廠房中圍著原型機周邊簡單地搭上一圈型架，感興趣的大佬一個個全都走上去東摸摸、西看看，座艙內部整體佈局大都已經安裝到位，一平三下的標準配置絕對屬於000年之前的頂級配置。
坐在飛機座艙裡面靜靜體驗之後，又慢慢來到飛機尾部，這時候能看到從西南動機調來的青城發動機已經被安裝到位。
作為動力系統供應商代表，汪正國當然要一直在發動機旁邊候著，高層的軍方大佬但凡有任何這方面問題，都需要在第一時間得到西南動機官方回覆。
直接把頭伸進發動機尾噴管內部仔細檢視細節之處，其實三代大推力加力式軍用渦扇尺寸並不小，通常都是直徑一米左右的大家夥，甚至成年人都完全可以蜷縮著進入尾噴管內部檢查細節。
發動機從西南動機出廠之前都是要經過臺架試車，所以被高溫灼燒過的噴管內壁還呈現烤藍色金屬光澤，一看就知道是實打實的硬通貨。
再看尾噴管收斂片，直接採用了RB-199MK-104設計方案，這效果又要比斯貝0時期好上很多，總體感覺已經和現代航空發動機沒太大區別，至少外觀方面是這樣。
旁邊移動臺架上，則另外固定著一臺之前同批次交付給1廠的青城發動機，在這臺發動機上面就可以看到很多細節之處。
“這就是青城發動機吧，應該還是挺不錯，聽說明年就能實現發動機的全面國產？”
帶隊前來參觀的劉大佬對這臺發動機看過之後頗為欣喜，畢竟屬於國內唯一大推力軍用渦扇發動機，在渦噴15發動機進度已經嚴重滯後的情況下，也就越發凸顯出該發動機重要之處。
經過上次國務大佬到瑤光電子事件滯後，汪正國倒也對這些頂級大佬不算太怵，這邊問起工作上，他倒也回答的乾脆。
“是這樣的，從青城專案開始之日算起，我們就一直把國產化進度擺在首要位置。本著掌握在自己手裡的技術才是咱自己技術的原則為出發點，我們作為民企就更需要小心翼翼地規避風險，絕不能允許當年蘇聯專家突然撤出之後那種專案全面停滯的事發生在西南動機。”
作為建國之前的老將，對於當年中蘇交惡之事非常清楚，現在想來，還真是前車之鑑，國與國之間的事誰也說不清，當年中蘇之間那麼親密，最終還不是說斷就斷，更何況現在共和國同西方國家之間的關係恐怕是更不牢靠。
【新章節更新遲緩的問題，在能換源的app上終於有了解決之道，這裏下載 huanyuanapp.org 換源App, 同時查看本書在多個站點的最新章節。】
滿意，非常滿意，對於西南動機這種企業，現在還真沒得說。
側身對同行其它人道：“要是國內其它單位也能像西南動機這樣，咱們國防工業騰飛則指日可待，所以西南動機是好樣的，而事實也證明並非是國企才能擔的起國防工業重任，有責任心的非公有制企業同樣也是對國防工業發展的有效補充。”
這次前來參觀的都是軍方人士，對比青城和渦噴15兩款發動機的進度，大家當然明白這西南動機的能力是相當靠譜，確實能算是解決共和國飛機工業心臟病的良藥。
眾人頓時議論紛紛，不過全都是撿好的說，反正他們只要有國際先進水平的軍事裝備就好，至於到底是國內哪家公司做配套，這還真不太關心。
完事兒之後，汪正國還意外地被大佬留下來，屏退旁邊隨行人員之後，坐下來開始詳談。
“你們西南動機要準備國產透默C發動機的訊息已經傳到我手上了，想必你們也知道蘭翔總廠那邊的渦軸6專案，所以現在我需要你給我一個準話，如果把這個專案交給你們去做，到底什麼時候能夠生產出合格的發動機？”
原來是留下來說有關透默C發動機國產，要說對這個專案，汪正國到現在還真不是太上心，不過給一個時間節點什麼的，這倒是不難。
“現在我們的國產化團隊已經開始前期資料準備工作，如果蘭翔那邊願意提供些支援，為我們配套提供之前他們已經仿製成功的零部件，最多在兩年之後就可以點火試車。如果那邊不願意提供配套，我們也可以保證在90年之前點火。”
要準備按照詳細的設計、工業生產資料去生產一款發動機，這主要還是前期的資料消化工作比較耗時間，只要資料方面消化完畢，把發動機成功生產出來，後續就很少會有設計問題需要修改，最多一兩年時間就能把所有測試工作搞定，生產定型也不過是分分鐘。
劉大佬能夠統籌管理整個國防工業設計，蘭翔總廠那邊他倒也絲毫不擔心，直接一口答應。
“蘭翔那邊我可以幫你們協調，到時候劃分0%的生產外包配額過去，我保證他們安心做配套生產，之前給了他們近十年時間去做逆向仿製，現在我也沒時間再聽他們磨嘰了。”
果然還是那熟悉的風格，之前海軍給了國產斯貝燃氣輪機一拖再拖的機會，後來老人家直接斷掉專案支援，轉而另尋他路。
現在蘭翔總廠的渦軸6發動機同樣看不到什麼進展，既然西南動機這邊有辦法，他絕對不會介意中途換將。
而上位面，在渦噴15嚴重拖累十號工程的進度下，大佬也是當機立斷，一巴掌將渦噴15這個不爭氣的拍飛，選用相對更靠譜的AL-1FN發動機為動力，這才保證了十號能夠落地服役。
能遇到這樣一位行事果決的大領導負責國防工業，對於西南動機倒也算好事兒，怕的就是遇到那種思想保守，不願意做出任何改變的領導，那西南動機還真就不可能順利接手透默C的國產仿製型號渦軸6。
“不過我的話也先說到這裡，如果在9年之前不能大批量交付效能和透默C相同的發動機，那以後你們就別想在我的任期中拿到任何軍工科研項目，老頭子我說到做到。”
好吧，這次給出9年為最終時間節點，倒還剛好能對上，延後的機率其實已經很小。（未完待續）