“說的不錯!”夏多對德帕克的回答表示了稱讚。

不僅僅是對方回答了塔靈無法施法的原因,更多是因為其將法術與迷鎖聯絡到一起,認識到這都是魔網的運動趨勢,這種理解已經達到非常高的層次了。

一般施法者或許根本不會去區分魔網之弦與魔網之弦的區別,更不會思考施法的本質為何,但奧術師卻不會。

不瞭解魔網、不理解施法本質,不明白意志是靈魂的一個側面,根本無法成為奧術師。

而塔靈是否可以施法問題,實際上任何一個施法者稍微深思一下就很容易想到,為什麼塔靈可以控制法師塔內的一切設施,卻不能根據需要隨機施法呢?

單要素的魔法物品並不難實現,甚至可以說很容易實現,本質上就是一個極其簡陋的魔法伎倆。

無數個魔法伎倆組合到一起就成了一個真正的法術,這個問題夏多相信過去也一定會有人想過,甚至是親自嘗試過。

如今法師塔普遍應用的法術池可能就是那時的產物,但也正因為是法術池而不是要素池,說明那時的人也沒辦法越過塔靈沒有意志無法對法術源點進行定位這點。

夏多現在的這個法術池並不是為塔靈設計,而是為實驗者設計,如果一切實驗都需要實驗者自行施法的話,那就太累了。

過去時之塔或者現在耐色瑞爾的大部分法師塔,導師剝削學徒很大程度上就是源於自身施法次數的有限,必須使用協同施法剝削學徒的施法能力。

只不過要素級法術池並不是什麼高門檻的東西,比真正的法術池要簡單很多,但凡能夠建造法師塔,都能夠建造要素級法術池。

為什麼還沒出現,或許是因為耐色法師思維盲區沒想到,可以剝削學徒算是這點的補充。再有就是有的法師塔可能早就設計出來了,只是沒有對外公開。

夏多倒是不在意是否公開,實際上他更傾向於公開,最近他收到一些不太好的訊息,因而準備在融雪競賽結束後就將這一應用公開出去。

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當然,除了用作籌碼本身外,夏多公開這一應用也是希望耐色各地的法師塔組織對此進行深度研究,如果能找到讓塔靈施法的辦法,那就再好不過了。

只不過這一希望十分渺茫,能夠施法就能夠為準魔法物品連結魔網,這是標準的奧術魔法版全自動生產前置技術。

……

“目前我還沒能力設計建造窮舉型的要素級法術池,如果你在實驗過程中需要用到法術池中沒有的要素,隨時提醒我新增,希望這一設施能為你接下來的工作減輕一些負擔。”

“嗯。”

德帕克應了一聲,隨後繼續跟著夏多參觀實驗室,等到這一趟走下來,德帕克已經對造物迷鎖實驗室有了一個極為深刻的印象。

當然,對於造物迷鎖專案以及他今後需要做的工作也有了一個初步的瞭解。

在德帕克看來,造物迷鎖更像是一個近乎全能的新型鍊金法陣,可想而知其中的設計難度,而他今後的工作,則可以用一句話來概括——

像學徒一樣根據上面的要求進行各種測試、反饋結果,然後重複這一過程。

本就是從學徒過來的,德帕克對這方面的工作並不陌生,甚至還因為太久沒有體驗過學徒生活,讓他對接下來的工作感到有些新奇,乃至有些興奮。

……

而在夏多這邊,給德帕克介紹完實驗室,又讓他暫時先跟著艾伯克實習,夏多感到整個人都輕鬆多了。

和薩維爾討論了一會兒迷鎖問題,目前兩人的研究進度很大程度上都取決於艾伯克那邊的實驗進度。

對於整個專案,夏多是將其分成了兩大部分來實現,一個是對造物之力的擴充套件,也即為其設計能夠精準調控造物之力強度、屬性、方向、範圍乃至更多屬性的控制元件。

或者說對迷鎖的介面也行。

另一部分則是在此基礎上的迷鎖功能設計,包括但不限於與造物之力的連線、在生產方面的輔助控制、與施法者的互動,以及許可權設定、加密,等等。

其中最難的是第一部,這也是目前夏多和薩維爾討論、交流、實驗、改進最為激烈的一部分,最多的時候一天之內能夠更換好幾個方案。

至於第二部分,很大程度上可以套用其他迷鎖的框架,不過夏多並不喜歡用精靈的傳統迷鎖,而更傾向於在浮空城自適應迷鎖的基礎上進行開發。

第二部分目前還只停留在紙面上,並沒有進行相關設計與實驗,等第一部分有所進展了再開始第二部分也不遲。

自適應迷鎖是夏多在投影位面全程參與開發的一種有別於傳統精靈迷鎖的新型迷鎖,對於自適應迷鎖的後續開發應用,他有足夠的信心。

反倒是傳統精靈迷鎖,精靈在那上面積累太多了,儘管夏多對精靈魔法瞭解很多,但在迷鎖領域他也不敢說完全精通,他很擔心自己研究來研究去很可能是精靈玩剩下來的,那就悲催了。

索性換個賽道,就像造物迷鎖本身一樣。

尹瑪斯卡用造物密器,他比不過,換成迷鎖,傳統迷鎖比不過精靈,他就來自適應迷鎖。

智慧生命最聰明的一點就是永遠會給自己找出路,只不過有些人用在善處,有些人用在不善處。

……

七天後,融雪納新前三天,也是時之塔第一屆蒸汽機車設計大賽正式開始的第七天。

這幾天來,已經有越來越多的參賽隊伍在浮空城試車,不是試發給他們的樣車,而是他們自行設計製造出來的參賽車。

只要隊伍人數別少得離譜,在鍊金法陣的幫助下,半天就夠攢一輛蒸汽車了,時間更多是用在改進、測試上。

也因為有越來越多的參賽車露面,使得不少參賽隊伍認識到人與人之間在機械設計領域的參差,紛紛放棄比賽,準備用剩下來的一點時間給自己補補課。

但更多地卻選擇不放棄,繼續參加比賽,畢竟已經忙活了這麼多天,所有隊員都為此付出了大量時間精力,不和其他人碰一碰怎麼也不會甘心。

夏多在造物迷鎖實驗室加班時也沒忘記經常關注機車設計大賽的情況,對於各個隊伍正在準備的參賽車也基本做到了心裡有數。

……

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