第230章：車輛識別代號
大家以前聽方遠詳細講過小貿車和大貿車的情況，所以一聽孫炎明的介紹，很快明白了，紛紛點頭等著他繼續說。
“第二個就是那些已經停產的車型。”孫炎明介紹，“比如2016年路虎衛士，大眾輝騰停產，2019年凱迪拉克ATS-L停產，喜歡這樣型別的買家壓根買不到新車。”
這個大家更好理解了，都已經停產了，想買車只能買二手車，它們的過戶次數當然高了。
“第三個便是那些效能小鋼炮過戶的次數最多，同時也是二手車車況鑑定的重災區。”孫炎明把大綠本收了起來，掰著手指頭給大家說，“A45、梅甘娜RS、三菱EVO、思域TYPE-R……”
孫炎明告訴大家這些車型不是家用車，也不是商用車，純粹是拿來玩的。
車主們定圓漂移、甩尾，攻彎，上賽道，恨不得每次出門都彈射起步，兩檔七千轉使勁造，根本不憐惜車況。
既然是大玩具，玩家們總有興奮勁消失的那一天，玩膩了怎麼辦？賣掉啊。
所以那些有錢、愛玩、愛鬧、喜歡激情的買家熟悉這種車的情況，壓根不會買新車，想要找新的刺激時會再買輛二手車，玩幾個月再賣掉。
就這樣把一輛二手車和擊鼓傳花似的往下傳，到誰手裡發動機，變速箱，避震什麼之類的出問題，算誰倒黴。。
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所以那些效能小鋼炮們過戶頻率非常高，並且時間很接近，大綠本上面顯示倒手七八次很正常。
劉亮等人恍然大悟，看向孫炎明問到：“這麼說，碰到這樣的小鋼炮要特別注意？”
“對，在別人手裡不出問題，興許輪到自己時，故障一下子全部爆發出來，燒離合器片，大修發動機的就有可能是自己了。”孫炎明交代方遠，碰到這樣的車型一定要打起十二分的小心，千萬不能馬虎大意。
“我知道了。”方遠點點頭，忽然問孫炎明，“剛才您說手續造假，您能不能給詳細說說？”
“造假的問題啊，我正好知道一些。”孫炎明笑了，“其實有些手續也不能算是假的。”
孫炎明說，有的時候時間長了，一些車主馬虎大意確實會丟失一些證件，如果丟的是新車購車發票、二手車購車發票，購置稅完稅證明等等，這樣無關緊要的證件也不用怕，只要你的手續以前齊全並且合格，純粹只是丟失，找黃牛基本都能補辦回來，他們給你補辦的還是真的，萬一碰到騙子的情況就不好說了。
“這麼神通廣大？”劉亮等人簡直驚呆了，在他們眼中覺得很難的事情，在這些黃牛手裡這麼容易。
“還有比這更神通廣大的事情。”孫炎明撲哧一聲了樂了，他剛剛說的是車主把正規證件丟失，黃牛幫忙補辦真的證件。
黃牛還有關係，能在大綠本的過戶記錄上造假。
一般來說，汽車的每次買賣過戶情況都會顯示在大綠本的登記欄，一項一項的記錄的非常清楚。
而有的黃牛能量大到會讓辦事員在列印過戶記錄時，在大綠本上面隨便墊一張紙，然後過戶記錄全部列印在了紙上，大綠本上卻沒有任何的記錄，這輛車便能冒充個人一手車，賣出高價了。
“還能這麼玩？”方遠簡直驚呆了，如果那些效能小鋼炮的過戶這麼幹的話，萬一被不知道實情的買家買走，還不被坑死？
“所以我說二手車行業水深且渾，不要仗著自己懂點汽車知識就傻傻的往裡闖，有時坑的就是這樣的人。”孫炎明說，“想買二手車，要麼找第三方檢測公司，要麼找真正懂行的朋友，才能防止被騙。”
介紹過這些，孫炎明繼續說，還有一種情況就是所有手續全是假的，並且造假手段高超，什麼水印、防偽標志一個不少，連老師父都可能中招，碰到這種情況就報警吧。
“造假的手段這麼喪心病狂了嗎？”方遠心裡咯噔一下，慌忙調出了自己剛剛得到的二手車初級鑑定技能，果然沒有在大眾帕薩特的鑑定結果中找到關於證件的鑑定結果。
“哎呦我去，竟然沒有。”這時方遠算是知道這個二手車初級鑑定技能也有局限性，以後萬一做車況鑑定時，必須好好審查跟車的手續。
方遠琢磨著去找師父詢問怎麼鑑定手續的真假，這時孫炎明又開始說起他見識過的一個騙子。
那時天鴻二手車市場的一個車商搞了一輛抵押車，因為沒有手續擔心上路被交警查獲，就想找門路上牌。
結果同樣是天鴻二手車市場的一個黃牛找到了他，號稱能查檔、能做真手續、能改號，只需要用膝上型電腦、鐳射改號裝置，將水箱、前臉卸下來後，一個多小時就將車架、發動機號改完。
並且改完後的號碼和原車完全一樣，沒有一點改動的痕跡。
孫炎明問所有人：“你們猜最後結果如何？”
劉亮一臉好奇的回答：“成功的改好了？”
“改好個錘子。”孫炎明哈哈笑了，“那個車商被騙了。”
方遠實在是無語了，這騙子連車商都騙，更加的喪心病狂。
“這都是小意思，哪天我專門給你們講講這些年，我見過聽說過的騙局。”
“大綠本最後一個鑑定功能，那就是在第二頁記錄有車輛識別代號/車架號和發動機號這兩個最重要的資訊。車輛識別代號/車架號相當於汽車的身份證，發動機號則是發動機的身份證。”為了讓大家看的清，記的住，孫炎明一邊讓劉亮把大眾帕薩特重新放下來，一邊又拿出了大綠本讓所有人看第二頁。
眾人湊到了孫炎明面前，看到了他手指的地方，一串數字和字母混合的標號清清楚楚的顯示在上面。
“作為汽車的身份證，每輛車的車輛識別代號/車架號都是絕對唯一，最少在三十年內不會出現重號，並且都是17位數，格式全球統一。”孫炎明指著車輛的識別代號/車架號那一欄的數字對大家說，“我不給大家介紹每個數字或者字母代表什麼含義了，你們只需要記住車架號在車身上共有三處，第一處在前擋風玻璃的左下角或右下角。第二處在車身銘牌上，第三處在車身骨架上，三處號碼一定是完全一致的，並且和大綠本上的車輛識別代號/車架號想同。”
這時，大眾帕薩特已經被重新放了下來，孫炎明示意大家過來檢視。
方遠一邊走，一邊想：“除了孫經理說的這些地方，車主手冊和保險單上也有車輛識別代號/車架號。”
方遠想是這麼想，卻沒有說出來，而這時，孫經理伸手指向了前風擋左下角。