在傑克韋爾奇嘆氣的功夫,陳耕拿起電話就給大衛理查茲打了過去:“大衛,是我,費爾南德斯,有件事我想問你。”

“嘿,boss,有什麼問題您儘管說。”大衛理查茲開著玩笑:“是關於您的wrc賽車的事情嗎?”

雖然“魔爪”只是象徵性的持有部分prodrive公司的股份,但大衛理查茲和他的團隊才是prodrive公司的大股東,這一聲“boss”,更多的還是大衛理查茲在向陳耕表示兩人之間的關係很親近。

“和這個有關,”陳耕點點頭,他沒跟大衛理查茲繞圈子,單刀直入的道:“大衛,是這樣的,有沒有辦法讓我能參加明年的wrc?”

“參加的明年的wrc?”大衛理查茲驚呼一聲:“boss,您知不知道現在幾月份了?這麼短的時間……”

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“我知道,”陳耕打斷他的話:“這些事情我都知道,我只知道,在wrc籌備委員會規定的最後報名截止日期之前,有沒有可能……或者乾脆一點的說,有什麼辦法能夠讓我組建一支實力不錯的、從車隊實力上來講至少具備拿到中游成績的車隊,同時在最後的期限內打造出一輛合格的賽車。”

“這樣啊……”

大衛理查茲沉默了起來,從陳耕的語氣中,他聽出了陳耕對這件事的態度:只要有一點可能,那就竭盡全力去做!

“也不是一點機會也沒有。”片刻後,大衛理查茲沉聲道。

“哦?”

“首先說車隊這一塊,很巧,我知道藍旗亞車隊有兩名後備車手和領航員的合同即將到期,藍旗亞一直沒給他們新合同,但我知道這兩名車手的實力還不錯,在所有wrc賽事車手和領航員當中大概能排在中游略靠後一點點的樣子……嗯,如果比賽中所有的一切都順利,這兩名車手大概能夠拿到車手成績第八九名的樣子,如果你對他們感興趣,我可以幫你們聯絡一下、見個面談一談。”

陳耕沒有問大衛理查茲為什麼藍旗亞連這麼牛逼的車手都不肯續約,因為藍旗亞牛逼啊,作為wrc賽車場上的常勝車隊,在整個九十年代之前,藍旗亞車隊在wrc領域的地位和法拉利車隊在f1當中的地位有些相像,那是公認的強隊,冠軍拿了好幾個,整體實力絕對排在所有車隊前三的那種,自然就看不上這種實力的車手……你丫一個中游靠後的車手,就只配在我們車隊裡當替補。

這樣shai的。

他點點頭:“還有兩位車手和兩個領航呢?嗯,還有車隊領隊以及工作人員。”

“這些都沒有沒問題,只要您願意花錢就能找到,或者薪水稍稍上提個10%至15%,都沒有問題,但沒有能力特別優秀的。”

合著老子只能找些“渣渣”?對於這樣的結果,陳耕有些不甘心:“如果我直接拿錢去挖呢?”

“boss,這不是錢的問題,”大衛理查茲無奈的笑了一聲:“對於這些頂尖水平的車手來說,他們看重的是整個職業生涯,而不是其中的一兩年,您明白我的意思麼?

當然,如果您肯給他們開出數百萬美元的年薪、並且讓他們相信您願意在未來的數年了投入巨資發展車隊,那自然是又另當別論,但是……”

明白,陳耕當然明白了。

這年頭,wrc車手們的收入並不高,也沒有太多的廣告代言,基本上車隊薪水和獎金在他們的收入當中能夠佔到總收入的7成左右,而他們的年收入也不過才三四十萬美元而已,即便是強如幫助福特車隊拿到了1981年wrc車隊總冠軍的阿里瓦塔寧,薪水、獎金、代言的全部收入加起來也不過150萬美元,至於去年幫助歐寶車隊拿到了wrc總冠軍的沃爾特羅爾,就更慘了,總收入只有“區區”77萬美元,連阿里瓦塔寧的一半都不到。

雖然wrc車手們的職業生涯相對較長,但就跟足球運動員、籃球運動員們一樣,如果進入了一支爛隊、打不出成績和漂亮的資料來,幾年後身價和薪水都是暴跌,好不容易拿到的代言也會立刻離他們而去,對於這些車手們來說,貿貿然的加入一家匆匆成立、才第一年參加wrc賽事的車隊,風險實在是太大了。

當然,還是像大衛理查茲說的那樣,如果陳耕直接拿十倍年薪砸人,那真是什麼問題都沒有了:老子幹兩年比干整個職業生涯週期賺的還多,那還有什麼好猶豫的?

幹唄!

大不了就當苦熬兩年好了,剩下的職業生涯裡難不成一點打出來的機會都沒有了?

“……這樣啊……”

陳耕再次沉默了良久,沒有說可以,也沒有說不可以,轉而問道:“賽車呢?”

amc準備以fairy(四代polo)這個兩廂車來打造wrc賽車的想法,哪怕沒有此前傑克韋爾奇和自己透過氣,透過這些天來歐洲媒體連篇累牘的報導,大衛理查茲也知道了,他點點頭:“從技術上來說當然沒問題,兩廂小車的透過性更好,相比於三廂車,車尾的響應也更敏銳,當然沒問題,但是還是那個問題,時間,時間太緊迫了……”

“所以我需要你們和考斯沃斯的幫忙,”不等大衛理查茲說完,陳耕就打斷他的話,說道:“我需要你們在wrc賽事方面豐富的經驗,幫amc基於fairy打造一款wrc賽車。”

“……”

大衛理查茲沒說話,他嘴裡有些發苦。

作為專業的甚至是全球最頂級的底盤調校公司之一,出身於英國蓮花汽車公司的prodrive公司確實有著相當豐富的調校wrc賽車底盤效能、操穩效能的經驗,另外在賽車的序列式變速箱設計和傳動設計、調校方面也有著不俗的能力;至於考斯沃斯,在動力系統方面的能力更是得到了全世界的公認,但還是那句話:時間啊。

“費爾南德斯先生,時間實在是太緊張了,”大衛理查茲深吸了一口氣:“這意味著我們要讓抽調出更多的人手來幫您做這件事,這麼一來,我們原來的工作計劃和進度都會受到影響……”

不就是要加錢麼?

陳耕笑了:“需要多少錢?”

“呃……”

大衛理查茲有點尷尬,但是……生意嘛,生意就是生意!他抿了抿嘴:“詳細的數字我需要計算之後才能給您,不過……至少比正常價格高40%。”

頓了頓,大衛理查茲急忙補充道:“因為我們的關係,您才能拿到這樣的價格,至於考斯沃斯那邊,價格可能更高一些。”

“可以,”陳耕二話不說答應了下來:“這些都沒有問題。”

他竟然就答應了?

大衛理查茲實在是有些無法理解陳耕為什麼對參加明年的wrc賽事這麼執著:算上組建車隊所需要超支的成本,他費爾南德斯陳所需要支出的金錢甚至可以讓他在後年組建兩支wrc車隊了,真是……

這些該死的美國佬,真特麼有錢!

原本以為陳耕會知難而退的大衛理查茲,沒想到陳耕答應的居然這麼痛快,他猶豫了一下,又說道:“這個……還有一件事……”

“嗯?”

“但以我們prodrive和考斯沃斯,恐怕還是很緊張,如果可以的話,我建議您最好請蓮花公司也能參與進來……不過他們的收費可能高一點……”大衛理查茲吞吞吐吐的說道,一張臉紅的跟猴屁股似的,畢竟,要他承認自己技不如人還是有些難為情的,哪怕他大衛理查茲以及他手下的整個團隊都是出自蓮花汽車門下。

“這樣啊,”陳耕咂了咂嘴:“你幫我約一下蓮花汽車是相關負責人。”

“……”

大衛理查茲已經不知道自己該說些什麼了。

ps:兄弟們不好意思,請稍等幾分鐘。

頓了頓,大衛理查茲急忙補充道:“因為我們的關係,您才能拿到這樣的價格,至於考斯沃斯那邊,價格可能更高一些。”

“可以,”陳耕二話不說答應了下來:“這些都沒有問題。”

他竟然就答應了?

大衛理查茲實在是有些無法理解陳耕為什麼對參加明年的wrc賽事這麼執著:算上組建車隊所需要超支的成本,他費爾南德斯陳所需要支出的金錢甚至可以讓他在後年組建兩支wrc車隊了,真是……

這些該死的美國佬,真特麼有錢!

原本以為陳耕會知難而退的大衛理查茲,沒想到陳耕答應的居然這麼痛快,他猶豫了一下,又說道:“這個……還有一件事……”

“嗯?”

“但以我們prodrive和考斯沃斯,恐怕還是很緊張,如果可以的話,我建議您最好請蓮花公司也能參與進來……不過他們的收費可能高一點……”大衛理查茲吞吞吐吐的說道,一張臉紅的跟猴屁股似的,畢竟,要他承認自己技不如人還是有些難為情的,哪怕他大衛理查茲以及他手下的整個團隊都是出自蓮花汽車門下。

“這樣啊,”陳耕咂了咂嘴:“你幫我約一下蓮花汽車是相關負責人。”

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