蜀航光學已經完全發展起來了，完善的內部管理制度使它可以自己穩步向前，即便這時候把屠珍英、丁一博這兩位隨便一個抽調，也依舊不會在公司產生大動盪。
蜀都不可能僅僅只是蜀航光學這一家大型單位，汪正國計劃中的龐大帝國相比，那同樣還有各種產業空白，為了最終目標，他還得繼續向前努力。
再說雙琉機場這邊，還是一群剛從美國回來的考察團，但這支考察團和之前汪正國帶的隊伍又有著本質上的不同。
汪正國那次是考察並詳談關於博士倫、WDC、王安電腦三家公司的合作，說的更直白一些，那就是商務洽談業務，目的性非常明確。
而這支剛走下飛機的考察團，他們不同的地方就多了，首先是等級層次分明，而且各種人都有，可謂魚龍混雜，而這也是政府級別的對外考察團最正常現象，沒幾個趁機佔便宜的名額，那是不可能滴。
光看這考察團組成，其來歷自然能夠被猜到，這是由蜀都市政府、川省政府聯合組成考察團，他們是花了很大的力氣和決心，這才跑到美國去考察。
說起這其中原因，自然也就是更早之前的汪正國以科研基金會理事長名義遞交的一份考察總結。
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通常情況下，這種東西是不可能越級從汪正國這個體制外的人手頭直接遞到市長辦公桌上，但特殊時期，這就沒什麼不可能。
以蜀航、瑤光電子的風頭，再加上還有上千萬美元的半導體微處理器晶片專案在手中握著，某人自然是能夠有些說話的權力，畢竟他也不能完全算是沒背景，人多少還是和航空工業部沾關係，不能算是簡單的私營。
“老胡，這次考察果然是長見識了，人家美國人科技強盛，那真的是有原因，光是那一片高科技園區就不是我們所能比擬，咱得要多學啊。”
能夠有機會加入考察團，至少也得是一些有志於改開的干將，這位被稱之為老胡的就是其中之一，他同樣也是感慨頗多。
“過幾天把我們考察的東西整理完成之後，我會把科研基金會的汪理事長一起叫上，有關方面，我們還是應該多聽聽企業方面意見。”
為首省府的人倒是挺認可這方案，開口確認著：“不錯，這個想法很有道理，汪正國同志是個人才啊！”
都是點頭表示認可之後，又才在一群人的目送下，緩緩地上車離開.......
當汪正國得到是市政府的會議邀請，那都已經是政府考察結束一週之後，但這次美國之行的見識在經過系統整理、研究之後，這些大佬的心裡更是歡喜的緊。
汪正國是第一次和政府大佬坐下來縱論，心裡還是有些小激動，縱然他已經是科研基金會理事長，旗下掌控著多家在未來盈利能力強大的公司，但真正能有機會影響到所在地的政府經濟政策制定，這還是頭一遭。
“既然大家都到位，我們就直接開始吧，汪理事長最近手頭肯定很忙，這個我自然也是知道的，所以不會佔用多少時間。”
政府工作人員的謙虛客套之詞，這可不能相信，真以為自己手頭有點事兒就要長話短說的，那絕對是情商、智商都不線上的表現。
趕緊擺擺手：“哪裡，我那邊不忙，主要看咱政府這邊安排，只要有相關需求，我肯定隨叫隨到。”
很滿意的點點頭，在共和國地界兒上，總歸還是這些在政府當官的權力大一些，這是自古以來的定律，沒得錯。
“行，那就先說我們政府方面的這次考察結果，那美國矽谷確實很不一般，各大高科技公司簡直就跟菜市場的攤位一樣。按我說，那隨便一個仍在咱蜀都，都是閃亮的金字招牌，之所以能培養出這麼多大公司，那邊的環境是首要關鍵啊！”
說著，示意工作人員把之前準備好的大幅示意圖掛起來，開始詳細闡述自己的意見和看法。
“首先說說這矽谷發展歷史，除了上次汪理事長說的加州大學在戰後的貢獻以外，我們這次還發現一個很有意思的現象。”
指著牆上示意圖上毛筆書寫的“航空航天”四個大字，開始非常自信地介紹此次矽谷之行的收穫。
“航空航天，這是南加州除開現在如日中天的半導體產業以外最有競爭力的產業，縱觀歷史，這裡誕生了洛克希德、休斯、道格拉斯、諾斯羅普等航空航天巨頭，這一點倒是和我們蜀都有很大相似之處。”
有關南加州的航空製造業，這汪正國還真不太清楚，自然在之前的考察也沒留意，直到這報出一個個大名鼎鼎的航空巨頭之後，某人已經徹底不知道該說些什麼。
實際來說，南加州的航空製造業遠比半導體行業歷史更悠久，二戰後，美國海軍就將西海岸的所有業務全部移往加州南部的聖迭戈。
緊隨其後的，美國國家航天委員會（NASA 的前身）也將墨菲機場的一部分用於航天方面研究，從此也拉開南加州的航空航天產業大幕。
作為航空子弟，對這方面肯定還是挺感興趣，繼續豎著耳朵：“其它的波音、雷聲、聯合技術、通用原子，他們都在這裡設有重要科研分部，主要都是從事航空子系統相關研究，包括通訊裝置、軟體服務、計算機、機載電子設備等產業。”
沒看出，這次政府派出的考察團確實有兩下子，把南加州和矽谷的歷史摸得很通透，該不會是隨行有專門研究歷史的大佬吧？汪正國無良地想到。
光是那些大名鼎鼎的航空航天公司還不止，緊接著還有後續，小心地翻開筆記本，又是一陣感慨之後，還又得繼續。
“這裡還有噴氣推進實驗室、愛德華空軍基地、洛杉磯空軍基地、以及美國空軍4號工廠基地，可都是南加州矽谷周邊的航空底蘊啊。”
好嘛，這時候的汪正國還真不知道改怎麼給評價了，噴氣推進實驗室在共和國的知名度不小，畢竟是錢學森大佬當年參與了早期建立，而另外兩個空軍基地，那也是承擔著各種試驗專案。
倒是這4號工廠，這尼瑪就有點來頭了，遠比51區更神秘的美軍絕密飛行器老巢，工廠設施由波音、洛克希德、諾斯羅普等西海岸飛機製造商承包，他們在這裡的廠房內進行各種飛行器的總裝和測試。
可以細數一下在這家工廠下線的產品：美國所有的太空梭都從這裡製造下線；包括B-1B、B-A兩款轟炸機；SR-71偵察機；747SP同溫層紅外觀測機；甚至新世紀立項的B-1轟炸機也計劃要在此騰空。
可以毫不誇張的說，美國第二大航空產業叢集就是南加州矽谷周邊，它和第一名華盛頓州的差距，似乎也並不是太大，兩者都是半斤八兩。
果然了不得，南加州的航空航天底蘊還真不是說著玩兒，如此龐大的航空航天產業，配套催生出其它的高科技產業就再正常不過，美帝航空產業確實太有影響力。（未完待續）