人家40廠不願意合作，肯定就沒辦法強上，畢竟這又不是航空工業部下的死命令，部裡也僅僅只是默許汪正國私底下去接觸，能談成就合作，談不成便算了。
如今看來，情況就頗有些複雜，只能先回去找到老汪同志商量之後，再看情況該怎麼辦，要說把斯貝的國產化主導權完全由40廠，汪正國在前去見識過這家廠子的情況之後，已經打心底信不過。
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回到蜀都之後，也是在第一時間趕緊說明情況，這問題讓老汪也感到有些頭疼，40廠居然還有個航改燃專案牽制大量精力，作為一個海軍正式立項的發動機，優先程度肯定遠超過斯貝航空機。
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“你是說40並不打算合作，他們設計所的主力都在做斯貝航改燃專案，那到底是單純就不想與我們合作，還是因為人手不夠才不合作，你能夠確定是哪種情況？”
坐在所裡臨時給老汪安排的辦公室，眼看斜靠在牆壁的繪圖板上，已經有好幾張A0的南非方案三視圖，再想到現在這棘手的動力系統，整個人只能不斷在辦公室徘徊。
仔細理清楚前因後果：“人手不夠是一個原因，但我覺得更重要一點是因為他們手頭有專案，所以並不太願意合作，肯定是覺得如果把專案主導權交出來，往後這斯貝航空發動機就不再屬於他40廠，人能願意才怪。”
多少已經算是猜中了真實意圖，但汪正國還真拿這沒辦法，人家40廠不願意合作，你能奈何，不服可以去部裡要檔案，直接把斯貝航空機專案轉移，問題是可能嗎？
眼看著汪正國在辦公室晃來晃也煩，不得已，老汪只能給想了一個辦法：“目前看來，斯貝航空機的國產化確實比較麻煩，這樣，你去帝都找部裡科技委吳大觀，我和他關係還算不錯，你也可以直接說明情況，他是當年斯貝專案國產化總負責人，看看他有什麼建議。”
果然不出所料，老汪同志和吳大觀總師認識，而且聽起來關係還不錯，就是不知道這次去找到對方，到底還能不能起到作用，難道吳總師這個已經從40廠調走的人，他還能決定斯貝的生死？
只不過話又說回來，現在也沒有更好的辦法，只能先去碰碰運氣，反正他原本就有計劃去帝都辦事，正好一次搞定。
看了桌上檯曆：“這都已經年底，要不你也一起回去，過完年之後我們再處理這邊的情況，現在發動機問題不能定下來，你這飛機設計再好也沒用。”
光說回帝都過年，這並沒能說動老汪同志，不過一說起發動機沒確定，那飛機就沒法做下去，倒是讓人回過神來，他在這方面吃的苦頭可不少。
頓了頓：“也罷，你這說的有道理，反正這前期方案設計也沒什麼複雜的，所裡設計人員完全可以搞定，本來我也不是做一線設計，而發動機問題則理應由總師協調，你去同文總師、陳所長說一下情況，過幾天我們兩就出發。”
“噢，要說什麼？正好我來了，不用再麻煩。”辦公室也沒關門，有事前來商議的文總師則剛好聽到。
說曹操，這曹操就到，倒確實免了麻煩。
“是這樣的，剛才我從40廠回來，對方不願意合作..........”
再次原原本本地說了有關斯貝發動機相關情況，並言明，目前需要趕緊前往帝都尋找解決辦法。
發動機問題再次出現，文總師心裡也不好受，本來斯貝0若能完成國產化，或許還可以作為國內截擊型的備用動力，也算多一個選擇，但現在就不好說了。
“也可以，你們去帝都找找相關門路，這是現在唯一的解決辦法。對了，我今天來，也主要是說一聲，羅羅公司的人已經到了帝都，正在部裡談RB-199的問題，上面讓我們派原殲七三設計人員去參會，乾脆明天就一起出發吧。”
羅羅作為國際頂級的航空發動機公司，效率自然還是不錯，得知除開殲八改之外，目前在國際上名聲大噪的殲七也有進行大改，並採用RB-199的計劃，這是大市場，必須重視。
得知這訊息，汪正國心裡開始盤算起來，既然羅羅公司的人已經到帝都，那這次是否可以......
飛機上：
“斯貝0發動機油耗資料不錯，但推力資料始終達不到我們要求，所以我覺得最好還是能有一款推力更大的發動機，TF-41作為斯貝發動機的大改型號，我認為可以考慮一下。”
既然羅羅公司都已經來到了帝都，而且TF-41發動機本就是斯貝的升級型號，若打著斯貝旗號同羅羅接觸，能夠繞過40廠直接拿到推力更大的TF-41，那肯定就再好不過。
作為航空人，老汪同志對於TF-41這款發動機自然是清楚，美軍A-7艦載攻擊機動力系統，其效能自然能算是不錯。
“我知道，是斯貝的大改增推型號，但推重比資料似乎並不好看，僅僅只有5都還差一點，再加上沒加力燃燒室，你打算怎麼用？”
既然說起TF-41這款發動機，倒也可以討論討論，自由暢想不犯法。航空發動機的推力越大，推重比就越難以降低，作為正牌二代半軍用大推渦扇，推重比和同期型號相比，實際也並不落後。
“沒錯，推重比資料並不好看，而且還不帶加力燃燒室，但我覺得這並不是什麼多大的問題，只要有需求，斯貝最開始不也沒有加力燃燒室？往後都可以加上去，反正羅羅公司的人在帝都，我們可以去問一下。”
要說這羅羅的TF-41發動機，實際人還真有過加力燃燒室計劃，甚至製造過一臺原型機用於測試，本來是打算競標F-14換髮升級專案，但後來因為美國人有了自己的三代大推，自然就看不上TF-41這種二代半。
汪正國只知道有這樣一款型號，但並不清楚現在這個計劃到底處於什麼情況，而且具體的推力資料如何，就更不可能清楚。
“到了帝都，我們先去找吳大觀總工談談，它當年引進斯貝的時候在英國待過一段時間，應該對TF-41這款很有名的斯貝改型知道一些。”（未完待續）