幸運丁衝出飛船的時候,飛船的狀態已經漸漸穩定,船長等人也趕到了控制室。

控制室裡到處都是閃爍的故障燈,警報燈更是閃得人心慌。

船長坐到自己的位置上之後,第一時間啟動控制系統……他不斷地在心中祈禱,盼望著控制系統沒有問題。

幾秒鐘後,各種立體的幾何圖形和線條浮現在他的眼前,但是這些圖形和線條非常不完整,缺損多達三分之一!

船長知道,這是因為飛船損壞嚴重,圖形作業系統受到了極其嚴重的影響圖形作業系統沒有問題,但只有完好的、功能正常的系統,才能被這套系統顯示。

也就是說,缺損的部分全都完蛋了。

這時大副也坐到了自己的位置上,調出了系統日志,一目十行地尋找關鍵點。

很快,一行加粗的程式碼出現在大副眼中,他趕緊調出那個時間段的各種記錄,立刻在飛船正面的影片記錄上,找到了一顆直線撞過來的小行星。

他看到了鏡頭的突然偏轉,看到了畫面的劇烈搖晃,可一切都太晚了,畫面猛然間劇烈地抖動起來,隨即這段影片結束。

畫面上的時間繼續跳動,但系統提示失去訊號。

大副瞬間冒出一頭冷汗,失控地大吼:“船長,我們被小行星撞擊了,天哪!”

船長也在這段時間成功切換管損系統,看到了管損系統的記錄,頓時嚇了一大跳:飛船遭到不明物體撞擊,燃料艙損壞,系統啟動緊急排放裝置!

換句話說,就是儲存反物質的電磁線圈損壞,自動控制系統不得不將儲存在線圈裡的反物質全部排出。

從燃料艙的損壞程度來看,若是系統的動作稍慢那麼一點,線圈裡的反物質就會失控,到那時就不是撞擊的問題了,而是正反物質湮滅,徹底摧毀飛船的問題了。

擦掉額頭上的冷汗,船長繼續檢視管損記錄:右舷表面裝甲缺損近半、艙室損失六分之一、五個氣密區失壓封閉、主電路失效、人員損失尚不明確,事發時身處氣密區的人員大量失聯,至少四分之一的失聯人員有生命危險!

船長的臉頰劇烈地抽搐著,剛脫出超光速就撞上小行星,這是什麼樣的運氣?

他深深地懷疑,參與此次私人殖民到底是對還是錯。

可是後悔也來不及了,他現在要做的,是及早應對眼下的局面:“大副,馬上清點人員,儘快組織救援;還有,聯絡所有在失壓區的人員,生要見人,死要見屍!”

“明白!”大副忠實地執行了船長的命令,馬上把船上的人員組織起來,許多人連防護裝備都來不及穿就直接衝進了救生艇,手動脫離後尋找離船的失聯人員。

還有些人以最快速度穿好全套裝備,在大副的指揮下,開啟失壓區的氣密門,進入失壓區展開救援。

危難時刻,全船所有人同心協力共渡難關,終於把損失降到了最低。

然而飛船的損失仍然令所有人的心為之顫抖,右舷損壞嚴重,數百間徹底損壞的艙室無法修復;失蹤、失聯的船員多達二百餘人,包括遺體在內,最終找回來的還不到三分之一,剩下的基本上都在損毀區內。

如果說飛船和船員的損失還只是讓倖存的船員難過,那麼放空的燃料艙就是讓所有人欲哭無淚。

反物質沒了,飛船空有超光速引擎,卻沒有超光速飛行的能力,這是要命啊!

聽到這裡的時候,秦虎萬分狐疑:“不對吧,飛船上沒有製造反物質的能力嗎?連粒子炮都不帶,他們怎麼敢飛出來?”

青衣用一種異樣的眼神看著秦虎:“你忘了嗎?他們的燃料艙壞了,他們不是準備充分的殖民艦隊,只是一艘私人殖民船……只有一艘船!”

秦虎一拍額頭:“對對,我忘了,繼續繼續!”

他的思緒再度陷入想象的畫面之中私人殖民船控制室。

船長一臉的憂愁:“我們的給養還剩多少?”

大副神情低落:“還夠我們用一陣子。”

“燃料呢?”

“常規燃料還算充足……船長,恕我直言,我們的位置非常尷尬,您有下一步的計劃了嗎?”

船長看向大副:“你有什麼想法?”

大副一點也不推辭:“我們的位置太遠了,而且失去了所有反物質,根本不可能聯絡殖民星,所以,第三行星是我們唯一的希望!”

船長點點頭:“我也是這麼想的,但是我們的飛船嚴重損壞,飛不了超光速,只能用常規速度慢慢飛……雖然我們還有一些燃料,但是從星系邊緣到星系內層的耗費也不少……大副,請你儘快把航線算好,必須在儘快趕到第三行星,還要儘可能節約燃料。”

“好!”大副毫不猶豫地答應下來,馬上就想著手計算他一分一秒都不想再等。

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計算航線不是那麼簡單的事,行星方面必須考慮行星的位置、公轉方向以及公轉速度,飛船方面,必須考慮燃料的多少,加速對燃料的消耗,也就是用多少燃料能把飛船加到什麼速度,另外,還必須考慮飛船靠近行星時的速度,是否需要預留為飛船減速的燃料,預留多少燃料最合適等等。

如果飛船一切正常,所有的一切都可以套進公式,只需要一瞬間就能得出答案,可是現在飛船嚴重損傷,初步計算,右舷損失的質量最少也有幾千噸。

眾所周知,星際飛船是非常復雜的東西,不管什麼樣的飛船,在設計的時候都要經過極其嚴格的質量分佈計算。

簡單點說,戰艦的質量分佈必須平衡,這也是為什麼戰艦上的武器總是設計成對稱,左舷是導彈艙的地方,右舷相對位置上也是同樣規格的導彈艙。

只有質量平衡了,才能保證推進器的推力作用在飛船質心上,保證飛船不會因為質心偏移而在飛行時偏航。

現在飛船的右舷缺了幾千噸,飛船質心已經出現了偏移,而且船上條件有限,無法精確計算損失的質量究竟是多少!

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