見陳大河躺在椅子上沒有說話,馬佳彤知道他應該是說完了,便繼續說道,“工廠建好後就是生產,在原材料方面,服裝廠的原料確定都從香江轉進口,採用的是東南亞一帶生產的布料,質量不錯價格也不貴,印刷廠用的紙張前期也會從馬來西亞那邊購入,美信的吳總已經談好了一批紙張材料,將在十月底到岸,等造紙廠投入生產之後,再用我們自己生產的紙張,”

“至於造紙廠,因為原來定的就是自主生產紙張,所用到的紙漿也都是自行生產,所以投產後的首要工作就是聯絡購買造紙材料,這個問題已經和深陣市府那邊溝通過,他們會找省府那邊解決,應該也沒什麼問題。”

聽到這些,陳大河不禁暗暗嘆了口氣,連紙張和布匹都要進口,國內的工業體系真是已經不成樣子了,想要恢復至少也要五六年的時間,還好,等到民用工業體系徹底恢復之後,中國就會逐步成為世界的工廠,那時候絕大部分的原材料都可以在國內買到,而無數的工業原料、半成品和成品也會源源不斷的供應到世界各地,為國家帶來大量的貿易順差,也養肥了一大批外貿從業人員。

這一部分陳大河沒有發表意見,示意馬佳彤繼續。

馬佳彤講得有點口乾舌燥,拿起水杯喝了口水,才繼續說道,“機器設備的問題之前已經說過了,會在十月到十一月左右到岸,工人的問題也正在想辦法解決,工廠的管理人員和技術人員先期是由美信公司幫忙從香江招募的,後期我們再自己培養,這方面應該也不會有什麼變故,可能我們要關注的重點還是在銷售方面。”

“銷售,”陳大河抿著嘴,手指在扶手上輕敲,“銷售問題好說,大部分還是以內銷為主,至於深陣市府要求的外銷份額比例也不算大,可以請美信公司在香江那邊找找合適的合作方,如果沒有合適的也沒關係,大不了我們自己在香江成立一家公司,到時候我來想辦法解決銷路問題。”

這年頭國內最急缺的還是外匯,如果有外資公司進來投資的時候,政府一般都會要求留出一定比例的產品用來出口創匯,這個比例一般是百分之五十,當然,這個還是要看行業,比例也越高越好,這些出口商品賣出去賺到的外匯會由國家統一管理,然後開具外匯憑證給相應的公司,作為進口原料或其他必要裝置時使用。

一般投資內地的公司看重的還是這邊的廉價勞動力,把這邊當做製造基地而不是市場,畢竟這裡還是一窮二白,消費力不太高,也就沒那麼牴觸,只有少數具有長遠目光的公司才會努力爭取內銷比例。

另外還有一種就是國內急缺的重工行業,如汽車產業之類的,外資方就會佔據高位,完全不甩什麼創匯指標,愛做不做。

陳大河自然沒有這麼高的話語權,就算他關係再硬,這個創匯指標也是免不了的,只不過比例方面要比一般的公司低了不少,只有百分之三十,算是正常值的一半多一點,而且還只是服裝廠才有,即便這樣,這些產品還是要自己找銷路。

“還有什麼嗎?”略過這個,陳大河看著馬佳彤問道。

“沒了,”馬佳彤搖搖頭,“我最近頭暈腦脹,實在是想不起其他東西來。”

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陳大河揉揉眉心,苦笑著說道,“我也一樣,一天到晚暈暈沉沉的,想到這些事就頭疼,大部分的工作只能靠你們了。”

“你們這是還沒習慣,”董建磊笑道,“就跟我當初晉升一樣,剛開始做班長、排長都是焦頭爛額,等慢慢熟悉了,就沒那麼多煩惱事,後來做連長也就沒什麼感覺了。”

陳大河意外地看著他,“真看不出來,你竟然還做過連長。”

“也就幾個月,”董建磊苦笑著搖搖頭,顯然不太想說這個話題,轉而說道,“老闆,我倒是還有點疑問。”

“哦,你說,”陳大河轉動身體,正面對著他。

看著三人都目光灼灼地看著他,董建磊有些不太自然,稍微活動下身體,才吞吞吐吐的說道,“我就想問下,如果我們的東西要賣出去的話,是別人過來工廠拉貨,還是我們給人家送上門去呢?”

一聽這話,馬佳彤頓時就傻眼了,課本上沒教過這些啊,自己也沒和那些供銷社打過交道,誰知道他們是自己過來取還是自己給他們送上門去?

陳大河拍拍腦袋,這又是個問題,馬佳彤不知道,他還是瞭解一些的。

這時候的渠道方可不會上門取貨,而是像個大爺似的等著工廠把東西送上門來,而工廠也都習慣了組建運輸隊送貨,只有等經濟放開之後,那些嚐到甜頭的倒爺為了搶貨,才會把車開到廠裡,等貨一生產出來,不用拉去倉庫,直接裝車拉走,那時候才會打破這個慣例。

“老董,”陳大河看著董建磊說道,“再給你個任務,回頭你挑個人,負責從退伍老兵中選出些會開車的,咱們自己建個運輸隊。”

“哦,”董建磊點點頭,也掏出小本本記下來,順便問道,“我們要建多大的,三輛車還是五輛?這樣大概需要六到八個人。”

按照現有的產能計算,三五輛解放大卡應該差不多了。

可陳大河搖搖頭,“建就建大的,先按五十輛的規模找人。”

“啊?”董建磊愕然地看著他,“要那麼多?”

“嗯,”陳大河笑道,“我們用不了可以接外面的單子,貨運這一行前景也還可以,既然要建運輸隊,就索性一併做了。”

何止是可以,八十年代最早富起來的一批人中,就有很大一部分是搞運輸的,只要買上一輛小貨車,一年幾千塊收入完全不是問題。

不過就和剛才談到接人的情況一樣,安全方面絕對不能忽視,車匪路霸就是從八十年代中期叫起來的,那些富起來的車主因此車毀人亡的不在少數。

陳大河繼續說道,“在人員配置上要按一車四人的標準來安排,兩個司機加兩個押貨,都從退伍兵裡挑選,一定要選能打敢拼但不惹事的人。”

四個大漢再給他們配幾樣防身的武器,足以應付一般的危險情況。

“人倒是沒什麼問題,”董建磊苦著臉說道,“雖然會開車的人很搶手,但提前跟老領導那裡說說應該也能安排一批,就是車子能買到這麼多嗎?”

現在已經有不少物資放開了購買指標,但像汽車這種大件肯定還是由上面安排分配,不會說想買多少買多少。

還不等陳大河說話,馬佳彤就笑著說道,“買東西這回事是最不需要擔心的,我們可以用香江公司的名義以外幣支付進行採購,商務局不會不答應,他們還巴不得我們買的更多些。”

陳大河笑笑沒有說話,本來五十輛大卡車不是個小數目,他是想請在商務部工作的夏伯平來幫忙解決,現在他們自己能想到辦法更好,就算多花點錢也無所謂,人總是要靠自己的,老是找別人幫忙也不是長久之計。

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