何錯誤，但你絕對不能因為自己的偶像而影響自己的工作，畢竟，偶像是極其私人的事情，因為偶像而影響到了工作和學習，那就是你的不對了。
而顯然，保羅·塞薩·席爾瓦在這方面做的很好，工作就是工作，個人生活就就是個人生活。
點點頭，知道保羅·塞薩·席爾瓦還沒說完的陳耕，示意他繼續說。
“但我實話實說，我覺得CF34並不適合我們巴西航空工業的EMB-145，”保羅·塞薩·席爾瓦接著說道：“這款發動機毫無疑問是一款非常棒的發動機，不管是在油耗、經濟性、噪音水平等任何一個關鍵指標上都做到非常好，但惟獨有一點，就是推力太大了，高達4180公斤的推力遠遠超出了一個50座級支線客機的推力需求。
如果我們以EMB-145為基礎打造一架高速的噴氣式公務機，CF34絕對是不二的選擇，亦或者我們加長EBM-145的機身，打造一架70座級的大支線客機，CF34也很還是，但問題在於，根據我們的設計，3200多公斤推力的AE3007正好符合我們的要求，但是現在，我坦率的說，TF34對於我們來說有些浪費了。”
“好吧，TF34對您們來說卻是有些浪費了，”陳耕就點了點頭：“所以……”
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PS：兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。
而顯然，保羅·塞薩·席爾瓦在這方面做的很好，工作就是工作，個人生活就就是個人生活。
點點頭，知道保羅·塞薩·席爾瓦還沒說完的陳耕，示意他繼續說。
“但我實話實說，我覺得CF34並不適合我們巴西航空工業的EMB-145，”保羅·塞薩·席爾瓦接著說道：“這款發動機毫無疑問是一款非常棒的發動機，不管是在油耗、經濟性、噪音水平等任何一個關鍵指標上都做到非常好，但惟獨有一點，就是推力太大了，高達4180公斤的推力遠遠超出了一個50座級支線客機的推力需求。
如果我們以EMB-145為基礎打造一架高速的噴氣式公務機，CF34絕對是不二的選擇，亦或者我們加長EBM-145的機身，打造一架70座級的大支線客機，CF34也很還是，但問題在於，根據我們的設計，3200多公斤推力的AE3007正好符合我們的要求，但是現在，我坦率的說，TF34對於我們來說有些浪費了。”
“好吧，TF34對您們來說卻是有些浪費了，”陳耕就點了點頭：“所以……”