“……長機,呼叫長機!我被德國人咬住了,快幫我趕走那個傢伙!”

“……看到左下方那架單飛的美國轟炸機了麼?我要去好好教訓這個傢伙,莫爾森你掩護好我的後翼,一旦有情況立即向我示警!”

“……該死,我的發動機被擊中了!我馬上就要跳傘,中隊指揮權即刻轉到朗斯少尉手中,夥計們,祝你們一切順利!”

巴拉科阿的港口上空,此刻已是一片令人眼花繚亂的混戰景象:數以百計的各型戰機時而沖天,時而下墜,翻滾搖擺,竭盡機動盤旋之能事。無數團橘紅色的槍口光焰宛若夜空繁星,在蔚藍的天穹中密集盛綻,遠遠望去,根本分不清是從哪架戰機上噴射出來。而各機之間的無線電通訊,也在這場異常激烈的戰鬥中被徹底刷爆,飛行員的耳麥當中全是混雜著各種咒罵惡語的怒吼咆哮。隨著這些或驚怒、或快意的聲音的持續,一架架戰機像折翅的蒼鷹一般從空中接連墜落,當它們轟然撞落地面時,其威力也不啻於一枚普通炸彈了。

白沙細密的海灘上,德軍的高炮部隊正在向空中拼命開火,而負責守衛海灘登陸場的一隊驅逐艦,也用他們的雙聯裝128毫米高平兩用炮向美軍戰機全力射擊。一團團烏黑色的煙雲在空中不斷迸炸開來,將那些體型巨大的四引擎重型轟炸機的身影籠罩其中。然而讓德軍高炮部隊為之焦慮萬分的是,自己射出的炮彈絕大多數都存在著明顯的偏差,距離對方飛機的真正位置相去甚遠;而即便是部分大口徑炮彈的彈道接近了飛行的軌跡,在很多情況下也因為定時引信的設定誤差而沒有在最佳時刻起爆,浪費了絕佳的攻擊機會。當榴霰彈爆炸產生的煙塵散去之際,那些美軍轟炸機仍舊成群翱翔在數千米高的天穹當中,彈倉開啟間,一大片紛飛下落的炸彈,就在地面上掀起宛若山嶽綿延雄立一般的滔天赤焰!

“轟隆隆!”驚天巨響,大地震顫,位於爆炸點不遠處的德軍士兵只覺得一股股颶風海嘯般的狂暴氣浪向自己接連猛衝而來。土石奔走,沙塵漫卷,野草植被都被吹得緊緊貼伏於地;稍敢站立,整個人便有被瞬間吹飛之虞。震耳欲聾的爆炸聲宛若被一面巨鼓貼著耳畔猛烈敲擊,讓他們耳膜欲裂,腦中轟然,如同置身地獄夢魘。大量轟炸機集中投彈的恐怖破壞力,較海軍重炮的炮擊又有了質的飛躍;當那些裝填係數極高的重磅炸彈猛然崩爆開時,對於地面人員而言無疑是最為可怖的神罰災難!

與此同時,德軍在海水中的卸貨棧橋和運輸船隻也遭到了美軍的猛烈轟炸。層疊驚濤滾滾噴湧,奔騰澎湃的大浪一直波盪出近10公里遠。儘管登陸場在第一時間就拉響了空襲警報,但速度緩慢的運輸船在短短半個小時的時間內卻根本無法跑出多遠的距離,它們唯一能做的就是離開灘頭的淺水區域,避免因自己的坐沉灘頭、而阻塞這條好不容易才從雷區中清掃出來的安全登陸航道。美軍戰機顯然對這些放出了大量敵軍的萬惡之源恨入骨髓,即便是在德國驅逐艦的百般攔阻下也是攻如瘋虎。一通炸彈傾瀉之後,毫無防護的慢速商船就燃起了無可挽救的猛烈大火,船體嚴重側傾;雖然對貨倉中那些沒有來得及解除安裝的寶貴物資有萬分的不捨,德國海員們也只能竭力逃命,並指望後續的運輸船能彌補這個空缺了。

在不到二十分鍾的時間裡,美軍轟炸機群便向德國控制的登陸場及周邊地區投下了超過1700噸炸彈。之前正在海灘上卸貨的“安莉”號運輸船在逃竄的過程中受創傾覆,連同兩千多噸尚未來得及卸下的物資一道沉入了海底;3座用於快速卸貨的棧橋有2座被完全摧毀,另一座也燃起了熊熊烈焰,宛若一條火龍匍匐在海面之上。而那四十餘艘不過數米見方的登陸艇,也有超過半數被美軍戰機投下的炸彈炸燬掀翻。相比於運輸船,這些排水量不過數噸的小艇更是毫無任何反抗之力,一枚近距離落下的50kg炸彈,就足以撕裂其船體造成災難性的進水。

與此同時,德軍在前線的防禦陣地也遭到了空中炸彈的密集洗禮。大量的塹壕防禦工事在炸彈的直擊之下崩毀塌陷,德軍步兵辛苦埋下的地雷也被大面積引爆,完全失去了對來襲美軍的威懾力。經初步統計,共有近兩百名德軍官兵在這場恐怖的大轟炸中喪生,受傷人數至少兩倍於這一數字。當投彈完畢的美軍機群轉向返航之時,德軍所控制的巴拉科阿到處都是奔卷肆虐的沖天火焰,解除防空警報後的官兵隨即投入到了滅火修復的行動當中,千瘡百孔的海灘上滿是用各種容器取水的跑動身影:單靠現有的幾臺水泵,已然無法滿足四處滅火的巨大需求。

接到巴拉科阿遭到大規模空襲的戰報之後,凱塞林的心中不禁升起了些許的憂慮。由於登陸時間尚短,位於古巴前線的基礎設施和後勤補給能力的欠缺,都使得自己無法在短時間內將大量空軍兵力部署到這一地區,而這也直接導致了己方對敵軍大規模機群的攔截乏力。從前線傳回的戰報中稱,美軍此次空襲共出動各型飛機總數超過了400架,而己方僅有不足百架的戰鬥機升空攔截。雖然戰鬥機和高炮部隊在戰鬥中一共確認取得了34個擊墜戰果,考慮到機型差異的話顯然大大超過了德軍29架單翼戰鬥機的損失,但對方確是實實在在的對自己的登陸場實施了有效轟炸,自己向古巴投送物資的能力至少降低了三分之一。而由於地理位置的原因,己方在海地島上的戰機卻無法在巴拉科阿有警之後第一時間內趕去支援;對方只要不在戰區上空過多滯留,那麼等到自己的空軍主力飛過海峽之時,美軍戰機早就已經跑到近一百公裡之外的地方去了!

“發電報給米爾中校,讓他全力組織人手進行對前線機場的施工,特別是隱蔽機庫的修建不能有任何的停頓。三天之後,我需要看到總共能容納400架戰機的野戰機場出現,而完成這項任務的他也將會得到一枚一級鐵十字勳章!”凱塞林當即對自己按照基本法選出的工程隊總指揮下達了大建的命令。他思緒飛轉,片刻之後又再度開口道:“另外通知海軍方面,請他們修改原有的運輸計劃,對巴拉科阿登陸部隊的補給將改在夜間進行。由於登陸場的棧橋已經被破壞,我們必須準備更多的小艇和皮筏以保障物資的轉運效率。”身旁的副官刷刷記錄下各項要點之後,當即便朝著通訊室所在的方位快步走去。

看著眼前的精細作戰地圖,凱塞林已經對今後一段時間的戰鬥有了一個充分的謀劃。鑑於巴拉科阿登陸場的理想卸貨狀態難以持續,他決定先在這一地區採取守勢。之前在那裡的大修棧橋,是為了將大量的後續部隊和物資也快速投送到古巴戰場,憑藉著有力的夜間補給,也足可滿足那已經登陸的4個師的物資需求了。此外,一些新的部隊也可以趁夜涉水上岸,補充前線的陣亡損失,並換下那些已經沒有再戰能力的重傷員。憑藉著部隊素質上的巨大優勢,凱塞林完全有理由相信這些擁有眾多重型裝備的部隊能像楔子一般牢牢釘在古巴東部地區。

而在此期間,自己將著力消滅仍舊盤踞在海地島上的美軍力量。隨著德軍在古巴的登陸,美國的陸基航空兵和海軍艦艇都大量投入到了在古巴的戰事當中,對海地的支援力度急劇降低,這正是德軍趁勢殲滅該島美軍的良機。實際上,這也正是自己選擇在古巴開闢新戰場的考慮之一;在海地島的美軍部隊已被孤立,他們從這座島上撤退只是時間上的問題。

戰況的發展很快就應證了凱塞林的判斷。在古巴東部的戰鬥中,美軍雖然憑藉著先發制人的有利因素,取得了對德軍多數時間的空中優勢,但他們在陸地上的推進卻極為艱難。謝爾曼坦克在投入進攻之後不久,就被德軍的反坦克火炮接連摧毀,新生的美軍裝甲部隊在作戰領域仍舊有太多的不足,面對經驗豐富的德軍,他們幾乎討不得任何的好處去。而失去了坦克的美軍步兵則如同被砍去了槍尖的長矛,茫然不知所措,被德軍密切配合的機槍和炮兵火力打得幾乎不能寸進。

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透過夜間的補給,在古巴東部的德軍每天仍能得到一千多噸物資,這足可維持他們在前線的高強度戰鬥。美軍將德軍趕回海中的計劃,已經越來越成為了一個難以實現的海市蜃景。(未完待續)

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