準備同羅羅方面洽談關於TF-41發動機之前，倒是先收到RB-199發動機相關訊息，也是來自1廠屠總師的說法，這次羅羅公司對殲七改型動力選擇的關注，甚至還超過了對殲八RB-199。
“那這是好消息啊，對於未來RB-199發動機的採購而言，這將是一件非常重大的利好，要知道這款發動機的初期採購價格並不便宜，或許我們可以藉此機會壓壓價。”
歐美發動機的新機採購價通常都不低，同共和國、蘇聯的發動機價格相比，這簡直是翻了倍的往上漲，不過真要算全壽命使用週期成本，就會發現還是歐美發動機更划算。
道理自然是如此，可惜共和國的傳統客戶顯然都是些窮逼，而初期採購戰機本就是很大的經濟支出，這時候價格便宜才是王道，畢竟還可以多採購幾架。
等到飛機壽命中期需要更換發動機，那時候資金壓力就要小很多，說白了，這實際就是一個經濟問題，使用歐美發動機早期資金壓力較大，中蘇發動機早期壓力小而已。
做一個不負責任的類比，購買歐美發動機就像全款購房一樣，早期壓力大、後期輕鬆；而中蘇系的發動機就是按揭，早期壓力較小，後期壓力略大；總體算下來，當前是前者全壽命週期划算。
若是這次能夠借機會把羅羅的發動機價格壓下去，也不說要求太多，能夠壓下一點是一點。
“說起壓價，倒不用這麼麻煩，之前我派人去巴基斯坦推銷殲七M，順帶也透露殲七大改計劃，巴基斯坦很感興趣，不過他們傾向使用美國F-404發動機，到時候可以讓巴基斯坦和羅羅公司當面談談，真正的訂單面前，降價就容易多了。”
巴基斯坦果然還是像以前那樣上道，一聽到殲七系列準備大改，這就迫不及待跑來了，想想還是挺不錯，只有讓羅羅和美國人正面競爭，這價格才能降下來，要不然還真以為就非它RB-199不可。
“歐美公司就這個尿性，我看到時候不僅動力系統要競爭，航電方面也不能直接就指定英國，大可以對外公開，眼饞這專案的公司肯定不少，也只有這樣，我們才能立於優勢地位。”
雖然上一位面的佩刀專案最終失敗，但汪正國覺得那也是一次非常有益的嘗試，至少讓國內見識到歐美軍工行業的競爭規則，對後來1廠成長是大有裨益，現在依舊有必要來走一次流程。
對於這建議，屠總師明顯也挺心動：“沒錯，實際巴基斯坦也是這個意見，他們覺得同美國合作更方便，但得知我們國內軍方也有意殲七大改，並且在我們覺得英國合作還不錯的情況下，才提出了對外招標的辦法，到時候一切看價格說話。”
上一位面的巴基斯坦佩刀計劃之所以直接指定美國公司合作，那是因為當時的佩刀僅僅是巴基斯坦有意採購，當然就要按照人家的意思來辦，英國人又沒給軍援，當然就不考慮。
如今共和國軍方有意同英國合作，雙方還算勢均力敵：“這事英國人知道沒？還有，關於RB-199發動機合作方式，對方真的只出售發動機成品？”
“還沒說！至於發動機合作模式，暫時也沒談到那程度，慢慢來吧！”似乎並不願意在RB-199發動機上過多糾結，屠總師只是擺擺手。
汪正國還是看出了端倪，恐怕羅羅目前是自恃身價，在沒有競爭對手的情況下，最近這幾天的會談肯定是挺艱難，不知道自己再去給羅羅送熱臉，結果還能有多好。
想了想，或許可以先同屠總師溝通一下：“對了，這次我們打算同羅羅公司談斯貝專案重啟，合作開發基於TF-41發動機的大推力加力式軍用渦扇，以現在羅羅公司的尿性，能談攏嗎？”
很狐疑地看了汪正國兩眼：“大推力軍用渦扇的話，打算給新殲配套？如果是這樣，我雖不太清楚斯貝專案，但應該可以去談談，畢竟是斯貝家族，羅羅公司對這發動機的期望已經不太高，應該也不會獅子大開口。”
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RB-199專案之所以還獅子大開口，那是因為這款發動機確實很不錯，而且共和國對的依賴太大，人家自然敢坐地起價。
屠總師好歹經常在國外跑，對於世範圍之內的航空工業都有所瞭解，他對汪正國要引進TF-41並完成國產化的動機不清楚，但這並不影響他給出建議。
想起之前歐洲考察的所聞：“如果是打算要一款TF-41這樣的二代大推力軍用渦扇，可供選擇的還有很多，剛才不是說要引入競爭嗎，那我給你個建議：瑞典的RM-8B發動機還勉強，在同羅羅公司接觸的時候試著同瑞典談談，說不定有意想不到的效果。”
得，這又冒出一款航空發動機來，還跟瑞典扯上關係，有意思了。
至於RM-8B，汪正國記憶中，這也是一款民用渦扇發動機直接裝加力燃燒室的傑作，不過這款發動機遇到好東家，瑞典在軍用戰鬥機發展方面向來穩妥、有計劃，所以這款發動機和它所裝配的薩博7戰鬥機都還算達到瑞典軍方要求。
至於說瑞典這個國家是否靠譜，倒不用擔心，作為第一個同共和國建交的西方國家，這傢伙早在1950年就同共和國建交，甚至不比當時的蘇聯、東歐華約國家來的慢。
更加難能可貴的是，兩國之間軍事交流早在建交之後就有，六十年代出現將軍級別互訪，78年成立中瑞科技合作委員會，所以兩國之間的關係一直不錯。
在經濟上，那就更是沒的說，一直到016年之前，共和國都是瑞典在亞洲最大的貿易夥伴，雙方關係絕對算是相當不錯。
七十年代末期，共和國軍隊大規模到歐洲考察先進軍用戰鬥機，大名鼎鼎的薩博7絕對不可能被遺漏。
知道薩博7，也就沒理由不知道那款六十年代末期研製的變態級大推力軍用渦扇，該發動機後來經過持續改進，要說現在勉強拿來壓TF-41發動機，倒也不能說不行。
“瑞典？有道理，若是能夠藉此機會給羅羅公司一些壓力，我倒是要去試一試，想來這位北歐老朋友會歡迎。”（未完待續）