但這兩種蘇制轟炸機退出對日轟炸之後，轉到戰術支援卻又用不上過大的載彈量。而且抗聯在對地支援上，也沒有奢侈到動不動就對日軍陣地，進行一次地毯性轟炸的地步。要是有那個本錢，自己又何況整天為軍工原料滿足不了需要，而愁得頭髮大把大把的掉？
再說以中日戰場上的整體作戰環境來看，航空兵在對地戰術支援的時候，進行地毯式轟炸也純粹是浪費。日軍不是德軍，在戰場上投入的重武器數量遠遠的不如西方。除了完成對日軍合圍，其全部轉入死守待援之外。真正作戰的時候，那種轟炸戰術能起到的作用有限。
在中國戰場的環境之中戰術支援上，無論是從效費比上，還是從中國戰場整個態勢來看，美製A二零攻擊機或是蘇制伊爾二攻擊機，甚至那些法制戰鬥機改裝的攻擊機那樣的飛機，對於抗聯來說更加的合算。
實施上如果可以的話，轟炸精度高一些的俯衝轟炸機，才更適合中國的戰場環境。有一點黎明說的沒錯，在中國戰場環境之下的對地支援，在很多情況之下使用航空炸彈，的確不如機槍或是小口徑機炮更有效。
至於對日軍後方的運輸線，以及補給要點的轟炸。無論是轟炸日軍在南滿的交通樞紐，還是交通線上，哪怕是工業區，在楊震眼中都是拆中國人自己未來的臺。他可捨不得將南滿的工業區和交通樞紐，給炸一個底朝天。
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這樣一來這三種效能很優秀的中型轟炸機，就在抗聯中處於上不上，下不下的有些尷尬地位。閒置著不用無疑是一個巨大的浪費，畢竟眼下的抗聯，還遠未奢侈到將這批效能還算不錯的飛機，丟在一邊不管不顧的地步。
而投入一線戰場，在眼下的環境已經發生改變的時候，這些飛機的效能上又有些多餘。除了部分對朝鮮轟炸任務之外，幾乎已經是處在無用的地步。如果能夠進行改裝，增強對地支援能力，這無疑是一個解決問題的方法。
其雙發設計以及機身上重要部位的裝甲，使其在戰場上的生存能力，遠不是單發輕型轟炸機可以相比的。而且保留一定的轟炸能力，其絕對不算少的載彈量以及續航力，也可以加強其戰術支援的手段。
這批中型轟炸機的航程遠遠超過輕型轟炸機，也就意味著他們在戰場上滯留的時間也就更長。而且相對應的載彈量大，也使其對地支援的時候靈活性更大一些。進行一定的改裝，可以最大限度的使用這批飛機，改變他們所處的尷尬地位。
也正是出於這些考慮，對於兩個人的建議，楊震又多少有些心動。幾經猶豫，最終還是部分的批准了兩個人的要求。但也做出了嚴格的規定，在改裝時候要穩紮穩打，絕對不能有任何得冒進的舉動。在改變飛機機體結構以及空氣動力方面，一定要注意徵求專家的意見。
在答應了方子翼與黎明兩個人要求之後，楊震也提出了幾項新的要求。一是加大後備飛行員的培養力度，尤其是轟炸機飛行員的培養力度，以便在不遠的未來加大對日轟炸的力度，儘可能的削弱日軍持續作戰能力。
飛行員是航空兵發展的最基本問題，沒有足夠的後備飛行員，單靠那些草草培養的飛行員，很難真正的取得空中優勢。戰爭之中，航空兵傷亡最大的就是飛行員。如果後備力量跟不上形勢的發展，這要是吃大虧的。
二，無論新飛機能不能搞來，一定要落實好現有的飛機對日軍新式飛機，眼下正在進行的針對性訓練。要嚴格做好抽調王牌飛行員，回來擔任教官的工作。以便可以以老帶新的，加快新飛行員成熟的速度。這不僅僅是戰鬥機飛行員，所有飛機的飛行員都要包括在內。
三，要拿出新的對日空襲計劃，以便應對形勢的發展。對日轟炸行動，將會是一個漫長而又血腥的過程。怎麼樣儘可能的減少空勤人員的傷亡，減輕對飛行員培養的負擔，航空兵一定要有一個詳細的訓練和作戰計劃。
雖說抗聯所有的戰鬥機，無法進行全程護航，但是可以考慮一下採取部分護航的辦法。而且要多研究出幾條航線來。別總是固定使用那幾條航線，結果被人家摸著門路，半路上被截擊。
尤其是眼下日軍兩種新式飛機，續航力都相當的驚人。一旦被日軍摸清楚航線，那麼無戰鬥機護航的轟炸機群，就相當的危險了。同時在轟炸計劃研究的時候，也要做好應對日軍裝備雷達的速度和可能，並想辦法著手研究一些對雷達干擾的問題。
四，要抓緊時間讓那幾架美制水上飛機形成作戰能力，以便可以儘可能多的將被擊落的飛行員能夠營救回來，減少空戰之中永久性的損失。一個經驗豐富的老飛行員，可以頂的上十個菜鳥。
五，要做好根據地的防空準備，以防止日軍報復。抗聯對日本本土的轟炸，日軍勢必會想辦法報復，以便摧毀抗聯的工業基地，以及對日轟炸的出發地，並將抗聯的轟炸機摧毀在機場上。如果防空上稍有鬆懈，那麼對於抗聯的發展將會是致命的。
六、在各種戰術運用上，不要墨守成規，只想著穿新鞋走老路。一定要注意在吸收別人經典戰術的情況之下，也要創造出自己的戰術觀念。在航空兵的運用和戰術研究上，不能被別人牽著鼻子走，要敢於大膽的創新。
中國人的空軍無論是技術還是戰術運用，已經是落後在別人的身後。如果不能實現跳躍式發展，只跟在別人的屁股後面人雲己雲，全盤照搬別人的經驗，那麼中國人永遠走不出一個符合自己條件的道路。
最關鍵的是他們這些航空兵的領導人，要多關注一些航空工業的建設，儘可能的關注世界航空技術的發展。不要老想著閉門造車，眼光要向外多看看。畢竟有了自己的航空工業，才是解決所有困境的根本之道。
趁著此次難得的機會，楊震與方子翼、黎明談了很多的關於航空兵發展的趨勢。但是對於航空兵想要根據戰略司令部的例子，成立戰鬥機司令部，統一指揮戰鬥機部隊的想法，卻是被讓直接給否決。
楊震的意見還是不要搞的頭重腳輕，各級幹部還是儘量要向一線傾斜，統帥機關的設定還是要儘量以精幹為主。但是楊震卻提出黎明正在牽頭組建的戰略轟炸司令部，不僅僅要管理戰略轟炸機，還要在未來將運輸機也要納入管理。
不過雖說未批准戰鬥機司令部，但楊震卻同意航空兵在原有指揮系統上加以改進，在進行地面防空作戰的時候，以更好協同地面高炮與空中攔截機群之間的指揮。同時答應追加一筆經費，以便加快對雷達的仿製與改進。
在離開航空司令部之後，楊震又在方子翼的陪同之下，專門趕到航空兵內部招待所，與那位來到東北已經近一個半月，卻因為被政治部冷遇，而只能在招待所周圍打轉轉的留美航空專業博士。
那位想走走不了，想要在東北建功立業，卻報效無門的科學家。見到方子翼的時候，卻是斯文掃地的拽著方子翼的脖領子，質問他究竟犯了什麼錯誤，只能被軟禁在這裡。如果抗聯不需要自己，那就不要干涉自己的離開。
倒也不怪人家生氣，人家千里迢迢費勁心思，才得以從大後方來到這安居一隅的東北。原本想要像自己某位留美同學那樣，大力施展抱負。卻沒有想到碰了一鼻子灰之後，走走不得，被軟禁一樣天天只能圍著這座招待所轉圈。哦，還可以去江邊釣魚的。
可他來是為了報效祖國的，不是來東北釣魚的。更何況自己的新婚妻子，還在重慶等著自己。如果他們不想用，那就痛快的放自己走，大不了自己回美國算了。現在想走又走不了，這算怎麼一回事？難道他們不知道這個時候，從重慶來東北他冒了多大的風險？
原來他找過方子翼無數次，但都被航空兵政治部以眼下戰事正緊，方司令員忙著指揮部隊，無時間接待他為藉口推脫。行，他只是一介書生，雖不能上一線殺敵，但是這扯後腿的事情他不能幹。
可眼下前方的戰事已經結束，方子翼還是遲遲不露面就更加重了他的不滿。所以此次一見到方子翼，這位老兄即報國無門，又碰了一鼻子灰。心灰意冷不說，還和新婚愛妻分別如此長的時間，所積累下的無數怒火，在見到方子翼之後一下子全部發了出來。
總算抓到了人之後，他也顧不得什麼禮貌了。很沒有風度的一把抓住方子翼的領口不撒手，口中的唾沫都飛到人家臉上也絲毫沒有顧忌。總之方子翼今天不給他一個滿意的回答，他是堅決不會答應的。
如果不是考慮自己的體格，實在不是這位身強力壯的軍人，還有他身後那兩名警衛的對手。他絲毫不介意讓這個傢伙嚐嚐他的拳頭，讓這個傢伙的傢伙知道什麼叫做寧為玉碎、不為瓦全，什麼叫做骨氣。
被抓住脖領子方子翼，臉色漲的通紅。好不容易才在警衛員的勸說之下，掙開了被抓的死死的領口。在喘息一陣子之後，對著眼前這位怒火沖天的老兄道：“錢先生請您息怒，我不是在躲著您，我這不是想辦法解決您的問題嗎。您看看，今天我把誰帶了？”
只是對於方子翼的解釋，這位錢先生卻絲毫沒有在乎：“什麼我的問題，我跟你說就是天王老子來了，我也絕對不會留在東北了。你馬上給我辦手續，我這就回重慶接上老婆，一起回美國。”
這位錢先生對自己到東北以來的遭遇很是憤怒，無論方子翼怎麼解釋也毫不領會。不依不饒的抓住方子翼不放，非要他立即給辦手續走人。而站在方子翼邊上的楊震，他連看都沒有看一眼。對於這個二十多歲的年輕人，他還以為是眼前這個傢伙身邊的參謀或是副官一類的人物。