在她之前寫完的劇本當中,葉天看過一兩個,始終認為,秦璐真的是編劇裡的天才,即便是快速寫作當中,她也能夠照顧到每一個人的情緒,讓每一個角色變得栩栩如生。

臺詞對答,更是巧妙安排,絕對沒有落於俗套。這是真正的天才,況且有了大導演的指導,任何錯誤的地方及時得到糾正。於是這些劇本最後拿出來,都能達到八十分以上,交給任何一個劇組,立刻就能進行拍攝。

現在已經有很多劇組向秦璐伸出了橄欖枝,希望她跳槽去幫他們,單單是金麗給秦璐介紹的公司,就有十一個。一個好編劇,任何影視公司都需要,最大的一家影視公司,給秦璐開出了5萬元月薪的高價,幾乎跟老總持平。

秦璐毫不在意,她寫劇本不是為了錢,而是為了理想。

上一次《幸福之家》在西班牙獲獎,給她鼓足了勇氣。她希望將來能夠跟大導演說的,橫掃國內各種電影比賽,讓天夢影視公司成為黑馬中的快馬。

葉天安排朱耀揚,提升臥龍山的日常飲食水平,生活費用增加三倍。他其實是為了秦璐這樣做的,不願意看著秦璐繼續瘦下去。

每天晚上,他都陪著秦璐上山跑步,跑到山頂,到了北坡再折回來。在他的幫助下,秦璐的精神恢復很快,寫作的靈感也重新回來,到了晚上,開始在膝上型電腦上列提綱。

葉天強制她十二睡覺,保證自己的身體健康。

大導演的《聊齋志異》計劃非常瘋狂,兩部筆記體小說加起來150部電影。並且每一部都定好名字,列出大綱。

這讓幾大影片網站,驚呼不已。他們派過來的採購人員,看到大導演的工作狀態,直接服氣了,打電話向上級請示,接著支付一半的預付款。

別的人把拍電影當做一個職業,大導演把拍電影當成自己的生命。當他全心全意投入電影,就像一把火炬,照亮了所有人。

在他的帶動下,劇組裡一個人當兩個人用,有些人一閒下來就客串群演。總之,讓劇組的節奏始終保持在平均線以上。

這種努力終於換來了回報,7月底的一次影片網站橫向評比中,天夢影視公司,佔據了十幾個榜單的頭名,橫掃那些成名多年的網路大電影製作公司。

編劇秦璐的名字也赫然登上了榜首,成為7月份影片網站最受歡迎的編劇之一。國內的很多著名編劇團隊,向她發出邀請,希望她能加盟,採取線上工作的方式,給她提供優厚的稿酬。

這些邀約被大導演一手拒絕,直接告訴秦璐:“別去想這些沒用的,你在天夢影視公司,好好幹三年,我保證你成為國內一線編劇。就像趙東林孫方基那樣,每一個劇本超過100萬。”

現在天夢影視公司,不僅僅憑藉高工資,高獎金,聚攏人心,而且,他們以大導演和葉天為核心,緊密團結起來,沒有人產生跳槽離開的想法。

三個工作組,彼此間展開了競爭,把每一部網路大電影的拍攝時間,由十五天縮短到十天,最後縮短到一星期。只要拿到秦璐提供的劇本,立刻開工,日夜兼程,全都變成了拼命三郎。

這種工作狀態之下,金麗他們根本插不進話來,只能遠遠的看著他們,甚至不好意思,約葉天吃飯,免得打擾了他的正常工作節奏。

外國團隊姍姍來遲,總共來了30個人,原先預定的豪車,也因為路途遙遠,沒有運送過來。

這一點,蓋世代為解決,提供了四輛豪車參與演出。這些人的拍攝習慣,也是二十四小時工作制,根本沒有停頓。

秦璐跟在後面,身份是普通的對接服務人員,看著那些人,慢慢騰騰的每日拍攝,保持著每天不超過八小時的習慣。

葉天作為牛角嶺公路的持有人,有特權觀看對方拍到的素材,他感覺到《速度與激情》之所以能夠延續下來,就是有一幫忠實粉絲的結果。

這些導演拍到的片段,並沒有多麼高明之處,只是循規蹈矩,把故事情節一點一點移下來,很少出現面部特寫。

葉天再三追問,原來帶隊過來的是副導演,他負責把故事拍好,回去之後,另外有導演進行片段剪輯,把牛角嶺拍到的影片,嫁接到大電影裡面去,然後消除剪輯痕跡。

按照合同,牛角嶺盤山公路必須在電影中出現30分鐘以上,兩個大情節都要在牛角嶺盤山公路上展開。葉天拿出合同給對方看,對方保證,列好的一定能做到。

葉天馬上命令米蘭,組建一支拍攝隊伍,拍了很多豪車,開過牛角嶺盤山公路的夜間鏡頭。把這些作為素材,一起提交給那位副導演,希望他能用上。

另外,牛角嶺和臥龍山相接的地方,他也做了大量的飆車鏡頭,甩尾漂移的場面,把臥龍山全部包括在內。

如此一來,這些素材就變得非常豐富,不至於像那位副導演拍的,零零散散,毫無意義,達不到宣傳的效果。

正是這種及時的調整,讓葉天重新掌握了主動權。

當他把三天以來,米蘭拍到的片段交給對方,那位副導演心悅誠服。

“這就是我們需要的,但現在大家很疲勞,根本沒法進行,你朋友幫我們拍的這些太好了。”

起初,那位導演還覺得,中國人拍的片段不夠清晰,解析度不達標。結果仔細閱讀片段,才發現,天夢影視公司,擁有現在國際上最先進的機器。對比高畫質標準,有過之而無不及。

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在每一件事前進的過程中,葉天都很謹慎,確保不出現遺漏,發現哪裡有問題接著著手彌補,讓所有人刮目相看。

他告訴米蘭:“現在的情形,就相當於我們為這個劇組拍攝外景,提供空鏡頭,一定要有絕對的美感,讓國外的觀眾能夠接受。另外,你還要拍攝很多金陵當地的熱鬧街景,他們在電影當中,銜接了一段金陵的汽車賽道,就一定會有幾個鏡頭,進入我們的市容市貌。你把這些素材拍好,將來我們向上級**彙報,也能證明我們為了金陵的發展和旅遊做了貢獻。”

以前雖然拍過一些,但是季節不同,幾乎無法應用,如今,葉天開動腦筋,為大家查缺補漏。米蘭相當勤奮,葉天指出一個點,她就帶人出去趕緊拍攝。

“米蘭,我們去拍一個最好的,牛角嶺盤山公路的航拍影片,把這個交給外國來的劇組,他們肯定能用到。”

這是葉天最新的計劃,他從外國團隊的工作狀態就知道,如果只依靠對方的力量,將來這些片段放到大影片裡面,也會被無情的剪掉,只剩下支離破碎的片段,根本達不到自己的目的。

米蘭從傳媒學院那邊,調集了三個航拍組,帶著最新的航拍機器,一大早就跟隨葉天趕到了牛角嶺。

時間剛剛到了清晨五點,牛角嶺上空無一人。

“今天一整天我們都在這裡度過,一定要拍出,質量達到進入好萊塢大片的水平。”

葉天下了命令,這次能跟《速度與激情》的劇組合作,是一個天賜良機,具體能夠做到什麼程度,全由他們說了算。

在米蘭的排程下,三個小組航拍機升空,一個從東向北,拍攝鳳鳴山到老虎嶺,一個直接向西,拍攝牛角嶺盤山公路,另一個向西北,進入臥龍山。

按照葉天的想法,他要把牛角嶺盤山公路四周的環境,全都拍攝進去,讓最終的大片剪輯人員,有一個宏觀的調控。

葉天從前無數次,看過《速度與激情》系列電影,他發現從第四部往後,航拍鏡頭用得越來越多。

要想拍攝足夠的大場面,就要從高空俯瞰,讓觀眾能夠有身臨其境的感覺。不然,只是區域性的車內場景,或者是道路場景,觀眾就會覺得非常壓抑。

第一輪拍攝,三個小組各用了一個小時。葉天安排第二臺航拍機,貼著牛角嶺的盤山公路高度二十米,筆直向前,沿著路線進行蛇形拍攝。

從山頂一直拍到山底,這個拍攝工作相當繁重,工作組的三個人,中間倒換過兩次,最後才拍攝完畢,效果相當不錯。

這樣的片段能夠放在汽車追逐戰當中,如果交給國外團隊舉牌,他們肯定不會盡力。

同樣的拍攝進行兩次,第一次從山頂到山底,另一次從山底到達山頂,獲得了長達一個半小時的影片資料。

葉天命令第三個小組,航拍機升空之後,連續的從牛角嶺頂上,到牛角嶺底下拉出直線拍攝,這種方式得到的影像,氣勢驚人。

拍攝完畢這一段,他們到了臥龍山,三個小組機器人控,把臥龍山的獨特之處全部拍攝完成。國外沒有這樣的風景,只有拍到外國導演感興趣的點,這些影片才能被加入到最後的大片當中。

拍到中午十一點的時候,大導演親自開車進了臥龍山。他知道葉天在這裡忙碌,就過來看看。

兩個人坐在樹下看著三個工作組,一停不停的,操控著遙控器。

“葉天,我知道你想把牛角嶺推廣出去,這是一個千載難逢的好機會。但你有沒有想到,往外交資料的時候,一定要留下一部分,我們以後用得著。我看過所有的賽車片子,我們國內現在的拍攝水平,已經具備了跟國外一爭高下的力量。這幾天的拍攝過程,我有種新的想法,派出中國的《速度與激情》,中國其實不缺乏賽車手,外國賽場上也出現了華裔的面孔,把這些人的故事,經過巧妙的編輯改編,就能得到屬於中國的大片。”

葉天嘆了口氣:“我希望這一次孤注一擲,把我們牛角嶺和臥龍山,全都加入到《速度與激情》當中。開啟局面以後,我們自己拍片子的時候,還可以呼叫航拍組,竭盡全力去做。”

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