第二天，劉之一起了個早，吃過了早飯，來到了直升機停機坪，烏克蘭人並不是很勤快的民族，在停機坪上停著一架米-8，這是款常見的直升機，而劉之一的這一架是庫存的老飛機，重新保養過，保證飛行無問題，這才送過來。
大概半個小時之後，一個飛行員才過來，個頭不高，飛行員一般都不是大個子，只是比較適中，看樣子好像是個王牌飛行員，劉之一根本不認識他，“抱歉，老闆，我來遲了。”看著他的樣子，好在沒有喝酒，不然劉之一都不敢上他的飛機，劉之一沒有說什麼，“老闆，我是卡夫斯基，是前空軍飛行員，現在效力於飛機廠的試駕員。”
劉之一點點頭，他還是挺興奮的，汽車他是會開，但飛機這種大家夥，從來沒有玩過，以前哪敢想這些啊，現在有條件了，自然要好好的考慮一下，說不定以後可以自己開著直升機回家，不過這只是想想而已，真開著回去，半路就要被導彈擊落。
“老闆，學習飛行的第一課，就是跳傘，如果沒有把握自己的安全之前，您最好不要考慮飛行，在您能夠自己跳傘的時候，您就可以正式開始學習飛行了。首先您需要克服對高空的恐懼，不是僅僅指的是面對高空不害怕，而是要從上往下跳，感受快速下降的感覺，並能夠控制自己在快速降落中的情緒，絕對不能夠有任何的害怕，這個時候腎上腺激素會快速的分泌，您需要控制他，並能夠獨立的操作。”聽著卡夫斯基的話，讓劉之一的心情不但的往下落，跳傘這種事情，他是真的害怕，而飛行最大的問題是保證安全，絕對不能夠出問題，這倒是沒有問題。
“開啟降落傘的時間大概是一秒鐘左右，而一秒鐘的加速度是10米每秒，特別是您從高空跳下來的時候，會不斷的加速，這個時候您的下降速度會高於加速度，甚至數倍於加速度，需要您能夠控住自己，並承受相應的速度，在高空中會缺氧。首先盡心的訓練是五十米速降繩，握著繩子，先從高空中跳下來，我會將直升機飛到相應的高度，您練習一下，當您比較熟練的時候，我們在提高高度，先有有經驗的飛行員帶著您跳傘，然後您自己來跳。”說的劉之一的腿已經開始發軟了，這也太為難人了吧，他只是學習飛機，不是玩命，這難道是部隊訓練飛行員的辦法嗎？
劉之一有些後悔了，心理撲通撲通的，他實是真的害怕了。“老闆，這些我都會，在該項成績上，我拿到過優異，我會帶著您一起往下跳，等您全部學會。”旁邊的庫葉尼科娃對劉之一說道，劉之一其實有些想要認慫，五十米的高空，他二十米的都沒敢跳過，“老闆，你就放心吧，沒有危險的，我們會從初步的教學開始。”劉之一聽著想哭，他好痛苦啊，這是什麼事情啊。
“老闆，這是我們的拉繩，如果要從高空速降，主要問題在於下降最低的時
候，人的動作，在落地的時候，您的速度是不能夠超過1個g的速度，不然人的腳踝是受不了這個衝擊的，您看，下降的時候，必須帶著手套，並繫結的比較緊，需要做到這個程度。”這還沒有上天，卡夫斯基就開始為劉之一講解如何進行高空速降，如何控制速度，如何落地，而更加令劉之一鬱悶的是，庫葉尼科娃做的更加專業，經過專業的訓練。
本以為特別開心的飛行課程，變成了苦悶的培訓，庫葉尼科娃衝著劉之一做了個手勢，然後她先下，讓劉之一盤在她的腰上，先帶著劉之一感受速度，慢慢的感受速度的快慢，好在劉之一不笨，學起來很快，連續五次以後，劉之一大概知道了如何做速降。直升機懸停在半空中，劉之一做了連續性的速降，整整一天，不知道耗費了多少油，就這樣跳了一天，對於速降，劉之一比較熟練了，雙手都感覺有些麻了，劉之一經常鍛鍊，但依然發現自己和特工們比起來差的太遠，庫葉尼科娃陪了他整整一天，人家的體力比他還要好，這戰鬥民族的人果然不一樣。
第二天是兩百米高空跳傘，這些訓練都是為了讓劉之一訓練鍛鍊，全球恐怕也只有他這樣一個土豪敢這樣做，劉之一忽然間明白，為什麼部隊的飛行員為什麼那麼重要，不僅僅是因為戰爭中起到的作用，而培訓的費用也足夠讓人頭疼，一個國家幾千上萬名飛行員，這僅僅培訓的費用都不會少於數百億美元，劉之一經歷的是標準快速培訓，這費用自然要花的要比一般的飛行員還要多。
直升飛機到了兩百米的高空的時候，劉之一終於知道什麼叫做害怕，他原來以為自己不用害怕高度，在三十多層高的樓層上，他也敢往下看，在高空玻璃棧道上他也是沒問題的，但真正到了這個高度，下面什麼都沒有的時候，他才感覺到這恐怖的高度，將近八十層的高度，讓他兩腿發軟，他真的有些恐懼了。
庫葉尼科娃讓劉之一更加鬱悶，她把傘包背在自己的身上，然後將拉繩捆在劉之一的身上，然後帶著劉之一直接跳下去，下降二十多米的時候拉開了降落傘，跳下直升機的一瞬間，劉之一腎上腺激素飆升，他感覺心臟直接跳到了他的嗓子眼，那一瞬間的失重，讓他害怕的要死，他真的沒有這樣害怕過，如果降落傘打不開，剩下的就是死亡，降落傘拉開的時候，讓身體下落的速度緩慢下來，這是在是要命，庫葉尼科娃還在慢條斯理的在他耳邊介紹著要領，劉之一一句也沒有聽到，就好像是第一次坐過山車一樣，完全不知道自己是如何活下來的，庫葉尼科娃輕巧的落在地上，然後告訴他落腳的動作必須做好充足的緩衝準備，整個過程其實沒有多長時間，劉之一就好像經歷了好久一樣，太可怕了，腦袋上全部是虛汗，原來做一個飛行員是這麼可怕。
【目前用下來，聽書聲音最全最好用的App，集成4大語音合成引擎，超100種音色，更是支持離線朗讀的換源神器，huanyuanapp.org 換源App】
飛機場別的不多，降落傘特別多，地上還有安全的落地裝備，
為了保護劉之一的安全，其實作用不是特別大，他從來沒有經歷過這些，特別害怕，這比速降可怕多了，一天之中連續做十幾次過山車的感覺，劉之一總算感覺到了，太可怕了，被庫葉尼科娃抱著連續做了十幾次空中降落，劉之一才勉強控制住了自己害怕的心態，要適應這種速降的過程，地上散落了不少降落傘，由專人幫助他們收走，然後做重新包裝。
劉之一花了兩天時間才適應這種高度速降，感覺到尿尿都有問題了，太可怕。後面是自己做跳傘的動作，庫葉尼科娃拉著他的手一起跳，劉之一甚至還沒有反應過來就直接被庫葉尼科娃拉著跳出了直升飛機，然後庫葉尼科娃鬆手，劉之一立刻拉開了傘繩子，經過多次的練習，他知道訣竅，庫葉尼科娃比他要慢一點開傘，依然能夠輕鬆落地，劉之一全身繃緊，第一次落地是在墊子上，屬於軟著陸，不過還需要多次的練習，控制傘的飛行軌跡，現在他才覺得好萊塢大片都是騙人的，所謂無所不能的特工，要經歷的都是數千次的訓練，在生死邊緣做出的反應，如果只是簡單的做幾個動作，根本不可能。
真正可怕的是五百米，一千米高空跳傘，僅僅只是看了下面一眼，劉之一就沒有膽量了，這不僅僅用可怕來形容，直接就是要命，他甚至都不敢往下跳，是庫葉尼科娃直接抱著他下去的，他對庫葉尼科娃感覺到恐懼，這女人是怎麼訓練出來的，難道不知道自己是超級大富豪啊，直接就這樣拉著他往下跳，他有些時候都害怕降落傘有問題，好在一次傘包打不開的事情都沒有發生過，為了安全，還有一個細繩子掛在傘扣上，只要他拉開降落傘，上面的繩索會自然斷開，不影響到他的動作。
後來自己跳傘的時候，劉之一同樣的不敢下，是庫葉尼科娃拉著劉之一直接從艙口跳下，劉之一差點就昏過去，男子漢的自尊讓他不能夠向女人認輸，但偶爾也會有失靈的時候，他都想抱著腳架不動。
整整二十天，直到他適應三千米的高空跳傘，並能夠自己實際操作了，這才開始學習直升機飛行，這俄式設計的直升機之複雜讓劉之一歎為觀止，他一直以為就是一個操作杆，但看到眼前密密麻麻的按鈕的時候，他快崩潰了。卡夫斯基特別認真的為劉之一介紹直升飛機的每個地方的詳情，包括每個零件，如何在空中進行操作等等，如果發生緊急情況如何逃生，等等各種說明，其實直升機除了問題的時候，死亡的機率要更高，因為飛行員根本沒有時間背上傘包跳傘，劉之一都快放棄了，實在太可怕了。
一個月後，劉之一才透過了理論考試，進入到實際操作，有卡夫斯基教導劉之一如何啟動，升空，動作操作等等各種，這比手動擋汽車的操作要複雜的多，特別是判斷直升飛機的故障等等，如果做排查等問題，好在米-8是老機型，故障很少。